复
工
产
新年“兔”飞猛进，建设不停工。经过年前的精心谋划和安排，越江项管部所辖在建项目春节期间“不打烊”，马不停蹄，迅速按下复工复产启动键，全面吹响开局复工复产号角。
机场联络线3标
1月15日上午，机场联络线3标项目建设者们迅速集结，并围绕安全教育、技术交底、现场检查等内容进行了一系列复工复产部署。
下午，机场联络线3标工地上一片繁忙的施工景象，施工车辆来来往往，2#区间隧道内盾构恢复全力推进。
目前，机场线3标区间隧道内盾构加速推进，梅富路工作井至华泾站区间隧道计划于4月完成中隔墙及顶部连接件施工、5月完成铺装层施工。梅富路工作井至2号风井区间盾构计划于8月底完成盾构接收及拆机工作并同步进行弧形件安装、中隔墙安装以及电缆槽施工，计划于9月底前完成内部结构以及铺装层施工。
机场联络线4标
华泾站自西向东分为一~四4个分区，目前四区、一区基坑结构回筑完成，三区基坑正在进行结构回筑施工，二区基坑进行开挖施工。
三区基坑2022年8月11日结构封底，目前结构回筑至下二层，下二层立柱施工完成82%，侧墙施工完成86%，下一层板施工完成58%。
机场联络线12标
新年伊始，一年的生产经营拉开序幕，机场线12标项经部抓时机，全力奋战“开门红”。全员以饱满的工作热情和昂扬的精神面貌快速投入春节生产中，3台盾构机于1月16日持续推进，至今已累计推进了268环，出土运输26033方，冻结打孔101个，运输264环管片。
为顺利推进项目安全生产工作，确保完成全年生产任务，12标项目经理部组织各条线积极落实三早（早谋划、早动手、早准备）的工作要求。节后项目积极落实工作要求，对各分包单位返岗人数进行考核、召开复工复产前安全专项检查及组织返岗产业工人安全技术交底培训。
龙水南路
龙水南路越江隧道新建工程浦西段于2月1日正式复工；浦东段春节期间未停工，盾构机持续向浦东2号井推进。
目前浦西段各工区正在进行各施工作业前的准备工作，其中一工区正在进行场地清障、大型设备进场、新进人员智慧工地系统录入、钻孔桩施工等，根据计划二、三工区将于2月6日同步开工。浦东盾构段+18环管片拼装已完成，正进行+19环掘进工作。
漕宝路2标
2月6日，漕宝路2标项经部管理人员全部返岗，全力推动复工复产工作，安全科带队开展节后复工安全大检查，重点对安全防护、机械设备、临时用电等进行安全隐患排查，并对现场作业人员进行全方位的安全再教育，守牢安全底线，保证高效率复工。
目前，新泾港桥拔桩设备进场；工作井机架段降水井、监测点打设完成；工作井机架段挡水墙施工，掀起了节后施工生产大干高潮，推动项目施工生产稳步向前，为圆满完成2023年的节点目标起好步、开好局。
银都路
银都路越江隧道新建工程浦西段于2月6日正式复工，盾构段春节期间未停工。
目前浦西段、浦东段正在进行施工前准备工作，包含新进人员实名制录入、技术及安全交底等。“银龙号”盾构始终保持正常推进，现已完成一半掘进里程，正在向浦东接收井迈进。
律回春晖渐变，
万象始更新。
携手“兔"进，
筑梦新征程！
2023开工大吉！
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