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豪车渣男全图鉴
后台一直有收到女生被骗泡的曝光,其中不乏一些靠“豪车”去套路女生的渣男,怪这时代进步太快,人类工业革命的结晶竟成为男女关系间的筹码,实在令人唏嘘。客观地说,那些段位不够高的女性见识少,虚荣心作怪,是被豪车男套路的诱因,这也煽动了某些渣男妄想靠豪车去套路女性。然而曝光了一个“豪车渣男”,还有千千万万个开豪车的渣男崛起,提防渣男,从认识他们的座驾开始。“屌丝渣男”这一类的“屌丝豪车”基本在40万以下,以BBA的入门级领衔,严格意义连上豪车的毛都够不上,但在车主心里,自己的座驾已经是财富和身份的象征。重灾区:奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级此类BBA的入门级存在的意义,大概就是向全世界宣布自己拥有一辆德系轿车,是奔驰宝马奥迪的车主。如果是新车,大多是父母倾其所有的礼物。车主大多初入职场,来自小康家庭,没太大野心,却也被小资惯出了病。从小受父母溺爱,学生时代非耐克阿迪不穿,手机非苹果不用,长大了汽车非BBA不开。(宝马LOGO和自己的大猪蹄子合影是不少渣男的梦想)开着奥迪A4L,奔驰C级在顶级写字楼干着停车费3000月薪6000的活,父母一个月提供各种车贴,油贴,为的就是让宝贝儿子能专心上班,不受舟车劳顿所困。而往往,也激发了这些妈宝们莫名其妙的优越感,比他们拼比他们优秀但经济早已独立的同事,成为了他们的鄙视。原因很简单:你那么拼有卵用,大夏天还不是一身臭汗挤地铁,猴年马月才能买的起奥迪A4?不怕妈宝作怪,就把妈宝把自己当高富帅,和这些车主相处的女生,就当认养一个儿子吧。而如果是二手车,那是死要面子的创业公司小老板无疑了,公司常以“贸易”这样的词命名,其实就是个坑蒙拐骗的作坊。宝马这块招牌是他行走江湖的自信,用来掩饰实力不足的短板。入门级的“豪车”成为了他们的社交货币,总给人一种“老子开宝马,生意做的大”的错觉or幻觉。他们习惯在储物箱里放上一个名片盒,即使是刚认识的朋友吃个饭,先发平片再动筷。而他们往往居心叵测,一边在傻白甜前面扮演者无所不能的霸道总裁满足自己的虚荣心,一边又渴望攀上能帮到自己事业的白富美,当生命中出现能让他们平步青云的“胖富丑”时,会毫不犹豫地甩掉当初在宝马副驾海誓山盟的傻白甜。(《欢乐颂》里的“王总”王柏川就是3系渣男的典型)CLA,A3,宝马1系入门级中的入门级,几乎都是妈宝中的妈宝。开上BBA对他来说就是全村的希望!别说油钱了,开房钱都要女生付。就问问你们,坐里面腿能伸直吗?(CLAAMG,奥迪S3,CLA45AMG另当别论,RESPECT小钢炮)野马2.3T,大黄蜂吼吼,野马2.3T的车主最不屑与入门级的BBA入伍,当然,在他们眼里M-Power,RS,AMG也和入门级的BBA没差。他们是划破黑夜的火光,是和时间赛跑的流星,是法拉利的梦魇,是五菱宏观的克星。在新天地和三里屯,叫的最响的也许不是野马,但它们是叫的最勤的,车主是最易发情的。他们会跟你吹嘘着自己在高速公路上狂虐布加迪,约泡软件千人斩,在你鄙夷的眼光中疯狂地爱上自己。(郑重声明:V8野马,OG野马不在渣男范围之内)“小资渣男”“小资”已达到准豪车的门槛,也是大多数渣男的生活态度。大多以进口BBA,日系高端车,入门级保时捷领衔。奥迪A5,奔驰C级COUPE,宝马4系这三种车的车主,大多已经脱离了妈宝的称号,正逐渐成长为一个训练有素的渣男。虽然没什么大钱,但有自己的小事业和生活态度,车主品味较“屌丝渣男”上了六个台阶。是谈恋爱和结婚的理想对象。呵呵,想多了。这类车主不是花心大萝卜就是自身不够完美的完美主义者,又花又挑,很难定心。当然,也有过让他们想要定心的女人,只是对方的追求者一般都开宾利欧陆。同样两门,不同命运,这就是伴随此类车主一生的黑色幽默。Lexus
2018年7月30日