成都五环路，真的要来了！
重磅！
成都五环路最新消息来啦~
在五环路（成灌高速）互通工程施工现场我们可以看到，保通路已经修建完成，成灌高速成都方向主路已经实现导改，原成灌高速主路已经破除，工人师傅正在对原有路面下方涵洞予以拓宽，保障新科南路西延线的顺利实施。
“截至目前，互通工程已经施工了保通道路，成灌高速上面的社会车辆已经导改到目前的保通道路上。”五环路（成灌高速）互通及蜀信路下穿工程土建工程师宿纹纲介绍，项目正在实行的是匝道桥的建设，目前匝道桥的建设已经完成了下部结构施工，正在进行匝道桥的上部施工。
作为优化郫都区城市空间布局的重大交通工程，五环路（成灌高速）互通工程为提升城市通勤效率，完善综合交通路网体系，提高城市品位、形象和价值，带动片区产业经济发展，加快科创新城建设提供交通支撑条件。
“项目部全体人员将发挥‘敢做、能做、用心做’的精神，持续加快推进项目整体建设进度，确保现场施工有序推进，力争在今年6月底前具备通车条件。”宿纹纲说道。
五环路是产业发展的重要支撑。五环路串联8个中心城区，服务17个产业功能区、8个特色镇。
除了五环路
成都一批重要项目进度更新！
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成都国家骨干冷链物流基地
西部陆海新通道综合冷链物流
成都国际铁路港基地（一期）正式投运
1月10日
成都青白江国家级经济技术开发区的
西部陆海新通道综合冷链物流
成都国际铁路港基地（一期）
正式投运
这标志着
成都国家骨干冷链物流基地落成后
建成的第一个冷链物流项目
正式投入运营
成都国家骨干冷链物流基地分为青白江片区和双流片区，其中青白江片区3308亩，占据总面积的83%，坐拥成都国际铁路港综合保税区国际冷链分拨中心、成都“一带一路”农副产品供应链中心、盒马鲜生西南区域供应链运营中心等冷链项目22个，总投资超200亿元。
据悉，西部陆海新通道综合冷链物流成都国际铁路港基地是青白江依托通道建设，打造冷链产业集群，建设成都国家骨干冷链物流基地的重要支撑。项目联动西部陆海新通道钦州冷链物流基地，形成了南北相通、陆海呼应态势的物流大通道。
崇州大桥
预计春节前完成约24根桩基工程
崇州大桥于去年11月4日开始拆除
12月5日原址重建新桥
目前项目建设正稳步推进
据悉，项目前期已经修建完成施工便道、临时排水管涵、钢筋加工厂、桩基泥浆池等工程，目前正在进行围堰施工和桩基施工，预计春节前完成约24根桩基，5月底完成承台、墩身等工程，10月底前桥梁半幅贯通、年底双幅贯通。
崇州大桥建于1994年，是道明、白头等镇与城区相连的重要通道之一。因不能满足行车和城镇化发展的要求，崇州市决定对崇州大桥进行拆除并规划原址重建。
重建的崇州大桥全长270米，桥面宽度40米，双向六车道，两侧设置非机动车道和人行道。上部结构为变高预应力混凝土连续箱梁，下部结构为H型桥墩，桥台为轻型一字桥台，基础为冲(钻)孔灌注桩，预计2024年10月1日实现通车。
▲崇州大桥新建效果图
温馨提示：
崇州大桥封闭施工期间，请广大市民注意安全，行车、散步可经琴鹤大桥或西江桥绕行，相关单位和部门将根据实际情况采取临时交通管控措施。
九江新城中小学项目
预计今年6月交付使用
九江新城中小学项目
目前已经完成了主体结构建设
精装样板验收、外墙样板验收
正在进行装饰装修工作
预计今年6月交付使用
正式投入运营
据九江新城中小学项目现场负责人杨峰介绍，项目总占地面积124亩，新增建筑面积6.9万平方米，预计新增学位4000余座。项目建成后，可以有效缓解周边适龄儿童的就学压力，满足周边适龄儿童就近入学的要求。
▲项目效果图
九江新城中小学项目由成都空港兴城集团负责实施，所有硬件设施都按照高标准建设，致力于打造出一个能够让学生健康成长、有机发展的学习乐园。
▲校园环境
校园环境部分打造了杏园、竹园、樱花园、藤蔓园以及学生种植区，让学生充分享受校园美好氛围，感受四季变化。
一起期待！
综合：成都日报、红星新闻
成都社保郑重声明：严重失实！
期待！