12月22日，冶金工业规划研究院重磅发布“2023中国钢铁企业竞争力（暨发展质量）评级研究成果”，晋南钢铁集团再次上榜“A级竞争力特强企业”。2023中国钢铁企业竞争力（暨发展质量）评级表

12月20日，集团与襄汾县昌昇平煤业有限公司进行战略合作签约。昌昇平煤业总经理亢雄飞、集团总裁张天福代表双方共同签署战略合作协议，集团领导秦冬冬、董胜利、赵朋见证签约。

双方座谈

坚定不移走高质量发展之路

12月19日，中国钢铁工业协会钢铁行业EPD（环境产品声明）平台正式发布晋南钢铁热轧型钢、热轧带肋钢筋、低碳钢热轧圆盘条三类产品，在为集团产品贴上“绿色标签”的同时，进一步提升晋南钢铁的品牌形象。

山西晋南钢铁集团因发展需要，现高薪诚聘副总助理一名，主管原料采购：

坚定不移走高质量发展之路强化安全意识

●中国钢铁在实现自身发展的同时，全面支撑了下游产业高速发展、走向世界。●随着高端化智能化绿色化快速推进，中国钢铁变得越来越新，技术密集特征越来越明显。●在中国现在资源环境的强约束下，高比例出口是不明智的，应加以约束和限制。●积极引入碳约束，探索产能治理新途径，加快推动建立产能治理新机制。“中国钢铁工业作为我国经济建设的基础性和支柱性产业，改革开放40多年来，经历了持续的高速发展，拥有了世界上功能最完整、规模最庞大的钢铁工业体系，配备了世界最先进的装备工艺和技术，向世界提供了最丰富、最齐全的钢铁产品，是真正的国之重器、钢铁脊梁。”12月16日，中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波在中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会上发表题为《立足当下，面向未来，坚定不移走高质量发展之路》的主题演讲。图为何文波何文波在演讲中肯定了改革开放40多年来中国钢铁工业对国民经济及下游制造业的突出贡献，分享了他对当前形势下钢铁行业高质量发展的几点思考及产能治理方面的设想。中国钢铁支撑了中国制造业走向世界“近年来，中国钢铁工业以高端化、智能化、绿色化为目标，加快转型升级，高质量发展之路越走越快。中国钢铁工业经过改革开放40多年的高速发展，世界影响力显著提升，产业自主性明显增强，对世界钢铁业发展的贡献也越来越大。”何文波提出，钢铁强国的目标正在实现。“在实现自身发展的同时，钢铁产业还全面支撑了下游产业高速发展、走向世界，这可能是更重要的贡献。”何文波说，“改革开放40多年来，中国做的最成功的两件事是什么？我的理解就是‘建设’和‘制造’。中国以人类历史上从未有过的速度，快速实现了城镇化和工业化，持续几十年的大规模建设和被称为‘世界工厂’的制造能力，其基础支撑首先就是钢铁材料。”据测算，在近几年中国每年出口的各类产品中，钢材间接出口量均超过1亿吨，2022年达到1.13亿吨。“这比美国和日本各自全年的钢铁产量还要多。”何文波说，中国钢铁不仅在数量和品种上满足了大规模建设和大规模制造的需求，而且在价格上也一直是全球最有竞争力的价格。“在欧美建造一座楼房、修一座桥，几乎任何时候的钢材成本都要比在中国高，而且经常高很多。在欧美造一辆重卡，甚至几乎所有机电产品，都不可能得到与中国制造同样的钢材成本，而中国制造商能办到。”何文波举例说。这样的优势从何而来？他给出答案：“是中国钢铁支撑了中国制造业走向世界。”随着绿色化、智能化在全产业的覆盖率、渗透率快速提高，钢铁产业也变得越来越新，正在步入新的发展阶段。何文波介绍，中国钢铁工业作为资本密集和技术密集的超大规模流程性产业，为日新月异的新一代信息技术提供了最佳应用场景，数字赋能全面颠覆了人们对传统工业的想象。“无论是在环境技术还是在数字技术方面的发展和应用，当今的中国钢铁都站在了世界前沿。”他说。何文波认为，钢铁强国的三大特征表现为影响力、自主性、贡献度。针对贡献度，他进一步解释，“要在硬实力和软实力两个方面体现对世界的贡献。不仅能生产别人已经有的东西，还能创造出世界上没有的东西，在世界冶金技术发展史上留下自己的印记，这就是硬实力的贡献。”何文波说，“世界钢铁工业正在向绿色转型，如何创造一个全球钢铁都能够积极参与并各展其能、为全球钢铁减碳事业做出独特贡献，从而使世界钢铁成为人类应对气候变化的可靠力量的新的绿色标准和评价机制，对世界钢铁是个挑战，也是对中国钢铁软实力的考验，中国要做出贡献。”对当前钢铁行业发展的5点意见何文波分享了他对当前形势下钢铁行业高质量发展的5点意见。第一，钢材消费结构不断优化，制造业钢材消费比例持续提升，中国钢材市场展现出强大韧性。何文波说，在当前形势下，宏观层面来看，刚举行的中央经济工作会议提出“稳中求进、以进促稳、先立后破”“强化宏观政策逆周期和跨周期调节”；微观层面来看，保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造“三大工程”建设提速，这些举措的落实，都会对钢铁消费形成有效支撑。通过分析建筑、基建、汽车、船舶、家电等主要用钢行业的关键运行指标，何文波提出，钢材消费结构正在变化，虽然受房地产下行影响部分传统建筑材料需求明显下降，但由绿色低碳趋势所驱动的下游各领域钢材新需求出现增长，超大规模市场特征仍在持续，为钢铁企业提供了宝贵的转型空间和机会。第二，钢材消费总量已达峰，总量下降是必然趋势。从速度到质量、从总量到品种，工作重心的转换正在进行。何文波谈到，总量已达峰，结构在优化，总量下降并不可怕，既然本来就在预期之内，那就把该做的事情做好。总量变化主要会受三方面因素影响。第一，随着工业化、城镇化逐渐进入成熟阶段，经济社会消费结构必然会发生转变，而且是历史性的转变，中外发展历史无不如此，无需焦虑，要坦然面对，其实这是社会进步在需求结构上的必然反映。第二，在同样需求条件下的钢材总量下降，本身也是钢铁生产技术进步的结果，钢铁业持续推进的“高强、高耐蚀、高功效”，每一项的进展和成功，都对应着材料的节约和排放的降低，这本身就是钢铁对下游发展的贡献。第三，是值得高度关注的材料替代，这是典型的行业共性议题，有新材料对钢铁的替代，也有钢铁对其他材料的替代，后者我们要加倍努力。他分享了一组数据：据估算，到2025年，钢材需求将达到8.7亿吨，粗钢需求将达到9.1亿吨，粗钢产量将达到9.5亿吨；到2030年，钢材需求将达到8.3亿吨，粗钢需求将达到8.6亿吨，粗钢产量将达到9.0亿吨；到2035年，钢材需求将达到7.9亿吨，粗钢需求将达到8.2亿吨，粗钢产量将达到8.5亿吨。“总量下降是一件自然的事，但这一段经历肯定会不舒服，有一个适应过程，不能想象找到一个方法就能舒舒服服地走过转型期。怎么把日子过好，这就要看我们的本事了。正像大家看到的那样，之所以协会提出了一个又一个的工作项目，就是在设法探寻一种对行业整体有帮助的方法和机制，能否有成效，取决于我们的共同努力。”何文波说，“所以，从去年以来，行业提出要让质量标准工作回到行业的中心地位上来。”他强调，标准工作至关重要，“标准就是品种、标准就是品质、标准就是品牌。”针对钢材出口问题，何文波明确表示，鼓励高附加值产品出口是行业的共识，为此协会正在持续开展工作。但在中国现在资源和环境的强约束条件下，高比例的普通产品出口是不明智的，是得不偿失的，是不符合行业自身利益的，应该加以约束和限制，明年必须有所改变。第三，有效益的增长是高质量发展的必然要求，有必要考虑加速导入碳约束，重估“产能”本身在“产能治理”工作中的实际效用。“控产能坚定不移，但怎样控产能大有学问。”何文波说，目前来看，由于各种管制效应的不断累积，在“产能”身上绑定和附带的利益过多，无论是对企业还是对地方，守住产能似乎就是守住利益。“在这种机制下，谁会舍弃代表着巨额利益的产能资产？（近年来，铁和钢的产能指标加在一起每吨近千元，1000万吨就是100亿元），作为一家企业，花巨额资金获得的产能有什么理由不充分把它发挥呢？设计一个炉子有什么理由让它变小而不让它变大呢？就连我们促进联合重组的奖励机制也是奖励产能。且不论是否有不规范行为，机制本身到了该认真研究和全面评估的时候了。”他认为，“治理创新”的变革迫在眉睫。“能想到的办法就是加快导入碳约束。在这种机制下，即便是市场需要，你准备用多少产能来实现你被允许的与排放权相对应的产量，那是你的事。”何文波说，可以这样认为，环境是社会的，产能是自己的。可以预想，当附着在产能身上的一系列复杂利益关系被剥离时，产能数据就会卸掉“包袱”，回归自然状态。何文波强调，12月份在阿联酋举办的COP28（第28届联合国气候大会）刚结束，中国气候特使表态中国在碳导向机制上将加快从能耗双控到碳排放双控的转变。可以预测，钢铁业要么主动而为，要么被动应对。凭借目前中国钢铁的基础和实力，也包括自身行业治理的现实需要，成为中国各产业减碳的主力军和先行者是中国钢铁业明智的也是必要的选择。何文波认为，就产业现状而言，有效市场与有为政府的有效互动是必不可少的，可以选择从管细节到管边界，管的不是哪一台设备的产能是多少，而是首先管住总入口，管住“天花板”。他进一步解释：“具体来说，高炉不要再建了，不管什么理由，都不要再建了。如果有具体问题，那就具体处理。总之，不要再建了。”何文波对此解释道，首先，基于钢铁产量达峰的现实，钢铁产能已经足够。其次，通过持续多年的产能置换，装备更新和区域布局的目的已经达到，高炉大型化任务已经完成，没必要再建新高炉。最后，随着钢铁业减碳进程加快、电炉短流程和采用新还原机理的第三流程逐渐进入商业化应用，原有高炉装备也将逐步退出。“当然，必须强调的是，中国现有高炉体系服役期还很长，高炉低碳化改造势在必行，而且无论是吨钢减排还是减排总量都远大于电炉体系，但如果继续新建高炉将铸成历史性的资产流失。”何文波说。“只有管住总入口，现有产能才能得到有效整合。一旦新产能不再进入，或者说大家相信不可能再进入，现有产能的整合才是可预测的，才能实质性启动。”何文波认为，一定会出现有远见、有实力的整合者进入市场，无论是产品市场、资金市场、资本市场都会有所响应，因为中国经济对钢铁业的长期需求显而易见。一旦产能边界清晰，通过整合现有产能，进而通过去产能获得整合收益，将是整合者通过市场化途径获得规模收益的理性选择，这必将开辟钢铁业整合重组的新天地。“跳出产能治理怪圈、勘定产能治理边界，中国钢铁就有可能依靠中国特色市场化治理方式最大限度减少需求总量下降对产业带来的冲击和损害。”何文波认为，仅此还不够，还要让建设全国统一大市场的战略决策真正落地，疏通要素资源（比如现行的能源双控指标）跨省流动机制和通道，在有限的行业产能治理边界之内，让有条件、有意愿的经营实体放开手脚，无障碍地实施集团内跨地区资源重组和业务整合，将所控资源向集团内优势产线集中，关闭低效和无效产能，实质性提高整体产能利用率。“这是应对需求总量达峰之后通行全球的不二法则。”他说。“如果我们能在解除附加在产能上的利益关系、管住边界、疏通要素资源流动3个方面有所突破，中国钢铁的发展前景将是令人期待且是可预测的，中国特有的社会主义市场经济体制的独特优势必将展现令人信服的无限魅力。”何文波说。第四，钢铁减碳无论有多少妙计，大力促进再生钢铁循环利用总是首选。数据显示，2011年—2022年，我国钢铁蓄积量持续上升，但近3年的废钢消耗量逐年下降。“废钢使用量不再增长甚至不增反降，问题出在哪里？”何文波认为，“如果是政策问题，需要什么政策就要给什么政策。据废钢协会统计，每增加使用1000万吨废钢（占目前年度回收量不到5%）将替代1600万吨铁精粉，并降低1600万吨二氧化碳排放。目标首先要定下来，要让已有的钢铁再生资源充分循环起来。要根据目标定政策，如果这个目标是重要的，什么政策都可以给。高质量发展是硬道理，这是中央经济工作会议提出的重要命题。硬在哪里？硬在结果导向。解决再生钢铁循环问题要系统策划、目标管理、整体推进。第五，钢铁材料的优良特性远没有被充分开发和利用，材料升级和材料替代空间无限、任重道远。“钢铁材料的优良特性主要体现在优良的性价比和独特的可循环特性。”何文波说：“这是一个远没有形成真正共识的共识，是一个行动力远远不足的共识，是一个需要更多行业行动（而非企业行动）和跨行业行动的共识。”他以钢结构为例说道，根据中国钢结构协会的数据和预测，过去7年，钢结构加工生产量翻了一番，未来钢结构应用预计有望达到2亿吨。2022年，全国钢结构加工生产量超过1亿吨，达到10140万吨，而2015年仅为5000万吨，钢结构拓展空间巨大。同时，钢结构使用的钢材等级目前仍以Q235和Q355为主，占总量的78%左右，而Q390、Q420、Q460等高强钢材仅占10%左右，材料应用等级有很大提升空间。“这种提升直接意味着降低成本和减少碳排放。”他说。“如果我们能尽早引入碳导向，积极推进碳定价、形成碳资产、实施碳交易，使全生命周期评价真正进入建筑物绿色评价体系，毫无疑问，将大大有利于钢结构建筑的推广，钢材优良的性价比和独特的可循环性将助力绿色建筑体系的加速形成。”何文波说，“现在，我们认识到，尽早引入碳导向机制，无论对推广绿色建筑，还是对促进再生钢铁循环，也包括激励业内正在创建低碳流程的先行者，都是实质性的正向激励。”何文波强调，总之，要加快推进制度创新、治理创新，尽快创建绿色发展新机制，让碳减排先锋企业好起来，让绿色建筑成气候，让再生资源最大限度得以利用，中国钢铁将成为中国应对气候变化的积极行动者和最大贡献者。来源：中国钢铁工业协会扫描二维码关注晋南钢铁集团发展精彩推荐强化安全意识

近日，由世华教育·总裁首选学堂，东方战略管理专家姜岚昕主讲的华夏管理学院社会企业家EMBA《德才循环系统》课程在北京火热开课。集团总裁张天福带领学习团队参加培训。

武耀忠先后来到集团沃能化工中控大厅、型材四车间，实地了解了企业生产经营、氢能利用及产业转型等情况，详细询问了企业运行发展状况，并就存在的问题和困难现场沟通交流，帮助企业解决实际问题。

在集团型材一车间，郝忠祥一行通过听取汇报、查阅资料、实地查看等方式，详细了解“冬季行动”经济运行、项目建设、安全生产等开展情况，提出意见建议，指导推动“冬季行动”走深走实。郝忠祥强调

助力临汾创建“绿色运输试点城市”晋南钢铁炼铁厂被授予“山西省安全文化建设示范企业”人民日报社山西分社社长何勇一行到集团调研

近日，一场“钢—焦—化—氢+”一体化高质量发展现场会，在我省氢能产业链“链主”晋南钢铁集团召开。钢、焦、化是我省传统优势产业，氢能又是当前备受关注的朝阳产业，当这四大产业“牵手”，催生出哪些应用场景和前景？一起去了解一下。详情请点击视频↓↓↓来源：新闻融媒体中心扫描二维码关注晋南钢铁集团发展

12月12日，上海宝冶集团有限公司（以下简称“上海宝冶”）副总经理李鹏一行到集团考察交流。集团董事长郑家平，党委副书记、总裁办主任赵朋，工程副总监兼工程项目处处长谢照辉等陪同。座谈会现场

12月8日，在省安委办举办的全省安全文化建设示范企业创建培训会上，集团炼铁厂被山西省安全生产委员会授予“山西省安全文化建设示范企业”荣誉称号。

何勇一行先后来到集团焦化厂区、一键炼焦集控中心、型材生产车间、太子湖水面光伏示范园区等地，通过实地察看、听取介绍，详细了解集团发展历程、生产经营、产能优化、能源利用以及安全环保等情况。座谈会上

12月5日，曲沃县人民法院党组书记、院长郭丽生一行到集团开展入企服务，深入了解企业司法需求，解决实际司法问题。集团总裁张天福，党委副书记、总裁办主任赵朋等陪同。

2023年11月19日，由山西晋南钢铁集团有限公司（以下简称晋南钢铁）承办的“钢-焦-化-氢+”一体化高质量发展现场会在山西临汾召开，来自国家部委领导、“两院”院士、行业协会领导及专家齐聚一堂，共商绿色低碳发展大计，共叙钢铁、化工行业的美好未来。焦化厂区“工业是我国二氧化碳排放的重点行业，绿氢是促进流程工业低碳发展的关键，晋南钢铁发展模式实现了以氢能促进流程工业降碳的目标。”中国科学院院士、中国科学技术大学校长包信和在“钢-焦-化-氢+”一体化高质量发展现场会上指出。中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍作《中国氢能源与燃料电池发展战略研究》报告指出“晋南钢铁一体化发展模式及系列创新技术最大特色是融合，最大优势是协同，耦合发展减碳降碳的成果令人鼓舞，下一步应做好示范推广。”“在碳达峰碳中和的新形势下，工业生产必须以资源综合利用为纽带，创新互联互通、共生共赢的耦合发展新模式。晋南钢铁以煤气为纽带，通过加强一氧化碳、氢气综合利用，打造‘钢-焦-化-氢’循环产业链，在钢铁冶金与化工产业耦合低碳协同发展方面进行了有益探索。希望产业界做好经验总结，为后续推广应用创造条件。”工业和信息化部原材料司二级巡视员韩敬友在会上讲话时，对晋南钢铁绿色低碳创新发展取得的成效给予高度评价。“长期以来，钢铁行业的焦炉煤气、转炉煤气、高炉煤气传统的利用方法是燃烧或发电，导致行业存在能耗高、二氧化碳排放量高的难题。”中国石油和化学工业联合会副会长兼秘书长赵俊贵表示，晋南钢铁“钢-焦-化-氢”一体化发展模式是一种很好的探索和实践，实现了全产业流程的能源、化工资源优化配置和低碳发展，具有典型的示范意义。……在当前行业绿色转型和高质量发展的背景下，国家部委领导、“两院”院士力推晋南钢铁“钢-焦-化-氢”一体化发展模式，不仅可实现钢铁、焦化与化工行业的低碳协同发展，同时，还为推动整个工业生产体系协同降碳、减碳提供了有益借鉴。加氢站构建“钢-焦-化-氢”产业链

金湘军要求，各级各部门要强化组织领导、项目建设、考核激励、协同配合，同频共向推动新型工业化各项任务落地见效，助推我省高质量发展取得新成效。

你见过无人驾驶的新能源大卡车吗？外观与普通卡车无异，但装载运输量plus+，且更加智能和环保。新能源与高科技的加持，让这个“大铁头”刚一落地便成功圈粉。日前，两辆无人驾驶新能源钢坯倒运车在晋南钢铁园区内开跑，标志着该集团钢坯短倒运输进入无人驾驶时代，晋南钢铁也成为全国钢铁企业中，首个落地投入使用无人驾驶车辆的企业。11月23日，记者走进晋南钢铁集团，感受智能“大铁头”的潮流范儿与高科技。“这辆车的车顶上安装了雷达、摄像头以及自动感应仪、传感器等，只需提前设置好各项数值，便可时时精准接收信息，并捕获最新行驶路况，作出准确判断，确保行驶过程中的安全性。”晋南钢铁集团生产处副处长兼总调度长文宝贵介绍，“车辆不仅实现了全程无人驾驶，还能自动过磅称重与全天24小时运转，大大提高了短途运输效率。”科技赋能帮助企业加快发展步伐此次无人驾驶车辆主要往返于集团炼钢厂与型材厂之间1.2公里的内部道路上。“无人驾驶新能源车辆的加入，不仅降低了企业运行成本，实现了绿色低碳发展，提高了安全系数，也同步加快了企业数智化建设。”文宝贵说，“我们首批引进使用的无人驾驶车全部为电动车，下一步会引进氢能源车，届时，园区内将会有20余辆新能源车辆往来作业，在加快企业发展的同时，为绿色临汾建设贡献力量。”来源：临汾日报扫描二维码关注晋南钢铁集团发展精彩推荐沃能化工：参与编制的首个国家标准正式发布欧冶云商高级副总裁张佩璇一行到集团考察交流集团召开11月份合理化建议表彰大会暨10月份研发活动总结会细节之处见修养——集团开展商务礼仪与职场沟通培训

本标准规定了煤制甲醇、天然气制甲醇、焦炉煤气制甲醇、乙二醇、二甲醚的单位产品能源消耗（以下简称能耗）限额等级、技术要求、能耗统计范围和计算方法等。1

座谈会现场

11月30日，集团召开11月份合理化建议表彰大会暨10月份研发活动总结会。会议要求各单位要高度重视合理化建议提交工作，大力宣贯合理化建议激励机制，助力集团降本增效工作再上新台阶。会议现场

因物流发展需要，现对晋南钢铁集团部分LNG车辆进行招标出售，具体内容如下：

焕发生机晋南钢铁职工小区福利房正式交房就在明天，敬请期待！

大棚中生长的蘑菇大棚中新鲜茂密的蔬菜

李艳萍一行先后来到集团焦化厂化产区域、智能管控中心，通过实地察看、听取汇报等方式，详细了解了企业生产流程、安全监管、风险防控等方面的情况，并就进一步强化企业安全生产管理提出指导性意见建议。李艳萍指出

彩球高悬，锣鼓喧天。11月28日，备受广大员工关注的“陆恒•尚德雅苑”（晋南钢铁职工小区）福利房正式交房，首批数十名员工从物业人员手中领到新房钥匙后，即将开始全新的生活。

“陆恒•尚德雅苑（晋南钢铁职工小区）”项目好消息！好消息！

会议期间，参会人员深入晋南钢铁集团，实地观摩沃能化工30万吨/年煤气制乙二醇项目、铁氢冶金项目、以及“钢-焦-化-氢+”整体规划布局情况。来源：临汾日报扫描二维码关注晋南钢铁集团发展

11月20日，在2023中国5G+工业互联网大会专题会议上，《2023年5G工厂名录》成功发布，晋南钢铁5G工厂绿色双碳项目入选。

中交物资西北分公司是中国交通物资有限公司区域分公司，是中国交通建设集团旗下物资采购及专业化供应服务单位，主要经营建筑施工所需的钢材、水泥、砂石料等大宗物资采销业务。据了解

中国钢铁工业协会副总工程师黄导、中国炼焦行业协会会长石岩峰均认为，晋南钢铁充分挖掘了钢铁行业蕴含的充沛的绿色价值，开创了钢铁、焦化、化工、新能源耦合发展的新模式，探索了产业链融通耦合发展的新方案。

生态环境部有关专家认为，晋南钢铁构建了不同产业协同减污降碳“联合体”，实现了关联产业协同发展。

11月22日，受集团董事长郑家平、总裁张天福委托，工会主席李明、工会副主席郭亮泽将集团爱心捐款102700元交给原炼钢厂员工任康亲属手中，对其摔伤致残表示慰问的同时，将全体员工的关爱之情传递到其身边。集团为伤残员工捐赠102700元此前，任康在驾驶摩托车时意外摔伤，造成脊髓损伤，导致下肢瘫痪，丧失劳动能力。此次交通意外已花费30多万，还欠医院十多万治疗费无力支付，高昂的医疗费用对于一个普通家庭来说是雪上加霜，后续生活面临极大的困难。

再传捷报2023山西企业100强证书2023山西制造业企业100强证书2023山西企业100强2023山西制造业企业100强

11月18日至19日，“钢-焦-化-氢+”一体化高质量发展现场会在山西临汾举行。来自钢铁、焦化、化工、氢能行业的专家学者和工信、金融、相关行业协会、重点企业的300余名代表共话“‘钢焦化氢’一体化发展”，探索传统产业现代化转型发展新路。中国科学院院士、中国科学技术大学校长包信和，中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍，延长中科（大连）能源科技股份有限公司总经理王辉，山西焦煤焦炭国际交易中心股份有限公司总经理赵凯作主题报告。晋南钢铁集团总裁张天福、金鼎潞宝钢铁集团焦化公司董事长陈利涛、山西亚鑫能源集团有限公司副董事长贾永强分别进行了经验交流。活动现场。2023年以来，临汾积极创建绿色运输试点城市，推进以“油改电”“油改氢”为主的绿色运输改革。当地依托钢铁企业、焦化企业、煤化工企业的运输场景，在运营强度大、行驶线路固定的工业园区（矿区）开展氢燃料电池重卡短倒运输、中长途运输示范应用，以清洁化、低碳化、低成本的多元应用示范，打造国内氢能产业高地。晋南钢铁集团作为临汾本土企业，依托自身钢铁、焦化、化工的能源互补优势，率先构建“钢-焦-化-氢”绿色低碳全产业链。目前，晋南钢铁集团以炼钢炼焦过程的尾气作为原料，年产30万吨乙二醇和15万吨液化天然气，实现“以化固碳”；副产的氢气送至高炉进行氢能冶炼，可作为氢燃料电池重卡的能源，实现“以氢降碳”。签约仪式。晋南钢铁集团总裁张天福介绍说，“钢-焦-化-氢”一体化联产项目是晋南钢铁集团持续探索取得的重大创新成果，项目吨钢综合电耗、综合能耗、碳排放量分别为行业平均水平的63%、87%、77%。中国石油和化学工业联合会副会长兼秘书长赵俊贵表示，晋南钢铁集团“钢-焦-化-氢”一体化发展模式是很好的探索和实践，实现了全产业流程的能源、化工资源优化配置和低碳发展，具有典型的示范意义。临汾市政府主要负责人表示，临汾市坚定践行双碳战略，大力引导钢焦企业绿色低碳循环发展，取得了积极的成效。临汾市以能源革命综合改革为牵引，发挥晋南钢铁省级链主企业优势，大力推动钢焦产业链向高端延伸，率先构建起“钢-焦-化-氢”联产全闭环低碳产业链，实现了传统能源到新能源的升级。山西省工信厅主要负责人表示，在“钢-焦-化-氢”一体化发展方面，全省工信系统和重点骨干企业进行了积极探索，积累了一定经验；下一步将坚持以链式集群发展为主攻方向、以一体化为目标、以“+”为支撑，持续推动“钢-焦-化-氢”一体化发展。参会人员在晋南钢铁集团参观“钢-焦-化-氢”整体运行情况。当日，山西钢焦化氢高质量发展咨询委员会正式成立，并为专家代表颁发聘书。在“钢-焦-化-氢”重点项目和焦化合作项目签约仪式上，14家企业在氢能物流，氢能运输综合项目，二氧化碳资源化利用及绿色氢能、焦炉气制甲醇产液氨，焦炭采购供应等方面达成合作，签约金额达到139亿元。本次活动由山西省工业和信息化厅、中国钢铁工业协会、中国炼焦行业协会、中国石油和化学工业联合会指导；《中国化工报》社有限公司主办；中共临汾市委、临汾市人民政府、中共曲沃县委、曲沃县人民政府协办；山西晋南钢铁集团有限公司承办。来源：新华网扫描二维码关注晋南钢铁集团发展精彩推荐中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍一行到集团考察调研“钢焦化氢”一体化发展开创产业耦合降碳新模式绿色出行新能源

11月19日，中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍，中国矿业大学教授、博士生导师任相坤一行到集团考察调研。集团总裁张天福，总裁助理董胜利，沃能化工总经理李永强热情接待并陪同考察。

“在国家深入实施碳达峰碳中和战略背景下，山西晋南钢铁集团‘钢焦化氢’一体化发展的生动实践，开创了钢铁、焦化、化工、氢能四大产业耦合降碳新模式，探索了一条传统产业现代化转型发展的新路，为全行业高质量发展提供了典型样本。”这是11月18~19日在山西省临汾市召开的“钢-焦-化-氢+”一体化高质量发展现场会上传出的消息。

生命至上——集团开展消防安全知识培训省商务厅二级巡视员李伟一行到集团调研

11月16日，浙商期货有限公司（下称浙商期货）总经理张英军一行到集团考察交流。集团总裁张天福，经营副总裁秦冬冬，财务副总监李玉梅等热情接待并陪同考察。座谈会现场

省优化营商环境和开发区重点工作督导六组在集团督导调研

居安思危，防患未然。通过此次消防安全培训，进一步强化了广大员工应对火灾的自救意识和消防器材的使用技能，为提高全员应急处置能力、筑牢生命防线奠定了基础。END扫描二维码关注晋南钢铁集团发展

座谈会现场省商务厅二级巡视员李伟（中）一行在智能管控中心了解企业情况11月13日

低碳未来打造最美“神泉路”清华大学能源转型与社会发展研究团队到集团调研新能源发展情况

低碳未来打造最美“神泉路”清华大学能源转型与社会发展研究团队到集团调研新能源发展情况明晰安全责任

集团农业园区神泉路绿化带效果图

我省把“促进民营经济发展壮大”作为加快转型发展的重要抓手，山西晋南钢铁集团按照省委省政府的安排部署，聚焦低碳精益数智钢铁，从产业升级到动能转换，从装备制造到新能源，从变革创新到高质高效发展，处处涌动着民营经济“拔节向上”的蓬勃活力。详情请点击视频↓↓↓来源：山西新闻联播扫描二维码关注晋南钢铁集团发展精彩推荐清华大学能源转型与社会发展研究团队到集团调研新能源发展情况明晰安全责任