其他
好!消!息!前段时间位于成都未来科技城的三岔湖高铁站正式投用站点整体设计以“太阳神鸟”为文化内核银白色站房建筑造型如神鸟展翅与天府国际机场遥相呼应作为成自宜高铁新建站点三岔湖站连接成都市区成都东部新区天府国际机场及川南区域是2024成都世园会期间游客出行的重要交通枢纽2024成都世园会主会场投用后的三岔湖站更加方便市民出行不仅是三岔湖站成都还将新添一座高铁站预计明年投用更有多个交通项目相继建成一起来看看有没有你关注的信息吧天府站天府站是成都市“四主三辅”铁路枢纽客运站规划布局中的四个主站之一同时也是四川首个TOD综合铁路站车站候车大厅建设现场目前已完成站房屋面钢结构网架整体提升工作正进行南测试站房的主体结构施工工作下一步将全面转入屋面膜结构施工及内部装饰装修阶段站房效果图按照目前的施工进展预计2025年可完成车站建设工作投用之后就能乘坐地铁18号线、19号线到这里来换乘成自宜等高铁线路成都至重庆高铁有新进展“五一”小长假期间成都至重庆高铁线路热火朝天地建设成达万高铁目前正在攻克现浇梁难关加快移动模架拼装确保9月底完成所有梁体现浇为后续无砟轨道施工奠定基础成达万高铁全长477公里,设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道。成渝中线高铁目前项目承建隧道已累计掘进3754米桥梁桩基完成2465个承台154个,墩身105个自开工以来工程进度已完成26.2%成渝中线高铁是我国"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。天府新区⇋邛崃20分钟直达近日天邛高速项目主线路面铺筑工作全面完成整个项目建设正按照预定目标稳步推进根据预计5月份将完成全线互通建设6月即可实现全线建成通车天邛高速项目全长42.12千米,起于新津区文山枢纽互通与成乐扩容项目相接,止于邛崃市孔明枢纽互通与邛名高速相接,共设有互通式立交7座(含枢纽互通2座),主线为双向六车道,设计速度120千米/小时。串联四川天府新区和邛崃市,未来建成后,两地可实现20余分钟直达。整个项目共包含一座隧道——梨花山隧道,该隧道为四川省内首座三车道全断面路基同宽隧道,长度1042.5米,相较传统隧道增加设有应急车道,采用智能照明系统,可实现车辆不减速通行隧道。都江堰⇋四姑娘山“山地小火车”都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目起于都江堰市经阿坝州汶川县映秀镇连接耿达、卧龙、巴朗山等地止于小金县四姑娘山镇线路正线长度123.2公里设计时速120公里线路绝大部分路段为高架桥或隧道桥隧占比达到了98.3%全程“上天入地”、翻山越岭据了解都江堰至卧龙段将力争2025年建成通车卧龙至四姑娘山段力争2026年建成通车再过一两年咱们就可以乘坐这趟全国“独一无二”的爬山小火车去欣赏川西高原美景都江堰M-TR旅游客运专线成都有轨电车+1!都江堰M-TR项目旅游客运专线一期工程已具备开通初期运营的全部条件正式进入开通倒计时专线最高运行速度70公里/小时车辆长度约32米宽约3米、高约4米额定载客292人专线开通后将有效串联“三遗古城”都江堰的离堆公园、青城山、熊猫谷等旅游景点成南高速扩容项目成南高速扩容项目又有新进展全线最长主跨跨径桥梁重点控制性工程嘉陵江特大桥首座主墩索塔顺利封顶预计明年全线建成通车嘉陵江特大桥横跨南充市高坪区和嘉陵区,是一座全长2309米、半漂浮体系对称双塔双索面混凝土斜拉桥。大桥主塔采用花瓶型索塔造型,高116.55米,约40层楼高,施工难度极大扩容改造后成南高速将成为首条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道进一步激发成渝地区的经济发展活力提升成渝两地间的道路通行能力与水平多条地铁线迎来新进展轨道交通资阳线(S3线)据资阳市交通运输事业服务保障中心轨道交通资阳线预计9月底开通运营轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、成都东部新区、天府国际空港新城和资阳市临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线,也是四川省内首条城际轨道交通快线,起于天府国际机场成都地铁18号线的福田站,止于资阳市内资阳北站,届时,将大大提升成都、资阳两市来往及沿线居民的出行效率,推动成资同城化迈入“轨道同城”的新阶段。10号线三期截至目前已完成3座车站封顶盾构掘进完成设计总量89%铺轨、机电安装及装修等工作也在有序开展10号线三期人民公园站换乘大厅、A/K出口4/5号风亭、5号安全口以及武侯祠站A1/A2出口、C1/C2出口等附属结构陆续实现封顶附属施工完成率达45%成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站,止于太平园站(不含)。线路全长约5.87km,共设车站5座,全部为地下线。18号线三期截至目前4座车站主体结构已封顶火车北站正在进行土方开挖施工累计盾构掘进里程达12.5公里完成总量22.2公里的56.3%6个单线区间已实现洞通开挖深度达52.5米的成都轨道交通18号线三期工程骡马市站——省体育馆站区间风井完成主体施工并顺利封顶为全线贯通奠定坚实基础成都轨道交通18号线三期南北向贯穿成都主城区,连接成都主城区与天府国际机场,全长15.345公里。27号线一期目前车站主体结构已全部封顶高架及地下区间已全部贯通目前正有序推进车站附属结构及站后装饰装修等工程建设具体开通时间将以官方发布为准成都轨道交通27号线一期,工程线路全长24.86km,其中高架线7.51km,地下线17.35km,全线共设车站23座(高架站6座,地下站17座),其中换乘站9座,设大丰车辆基地1座。8号线二期全线已完成洞通、轨通、电通机电及装饰装修已完成98%近期8号线二期工程同乐站剩余附属结构通过实体验收为年内开通初期运营奠定了坚实基础成都轨道交通8号线二期工程线路全长7.61km,全部为地下线,设龙潭寺停车场1座。该线路东北延伸段串联龙潭寺总部经济区,西南延伸段连接航空枢纽综合功能区,是支持城市东部区域经济发展、有效衔接公共交通综合枢纽的重要线路。13号线一期目前已完成20座车站封顶区间掘进超过90%轨道、站后装修等工作也在有序开展成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分,起于瓦窑滩站,止于龙安站,全长约29.07公里,共设车站21座,全部为地下线。30号线一期据了解轨道交通30号线一期已基本进入站后施工成都轨道交通30号线一期工程起点为双流机场2航站楼站,终点为龙泉站,全线呈西南~东北走向,横跨双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。线路全长约28km,设车站24座(均为地下站)、高碑坝车辆段一处。交通出行关系到成人们的日常生活体验四通八达、织线成网成都交通运输加速“画圈成网”努力打造一个外畅内达、便捷高效的现代交通圈切实为人们出行提供实实在在的便利期待成都更多的交通建设新进展!推荐阅读:◎成都街头已出现!医生提醒→◎飙至29℃!成都!升温!◎出息了!成都你竟然产这个!◎105秒!这就是青春的“样子”◎今天的主角,就是你!主编