此间的观察家们说，在民主共和两党围绕乌克兰电话事件撕作一团之际（“百分之一千”引出的超级狗血事件），举枪对准NBA的后脑勺大喊“不准后退，否则就毙了你”，貌似是仅有的可以让美国政坛团结一致的事了。

要想避免再多上几年的愤怒仇恨抑郁痛苦，恐怕是不太容易。或许，认真检视自身，看到“求过而反不及”的理论体系的固有缺失，方是这些长不大的巨婴们迫切需要（但却未必能够做到）的：念书“白左”何以不能容人？

RST。据美国记者的调查，设立这家公司的关键会议，就在亨特搭乘空军二号飞到北京期间。亨特在该公司出任董事，并在拜登从副总统职务离任后，认领了数目并未公开的股份。

至2017年1月川普接手之际，叙利亚及伊拉克北部的乱局已是无以复加：黑暗反动势力共同扶持的“伊斯兰国”控制了面积比英格兰还大的土地；叙利亚内战造成了数十万人口的死伤；还有遍及欧陆濒临失控的难民潮。

午夜时分，激烈的战斗进入白热化状态。西面的法国营和南侧的G连防区先后被突破。经过疯狂的对射和拼刺刀，法国营夺回了丢失的阵地；G连的阵地却失守了。弗里曼调集两辆坦克和预备队反击，仍未封住防线上的缺口。

Board，缩写CARB)的白左官僚们想出来的绝招：在加州的汽车厂和售车行每年都必须卖出指定数目的“零排放车辆”，不够的话，就得到特斯拉这样的ZEV那里买指标凑数。每辆Model

不少狂热吹捧马斯克的声音，从“创新的勇气”到“天才救世主”，不外是因为“钢铁侠”是私营企业办航天，而且在场面上还打败了国家队。然则略加细致的观察分析，即可显示马斯克的“私营航天”远非“血统纯正”。甚至，不仅不是真正的私营企业办航天，反倒是归类为白左式的官商勾结更为贴切。这也意味着，2016大选后，川普右翼政府在美国上台，对于马斯克，不是黑天鹅，不是灰犀牛，而是随时可能砸到头上的灭顶之灾。当家花旦阿丽亚娜倘若“钢铁侠”当真要做航天领域私企挑战官营的楷模，那么该当对标的就不是将美国航天拖入泥沼的NASA，而是大西洋对岸的欧空局。阿丽亚娜5型火箭从法属圭亚那库鲁航天中心起飞NASA与欧空局之间，可以称得上一个经典的龟兔赛跑故事。从未奢望染指世界航天的头把交椅，也不曾设想跟美苏的阿波罗登月、航天飞机、百吨级空间站PK，欧空局与欧洲航空防务航天公司（EADS）这对官营搭档明智的将目标锁定在卫星发射市场，特别是利润丰厚的通信卫星GTO轨道发射服务。从1973年由法国人提出构想，1979年底阿丽亚娜1型首飞，1980年代起开拓国际市场，可谓一步一个脚印。1998年10月28日，历经艰苦努力，全新设计的大推力阿丽亚娜5型火箭终于在第3轮试飞中获得成功。迄今，阿丽亚娜5型已累计飞行97次，其中92次为成功记录。特别是从2003年4月至2017年12月，阿丽亚娜5型连续成功发射82次。具有标志意义的Intelsat

没错，今天就是要“黑”下这哥们笔者对于马斯克从来没有看好过，即便是北京时间2月7日深夜被称为“猎鹰重型”的“人类现役运力最强”火箭在卡纳维拉尔角升空，也依然没有改变本人的观点。事实上，Falcon

林肯的上位，压倒一切的背景，就是南北两方围绕奴隶制的争吵愈演愈烈，尤其是在否决“1820密苏里妥协案”的“一国两制”，明确裁定奴隶制受美国宪法保护的1857坦尼判决（Scott

世纪之交启动的房地产商品化大潮，迄今已持续了超过15年，而在这15年里，除了鄂尔多斯、鲅鱼圈等几个反面典型之外，单向的价格上涨一直是房市的主旋律，尤其是在北上广深一线都市，更是没有最高只有更高。

由于5~10分钟的骑行感觉更好而具备忠诚度的客户会有百分之几呢？而提高的单车成本乘以庞大的投放数量，造成的压力却极为可观，更不要说把好车扔在大街上而倍增的偷盗和破坏风险了。

用苹果的读者朋友，只好麻烦你们一下啦，长按识别这个二维码打赏条鱼吃吃。用安卓的读者朋友，请移步下方，照常使用赞赏。多谢您对小号滴支持！

Board，这是一个成员多为前高级官员的阐述意见交流想法的政策咨询机构）召开了一次例会，会议主题是听取一位兰德公司分析员陈述他的观点。而这个观点如同一声炸雷，震惊全场：沙特阿拉伯是美国的战略死敌。

的那些将军校官，是不是都这么想的，恐怕就未必见得了哦。用1988年8月17日巴基斯坦总统齐亚哈克坠机身亡后的典故说，“巴基斯坦一半的军官在痛哭流涕，另一半却跟过节一般兴高采烈”。

2016美帝大选的一个大家伙始料未及的后果，就是中国知识分子圈里很不少的老朋友老同学就此友尽，其中不乏相识数十年者。时至今日，很不少昔日一团和气的微信群仍分为两派，终日争吵不休。这其中，尤以隔壁为甚