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北冰洋,能取代马六甲海峡?

地球知识局 地球知识局 2022-08-23



之前我局出过一期视频:

《马六甲海峡为什么难以被替代》

有不少小伙伴问我们

北冰洋航线能不能取代马六甲海峡?


在地图上,这两条航线

分别位于欧亚大陆的南北两侧

南线沿途有几十个国家

而北冰洋周围的国家屈指可数

国际关系要简单得多

而且随着全球变暖

很多人相信北冰洋会完全解冻

成为下一个海洋枢纽


从距离上看

北冰洋航线是有很大优势的

我们以上海为起点

荷兰鹿特丹为终点

走北冰洋比走印度洋-地中海

要短2670海里


北冰洋航线可分为三条

但基于目前对地理条件和贸易格局

只有东北航道具有可行性

这条航道西起大西洋

沿着漫长的欧亚大陆北部海岸向东

穿过白令海峡进入太平洋

连接起欧洲、俄罗斯、东亚三大区域


目前,通过北极航道的绝大多数是货船

而北极的油气储量确实丰富

尤其是俄罗斯亚马尔-涅涅茨的天然气

具有冰海航行能力的LNG船

将是造船行业的新焦点

但冰海LNG船的研发成本很高


尽管北极冰层在逐年融化

但距离北极航线的大规模应用还很遥远

然而,只要北极冰层继续缩小

北极航线的繁荣就只是时间问题

它将产生巨大的地缘影响力

并将重塑现有能源通道

但全球变暖所带来的损失

相比收益恐怕要大得多



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