Energies：西安交通大学曹锋教授主持特刊“碳中和背景下电动汽车热管理技术的发展” | MDPI 特刊征稿
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在全球碳中和的背景下，各行各业都正在经历能源改革，交通领域的发展正在逐步向电气化转变，发展电动汽车已经成为肩负未来出行、低碳发展、能源安全、间歇式储能和改善空气质量等多重历史使命的重要战略。然而，目前电动汽车热管理技术尚未成熟，亟待通过环保工质替代、热泵技术普及和全年冷热综合能效提升等诸多技术手段提升电动汽车综合热管理效率，在保证乘员舱舒适度的前提下，提高电池、电机等部件的温度控制精度与水平。
考虑到《蒙特利尔议定书》基加利修正案正在全球越来越多的国家正式生效，因此，从环保和节能两个角度来看，电动汽车热管理技术与方案的快速发展，都是减轻当代全球气候和环境负担的大势所趋，并遵守国际氢氟碳化物替代路线。
为了更好地促进相关领域学者针对以上领域展开深入交流与探讨，Energies 期刊邀请曹锋教授创建特刊“Current Status on the Thermal Management of Electric Vehicles” (碳中和背景下电动汽车热管理技术的发展)，集中发表该领域最新的研究性和综述性论文。
客座编辑介绍
曹锋 教授
西安交通大学能源与动力工程学院
西安交通大学教授、博士生导师，中国制冷学会车辆热管理工作委员会主任委员、中国汽车工业协会汽车空调委员会副主任委员、中国制冷空调工业协会汽车热系统分会副会长，十余年来一直致力于跨临界CO2技术在冷/热领域的性能强化和应用新技术研究。
殷翔 副教授
西安交通大学能源与动力工程学院
现为西安交通大学能源与动力工程学院压缩机系副教授，目前担任中国制冷学会车辆热管理工作委员会秘书，主要研究方向为跨临界CO2热泵空调技术及其控制特性研究，主持国家自然科学基金青年项目1项、中国博士后科学基金1项及多项产学研企业横向课题，发表SCI/EI论文27篇，获授权发明专利35项，获国家科技进步二等奖1项。
宋昱龙 副教授
西安交通大学能源与动力工程学院
现为西安交通大学能源与动力工程学院压缩机系副教授，目前担任中国制冷学会车辆热管理工作委员会秘书，“博士后创新人才支持计划”入选者，主要研究方向为跨临界CO2热泵空调技术、热泵烘干技术等，主持国家自然科学基金青年项目1项、高校基本科研业务费1项及多项产学研企业横向课题，发表SCI论文25篇，获授权发明专利13项。
特刊主题介绍：
本特刊旨在吸引电动汽车热管理技术领域最先进的研究和综述文章，探索通过环保工质替代、热泵技术普及、全年冷热综合能效提升等诸多技术手段，提升电动汽车综合热管理效率，进而迎接全球碳中和任务并履行《蒙特利尔议定书》基加利修正案的职责。
特刊主题包括但不限于以下研究领域：
跨临界CO2技术；
车辆空调、热泵、及热管理技术；
低温热泵技术；
乘用车、商用车、轨道车辆的热管理技术；
基于自然工质的混合物；
基于HFO类制冷剂的混合物；
一体化热管理技术 (乘员舱舒适性及电池/电机/电控系统热管理)；
智能优化技术；
控制策略；
系统和部件模型及模拟；
NVH技术；
乘员舱气流分布的CFD模拟；
㶲分析与评估；
生命周期评估与生命周期气候性能；
膨胀机、喷射器及其他类似性能提升方法；
涡流管；
易燃制冷剂的安全问题和风险评估。
稿件类型：研究论文和综述类文章
特刊投稿截止日期：2022年4月15日
特刊详情页面：
https://www.mdpi.com/journal/energies/special_issues/Thermal_Management_of_Electric_Vehicles
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Energies 期刊介绍
主编：
Prof. Dr. Enrico Sciubba, University of Roma Sapienza, Italy
期刊主题涵盖能源动力工程研究相关各个领域的最新研究成果、工程技术开发以及能源政策经济管理等，已被SCIE、Ei Compendex、Scopus和Inspec (IET) 等多个重要数据库收录。Energies 一审审稿周期约为16天，文章从接收到发表上线仅需4天。
2020 Impact Factor | 3.004 |
2020 CiteScore | 4.7 |
MPT | |
TFD | 16 |
*MPT: Median Publication Time; TFD: Submission to First Decision Time
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