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篦冷机常见故障及处理方法

水泥资料
2024-12-16

1 液压系统 

一旦发生故障,应对液压驱动系统进行仔细检查,故障查找和排除应按下面的说明进行:

1.1 泵的不正常运行噪音

1.2 其他异常噪音

1.3 压力波动 

1.4 液压缸不动作 

1.5 油温过高

当油温超过75℃时,应进行下述检查并采取相应的措施: 

1.6 液压部件发生泄漏 

如果发生泄漏,应更换相关液压部件的密封,如果在一相对较短的时间内发生新的泄漏,应进行下述检查并采取相应的措施:

1.7 液压管网发生泄漏

用扳手拧紧螺纹接头,并适当预紧。若过分预紧,管或接头可能胀裂而造成更多泄漏。检查如下:

1.8 轴向柱塞泵发生故障 

当一台轴向柱塞泵出故障而不能正常工作时,应使用备用泵替换该泵。操作步骤要求如下(用 1 号泵为例):

停掉1号泵(其它三台可以不停),把转换开关置为备 1,打开截止阀,负载敏感处截止阀打开,关闭负载敏感处截止阀,启动备用泵即可。同理可转换 2、3、4 号泵。 

(1)注意事项:

①切换时,无论是转换开关,还是开、关阀门的动作务必要迅速。

②拆下有故障的泵时,各管接头需用布包好,以防灰尘污染。

③截止阀和三通阀正常工作时都为关闭状态,当要备用那组泵时,把此组上的截止阀和三通阀打开,油由备用油路块经此两阀进入比例阀后,进行正常工作。此类阀上有一个“一”槽,当“一”与管道平行时为开,垂直时为关状态。

(2)注意泵进口端阀门必须全开,接近开关必须打到位,锁死,否则容易引起泵跳停。因为负载敏感泵(变量泵)入口端不能有油路阻挡。

1.9 泵瞬时压力超高

泵的压力来自篦床运动中的阻力。在运转过程中,有时会出现其中一列篦床在往复运动中,压力出现超高的现象,这可能是多种原因造成的,此时需要从多方面检查

(1)了解此时窑的产量、篦床运行速度等;

(2)进风室检查压力高那一列所属的液压缸,用手感觉液压缸前后端部是否有撞缸的现象。如果有,则需调整行程的位置。

1.10 活动端液压缸座螺栓经常断裂

多块筋板只用 1 根螺栓联接,中间是活动的液压缸座,只要有稍微的松动,就会加大螺栓被横向的剪切力作用,使螺栓寿命减小。

措施:自锁螺母、活动缸座两端加焊定位钢板

1.11 更换有故障的液压缸 

正常运转工程中,如果发现其中的一个液压缸渗油较严重,有必要更换新的液压缸时,可以在线更换,无需停机处理。操作步骤如下:

(1)工具的准备:薄型液压油顶,M10*40、M10*80 的螺栓若干,长撬棍,短撬棍,梅花和开口扳手(12、14、17、19、22、24、27、30) 1-2 个,活动扳手(300mm、375mm、500mm),碎布条或棉纱头,接油桶,强光电筒,手锤,一字螺丝刀,防尘口罩,防噪音耳塞等。

(2)停下有故障的那一列。方法:进入Operation界面,输入用户名和密码→停止某列,只需按下该列的 Run 按钮→出现故障按钮→再按下Run按钮即可开启该列。(中控模式也有效);

(注意:为方便拆装,通常把故障列篦床上推完,即推至破碎机方向后停止该列)

(3)带好工具进入故障液压缸所在的风室。(注意安全)

(4)必须把液压缸进油管的两个高压球阀关闭,然后拆两根油管,管接头需用碎布条包好,避免赃物进入。(注意:拆管时管内还有一定的压力,需要用布包好管接头再慢慢扭接头螺母,以免喷油伤眼)

(5)拆液压缸座的销子。通常先拆固定端的。(因销子所处位置空间狭小,部分销子还可能结锈锈蚀了,拆销子是最麻烦的,需要依现场实际情况采用最合适的工器具;需注意人身安全,以防手指被压伤等;(5#风室内电气线路外露较多较乱,不能弄伤电气元件及线路)

(6)取下液压缸。拆完销子后需扶好液压缸,以防液压缸掉落伤人。

(7)安装新的液压缸前,要把销子的锈蚀处理干净,顺便涂点黄油;缸头两端的轴承需预先打油;检查前后进油管接头的密封是否良好;管接头需擦干净;新液压缸是否有防尘套;

(8)安装液压缸。此时篦床可能有些往复运动,先安装好固定端好,若有杆腔的销孔与缸座的销孔错位,则需要人工把液压缸的杆拉出,直至销孔都对位,销子才能装得进去。

(9)检查好管接头无赃物、密封良好,接好油管,再把两个高压球阀打开,擦干净管上的油污等。

(10)开动该列篦床。在控制柜触摸屏上的Operation界面再按下Run按钮,开启该列,观察该列运行情况(压力高、带列等),观察液压缸及管接头有无渗漏油。

(11)清理好现场卫生,带齐工器具离开风室。

1.12 篦床的带列现象 

根据设计,篦冷机液压系统带动篦床往复运行时,各列篦床的运动是有先后顺序、方向、有规律的。由一个变量泵带动 4 组液压缸,通过比例换向阀控制篦床运动方向、速度。

推程到回程。<首先推程:12 列篦床同时往破碎机方向运动→然后回程分三组:一组(1、4、7、10 列)→二组(2、5、8、11 列)→三组(3、6、9、12 列)往下料口方向运动。>

问题:篦床的带列现象,即回程过程中,本来是一组先回到限位后其他篦床才能回,但是,实际工作状态是二组或三组的一列或数列也跟着回,回程距离在 100mm 左右。

原因分析:

(1)初期阶段,刚安装的设备没有磨合,列间摩擦力非常大,再加上高温的熟料,使各列篦床热膨涨,摩擦力继续增大;

(2)由于篦床之上的料层不会很均匀,厚度也因投料的量而改变,因此在列间的摩擦力相差较大;

(3)在第一组回程中,二、三组油路是锁死的,理论上不能带动液压缸。因列间摩擦力大小偏差较大的关系,但液压缸轴端的密封环都存在有微小的渗油,二、三组中部分油路因微小渗油行程开路。

2.自动润滑系统故障与处理

2.1 系统排气 

干油站储油器中吸入空气,形成气垫,油站压力不上升。在压力上升的过程中吸入空气时,压力表指示在一定的地方,几乎不能振动,此时,应松开干油泵上的排气螺堵,将混入的空气排除干净。此时,如果管道中存有空气,应当在适当的地方松开接头(如末端分配器旁)排除空气。

2.2 输油管泄漏

输油管有少量泄漏时,压力上升缓慢,动作时间延长;当泄漏严重时,压力几乎不上升。此时应很检查管道损伤的地方并修复。

2.3 输油管堵塞及换向阀不动作

压力表指示高压,安全阀打开。由于污物妨碍,使换向阀的活塞不能动作时,要及时检查、清洗或调整。

2.4 安全阀机能恶化:

由于污物是安全阀不能密闭,在极低压力下润滑脂即返回贮油器,此时,应拆开安全阀进行清洗。

2.5 机体磨损

干油站柱塞或分配器活塞严重磨损,使油站供油量减少或润滑脂从分配器内部泄漏到润滑点。此时,应更换新的泵体及分配器。本故障出现后检查顺序:

(1)检查电器控制箱正常与否;

(2)检查干油站贮油器贮油情况;

(3)检查管道泄漏情况;

(4)检查干油站贮油器、泵体及管道内有无空气。

(5)确认安全阀机能;

(6)检查干油站柱塞及分配器活塞的磨损情况。

3 熟料破碎机故障与处理 

3.1 检查破碎机轴承是否有异响;如是,判断轴承损坏情况及可使用时间,采购配件,待停窑时处理。

3.2 检查是否是壳体衬板脱落,锤头撞击到衬板;如是,则需停窑处理;

3.3 检查是否是锤头敲打栅条(栅条拱起或栅条断);如是,则需停窑处理。

3.4 检查是否是破碎机壳体两侧的锤头销轴脱出,撞击壳体。如是,在不停窑的情况下,各检修人员现场到位,准备好工具器,联系中控减窑速减窑投料量,推薄一二段物料,推空三段篦床物料后,停破碎机,割除破碎机两侧壳体(检修口不需太大,以方便敲打销轴为准,同时拆除皮带轮防护罩),检修口割好后,转动皮带轮,将脱出的锤头销轴转至检修口,用木头或其他东西卡住皮带轮,防止转子转动,这时可以敲打销轴至原位(如因锤头销轴孔积料无法将销轴敲至原位,销轴及锤盘需打坡口),暂将销轴与锤盘满焊,取出木头等物品,恢复皮带轮防护罩和焊回破碎机两侧壳体检修口,检修完成,中控按序开机。

注意:在此过程中,中控必须注意一二段篦床压力,为防止篦床压料,如检修未完成,则需终止检修,断焊破碎机两侧壳体检修口,待中控推薄一二段物料,推空三段篦床物料后,停破碎机后再行处理。

4 大量漏料、熟料出现“红河等处理

故障

原因 

处理

大量漏料

1.列间密封,侧密封磨损。

2.头部,尾部密封磨损严重。

1.按停窑程序停窑。

2.继续通风冷却熟料,开大冷却机排风机入口阀门,使风改变通路,减少入窑二次风量。

3.继续开动篦床送走大部分熟料,找出漏料位置,清空其上的熟料后检修。

4.有人在冷却机内作业时禁止窑头喷煤保温。

固定篦床堆积熟料堆雪人

1.烧成带温度过高。

2.冷却风量不足。

3.熟料化学成分,是否率值偏差过大。

1.减少窑头喂煤。

2.增加冷却风量。

3.调整生料配比。

4.应用空气炮处理。

5.停窑从冷却机侧孔及时进行清理。

熟料出现“红河

1.冷却效果不好。

2.粗细料不均。

3.篦速过快等。

1.适当减低篦床速度,调整风机阀门。

2.如果是沿着料流方向狭长的红流,可适当缩短某列或者某几列行程开关的距离,增加该区域熟料热交换的时间。

篦板温度高


1.熟料粒度过细。

2.检查熟料化学成分是否SM值过大。

3.一室冷却风量过大,熟料被吹穿。

4.固定篦板及一室风量过小,不足以冷却熟料。

5.篦床上有大块,此时风压大,风量小。

6.篦床速度过快,料层过薄。

1.提高窑头温度应关小一室风机阀门,适当减慢篦速应开大固定篦板一室风机阀门,适当加快篦速;

2.适当加快篦床速度;

3.适当减慢篦速。

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