海南环岛旅游公路这8座桥均实现合龙，今年底将实现全线通车→
一座桥，一城地标
🌉
海南环岛旅游公路项目
建设方因地制宜规划设计的
昌化江大桥等8座特殊结构桥梁
落地沿海多个市县
目前均已实现贯通合龙
这些桥
融合建筑美学和
区域地理文化的特别设计
渐渐成为推动
环岛公路旅游出圈的特别坐标
“特殊结构桥梁具有独特的设计和构造，需要应对复杂的地理条件和工程要求，是影响整个工程建设进度的关键节点。”
项目业主单位
海南交投
环岛旅游公路投资开发有限公司
相关负责人介绍
👇
根据规划设计要求
环岛旅游公路主线
共架设了142座桥梁
其中134座桥
都属于中小跨径的简支梁桥
剩余8座是特殊结构桥
翻开这8座桥的“简历”
可以发现
👀
感城港大桥、昌化江大桥
珠碧江大桥、下浦港大桥
鱼骨港大桥、光村大桥等6座
是连续梁桥梁
昌化江大桥。
鱼骨港大桥。
光村大桥。
下浦港大桥。
文澜江大桥
属于钢管混凝土系杆拱桥
文澜江大桥。
龙滚河大桥
是斜拉桥
万宁龙滚河大桥。
从建设难度上看
8座特殊桥梁是
海南环岛旅游公路关键的
控制性工程
堪称全线建设的
“难度之最，压轴之战”
🌄
透过特殊结构桥
人们还能换个角度欣赏到
特别的风景
↓
如，海南省首座无背索斜拉桥——万宁龙滚河大桥，走上这座桥，可以看到奔腾的河水，融入辽阔碧海，美不胜收。
主桥采用冲浪帆船的特色造型，和世界冲浪胜地万宁浓郁的冲浪文化相呼应。
双向两车道的桥面上单独设计出步行道路，游客站在桥面上即可一览河海交融、海天一色的景观。
这些桥横跨河流两岸
有颜值，也有实力
↓
🌉昌化江大桥，连接昌江黎族自治县昌化镇和东方市三家镇，通车后两地的车辆通行时间，将从60分钟减少到5分钟；
🌉全长3.7公里的珠碧江大桥全线贯通后，从儋州市海头镇盐丁村前往昌江县海尾镇南罗村的时间，将由约51分钟车程缩短为5分钟……
每一座桥，都让群众通行更加便捷舒心。
包括这8座特殊桥梁在内
海南环岛旅游公路主线路段
正在加快收尾
今年底将实现全线通车
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▼《飞“阅”海南环岛旅游公路》▼
点击查看▼《海南环岛旅游公路全线设142座桥》▼
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来源：海南日报
编辑：粟蕾
内容审核：林英翠
值班主任：肖秀燕
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