目前，武汉经济规模不及北上广深一线城市，也不及天津、重庆、苏州、成都等二线城市，武汉若想进入全国TOP7，甚至达到历史上的最高位次，不仅需要武汉自身的努力，更需要国家和湖北省的支持。

当然，武汉作为全国法学教育重镇，除武汉大学外，同城的中南财经政法大学实力也不容小觑（坊间吐槽为财经大学中最好的政法大学，政法大学中最好的财经大学），在湖北本地以及湖南、华南地区政法系统有一定影响力。

从功能上看，谌家矶、青山滨江、天兴洲应成为长江新城的核心功能区，汉口北、武湖、阳逻、青山以及东西湖可作为其广袤腹地。这样，江岸、洪山、青山、黄陂、东西湖、新洲六区“利益均沾”，容易形成广泛共识。

市党代会亦明确了王家墩商务区的定位。2006年武汉市第十一次党代会报告提出：“坚持高起点规划、高标准建设，把王家墩商务区打造成以金融、保险、贸易、信息、咨询等为主导产业的现代化综合性城市中心。”

再看下东风汽车。东风的情况似乎好一些，受益于过去几年汽车市场高速增长的红利，东风成为全国第二大汽车集团，仅次于上汽。东风壮大的同时，也有力推动了地方的经济发展，汽车产业成为武汉市和湖北省第一大产业。

就克服经济下行压力，他提出，在需求上，要把投资作为首要抓手；在产业上，要把实体经济作为重中之重；在区域上，要把“一主两副”作为增长高地；在动力上，要把“双创”作为强大引擎。

殷志红代表联勤保障部队发言，表示要坚决贯彻习主席训词，坚决听从党中央、中央军委和习主席指挥，聚力保障打赢，忠诚履职尽责，带领部队圆满完成党和人民赋予的各项任务。

笔者认为，武汉在打造具有全球有影响力的产业创新中心、发展战略性新兴产业的同时，也要积极承接沿海地区产业转移，大力大展加工贸易。因为，离开产业支撑的对外开放平台建设，就像是无源之水、无本之木。

改革开放后，国家实施非均衡发展战略，对外开放重心转向沿海，上海、深圳、广州、青岛、大连等城市成为改革开放的前沿。伴随着水运的衰落，武汉对外联系减少，外向型经济发展缓慢，经济曾滑至全国十几位。

这片土地就是当年赫赫有名的宝庆码头所在地。“宝庆”是一个地名，系现在的湖南邵阳地区，明清时称为“宝庆府”，辖武冈、新宁、新化、宝庆等地。“宝庆码头”，顾名思义，即在汉口经营的宝庆人兴建的码头。

至此，全国31个省份中，山东籍省委书记已高达7人（另外5人分别为重庆市委书记孙政才、湖北省委书记李鸿忠、河北省委书记赵克志、甘肃省委书记王三运、山东省委书记姜异康），占总数的22.58%。

武汉已经意识到了国际化方面的差距，近年来举办了武网公开赛、中博会等大型赛事和会议，今年还举办了第一届“汉马”，但要达到成都等先进城市的国际化水准，还有很长一段路要走。

河南经济并不发达，思想观念也不如东部地区开放，缘何培育出一大批法学家？笔者认为，主要有以下几点原因：

在今年3月份省委组织部发布的公告中，硚口区委常委、副区长张勇强，被提名为任恩施州副州长。市政府督查室主任、市政协提案委员会副主任傅志峰，被提名为荆州市副市长人选。目前，二人已分别履新。