同一个中国，同一款软件，却在遭受着截然不同的待遇。在中国改革开放这些年来，步子迈的一步比一步大，人民的经济发展的也是越来越快。

如今南京的网约车治理问题已经吸引了全国人民的注意力。南京政府绝不能让其换了一个"商家赞助"的名头就高枕无忧，办不了证的车辆就索性不去办证照样营运而胡作非为。

此前《网络预约出租车管理办法》出台之后，就有一大批网络民众发声，你们这是在扼杀新生事物！你们这是在保护出租车为己谋私！你们这是对百姓幸福生活的残害！你们这是对……

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我们的出租车行业，被越来越多的网约黑车，专车快车抢占市场，分享着“小小的蛋糕”，因为备受冲击，赚不到钱，只能长时间高强度的工作。

滴滴出行方面表示，滴滴正在从流量融合、服务融合、技术融合三个方面，积极探索出租车与网约车融合发展之路，将投入1亿人民币，建立出租车与网约车融合发展基金，用以扶持出租车和网约车的融合发展。

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不受人尊重的我们：任人轻贱，沦为低级劳动、低收入者行列。社会地位低下，乘客、交警，交通局的，都是出租司机的大爷！营运公司就更不用说了，抢取豪夺。哪地方只要做得有一点不合适，最惨的就是出租车司机。

“一到12点钟，加气站就停止加气了。”的友出租车公司的一位驾驶员说，自己刚好赶在12点钟之前加完气，但排在后面的车都没有加气成功，只能去加油。

辆油气双燃料出租车。目前，出租车管理科就限制用气问题组织召开了专题会议，并向长沙各出租车企业下发了通知，要求各企业积极应对用气紧张的局面，做好驾驶员群体的安抚工作。

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据了解，所有被新能源汽车替代的下线出租车，将统一报废，不再进入民用市场。新能源出租车按照普通出租汽车的运价标准提供服务。

总体来说，换电模式能够解决充电时间长的痛点，同时也更安全可靠，还为出租车司机创造了更多收益。根据北京、厦门等地的实际运营经验，与双燃料出租车相比，换电出租车平均每月可以为每位司机增收

没走多远，车队突然停止不动了，原来是前方出现一队警车，把所有车辆截停了。防爆警察也很快跟上来了，一批出租车司机被带走训话，其他队员也被驱散了。

月初，江苏省出租车司机大停运，场面之大前所未有，取得了不错效果，而我们真的要以这种极端的方式来维护自身利益吗？如果是，今天在河南省三峡门发生的出租车停运事件，希望不是无果而终。

11月5日至6日，7:00至21:00，各队均上岗，两班轮值，全天不断岗。运管所、新店站负责光明大道以东、东湖路以北，城关分局负责光明大道以西、东湖路以北，出租车管理站负责东湖路以南。

近日，吉首市人民法院审结一起“滴滴”车与货车相撞的机动车交通事故责任纠纷。由于肇事方货车为全责，滴滴车向肇事方及保险公司索赔车辆修理费、施救费、贬损费及误工费。

最近两年，某网约车平台老总，还有一些砖家，叫兽，集中出来宣传要利用自己所拥有的大数据来缓解国内的交通拥堵问题，你们所谓的伪共享出行现在已经转变为出租车公司啦，你再说解决道路拥堵问题，谁信？

上车之后高女士发现出租车里居然没有计价器，而司机却用手机软件计价。高女士觉得很奇怪，便询问司机为什么没有计价器，对于高女士的询问，司机便说他的车是网约车的一种。考虑到安全问题高女士没有再和司机多说。

近日，江苏省各地都在进行一场声势浩大的打击非法营运行动，其它省份的“的哥的姐”也在翘首以盼，希望自己所处的城市也来一次轰轰烈烈的打黑行动。

据当地出租车司机王师傅反映，市政府兑现了对出租车司机的承诺，先是联合江苏省十三个城市约谈滴滴，给其平台开具罚单，责令限期清理系统内不合规车辆和人员信息。

目前北上广还是滴滴出行的主要战场，在二，三线城市几乎很少会用到滴滴，笔者曾经去过辽宁阜新市，在三线城市打车非常便宜并且几乎家家户户都有车，有些甚至一家有三辆车，根本用不到所谓的共享出行！

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有人担心对网约车实行“三限”，会制约了网约车的发展。殊不知，这是避免网约车无序扩张。一方面，过去因无章可循，导致网约车呈膨胀式增长，且良莠不齐，致使有关网约车的负面新闻不断。

重庆是唯一一个不要求驾驶员户籍和居住证的城市，对“人”的管制比较宽松。不过，杭州、银川、宁波、厦门等地对居住证的时长做了规定，太原要求驾驶员“为本地户籍或者取得本市《居住证》一年以上”。

等提完车后，王先生就开始注册滴滴快车，却发现注册不了，无奈中，王先生只有注册顺风车，出门的时候省点油费吧。就这样折腾了半年，王先生和妻子在厂里当司机打工送货，这台东南

近日，杭州市十三届人大常委会第六次会议对《杭州市客运出租汽车管理条例（修订草案）》进行了审议修订。其中最显著的变化就是纳入了网约车的相关内容。

网约车这几年的发展简直是掀起了中国共享经济的热潮。一波又一波的共享开始席卷我们的生活的方方面面，而当我们回过头来看曾经、至今依然很红的网约车，至今依然亏损，找不到盈利模式，不禁让人唏嘘和为之担忧。

目前南京、福州等地已明确提出由政府定价向政府指导价过渡。比如，南京市将由政府发布出租车的起步价、每公里车费、价格浮动范围。出租车经营者根据车辆等级、服务质量等因素，在浮动范围内，确定实际执行运价。

号上午成都市金牛区兴科北路的成都宏远出租车公司内却请来了成都市交委的同志们，这是为何呢小编带你来了解了解一下真实情况：原来是该公司联合成都市交委共同开展的自查自纠行动正式开启。

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原本，网约车平台想入驻泉州市，则必须向福建交通运输主管部门递交申请，并由其进行平台线上服务能力进行审核。如今调整为由平台公司注册地审核认定，减少重复认证。

现场不少围观者都很疑惑，出租车撞上这种未拴绳的小狗，到底是谁的责任？就此，咨询了警方及相关律师，对可能出现的以下4种情况进行了分析：

全球互联网打车市场热度依旧不减，尽管滴滴在国内发展明显受阻，但摩拜单车、美团等多家互联网企业已经开始进入互联网打车领域内。一直以来，错失

约谈已经不是一两次了，交通部约谈次数就已经数不清了，结果呢？地方政府约谈的做法，北上广深等大把城市也早就玩过了，你这时又捡起来玩，看看人家说的话，仔细研究一下，有没有具体的东西？

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众泰既然敢把目光投向出租车市场，说明其对自己的汽车产品性能的自信，当然，如果能再提高汽车性能的过程中，利用自己拿手的模仿能力，为的哥的姐打造一批性能优良，既豪华拉风又亲民便捷的出租车就更值得称赞了！

的哥的姐们下午好，我们从事的出租车行业，存在诸多管理难题，其中最让大家不解的就是运价，已经是维持了十几年不变，今天，这一问题可能迎来转机。

8月24日，最严新规出台，划定了13条红线，意味着行业监管进一步完善，老百姓投资风险将大幅降低。监管新规下监管新规下，那些国资背景，精英团队管理，安全性极强的平台受到了社会大众的青睐。

双城区运输管理站稽查人员康建文、张铁岩、陈文龙、岳甲东、张慧、白仁江、李国良、何向伟、孙岩、李卓、曹振德、柳树军、刘南男、白立伟、夏尊朋、闫善福、王政治、柳双杰、罗明义，滥用职权，受到党内警告处分。

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据无锡的一名出租车驾驶员介绍，这场声势浩大的出租车行动，的确引起相关部门非常重视，对无锡市交通部门上述公布的后期行动情况，当地驾驶员都比较满意。

现场检查中，执法人员将车辆排挡周边、座椅上下、前搁物板里外都翻了个遍，均未发现任何遥控器、电子线路等以往计价器舞弊装置的“标配零件”，经过反复检查、询问当事人，挖开方向盘隔板才最终找到这套装置。

多万，这是多少出租车司机辛苦付出的血汗钱，希望这钱花出去要有效果，可以把不合法的网约车全部清除出保定市出租车市场，来回报广大出租车驾驶员。

1，A。2，B。3，B。上期提到，我们长清区的出租车，一针见血，感同身受。写的太好了，公司发通知：谁写的。感谢大飞团队，替我们这些骆驼祥子们，说出心里话，让我们懂得法律知识。祝：的士之音，越来越火。