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水泥生产机械基本知识问答

水泥资料
2024-12-16
1、钳工常用的工具、量具及设备有哪些?
答:钳工常用的工具、量具及设备有:手锤、手锯、錾子、扳手、划规、洋冲、钢板尺、游标卡尺、钳台、台虎钳、砂轮机、台钻、立钻等。
2、麻花钻的柄部形状有哪几种?切削部分的顶角一般磨成多少度?
答:麻花钻是钳工最常用的一种钻头,其柄部形状分直柄和锥柄两种,直柄钻头的直径在13毫米以内,钻头大于13毫米的一般都是莫氏锥柄。
麻花钻切削部分的顶角大小,可根据所加工材料的性质,由钻头刃磨时决定,一般钻硬材料要比钻软材料选用得大一些。标准麻花钻切削部分的顶角φ=118±2°。
3、常用螺纹有哪几种?攻丝前怎样计算底孔直径?
答:常用的螺纹有普通螺纹(粗牙、细牙) 、英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥管螺纹、圆锥螺纹、梯形螺纹(公制、英制) 和锯齿形螺纹。
用丝锥加工内螺纹时,其底孔直径的计算如下:
加工钢或塑性较大的材料, 扩张量中等的条件下采用下式:
D=d-t
式中:D——螺纹底孔钻头直径(毫米)
d——螺纹外径(毫米)
t——螺距(毫米)
加工铸铁和塑性较小的材料,扩张量较小的条件下采用下式:
D=d-(1.05~1.1) t
4、常用的铰刀有哪几种?
答:常用的铰刀有三种:(1 整体式圆柱铰刀(分机用和手用两种) ;(2)锥铰刀;(3)可调式手铰刀(活络铰刀) 。
5、使用砂轮机刃磨刀具或物件时,应注意哪些事项?
答:(1)砂轮的旋转方向应正确,使磨屑向下方飞离砂轮。
(2)启动后,待砂轮转速达到正常后再进行磨削。
(3)磨削时要防止刀具或工件对砂轮机发生剧烈的撞击或施加过大的压力,砂轮表面跳动严重时应及时用修整器修正;
(4) 砂轮机的搁架与砂轮面的距离不能过大一般应保持在3mm以内。
(5)工作者应站在砂轮的侧面或斜侧面,以保安全。
6、在装配与修理工作中,拧紧力距的大小对螺纹连接有什么影响?
答:螺纹连接的拧紧力矩必须适当,过大的拧紧力矩,常常造成螺杆断裂,螺纹滑牙和机件变形的弊病;而过小的拧紧力矩,同样会因连接紧固性不足使零件经受不住工作负荷,以致遭受破坏。
7、螺纹联接防松的方法有哪几种?设备检修时螺纹难于拆卸怎么办?
答:联接用的三角螺纹,一般都具有自锁性,在静载荷和温度变化不大的情况下不会自动松脱,但是在冲击、振动和变载荷的作用下,联接则有可能松动。防止螺纹自松的方法,按其工作原理可分为三类,即摩擦力防松(用弹簧垫圈、对顶螺母、尼:龙圈锁紧等) 、机械防松(用槽形螺母和开口销、圆螺母带翅垫片、止动垫片等) 和其它方法防松(用冲头冲点、涂粘合剂等) 。
螺纹联接检修时,若螺纹难于拆卸,则可用煤油浸润、手锤敲击螺钉或螺母以及用火焰对锈蚀部位加热等方法使联接松动。
8、键连接的损坏形式有哪些?怎样修理?
答:键连接的损坏形式,一般有键侧或键槽侧面磨损,键发生变形或被剪断。
对于键的磨损,一般都采用更换键的方法而不修键。当键槽磨损后,则常修整键槽,并换用增大尺寸的键来解决。
9、什么叫做配合?配合分哪些类别?
答:基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。
根据配合松紧程度的不同,配合可分为:间隙配合(孔轴之间具有间隙) ,过盈配合(孔轴之间具有过盈)和过渡配合(孔轴之间可能具有间隙或过盈)三类。
10、什么叫基孔制和基轴制?
答:基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制。
基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度称为基轴制。
11、带传动有哪几种类型?其工作原理是什么?
答:带传动是依靠传动带轮之间的摩擦力来传递动力的。按传动带截面形状的不同可分为平型带传动、三角带传动、圆型带传动和同步齿型带传动。
12、我国生产的三角带有哪几种型号?根据什么长度选用三角带?
答:我国生产的三角带有O、A、B、C、D、E、F七种型号。一般根据三角带的内周长度,即公称长度选用三角带。
13、三角带传动机构的装配要求是什么?
答:(1)带轮在轴上应没有过大的歪斜,其径向圆跳动为(0.0025~0.005)D,端面圆跳动为(0.0005~0.001)D,“D” 为带轮直径。
(2) 两轮的中间平面应重合,其倾斜角一般要求不超过1°。
(3) 带轮工作表面的表面粗糙度要适当,一般为 Ra3.2。
(4) 带在带轮上的包角不能小于120° ,否则容易打滑。
(5) 带的张紧要适当,合适的张紧力可根据经验方法判断,即用大拇指在带的切边中间处,能将带按下15毫米左右即可。
14、简述链传动的组成及工作原理?
答:链传动是一种具有中间挠性的啮合传动,依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。链传动主要是由主动链轮、从动链轮和链条三部分组成。
15、链传动机构常见的损坏形式有哪些?怎样修理?
答:链传动机构常见的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损,链断裂等。当链和链轮的磨损达到一定程度时,只有更换新件,一般不进行修复。
16、齿侧间隙的大小对齿轮传动有何影响?常用什么方法检查侧隙值?
答:保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙是齿轮传动机构的装配和修理中的重要技术要求之一。若齿侧向间隙过小,则使齿轮传动不灵活,甚至卡齿,会加剧齿面磨损,侧隙过大,则换向空程大,会产生冲击。常用检查侧隙值大小的方法有压铅丝法和百分表法。
17、齿轮常见的失效形式有哪几种?
答:齿轮常见的失效形式有:(1)轮齿折断。(2)齿面疲劳点蚀。(3)齿面磨损。(4)齿面胶合。(5)齿面塑性变形。
18、简述蜗杆传动的特点及应用?
答:在机械传动中,需要转速急剧降低的场合常采用蜗杆传动。它具有传动比大而准确、传动平稳、噪声小以及结构紧凑、有自锁性能等优点,但其传动效率较低,工作时发热量大而必须有良好的润滑。
19、联轴器装配或修理的主要技术要求是什么?
答:无论哪种型式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同轴度,否则被联接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。
20、滚动轴承的内径有哪几种表示方法?
答:滚动轴承的内径表示法,按轴承内径尺寸的大小分为四段。
(1) 内径小于10毫米,即从1到9毫米的轴承,用后起第一位数字表示。例如:1000025,轴承内径为5毫米。
(2) 内径从10毫米到19毫米的只有四种尺寸,即10、12、15、17。代号分别为 00、01、02、03 表示。例如:303 轴承内径为17,201 轴承内径12毫米。
(3) 从20毫米到495毫米的轴承,轴承代号后起第一、二位数字乘以 5 就是轴承内径的尺寸。例如:210 轴承的内径为50毫米。
(4) 轴承内径在500毫米以上者,以分母直接表示内径尺寸。例如:10775/750,轴承的内径就是750毫米。
21、滚动轴承的损坏形式和损坏原因有哪些?
答:滚动轴承损坏的主要形式有滚道和滚动体的磨损,表面产生麻点、裂纹和凹坑以及保持器碎裂等。
22、怎样判定运转中的滚动轴承是否严重磨损或损坏?
答:可根据机器运转中出现的异常现象断定,当滚动轴承严重磨损或损坏后,工作时必将产生剧烈的振动,发出异常的噪声或温升增大(超过 65℃) 。
23、什么是金属材料的机械性能?
答:金属材料在外力的作用下所表现的抵抗能力称为机械性能。它包括强度、塑性、硬度、韧性等。
24、识别下列常用金属材料牌号?
答:(1)HT20—40 灰铸铁
HT——“灰” 、“铁” 两字汉语拼音字首。
20——抗拉强度≮200 牛/毫米2
40——抗弯强度≮400 牛/毫米2
(2)QT60—2球墨铸铁
QT—“球、“铁” 两字汉语拼音字首
60——抗拉强度≮600 牛/毫米2
2——延伸率≮2%
(3)A3 甲类3号碳素钢
A——甲类钢代号     3——强度及塑性代号。
(4)45  45号优质碳素钢,平均含碳量0.45%
(5)ZG45  45号普通铸钢
ZG——“铸”、“钢” 两字汉语拼音字首
45——平均含碳量0.45%
(6)16Ma 普通低合金钢
16——平均含碳量0.16%   Ma ——含锰量<1.5%
(7)ZGM13  耐磨钢(高锰钢)
ZG——“铸” “钢” 两字汉语拼音字首
Mn13——含锰量约13%
(8)3Cr24Ni9Si2  耐热钢
3——平均含碳量0.3% Cr24——含铬量约24%
Ni9——含镍量约 9% Si2——含硅量约2%
25、金属零件进行热处理的主要目的是什么?
答:(1) 退火的目的:降低硬度,提高塑性,改善切削及加工性能,消除金属内部的残余应力,防止变形和开裂。
(2) 正火的目的:与退火基本相同,但正火金屑组织比较细,强度、硬度比退火高。
(3) 淬火的目的:提高硬度和强度,增加表面耐磨、耐腐蚀性能,延长零件的使用寿命。
(4) 回火的目的:调整强度和硬度,提高韧性,消除淬火及铸、煅加工后的内应力,防止零件的变形和开裂,稳定金属组织,保证零件的制造精度。
(5) 调质的目的,因淬火后的高温回火称为调质,故调质的目的与回火基本相同。
(6) 表面热处理的目的:提高零件表面耐磨和耐腐蚀性能。
26、什么叫零件图?其内容包括哪些?
答:直接指导制造和检验机械零件的图样称为零件图。一张完整的零件图应包括一组表达零件内外结构形状的图形,完整的尺寸,必要的技术要求(如:表面粗糙度,尺寸及形位公差、热处理等) 和标题栏四项内容。
27、什么叫装配图?其用途是什么?
答:装配图是表达机器或部件的图样。在机械设计过程中,设计者首先画出装配图,具体表达所设计的机器或部件的工作原理和结构,然后安装配图绘制零件图。在机械制造过程中,首先要根据零件图加工零件,然后安装配图装配成部件或机器。在机械设备的使用和维修中,也时常通过装配图了解使用性能,传动路线和操作方法,以做到操作使用正确,维护保养及时。
28、机械设备的主要磨损现象有哪些?
答:机械设备的磨损可分为事故磨损和自然磨损两类。事故磨损大多是人为造成的,包括制造上存在的问题及使用维护不当而引起,自然磨损是在正常使用条件下,由于磨擦(包括两相对运动的表面上,凸峰的相互挤压和剪切,使金属微粒剥落以及颗粒研磨,金属表面的粘附与疲劳)。化学腐蚀、高温、振动等因素长期作用而逐渐产生的磨损。它虽然不可避免,但磨损的快慢与制造,装配,修理和使用维护工作的好坏有密切关系。
29、机器工作中,普遍出现的故障类型有哪些?
答:根据机器故障发生的规律不同可分为:
(1)偶发生故障:这是在毫无规律的情况下发生的,因而不可预知。例如意料之外的超负荷、压力润滑系统断油等。这种故障一旦发生,往往带来较大的危害性,但如果操作人员时刻严守操作规程,并养成良好的文明生产习惯,偶发性事故是可以减少或杜绝。
(2)规律性故障:它是按照摩擦、磨损及机械振动等规律阶段性地发展产生的。例如机器泄漏、温升过高、振动及噪声过大或异常以及零部件松动等。
30、造成机器温升过高的原因有哪些?
答:造成机器温升过高的原因应根据具体结构情况和工作条件分析诊断,一般有轴承等摩擦部位的工作状态失常,以及冷却、润滑和导热性能不良等。而齿轮箱内的油量过多或齿轮超负荷运转,润滑油品质劣化和清洁度降低,也是造成温升过高不可忽视的原因。
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