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公路通,百业兴。一个地区经济发展、民生改善,离不开交通先行,特别是在农村。10年来,我市交通各方面迅猛发展,不仅为农产品、农资运输提供了便利,更带动了沿线产业发展,让当地老百姓走上了增收致富路。今天,就让我们一起走进大埔县枫朗镇。这里的小山村,在一条条乡村公路的助力下,正不断发生着变化,焕发了生机!大埔县王兰村,距离大埔县城20多公里,是大埔县枫朗镇的一个偏远小村庄。今年56岁的詹思明,是负责王兰往返大埔县城的一名农村公交车司机。他告诉记者,在以前自己本是一名普通的长途大巴车司机,3年前开起了农村公交车。詹思明告诉记者,当第一班农村公交通到王兰村村口时,自己还记得当地的村民是多么的高兴。如今,上下午各一班车,都能载不少的村民。公交开通了,车辆到门口,很方便。有老人去县城买东西,也有学生去县城读书。坐上詹思明的大巴车,记者看到,村道两边繁花似锦,彩绘鲜艳明亮。开车多年来,詹思明发现,自己经常走的这条农村路也在慢慢发生变化,以前的坑洼小路,现在变成平坦宽敞的水泥路。在王兰村口,今年66岁的村民黄叔正准备搭乘公交车去大埔县城办证。黄叔告诉记者,自己对于农村的交通变化,十分有感触。过去路不好走,公交车还没开到家门口时,村民经常要找摩托载着出村才能搭到车。黄叔说,自己两个孩子长大都外出了,一个在大埔县城,一个在东莞。过去因为路不好走,回家的时间长。如今路变好了,孩子回老家,开车很方便,时间也缩短了,还能欣赏沿途乡村美景,回家的频次都高了。农村公交,不仅让王兰村的村民出行更方便了,也让10公里开外的另一个村庄,上山下村的村民乐开了怀。在大埔县枫朗镇上山下村,这里几乎家家户户都种植了茶树。过去每当到了采茶季,村干部魏新光就很着急,因为采茶要抢时间的,像单丛茶一个星期内没有摘完,茶就变老了。从当时拍摄的照片可以看到,过去这些通往茶山的路不仅陡而且布满黄泥。路难行,不仅摘茶时请外面的工人困难,村民们想走出去卖茶同样也是个难题,魏新光说,这些年,好政策接连实施,在政府部门的带动下,外出的乡贤、村民自发捐资捐地,支持新农村和四好农村路建设。如今,不仅村道宽了,平坦了,就连路灯、自来水、公共停车线等一系列配套基础设施都在逐步完善。村容村貌提高了,外来游客也变多了,茶叶的销路也找到了,以前在珠三角工作的年轻人都回来村里发展种茶了。广告时间广告时间交通方便了,不仅让村民能够“走出去”,看更大的世界,同时也让不少年轻人“留下来”,拥有不一样的发展。魏宏仕便是这其中的一个。2012年,也就是十年前,魏宏仕读书毕业后,回到了大埔县枫朗镇上山下村,这个他从小长大的村子。魏宏仕告诉记者,毕业后同龄人之中,有回家乡的不多。那么他当时为什么会做出这个决定呢?魏宏仕说,自己从小在农村长大。印象中,村里交通闭塞,虽然有好茶,但很难卖到好价钱。他回乡,就是想改变这一状况,让村里的好茶有好价!魏宏仕说,他们这边的茶叶销售渠道单一,都是通过中间商收购,或是自己挑下山零售、实体店在卖,销量上不来,这么好的高山茶,不大力推广的话,可惜了。回到家乡后,魏宏仕自创茶叶品牌,准备帮自己和其他的村民卖茶叶。但在山远路长不好走的情况下,如何将好茶宣传、推广出去,着实为难。所幸,这些年来,新农村建设给这些想干想拼的年轻人帮了大忙。魏宏仕说,近十年,道路、基建、环境卫生都跟上来了,茶园观光路全都铺成柏油路,交通方便了,茶叶就好卖了。路通,产业旺。新通往村里的路好走了,游客变多了。更让魏宏仕高兴的是,乡镇的物流水平也在逐年提高。每逢到了采茶季,各地茶叶收购商和游客都会慕名而来,和农户直接订购。这时,魏宏仕果断抓住了机遇!线下开实体店,结合线上统一销售。魏宏仕说,这要在过去,那是想都不敢想的事。新农村的发展,让村民们有了很多获得感。如今,魏宏仕不仅在城里买了房,也在农村盖起了新房,开起了小车,生活质量提高了。要致富先修路。十年间,在大埔县枫朗镇,除了农村公路、乡间小道发生了可喜的变化,2020年12月,大潮高速的通车,更是给枫朗的发展带来了新的可能。筑路通桥,周行八方。大埔到漳州支线项目的建成通车,拉近了枫朗与梅城、潮汕地区等的距离。刘晟,梅江区人,2017年来到大埔县枫朗镇人民政府工作,过去,每周从梅城往返单位的通勤时间需要一个多小时。2020年12月28日,大潮高速枫朗出入口开通,让很多像刘晟一样在镇上、村子里工作、生活的人,出行更方便了。大埔县枫朗镇人民政府镇干部刘晟说,以前回家要从枫朗到湖寮