自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

Administration)官方网站显示，该局暂停了费城机场的部分抵港及离港航班，但是在下午2点前不久重新开放机场。联邦航空管理局称，这家飞机的机组人员报告，飞机机身和至少一个舷窗受到损伤。

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

一个以三转子闻名于世的发动机制造商，革命性的去掉了高压涡轮，而采用变速箱来替代传动轴推动发动机风扇的旋转，可以想象罗尔斯·罗伊斯在发动机制造领域的投入。罗尔斯·罗伊斯民用大型发动机部总裁Eric

北京时间23日21:20，飞机重新加油后从安克雷奇起飞，约6个小时后安全到达纽约。北京时间24日上午，从安克雷奇传来令人欣慰的消息，留在安克雷奇治疗的旅客已脱离危险出院，她将与女儿一起继续前往纽约。

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

通航企业盈利的关键是两大层面，一个是要有业务，也就是要有客户；一个是要有强大的资金支持。本次翼友趣谈紧扣“盈利”这个主题，邀请到了通航企业的客户和金主现身说法，使得研讨更具有现实意义，他们分别是：

975条，国际航线225条，境内民航定期航班通航机场133个（不含香港、澳门），形成了以北京、上海、广州机场为中心，以省会、旅游城市机场为枢纽，其它城市机场为支干，联结国内127个城市，联结38个国

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

周转件保修索赔被拒是一直困扰航空公司的难题，提高周转件索赔成功率可以有效提高航空公司的换件率、降低航空公司的维修成本，也是航空公司由粗放式管理走向精益化管理的必然选择。

15、在机长和副驾驶一侧的显示亮度调节面板增加了显示构型开关，当外侧DU或内侧DU失效时，可将PFD与发动机显示（或其他选择的显示）从失效一侧转换到外侧DU或内侧DU的位置显示。

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

Mastercam9.0以上版本还有支持中文环境，而且价位适中，对广大的中小企业来说是理想的选择，是经济有效的全方位的软件系统，是工业界及学校广泛采用的CAD/CAM系统。（后台回复关键字获取软件）

另一方面，根据我国的实际情况，春夏和秋冬之间全国各地航路天气、气压都有很大的差异，导致飞行标准会有很大的不同。航空公司对航班进行调整，不仅出于安全考虑，更是为了方便旅客，目的都是为了保障旅客的出行。

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

加拿大空军的CC-177运输机（C-17“环球霸王”III）利用反推在地面向后滑行，它还可以利用正推与反推的力差原地掉头，在繁忙和拥挤的机场提高地面操作效率。

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

Kessler先生将主持并引导各位与会嘉宾一起畅聊直升机租赁板块业务在中国的发展前景，结合其公司发布的权威调查报告，使各位嘉宾对全球的通航板块有更清晰更全面的了解。

FAA依据通用航空机场驻场的飞机数目、种类以及交通量和飞行任务将它们划分为四大类，分别为：国家机场、区域机场、地方机场和基础机场。各类机场在市场定位、设备设施建设、业务范围、和主要目的等方面有差异，

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

从B737-800飞机开始，波音公司开始使用改进设计的新式空调系统。新式空调系统具有更高的制冷效率、更充沛的供气流量以及客舱分区温控功能。与上一代空调系统相比，B737-800在夏季更受机组的欢迎。

此编号由飞机持有国家的官方指定。开头的一、两位的字母由国际航空组织给定，代表该航空器注册的国籍，如：N美国，B中国，等。飞机的注册号会印在机体上。例：B－2552，即飞机的注册号，是一架中国的飞机。

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

这项监控是对发动机以及其部件使用时长的监控。发动机在工作时承受着巨大的机械和热应力，一旦罢工将会造成很大的灾难，破坏性及其强大。这些损伤是在发动机常期工作以及与空气的氧化，还有使用的环境造成的。

（需要了解机务梦想奖学金的请到本人公众号：飞机维修砖家的梦想奖学金专栏了解详细内容，机务梦想奖学金，两年前就不再接受捐赠，主要就来自本人的网络课程收益和写书销售收益。）

飞机喷漆是一项技术难度很高的工作，它包括从包贴、退漆、打磨、去封严胶、喷漆表面准备、喷底漆、喷面漆、做铭牌和漏字、补漆再到清洁的等各种复杂过程。其中若有半点儿差错都会影响机身图案的整体效果。

「鹰航的服务非常好，比什么五星新航都不差，座位不小，中文菜单，配中国籍乘务员，1-2次正餐，数次饮品，餐前发毛巾，欢迎饮料、糖果、零食、餐后还有冰淇淋，一直在吃吃吃，服务太好，」一名大陆乘客也说。

由飞机制造厂商提供，列举所有安装在坛机上的电器设备及其装配线路，飞机各个系统连接线路的走向及排布。用于定位电器设备、线路的维护和排故。手册中对于所有的电器设备进行了编号，即：电器设备号(wiring

1991年8月，美国空军开始培训C-17飞行员，1993年5月南加州查尔斯顿空军基地的第437联队第17运输中队接收第一架C-17。1993年2月5日，美国空军宣布C-17的绰号是“环球霸王

达美航空携手W+K广告公司推出了新广告《Runways》，从飞机的视角带你穿过各种形形色色的“跑道”，背包客出现在深夜的东南亚，天蓝色海鲜餐厅里坐着旅行夫妻，一对母子与南美洲一个码头的水豚玩耍……

100在TsAGI进行的疲劳试验中已经完成了24000飞行循环，这一试验开始于2015年，目标是到达162000飞行循环（Superjet设计飞行循环数的3倍），因此试验还将持续若干年。

•笔试、面试、体检、终审等环节的通过人员名单会在官网和“深航招聘”微信公众号的“校园招聘动态”中公布，并以手机短信形式通知到通过人员本人，由于各环节间隔时间较短，敬请关注相关通知并保持通讯工具畅通

2008年8月24日，一架属于伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁，导致至少68人死亡。这是吉尔吉斯脱离前苏联独立以来，最严重的空难事件。

波音公司最新的777X飞机将由GE的GE9X发动机提供动力，已在747飞行试验台上完成首次试飞。GE9X是目前人类造出体积最大的商用航空发动机，图为安装GE9X航空发动机的747飞机。

XWB宽体飞机不仅能为远程航线提供更为经济的运营服务，而且还非常适用于开辟新航线或者作为混合空客机队中的一员，为航空公司提供更为优化的航线解决方案。

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

2018年，航空业外的的新兴企业或行业将继续浸入航空领域，为航空业带来新的创意和技术，如全电飞机或混合动力飞机等。这类企业或行业希望在未来的日子里抓住某些利基市场，从中获益。如Boom

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

1999年2月24日，中国西南航空公司的一架图-154型客机在温州机场附近二十公里处坠毁，机上五十名乘客和十一名机组成员全部遇难。2002年11月，中国国家民航总局决定停飞所有国内的图-154飞机。

空调系统又称座舱环境控制系统，就是在不同的飞行状况和外界条件下，使飞机的驾驶舱、客舱、设备舱及货舱具有良好的环境参数，以保证飞行人员和乘客的正常工作条件和生活环境、设备的正常工作及货物安全。

鉴于富勒在撞机事故发生后表现沉着，没有给布罗克尔斯比镇居民造成更大损失，还挽救了价值4万英镑的军事硬件，澳大利亚军方没有对其进行严厉处罚，只是扣了七天的薪水并关了14天禁闭，接着被晋升为中士。

简介：世界最大的飞行爱好者年度聚会，是世界上最多元化、最激动人心的通用航空盛会，通航领域的“麦加”，了解国外特别是美国航空发展的窗口。每年有上万架各式各样的飞机，

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

在农历新年马上到来之际，飞机维修砖家祝福您及您的家人幸福快乐、万事如意、身体健康、恭喜发财、富贵平安、狗年大吉。与您的家人探索更多航空知识，服务更多机务工作者和航空爱好者！一起进步，一起成长！

奥尔斯克机场发言人称，6W703航班原计划当地时间18：35抵达奥尔斯克。“奥尔斯克每天有一班来自俄罗斯的客机，我们原本预计这家安-148客机在18：35抵达奥尔斯克。”

自己从事民航飞机维修、改装和管理20多年，一个标准的机务老炮，许多维修技术还是一知半解，只能“砖家”自居，期望通过这个平台，广结有缘人士来拍砖！

许多人从字面上理解，认为飞机拆解就是把老旧飞机拆了卖废品，其实这是外行人的误区。一架飞机有大约90%的零部件或材料能被回收再利用，可以说浑身上下都是宝，哪怕是油箱里的航空燃油都能回收再利用。

WheelTug内置在前轮内，允许飞机在飞行员的控制下前后移动，而不需要拖轮或喷射清洗。这简化了后推操作，使时间缩短到一分钟。WheelTug表示，这可以使每次飞行至少节省7分钟时间。

这是CFM（法国施耐克玛公司和通用电气合资的专攻大飞机用发动机研制的公司）出品的，目前也应用于C919主要竞争对手B737和A320上。很遗憾，目前对于这种级别的发动机，我国还没有自主研发的能力。