点分享点收藏点点赞点在看

＞位于苏州姑苏区，是苏州重要的交通枢纽之一。地铁＞苏州火车站有2条地铁通过这里：地铁2号线（骑河-桑田岛）、地铁4号线（龙道浜-同里）。公交车＞苏州火车站的公交车很多，也很方便。-

点分享点收藏点点赞点在看

为进一步营造出租汽车行业公平竞争的市场环境，减少不必要的从业限制，经广泛征求行业职能部门、专家学者以及社会公众意见建议，目前巡游/网络预约出租汽车驾驶员从业及考试要求迎来了以下新的变化。一考双证助力网约车和巡游车行业融合发展苏州市已正式上线出租汽车驾驶员从业资格考试新模式，申请人可直接申请“巡游和网络预约出租汽车驾驶员证”类别，实现一次网上申请、一次网上审核、一次考试，考试成绩合格核发两本从业资格证（即网络预约出租汽车驾驶员从业资格证与巡游出租汽车驾驶员从业资格证）。目前，“苏州交通运输”微信公众号、“苏州政务服务一网通办”、“苏服办”、“苏周到”等平台已同步上线“巡网一体”新模式，为申请人打通了更为简化、快捷的考试申请办理渠道，助力出租汽车驾驶员快速择业、就业。受理申请方式方式一苏州交通运输微信公众号“微服务——交通运输服务”，点击“出租汽车驾驶员报名考试一件事”。方式二苏州市政务服务一网通办平台“一件事一次办——个人服务”专栏（https://xzspj.suzhou.gov.cn/szbsdt/qjd/onething/pages/home/one_thing.html?link=person-work），点击“出租汽车驾驶员报名考试一件事”。方式三苏服办APP苏州旗舰店“场景服务——交通出行”版块，点击“出租汽车驾驶员报名考试一件事”。方式四苏周到APP“专区服务——一件事专区”，点击“出租汽车驾驶员报名考试一件事”。申请人可以通过以上渠道提交出租汽车驾驶员申请，注册个人账号并登录后，按照报名示例要求填写申请信息、上传所需证件材料、签注承诺，即可提交申请，等待审核。营造公平就业环境取消网约车户籍限制规定2023年3月31日起，《苏州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（苏府规字〔2023〕6号）正式施行，对原《实施细则》第八条“从事网约车服务的驾驶员，应当符合下列条件”进行修改，删除了“本市户籍或持有本市公安机关核发的有效居住证”之规定。目前，网络预约出租汽车驾驶员申请条件、报名渠道已同步优化，无需再提供“本市户籍或持有本市公安机关核发的有效居住证”相关证明材料。下一步，苏州市交通运输局将以解决群众“急难愁盼”问题为抓手，以建设人民满意交通为出发点，继续聚焦群众需求，立足改革实际，不断创新举措、精准发力，持续提升政务服务质效，助力交通运输行业高质量发展。点分享点收藏点点赞点在看

数据分析对高新区内730余个公交站点的刷卡客流数据进行详细跟踪分析，筛选出一批客流量较低的站点——客流低，说明候车乘客总体较少，初步具备实施条件！详细分析数据具体数据现场核查选派工作人员至站点现场，核查等候乘客数量，对刷卡数据做进一步校核，确保情况真实、可靠——数据可能会有遗漏，现场看心中更有数！交流复核与站点停靠线路的驾驶员进行专题座谈，再次了解线路站点客流情况，听取驾驶员意见建议——驾驶员对线路客流最熟悉！集体会商行业部门、公交企业业务骨干共同专题研究——凝聚集体智慧，完善准备工作！什么叫响应式停靠？本次拟公示的“响应式公交停靠站”，是指若该站台无乘客候车，经过提示后车内也无乘客下车，则驾驶员可以不作停靠，通过该站点。响应式停靠站有什么好处?

2023年“春节”是国内疫情防控放开的首个“春节”，“春节”是阖家团圆的日子，返乡、走亲访友的车流增加，公众出行意愿强烈。团圆阖家为切实做好“春节”期间全市交通运输运行保障和安全生产工作，确保交通运输畅通有序，全市交通运输系统严格落实市委、市政府和省厅关于加强交通运输保障和值班值守的要求，科学组织、周密部署，提前做好运力储备和运输组织方案，认真做好假日期间运输组织、安全监管、疫情防控、路网保畅、服务保障等工作，旅客运输管理平稳有序，干线公路网运行总体稳定。1公路客运量显著下降，其中中长途客运量降幅明显。随着高速铁路以及私家车交通等交通方式的快速发展，市民出行方式有了更多的选择，公路客运量以及中长途客运量相较去年显著下降。2023年“春节”假期，公路客运日均运送旅客6.61万人次，去年同期公路客运日均运送旅客10.68万人次，较去年下降38.09%，出行中长途道路客运3.13万人次，日均客运量4467人次，同比下降35.85%。2城市客运规模略有下降，其中轨道交通客运量大幅上升随着疫情防控政策的不断优化，目前，苏州已全面放开疫情防控，但市民对于新冠疫情依旧心有余悸，城市客运规模略有下降。在“春节”期间，城市客运总量为1165.42万人次，日均客流166.49万人次，相较去年同期下降0.64%。由于“春节”期间苏州公交、轨道交通以及相关景点实行免费政策，市民出行大多选择更加快速便捷的轨道交通方式，轨道交通客运量大幅上升，轨道交通累计完成客运量634.18万人次，日均客运量90.60万人次，同比上升40.40%。1交通流量高峰明显，市管高速公路流量同比上升，普通国省道流量同比下降2023年“春节”假期，全市普通国省道日均观测流量为10129辆，较去年同期下降5.39%，较“元旦”假期下降47.88%，高出全省平均水平0.17%，位居全省第五位。普通公路收费站“春节”假期日均过站总流量约为2411辆。注：交调数据来源于部交调系统普通国省干线公路断面流量情况分日来看，“春节”假期，全市交通流量较为平稳，于假期最后一天（2023年1月27日）达到流量高峰，断面流量达到了14824辆。其中，客车较去年同期下降3.87%，货车下降21.15%。周边地市方面，“春节”假期，无锡市普通国省道日均断面流量为8788辆，位居全省第十二位，南通市普通国省道日均断面流量为10482辆，位居全省第四位。普通公路收费站流量情况截至目前，苏州全市普通公路收费站仅有S230吴江站、S258桃源站两个。2023年“春节”假期，吴江站日均流量为607辆，桃源站日均流量1804辆。管高速流量情况（单位：辆）根据统计数据，2023年“春节”假期，苏州高速（常台高速、常嘉高速南段）和绕城高速收费站日均出口总流量约为19.24万辆，较去年同期上升4.33%。最高日出口流量出现在2023年1月27日（假期最后一天），达到28.50万辆。2出城流量有所提前，返程流量相对集中“春节”假期前一天（2023年1月20日），部分公众有意避开出城高峰提前出行。从普通国省道实时监测数据来看，假日前夕12:00开始，全市干线公路交通流量大幅攀升，高峰小时流量达到1044辆。假期最后一天（2023年1月27日），返程交通流量相对集中，全市普通国省道交通流量基本稳定，18:00之后逐渐下降。普通国省干线公路分时断面流量变化图（单位：辆/小时）3区县分布差异大，交通运行变化较大2023年“春节”假期，苏州全市各区县普通国省道断面流量分布存在一定差异，相城区日均断面流量相对较高，超过2.0万辆；太仓市相对较少。相较去年“春节”假期，除常熟市外，各区县同比均有所下降。其中，工业园区降幅最大，达到了21.02%。各区县普通国省干线公路流量（单位：辆/日）各区县普通国省干线公路流量（单位：辆/日）4景点周边运行平稳，苏沪联系最为紧密。2023年“春节”假期，尚湖景区周边公路日均流量为2.18万辆，锦溪景区周边公路日均流量为1.67万辆，沙溪景区周边公路日均流量为0.88万辆。三处景区流量趋势相近，均为首日流量较大，次日流量减少，随后逐日上升。其中，尚湖景区于1月27日时，日均断面流量达到顶峰，为52204辆。部分景区周边普通公路流量分布图（单位：辆/日）对外交通方面，从普通国省道监测数据来看，日均断面总流量约为12.19万辆。其中，苏沪通道日均断面流量最高，为5.43万辆，占全市普通国省道对外通道总量的44.55%；苏浙通道日均断面流量1.59万辆，占比13.02%，苏锡通道日均断面流量为5.07万辆，占比41.56%。受到长江的阻隔，苏通之间的交通联系主要为高速公路过江桥梁，交通流量相对较小。普通国省干线公路对外通道流量（单位：辆）5路网运行总体顺畅，部分区域存在拥挤2023年“春节”假期，全市国省干线公路运行总体顺畅，假期后半程高速公路部分节点出现车多缓行现象。根据全市公路交通拥堵台账，假期期间全市高速公路共有15段次出现拥堵，拥堵原因主要为车流量大和交通事故。高速公路拥堵路段里程比（单位：km/h）1市管高速公路方面1月24日0时起，因恶劣天气（冰冻），市管高速路公司迅速采取管制措施，至凌晨1时全线限速80，其中绕城高速岳王入口和上海方向沿江枢纽转S48双凤方向匝道封闭，至7:30解除管制。苏州高速公路公司共计出动综合除雪车4辆，分体式撒布机2台，应急养护人员26余人，对苏嘉杭，苏嘉甬全线应急撒盐工作，共计撒盐35吨。绕城公司组织巡查力量对管辖范围内的桥梁、枢纽、收费站互通等重要部位加强巡查，随时掌握道路结冰及车流等情况。市管高速各收费站做好限高门架检查加固，以及车道撒盐、草包铺设、水管防冻等方面工作。由于预防措施及时，未出现道路结冰情况。2普通公路方面全市公路部门深入开展“两保一强”除冰雪保畅专项行动，重点是加强巡查，及时掌握路况信息，加大对易积冰雪路段、急弯陡坡路段、长大桥梁、隧道等处的巡查频次，进行撒盐、除积水、除冰等工作。全市公路系统共出动巡查人员308人次，出动应急机械设备60台次，撒布融雪剂（工业盐）85吨，处置积水路段、易积冰雪路段64处，未发生安全事故。2023年“春节”假期，全市公路部门根据“两保一强”专项行动要求，共出动巡查人员636人次，养护巡查车辆479车小时，出动机械车辆41台次，实施清排障作业55起，全力保障全市公路安全畅通。同时，各级公路部门加强路网运行监测监控，特别是加大对易拥堵路段的电子巡检，加强路面巡查及服务保障，关键岗位24小时值班值守、机械、物资、装备准备充分，随时能应对突发事件，及时对外发布路况服务及诱导信息，积极做好路网保畅及服务保障工作，服务公众出行。点分享点收藏点点赞点在看

近期”继1月13日全线地面道路开放交通后，南湖路快速路东延工程吴中区段迎来又一新的节点——主线高架东西方向全面开放交通。至此，尹山湖立交除南转东、北转东未开放外，其他方向均已开放交通，东方大道立交实现南、北、西三个方向互通，将大为缓解周边道路拥堵现象，为苏州市民出行带来更多便利。工程推进情况南湖路快速路东延工程是苏州市重点民生工程，市委、市政府高度重视工程建设进展。为确保建设目标如期达成，吴中区交通工程建设服务中心督促指导各参建单位抓牢安全质量管理工作，紧扣工程年度目标任务，细化节点计划，筑牢安全意识，不断优化施工组织方案，加大现场原材料、人员和设备投入，确保工程建设有序推进。目前，南湖路快速路东延工程吴中区段地面道路、高架快速路全面开通，参建各方正在全力推进隧道附属工程施工，争取隧道部分早日建成通车，发挥社会效益。项目情况介绍南湖路快速路东延工程吴中区段，全长约6.9公里，西起东环南延尹山立交，以高架形式跨越常台高速、通达路后，以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡，向东沿东方大道以高架形式跨越苏申内港线、中环东线，与中环东线形成东方大道立交，继续以高架形式延伸至设计终点。南湖快速路东延工程与中环西线、中环东线、中环北线等其它快速路共同构建苏州快速骨架路网，是独墅湖科教创新区、桑田岛产业园的交通主廊道，其建成能够促使沿线区域快速接入苏州市城市快速路网系统，加快与苏州其他片区的出行沟通与联系，缓解既有过湖通道压力，有效支撑城市空间结构、提升城市区位优势、促进社会经济发展。点分享点收藏点点赞点在看

2020年7月，交通运输部和国家发改委联合印发了《绿色出行创建行动方案》，提出以公交都市创建城市为对象，开展绿色出行创建行动。苏州市高度重视、积极响应，市政府多次组织召开会议研究部署绿色出行创建行动，于2020年10月向省交通厅报送苏州市绿色出行创建申请方案。创建方案于12月通过专家审查后，经交通、发改、公安、住建、城管等部门进一步研究，提请市政府办公室印发了《苏州市区绿色出行建设方案》，全力推进绿色出行建设工作。创建期间，通过完善基础设施、推动服务创新、保障出行安全、加快智慧发展、营造文化氛围等方面，持续推进30余项建设工作，我市已全面落实各项创建任务，基本完成各项考核指标和创建指标。总体上实现市区绿色出行比例70%以上、绿色出行服务满意率85%以上、公共交通机动化出行分担率50%以上，新能源和清洁能源公交车比例90%以上，轨道站点100米内公交车站覆盖率95%以上，早晚高峰公交平均运营速度达19公里/小时，公共自行车密度达21辆/平方公里等发展目标。2022年5月，交通运输部和国家发改委组织开展绿色出行创建行动考核评价工作，苏州市按照工作要求，积极开展自评工作，交通、发改、公安、住建、城管等部门联合编制了《江苏省苏州市绿色出行创建行动考核评价申请报告》，于6月底提请市政府报送省交通厅，后经交通运输部和国家发改委组织专家评审并通过。9月，交通运输部和国家发改委组织开展省际交叉复核工作，苏州严格落实工作要求，顺利完成实地复核迎检工作。苏州通过开展绿色出行创建，进一步丰富了“苏式公交”品牌内涵，出行服务品质不断提高。1

同比下降约31.59%普通货船1609艘次危化品船125艘次交通船闸开放船闸264闸次放行船舶1241艘同比分别下降20.72%、35.50%放行船舶7拖同比下降36.36%路网运行特征

2023年苏州交通出行服务指南元旦出行

根据当前我市疫情形势，针对市民提出的出行就医需求，交通运输部门发出倡议，号召21家出租车企业和60多家网约车平台做好运输保障。即日起，市民如有应急就医用车需要，可通过各网约车APP或者拨打出租车服务热线95128进行预约用车。市交通运输部门号召广大出租车企业（网约车平台）始终把运输安全和优质服务放在出行保障的首位，落实防疫要求，为驾驶员提供必要的防护物资；广大驾驶员主动接种疫苗，严格遵守疫情防控各项规定，加强车辆消毒通风，营运期间全程规范佩戴口罩，带头做好个人防护，主动提醒乘客佩戴口罩、后排落座。请有需求的市民做好自身防护，文明乘车。如有危重症状的，建议市民仍选用120专业医疗急救车辆，避免耽误救治。点分享点收藏点点赞点在看

苏州公交线路调整恢复停靠“锦溪苑”等站即日起，恢复停靠“锦溪苑”等站，具体如下：1恢复停靠“锦溪苑”，涉及公交27、116、175、207、208、1072路。2恢复停靠“凤凰城”、“凤凰城南”，涉及公交27、116、175、206、207、208、1011、1072路。3恢复停靠“长江路农副产品批发市场”，涉及公交303、321、326路。恢复停靠“维纳阳光南区”等站即日起，恢复停靠“维纳阳光南区”等站，具体如下：1恢复停靠“维纳阳光南区”，涉及公交129、1058路。2恢复停靠“维纳阳光北区”，涉及公交127、176、1055路。3恢复停靠“阳澄湖大道科能路西”，涉及公交169、179、238路。4恢复停靠“娄阳路科能路西”，涉及公交1055、1058路。恢复停靠“泾园二村”等站即日起，恢复停靠“泾园二村”等站，恢复停靠“泾园二村”、“新屹大厦”、“弘德隆”，涉及公交162、262、256路。8路等公交线路恢复2022年5月6日起，公交8路等线路恢复，具体方案如下：1公交8、10、806、820、825、828、829、8001、9001、9009、9016、9022、游1恢复。2公交923路恢复原线走向，暂不恢复停靠“宝带西路首末站（站内上客站）”。3公交970路恢复原线走向，暂不恢复停靠“解放西路换乘枢纽站”。4公交9002路恢复原线走向，暂不恢复停靠“新庄立交换乘枢纽站”。5公交83区间恢复运营。因撤出京沪高铁苏州北站临时调整，走向由：相融路、京沪高铁苏州北站，临时调整为：相融路、高铁苏州北站东。临时取消停靠：京沪高铁苏州北站，临时增加停靠：高铁苏州北站东。营运时间临时调整为北桥05:00-19:30，高铁苏州北站东06:00-20:30。6公交807路恢复运营。同时临时调整，走向由：S227、新福路、市社会福利总院、新福路、S227、广前路、广前路回转场、广前路、大庄里路，临时调整为：S227、广前路、大庄里路。临时取消停靠：市社会福利总院（北侧）、市五院市心理卫生中心。7公交822路恢复运营。因乡村道路道路封闭，走向由：冯梦龙村停车场、乡村道路、新巷大道、旺庄路、太东路，临时调整为：冯梦龙村停车场、通言路、冯梦龙大道、太东路。临时取消停靠：姚家沿、冯梦龙村、古宫、旺庄、太东路高阳路西、中巷桥东。8公交823路恢复运营。因撤出京沪高铁苏州北站临时调整，走向由：相融路、京沪高铁苏州北站，临时调整为：相融路、高铁苏州北站东。临时取消停靠：京沪高铁苏州北站；临时增加停靠：高铁苏州北站东。高铁苏州北站东发车时间：06:45、07:30、08:05、08:45、09:15、10:00、10:50、11:35、12:15、13:00、13:45、14:30、15:15、16:00、16:40、17:20、18:00、18:45、19:25、20:00。9公交851路恢复首末班时间，首末班时间由：润南巷北05:30-18:50，望亭07:10-20:30，恢复为：润南巷北05:30-20:30，望亭05:30-20:30。同时恢复停靠“春丰路康阳路东”、“埭中桥”站。10公交866路恢复运营。因济民塘桥施工及撤出京沪高铁苏州北站临时调整，走向由：沺泾停车场、澄中路、澄林路、凤阳路、小区无名路、凤阳路、湘太路、兴太路、金澄路、聚金路、青漪路、开泰路、西公田路、相融路、京沪高铁苏州北站，临时调整为：苏州公交济民塘大桥停车场、湘陆路、城中路、湘太路、兴太路、金澄路、聚金路、青漪路、开泰路、西公田路、相融路、高铁苏州北站东。临时取消停靠：沺泾、严家港、沺泾周家浜、皇罗禅寺、洋沟溇村、阳澄湖小学、阳澄湖畔花苑一区、阳澄湖畔花苑二区、阳澄湖畔花苑首末站、河底村、圣堂村、大闸蟹交易市场、阳澄湖医院、京沪高铁苏州北站。临时增加停靠：济民塘大桥停车场、平斜村、湘城、湘园、高铁苏州北站东。营运时间由：沺泾05:15-19:20，京沪高铁苏州北站06:30-20:40，临时调整为：济民塘大桥停车场05:15-19:20，高铁苏州北站东06:30-20:40。同时暂不停靠“洞字花苑”站。11公交873路恢复运营。因爱格豪路与凤南路路口封闭及撤出京沪高铁苏州北站临时调整，走向由：钻石路、爱格豪路、凤南路、钻石路、横乡村道路、竖乡村道路、横乡村道路、竖乡村道路、横乡村道路、竖乡村道路、横乡村道路、宅郎村停车场，临时调整为：钻石路、新燕大道、翡翠路、珍宝路、钻石路、珍珠湖路、澄阳路、渭中路、钻石路、渭泾塘路、澄阳路、太东路、相融路、高铁苏州北站东。临时取消停靠：京沪高铁苏州北站、钻石路爱格豪路南、爱格豪路东、凤南路、钻石路凤阳路南、网船头、瓦华村、屯里、渭塘农业示范园、宅郎村。临时增加停靠：高铁苏州北站东。营运时间由：京沪高铁苏州北站07:00、07:55、08:55、09:55、11:05、12:10、13:05、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00，宅郎村06:00、06:45、07:55、08:55、09:55、10:55、12:00、13:05、14:05、15:00、16:00、17:00、18:00，临时调整为：高铁苏州北站东07:00、07:55、08:55、09:55、11:05、12:10、13:05、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00。12定制2号恢复运营。因撤出京沪高铁苏州北站临时调整，走向由：相融路、京沪高铁苏州北站，临时调整为：相融路、高铁苏州北站东。临时取消停靠：京沪高铁苏州北站，临时增加停靠：高铁苏州北站东。132022年5月6日起，公交8、10、9016、游1恢复原线走向，其中8、10、9016路暂不恢复停靠“北广场汽车客运站”、“苏州站北广场”，游1暂不恢复停靠“苏州站北广场”。部分线路调整公告持续更新中请继续关注“苏州交通运输”公众号数据来源：市公交集团看完迅速扩散告诉身边的人！别忘了分享、点赞、在看一键三连喔~👇👇👇👇👇👇👇👇

2021年国庆苏州公路网出行服务指南放假时间2021年“国庆”放假时间2021年10月1日至10月7日10月9日（星期六）上班天气预测据气象部门预测节日期间气温较为适宜以晴天为主最高温度31度

-永安墓区1推荐线路一轨道交通2号线胥江路站1号口向南步行约150米，胥江路站乘坐305路（国际教育园北区首末站方向）在国际教育园北区首末站下车，步行约280米至墓区。2推荐线路二①

以交通一体化推动区域一体化●

///////////////////////////////////////////7月14日-17日国铁集团鉴定中心在苏州召开通苏嘉甬铁路可行性研究评审会。江苏省人民政府副秘书长吴永宏，江苏省交通运输厅副厅长丁军华，苏州市人民政府副市长吴晓东出席审查会并讲话。国铁集团鉴定中心副主任俞祖法主持审查会议，铁路上海局集团有限公司，江苏省、浙江省发改委、交通运输厅（铁路办），江苏省铁路集团，苏州市发改委、自然资源和规划局、交通运输局，张家港市、常熟市、相城区、吴江区政府，工业园区管委会，宁波、嘉兴等沿线铁路工作部门以及中国铁路设计集团、中铁大桥院、中铁设计、铁五院等相关负责人参加会议。可行性研究评审会通苏嘉甬铁路审查会前，国铁集团鉴定中心专家组成员先后对通苏嘉甬铁路宁波至嘉兴到苏州段进行了现场踏勘。会议内容听取汇报

公共交通换乘优惠政策公共交通换乘优惠已经实施一个月了今天让我们一起来回顾一下5月份的总体情况吧实施情况如何？2020年5月苏州市区公共交通日均换乘量7.4万笔占支持换乘优惠卡种总客流的19%输12输入日最高换乘量8.8万笔与4月份试运行期间相比日均换乘量增加2万余笔从类型看乘客选择公交换乘公交的方式最多占总换乘量的

为加快打造轨道交通为骨架常规公交为基础的公共交通体系降低出行成本提振消费信心服务社会经济发展助力优化营商环境结合我市5月1日实施的换乘优惠政策近期拟实施一批公交线网优化方案调整思路总体指导思想优化线网结构优化运力资源配置提升两网融合水平服务社会经济发展具体措施低效减少补盲加强线路调短班次加密中心减复外围加密枢纽聚合两网融合“一降两升三配套”“一降”降低居民出行成本“两升”提升线路准点率线路安全性“三配套”“夜经济”发展完善外围线网加密线路班次本次方案共涉及56条线路新新辟线路7条000停终止运营线路10条000优优化线路39条000密同时作为配套同步加密19条线路班次000“一降”降低居民出行成本公共交通换乘优惠部分线路翻牌票价总体降低由翻牌制改为一票制案例以快线11号为例，原线路从金庭镇至火车站需3.6元，线路调整后结合换乘优惠一次换乘公交仅需2.4元，降幅达33%。“两升”提升线路准点率提升线路安全性在有替代线路方案、不形成公交服务盲区的前提下：优化现存长线、绕行线提升了线路准点率和安全性“三配套”配套“夜经济”发展配套完善外围线网配套加密线路班次调整长线以及终止部分客流量较低且功能重复的线路新辟线路以配套“夜经济”发展、填补公交服务盲区和弥补公交服务薄弱区域加密原线路以及替代线路的发车班次，减少市民候车时间在优化线网的同时力争不降低服务01降低居民出行成本的相关线路-

如审核通过，显示“生成通行证”。点击“打印”，打印前勾选“背景图形”和“双面打印”。打印出来的《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》请随车携带。

苏州市交通运输局官方平台，提供交通运输行业相关民生信息，搭建政务服务微平台。