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上海多一条高铁线:有望12月通车!
与上海人出行密切相关的沪苏湖高铁已于11月23日试运行!预计于12月底通车运营!沪苏湖高铁开通后上海虹桥⇄苏州南站最快只需20分钟上海⇄湖州最快只需40分钟松江⇄南浔缩短至半小时左右11月23日9时27分,沪苏湖高铁首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出,沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路,驶向湖州站方向,进行列车运行图参数测试。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间,预计12月底具备开通运营条件。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,终至浙江省湖州市湖州站。线路全长约163.8公里,设计时速350公里,有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。为什么要“试运行”?据悉,试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。沪苏湖高铁于2020年6月开工,2024年6月全线铺轨贯通,8月开始静态验收,9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车775列,检测总里程达52463公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。以前上海到湖州有点“尴尬”如果搭乘高铁湖州站开往上海虹桥站的高铁一天只有3班最快1小时56分钟最慢2小时8分钟湖州当地还有一句话“去上海,高铁不如高速快”原来,以前上海到湖州,由于列车行驶方向调转,不仅列车车次会重新编号,车内乘客还需调转座椅方向。也正因列车换向,使得在杭州的停站时长均在15分钟以上。地图上看更直观,从湖州到上海的高铁,需要先一路向南至杭州,之后再扭头往东北方向奔袭,取道嘉兴,抵达上海,几乎走了一个“对勾”。沪苏湖高铁的通车,将会把湖州“拉进”上海“半小时交通圈”。地图上,从湖州到上海的高铁线,从“对勾”被拉成了一根直线。届时从湖州最快仅需30分钟抵达上海!不仅如此,沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将与宁杭高铁、合航高铁、沪宁高铁等城际铁路高效衔接,将进一步完善区域路网布局有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义!先来感受下沿途风光吧!今年9月,首趟检测列车驶过沪苏湖高铁练塘站今年9月,首趟检测列车驶过沪苏湖高铁青浦特大桥元荡湖段今年9月,首趟检测列车通过苏州南站今年9月,首趟检测列车在沪苏湖高铁线路上行驶沪苏湖高铁练塘站沪苏湖高铁湖州东站沪苏湖高铁跨长湖申线桥沪苏湖高铁湖州东牵引变电所一起期待TA的正式通车!编辑:吴百欣资料:上海发布