见证历史！成都至西昌首趟动车发车

12月26日早晨8时5分，成都南站

成都至西昌首趟动车缓缓开出

至此

成都至西昌、至攀枝花

无直达动车的历史结束

新成昆铁路在历经10余年建设后

终于圆满画上了句号

新成昆铁路

跨越2省7个市州

新成昆铁路起自成都南站沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市凉山彝族自治州、攀枝花市云南省楚雄彝族自治州、昆明市终至昆明站为国家I级双线电气化铁路

设计时速160公里

新成昆铁路沿线地质复杂有“地质博物馆”之称自2007年正式开工建设以来采取分段建设、分段运营模式推进

开通初期

铁路部门将安排开行成都至西昌

攀枝花旅客列车各4对

成都至昆明旅客列车5对

同时

优化升级的复兴号CR200J动力

集中动车组将在新成昆铁路投入运营

旅客乘坐舒适度将进一步提升

全长915公里的新成昆铁路的通车

成都至西昌、攀枝花

昆明旅行时间将大幅压缩

最快分别2小时55分、5小时

7.5小时可达

今晨的成都南站挂出了新成昆铁路开通的横幅

↓↓↓

新成昆车票发售西昌至成都的客运班车大幅降价

12月24日14时开始

铁路部门发售新成昆铁路旅客列车车票

据12306官网消息

西昌西站至成都南站

二等座票价为149元，一等座票价为239元

西昌西站至成都东站

二等座票价为156元，一等座为251元

↑西昌至成都班车新的客运票价

值得注意的是

随着新成昆铁路动车的开通

西昌至成都的客运班车也大幅降价

据四川汽车客运票务网消息

西昌旅游集散服务中心发往成都东站的

班车票价为128元

每天为5个班次

新成昆的重要意义

向每一位曾参与老成昆铁路建设的建设者们致敬！

对于沿线居民来说

意味着出行交通的极大改善

而对于曾经参与老成昆铁路建设的

建设者们来说

是一代人前仆后继用热血换来的通途

在首发列车上

来自乐山的凌仲明专程从乐山赶至成都

感受新成昆

今年77岁的凌仲明老先生

曾是铁道兵一员

刚刚入伍便参与到成昆铁路的建设中来

从1964年至1970年

凌仲明一直在成昆铁路的建设一线

他的不少战友长埋于成昆铁路沿线

“新成昆铁路通车了，那些长眠于老成昆的战友是感受不了了，我替他们感受一下，清明节给他们扫墓的时候告诉他们。”

凌仲明说，老成昆铁路建成带动了成昆沿线经济大发展、文化大发展、交通大发展，新成昆铁路通车必将给沿线带来更大改变。

来源：红星新闻客户端、川观新闻

部分图据川观新闻

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