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南通地铁2号线完成热滑
南通地铁2号线又有新进展！
身披蓝色外衣的电客车
缓缓驶出幸福车辆段开往正线轨道
南通地铁2号线热滑试验成功
热滑试验车在全线（含车辆段）
共计63.3km线路上
分别以低速、中速、高速
在区间往返运行
过程平稳顺畅
车辆从接触网受电良好
车体运行平稳、设备运行正常、
“热滑试验是地铁运营线路在送电的情况下，依靠地铁列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式，是联调联试前的重要环节，是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。”机电设备部负责人柳琳琳介绍，各项保护与运行方式配置合理，稳定性、可靠性满足设计要求，具备列车动车调试的条件。动车调试主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试，验证设备系统功能完整性与稳定性。
线路总长20.85km
呈“L”型串联崇川区和通州区
全线共设置地下车站17座
截至目前
17个车站已完成主体结构施工
南通轨道交通2号线车辆共计21列/126辆，采用全焊接铝合金B2型车体结构，最高运行速度80公里/小时，最大载客量2132人。
车辆以“江豚戏水”为主题，并将国家非物质文化遗产蓝印花布设计元素融入到设计中，工业设计获第一届“江苏省创意设计联盟·钟山杯奖创意设计大赛”钟山杯奖，并获得外观专利授权。列车采用轻量化、人性化、智能化、节能环保等多项最新技术，并结合南通地域文化打造独具南通特色的城市轨道交通智能列车，整体配置在轨道交通行业具有较高水平。
去年11月10日
南通地铁1号线开通运营
南通是继南京、无锡、苏州、
常州、徐州之后
江苏第6座迈入“地铁时代”的城市
来源：南通日报