特斯拉为了更好地发挥软件的作用，实现了自动驾驶主控芯片这一最为核心的智能硬件的自研自制（特斯拉认为芯片的专用设计使得其上的软件运行更高效），这意味着后续特斯拉车辆的升级速度、功能的部署都不再依赖外部

来源：新材料在线新能源在“碳中和”，“3060”目标背景下，长期投资的一个优质赛道。当下新能源方向可能估值都不便宜。从产业链和未来3年左右时间，产业链内核心环节、优质公司、产能持续扩充，有大成长空间的公司依旧值得跟踪关注。也是未来几年价值成长投资绕不开的方向，今天整理新能源产业链核心方向和产业链优质龙头标的。供大家参考梳理产业链上下游，涉及锂电池、氢燃料、锂电池各核心环节产业链、光伏、风电、充电桩等30个产业链环节。以下是正文（建议收藏）：电池产业链全景图锂电池产业链全景图氢燃料电池产业链全景图燃料电池催化剂产业链结构图燃料电池膜产业链结构图燃料电池产业链结构图锂电池负极材料产业链结构图硅碳负极材料产业链结构图动力电池电解液添加剂产业链结构图动力锂离子电池产业链结构图锂产业链结构图锂电池隔膜产业链结构图锂电池电解液产业链结构图锂电池粘结剂产业链结构图锂电池正极材料产业链结构图充电桩产业链全景图光伏产业链全景图核电产业链全景图风电产业链全景图电解铜箔产业链结构图储能材料产业链结构图富锂锰基正极材料产业链结构图钴产业链结构图光伏背板产业链结构图铝塑膜产业链结构图质子交换膜产业链结构图储气罐产业链结构图光伏浆料产业链结构图光伏玻璃产业链结构图风电叶片产业链结构图多晶硅产业链结构图欢迎全汽车产业链（包括电动化产业链）的天使轮、A轮企业入群（友情对接包括顶流机构在内的700家汽车投资机构；将选取一部分优质项目按主题向现有机构路演）；有科创公司领导沟通群、汽车产业整车、汽车半导体、关键零件、新能源汽车、智能网联汽车、后市场、汽车投资、自动驾驶、车联网等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业名称）

汽车智能化的演进，带动高感知激光雷达产业快速发展。当前，激光雷达呈现固态化、芯片化和低成本化的发展趋势。扫描方式由机械式向固态式过渡，转镜和MEMS半固态激光雷达成市面主流产品。光电接收系统、激光发射系统和信号处理器呈现芯片集成化发展趋势，同步带动成本下探。欢迎全汽车产业链（包括电动化产业链）的天使轮、A轮企业入群（友情对接包括顶流机构在内的500家汽车投资机构；将选取一部分优质项目按主题向现有机构路演）；有科创公司领导沟通群、汽车产业整车、汽车半导体、关键零件、新能源汽车、智能网联汽车、后市场、汽车投资、自动驾驶、车联网等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业名称）

所谓“三元”锂电池指的是其正极材料有镍、钴、锰（NCM）三种元素，镍用于提升容量，钴为了稳定结构，锰作用在于降低成本以及提高材料的结构稳定。镍比例越高、钴和锰比例越少则能量密度越大，但安全性降低。

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除了GPS与惯性传感器外，我们通常还会使用LiDAR点云与高精地图匹配，以及视觉里程计算法等定位方法，让各种定位法互相纠正以达到更精准的效果。随着自动驾驶的发展，定位技术也一定会不断优化。