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文|明窗邀华月 首发|明窗邀华月1 图|网络
2022年，中国汽车产量达到了恐怖的2702万辆，占全球总产量的31.8%，出口突破了300万辆。
世界产能第二的是美国，年产1006万辆。
很多人不清楚汽车产能对应的军事潜能。二战前，德国一年生产约30万辆汽车，而美国则达到了500万辆。所以二战时美国能在一年内制造30万架飞机和30万辆坦克。
这里有个数据，二战时期20辆汽车的产能可以用来生产一辆坦克，30辆汽车产能可以生产一架飞机。
考虑到现在的汽车工业技术，远超二战时期的复杂度。最保守估计中国汽车工业的产能，如果放到二战是可以对应180万架飞机和180万辆坦克。
这种以超级工业产能对应的超级军事潜能，美国又不瞎，当然不会看不见。
所以美国把中国视为威胁，打压遏制的同时，不忘提升自身“潜能”。比如说这个汽车工业，美国综合实力还是很强很强的，拜登政府又专门出台了新能源补贴政策，大笔补助本国汽车工业：只要消费者购买美国本土的新能源汽车，美国联邦政府给出7500美元的补贴，各州政府再给出2000至10000美元的补贴。当然，拿这个补贴有一个条件，就是买的汽车必须是货真价实的美国制造，所有的核心元器件都必须是美国自己的。
同时美国还各种制约资本去中国投资，另外教唆欧盟对中国汽车发起反补贴调查，想挤压中国车的市场。
美国的如意算盘是，用各种小手段不准资本和技术向中国集中，鼓励（逼迫）资本和技术向美国集中，这样美国的工业优势科技优势就可继续保持，就可以继续“凭实力和中国对话”。
可惜人算不如天算， 最近美国汽车业爆发大规模罢工，本来这种事在美国很常见，不算什么大事，但如今事件的发展已经朝着啼笑皆非的境界狂奔而去，注定要彻底打破美国的迷梦了。简单八卦一下美国这次罢工为何陷入死循环。
美国对汽车真金白银的补贴真的很疯狂，比如加州，购买新能源汽车，各项补贴到了10500美元，折合已经超过了7万人民币！这个补贴款要放在中国已经可以直接买一台新车了，所以大受欢迎。消费者高兴能便宜得车，各大汽车厂家也赚得盆满钵满。不过，眼瞅着汽车厂家大赚了一笔，汽车从业工人不干了，上个月月底，美国汽车联合工会发动了全面大罢工。有15万名汽车工人参与，美国的三大汽车巨头瞬间停摆了。工人们的主要诉求有两个，第一是薪水增长40%，第二是每周只能工作4天。这个要求怎么说呢，以往的罢工都是先把要求提高一点，最后可以讨价还价嘛。这次40%的要求确实过分了，比如通用汽车公司一算账，如果涨薪40%，每年所支付的薪酬就要超过1000亿美元，这都已经是公司市值的两倍了，如果答应工人条件不关门还等个锤子啊。所以汽车厂家抱着以往的经验去和工人代表谈判，说可以涨薪，福特同意涨薪20%，通用愿意涨薪18%，斯特兰蒂斯无奈的说可以涨薪17.5%......但是没想到，这一次罢工运动不仅蓄谋已久时机还特别精准，正好敲在了美国皿煮政治的死穴上。
前期准备方面，汽车工人联合工会筹措了8.25亿美元支持罢工，凡是参加罢工的工人，每周可以领取500美元的生活费，甚至在罢工期间的医疗支出也可以由工会支出。这笔资金可以支持工人罢工8周半，也就是两个月，所以工人们底气很足，不答应条件就不上班。一个大型汽车工厂真的停产9周，带来的连锁损失绝对无法估量，还生产个锤子啊！这种时候，当然需要政府介入了，可问题的关键就是，美国明年要大选，依然是拜登对特朗普，选情肯定非常焦灼，所以千方百计拉拢选民就成为了美国政客的首要任务。
美国汽车业有450万从业人员，对应450万个家庭对应上千万张选票。但是啊但是，刚刚不说，明年的选情会非常焦灼吗，选情只要焦灼，摇摆州就会成为决定性因素。所以千方百计搞定摇摆州选民就成为了美国政客的首要任务的首要任务。你们说巧不巧，这次罢工正好在密歇根州、密苏里州和俄亥俄州的三家工厂举行。这三个州都属于民主党和共和党拼命争取的摇摆州，讨好这里的选民成了美国政客头等大事的头等大事。所以在这个时候，拜登和特朗普哪里还管汽车工人的诉求合理还是不合理，听到罢工的消息都是第一时间表态支持工人。罢工一开始，拜登马上飞往底特律支持工人罢工，据说下飞机时又还摔了一跤，爬起来继续跑，就为了第一时间向工人表达自己的无条件支持。同时不忘甩锅特朗普，说工人过得苦哈哈，都怪特朗普的糟糕施政，而且特朗普言而无信，说要改善你们的薪资水平，结果骗了大家。拜登的话一出口，工人们当然是欢声雷动，纷纷说我们支持老拜登，不达目的不罢休。这下把特朗普看傻了，真TM叔可忍婶不可忍，第二天也跑去底特律，宣布全面的、无条件的支持工人罢工。特朗普说你们才要求涨薪40%，你们要求太低了，我看涨薪60%都是必须的！特朗普说为什么工人过这么苦，都怪万恶的资本家，还有拜登政府无能的经济政策，他只会摧毁美国的汽车工业，都怪拜登！换我来，我一定给你们涨工资！特朗普的话一出口，工人们当然是如痴如醉，纷纷说我们支持特朗普，不达目的不罢休。搞得汽车厂家都快跪了，大家说这个形势之下还怎么谈，汽车工人的背后现在站着一位美国前总统，一位美国现任总统，而且还有一位要做下任总统。资本家胳膊再粗也拧不过这么粗的大腿啊，TM的三位美国总统支持工人。对劳方来说，工厂死不死我不关心，反正三任美国总统都站在我们这边，大家等着拿补贴吧。所以，这次罢工就这么歪打正着敲在了美国皿煮政治的死穴上。东方大国看在眼里，乐在心里（印度：正是在下）。于是现在，美国汽车巨头不想死透的话，唯一的出路就是跑路，去哪里呢，放眼全球，哪里还有比中国更能提高产能的地方？如此一来，美国精心制定的产业政策和围堵政策，就这么被自己给玩死了。可知这样大族人家，若从外头杀来，一时是杀不死的，这是古人曾说的‘百足之虫，死而不僵’，必须先从家里自杀自灭起来，才能一败涂地！
我觉得探春的话用于美国罢工事件的总结，实在是太到位了。
话说中美竞争，双方都有压力，但是中国是搞不死美国的，同时美国也搞不死中国，这一点中国绝对有自知之明。
真正能搞死美国的，只能是美国自己。
只是不知对这一点，美国自己知道不？
本文完，觉得不错顺手点个赞吧。
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明窗邀华月：资深写手兼段子手，文笔辛辣幽默偶尔油腻。
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