蔡云编辑：赵文煦审核：徐媛监制：陈海东更多精彩内容央视《新闻直播间》：新春走基层｜“迎春花”服务台，守护湾区团圆路铁轨映初心，3位女车长的春运守护日记觉得好看，请点这里

春运正在高峰越来越多旅客踏上归途飞驰的列车上乘务员们用细致贴心的服务温暖每一段旅程其中，国铁广州局广九客运段3位女列车长的故事如一道道微光映照出“人民铁路为人民”的质朴初心01做传递真情的火炬手春运期间的每一次值乘，广九客运段京广动一车队列车长肖俊艳都会早早做好准备。她给乘务箱里自备的“百宝袋”补充好数据线、糖果、针线包、应急药品等。入路20年，“在岗的每一个时刻都要全力以赴”是她工作的信条。遇上始发车，她要提前1.5小时出勤，上车做好准备，等待迎接乘车的旅客。在人群中，她总是注意需要帮扶的重点旅客。2009年12月26日，武广高铁正式开通运营。作为武广高铁开通的首批列车长，肖俊艳对值乘武广高铁首个春运仍然记忆犹新。在首次值乘的列车上，有一位大爷听到到站提醒时，还在茫然地四处张望，当肖俊艳和他确认已经到站时，他满眼难以置信，连连惊叹，脱口而出：“高铁的速度真快啊！”肖俊艳听了，心里有说不出的自豪。跟随高铁的发展，肖俊艳也在不断成长。从餐车服务员成长为班组长，从设备操作到应急处置，在服务旅客的过程中，她提升了能力，收获了感动。20年来，每个春运肖俊艳都会坚守在一线，搀扶老人，为孕妇提行李……车队党支部书记曾广湘评价说：“肖俊艳二十年如一日扎根服务一线，以专业与热忱温暖万千旅客，是传递真情的火炬手。”02当学习新技能的行动派2013年12月28日，厦深高铁开通，串联起东南沿海城市。厦深动一车队列车长高然常年在这条线上奔波。“让旅客体验更美好”是她始终追求的工作目标。面对日益普及的网络订票、人脸识别、扫码订餐等数字化服务，她表示：“我们既要不断学习新技能，适应新变化，更要用心用情，不能让人情味被机器冲淡。”近日，在福田站开往九江站的G2776次列车上，独自乘车的旅客周先生正在享用儿子为他远程预订的列车套餐。高然说，老人家不会说普通话，也不太会使用智能手机。他的家人就通过铁路畅行小程序预订餐食，由乘务员直接送到座位。铁路人通过细节化和人性化的服务，让更多群体享受数字技术带来的便利。广九客运段定期组织的急救、应急处置等培训，也让高然在日积月累中增长了本领。“现在面对突发情况更从容了，服务也能更贴心。”她说，每当听到旅客发自内心的“高铁真方便”，所有的疲惫便一扫而空。03做守护好旅程的笃行者去年底，汕汕高铁全线贯通运营，粤港澳大湾区与粤东的时空距离大幅压缩。今年作为汕汕高铁全线贯通后的首个春运，承载着旅客们归家团圆的期盼，也对铁路服务提出了更高要求。广州东动车队列车长孙婷婷提前做足了功课，细致梳理粤东地区的民俗文化、沿线各站点的特色服务信息，力求将每一份用心都融入细节中。不久前，孙婷婷值乘G8431次列车，巡车至车厢连接处时，发现一名孩子在哭泣，神情慌张无措。她立刻快步上前，温柔将孩子护在身边，轻声细语安抚，耐心询问情况。得知孩子上完洗手间后与父亲走散，孙婷婷一边柔声宽慰、贴心陪伴，一边紧紧牵着孩子的小手，一节节车厢认真寻找，最终在5号车厢找到焦急万分的孩子父亲，将孩子平安送回家长身边。孙婷婷细致讲解乘车安全须知，温柔叮嘱孩子乘车时务必紧跟家人，不可随意离开。一次及时的守护，一段温柔的陪伴，守护了旅途平安，也温暖了春运出行路。孙婷婷说：“每次看到旅客们高高兴兴地回家，安全抵达后露出的笑容，我由衷地自豪，因为我是守护好这趟旅程的车长。”3条不同线路的高铁串起了人们相同的出行期盼春运的列车仍在前行铁路人的守护从未停歇陪伴着每一位旅客平安抵达赴一场团圆之约中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

2月18日，央视《新闻直播间》新春走基层栏目推出《“迎春花”服务台，守护湾区团圆路》报道，聚焦国铁广州局深圳北站“迎春花”服务品牌，记录春运期间一线客运人员用心用情服务旅客、护航粤港澳大湾区团圆路的温暖瞬间。

2月21日，农历正月初五，春运进入第20天。随着春节假期进入后半程，客流明显攀升。国铁广州局当日预计发送旅客239.7万人次，同比增加35.9万人次，增长17.6%。从区域看，广东地区预计发送旅客145.2万人次，同比增长20.4%；湖南地区预计发送旅客74.4万人次，同比增长13.9%。与此同时，返程到达客流进入高峰，广东省当日预计到达旅客172.8万人次，同比增长30.6%，其中广州南站到达旅客41.7万人次，深圳北站到达旅客34.1万人次。为应对持续攀升的返程客流，铁路部门在客流较为集中的区段和方向通过加开旅客列车、动车组重联、开行夜间高铁等方式加大运力投放。2月21日，国铁广州局计划开行列车3951列，其中加开列车696列，包括动车组列车569列（含夜间高铁448列），并对1388列动车组实施重联运行。加开列车主要覆盖岳阳、长沙、湛江、潮州、汕头、梅州等地至广州、深圳等热门方向。在保障运力的同时，国铁广州局持续优化站车服务，提升旅客出行体验。深圳北站对站内引导标识系统进行全面升级，优化检票口显示大屏，实现单屏同时显示4趟列车检票信息，并重新排版以便视弱旅客识别；新启用的遗失物品智能管理系统及身份证自助领取柜，可实现物品快速登记、查找与领取；自助寄件柜则为旅客提供禁止随身携带物品的快件托运服务。广州南站在东出发平台新增连续性进站线条指引和综合交通指引，并在地铁出口、东广场南侧及各停车场出入口增设11处引导标识，进一步提升进出站及接驳换乘效率。温馨提示为方便疏运夜间到达铁路广州南站的旅客，广州地铁2、7号线分两个阶段延长服务时间，并加开从广州南站始发至嘉禾望岗和姬堂的夜间大站快车。其中，2月21日至23日（农历正月初五至初七）延长2.5小时，次日零时30分至2时开行大站快车，广州南站末班车时间为次日2时。2月24日至25日（农历正月初八至初九）及3月3日至8日（农历正月十五至二十）延长75分钟，均开行大站快车，广州南站末班车时间为次日零时45分。请旅客朋友合理安排出行时间。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

“我们赚钱去喽！”2月20日，正月初四，从怀化南站开往上海南站的G2177次列车车厢内气氛热烈，数百名湖南籍旅客搭乘这趟免费返岗专列前往上海。这是国铁广州局配合政府部门保障务工人员出行的生动实践。“看到村干部在微信群里发了申请免费专列的消息后，我抱着试试看的心态，竟然申请成功了。这是我第一次坐高铁，心情特别激动！”来自怀化溆浦，在上海从事电子材料工作的杨先生难掩兴奋之情。老家在怀化的李女士在除夕收到免费高铁票成功申请到了的消息，感到喜出望外：“我真切感受到政府和铁路对我们的关爱。高铁直达上海，非常方便！”作为专列始发站，长沙南车站管内怀化南站提前制定专项服务方案，专门开通务工专列“绿色安检通道”，减少旅客排队时间；设立“务工专列专用候车区”，并为携带大件行李的旅客提供行李搬运、车次指引等服务。担当列车服务工作的长沙客运段动二车队依托“心服务”品牌优势，抽调业务精湛、经验丰富的乘务骨干组建乘务组，细化服务方案、明确岗位职责，统筹推进人员调配、列车整备、应急处置等工作。高铁乘务党支部书记兼列车长陈彦先、列车长任斌带队在车厢内开展巡回服务，耐心解答旅客咨询，宣传乘车安全知识，对老年人、儿童等重点群体进行“一对一”帮扶。乘务组精心布置的“马迎新春”主题场景吸引了旅客。大家怀着对新年的憧憬，举着喜庆的打卡板合影留念，在心愿墙上写下新年愿望，聊着工作和生活……旅途温馨而充满希望。“国家真是把我们务工人员放在了心上，这趟返岗路既安心又暖心！”来自怀化辰溪的彭女士高兴地说。据了解，春运期间，国铁广州局积极做好务工群体服务工作，配合广东、四川、湖南、贵州等地市人社局、团委、商会团体等开行专列，并在广州、深圳、东莞、惠州、珠海5个车站设置团体票业务服务窗口，现场受理务工企业包车厢、包列业务。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

马年新春，万家团圆之际，地下数十米深处却是一片热火朝天的奋战景象。在广州站至广州南站联络线（以下简称“广南联络线”）关键控制性工程——西塱隧道施工现场，印有“广州塔+浪花”特色图案的“天佑号”大直径盾构机正开足马力，轰鸣向前。180余名建设者坚守岗位，为大湾区交通动脉的贯通奋力掘进，用汗水与担当书写别样的新春答卷。“天佑号”大直径泥水平衡盾构机，最大开挖直径达12.86米，整机长度约125米，总重量超3200吨，堪称“地下钢铁巨兽”。其肩负的西塱隧道段，地质条件复杂，需长距离穿越岩层，并下穿水道及密集构筑物，施工难度与安全风险极高。广州工程建设指挥部高级工程师王宝佳介绍：“西塱隧道全长约13.2公里，最大埋深61米，‘天佑号’盾构机承担区间长达4196米的掘进任务。为应对复杂工况，‘天佑号’配备了伸缩性主驱动系统、高精度气液平衡系统、同步注射双液浆系统等装备，搭配便捷式超前地质探测仪和高效运刀平台，实现了智能系统与先进装备的高效融合。春节期间我们成立了5个专项小组，确保机器快速掘进。”为确保这条串联广州南站与广州站的联络线早日建成，项目团队以“数智赋能”为核心，依托智慧建造中心构建数字化管控体系，通过BIM三维模拟掘进轨迹、高频次姿态复测，为春节期间安全高效推进提供了坚实保障。“春节守护好这台大家伙，让它平稳运作施工，就是我们建设者的责任。宿舍区挂满了红彤彤的福字，盾构机旁也贴上了窗花，项目现场还准备了年夜饭，大家虽然人在异乡，但我们也都感受到了家的温暖。”中铁十八局广南联络线项目“天佑号”盾构机操作手石蓝林说。节日期间，项目团队成立了专项安全巡查小组，24小时轮班，对盾构机关键部位及周边地层进行严密监测。同时，严格把控管片拼装、同步注浆等每一道工序，确保工程质量符合设计要求。据悉，广南联络线建成运营后，将实现广州南站至广州站15分钟直达，高效串联广州站、广州南站及广州白云站三大核心交通枢纽，并连接京广高铁、广深港高铁等多条重要线路，将显著提升区域交通互联互通水平，为粤港澳大湾区高质量发展提供坚实支撑。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

2月20日（农历大年初四），2026年春运进入第19天，国铁广州局预计发送旅客219.9万人次，同比增加21.7万人次，增长11%，到达旅客219.7万人次，同比增加22.8万人次，增长11.6%。广东地区到达客流增长明显，今日预计到达旅客148.7万人次，同比增长12.9%。其中，广州南站预计到达31.2万人次、广州白云站预计到达8.4万人次、深圳北站预计到达27万人次。据铁路部门客运部相关负责人介绍，从当前售票情况看，正月初四开始，探亲流、务工流、旅游流出现重叠，客流主要集中在杭深、京广、甬广等线路。为精准匹配旅客出行需求，国铁广州局科学调配运力，当日计划开行列车3674列，加开列车441列，其中动车组360列、普速81列，全力保障春运期间旅客顺畅出行。为进一步提升旅客购票体验，铁路部门推出便民新举措：针对旅客在12306平台购票过程中可能发生的误操作，推出“误购限时免费退票”服务。旅客通过12306网站/App/支付宝小程序等售票主渠道在新购车票（不含改签的车票）发生误购时，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上的，可线上自助办理车票的误购退票业务，不收取退票费。同一12306注册用户在一个自然日内限办一次误购退票业务。积分购票同样适用该政策，返还积分有效期保持不变。需注意的是，预约兑现、候补兑现、空铁联运、商旅订票及团体票等渠道购买的车票暂不纳入此项服务范围。温馨提示请各位旅客及时关注12306网站信息和各大火车站公告，具体余票情况以公告为准。每天6时30分至10时为客流早高峰时段，请预留充足安检、换乘等进站乘车时间，以免耽误您的行程。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

2月19日（农历大年初三）是春运第18天，国铁广州局预计发送旅客201.5万人次，同比增加22.8万人次，增长12.7%。探亲流、旅游流等多重出行需求持续释放，铁路客流逐步升温。据国铁广州局客运部门负责人介绍，当前客流以周边城市往来广州、深圳、长沙等地的管内中短途为主，广东地区发送旅客128.4万人次，到达旅客138.9万人次。湖南地区发送旅客54.1万人次，到达旅客53.6万人次。预计2月23日（农历大年初七）将迎来节后发送客流最高峰。国铁广州局提前统筹运力，重点增加广东省内短途方向列车开行密度。2月19日当天，计划开行列车3320列，其中加开列车183列，包括动车组列车168列、普速列车15列，全力保障旅客出行需求。在提升服务方面，国铁广州局持续优化站车服务举措，进一步提升旅客出行体验。广州白云站联合中铁快运推出了“轻装行”预约搬运服务，旅客可通过线上平台提前预约，享受门到站、站到门“点对点”行李搬运以及站内行李搬运及暂存服务，可减轻旅客随身携带大件行李的负担，让乘火车出行变得更加轻松和从容。加上此前已开通该项服务的广州南站，广州已有两个车站可办理“轻装行”服务。湖南地区长沙站候车大厅新增“轻装行”行李柜，还新增免费行李寄存柜，方便旅客暂存行李。并将大部分座椅完成升级，每个座椅扶手后方设有USB及TYPE-C充电口，方便旅客为电子设备充电。温馨提示已购买有效车票的旅客，可通过铁路12306官方App、微信小程序或“中铁快运”微信小程序进行预约。服务主要提供两种模式：一是出发地至车站的“门到站”服务，工作人员在开车前上门取件，并按时将行李运送至车站内指定位置或站台；二是车站至目的地的“站到门”服务，旅客抵达后，行李可由工作人员在约定时间内送达指定地点。服务按件计费，标准透明。目前国铁广州局可办理“轻装行”服务的车站有：广州南站、广州白云站、深圳北站、长沙南站、长沙站、深圳站、珠海站、海口东站。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

2月17日8时许（农历大年初一），一声汽笛在平湖南站鸣响，一趟满载家电、电子产品及跨境电商包裹的中欧班列，迎着新春朝阳启程，奔赴满洲里口岸，预计14天后抵达俄罗斯、波兰等国家。这趟新春首发的中欧班列，是粤港澳大湾区外贸物流“开年第一单”，拉开了新年外贸运输的帷幕。为确保班列高效开行，国铁广州局广深铁路物流中心平湖南铁路物流营业部提前对接客户，设立专用堆场，对备案集装箱提前转场存放。同时，通过“一次申报、一次查验、一次放行”模式，压缩作业时间，提升货物周转效率约20%。“班列开行保障了‘广货’快速稳定送达欧亚市场，打响了新年外贸的‘开门红’。”一位长期通过班列发货的企业代表说。自2020年8月18日首趟“湾区号”中欧班列从深圳开往德国杜伊斯堡以来，班列网络持续拓展。截至目前，已累计开行975列，运送货物超9万标箱，货值突破31亿美元，线路从1条增至27条常态化线路，覆盖德国、俄罗斯等47个国家和地区，服务大湾区企业超7000家。平湖南铁路物流营业部正深化“通道+产业”联动发展模式，通过扩容国际拼箱服务，为中小微企业开辟高效出海路径。深圳开立生物医疗科技公司业务经理说：“依托班列的稳定服务和定制化方案，我们的精密医疗设备才能安全、准时送达欧洲客户手中。”当前，占地686亩的平湖南综合物流枢纽二期货场已基本建成，11栋高标准仓库及配套铁路线路即将投运，未来将进一步提升中欧班列的集疏运支撑能力。该营业部经理罗练林说：“我们将构建更高效、便捷的国际物流平台，进一步降低企业跨境贸易的综合成本。”一趟趟中欧班列，正为粤港澳大湾区“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局注入持续活力，成为经贸往来、产业协同与民心相通的重要桥梁，在高质量共建“一带一路”中书写大湾区发展新篇章。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

2月18日（大年初二），春运第17天，国铁广州局预计发送旅客172.5万人次，同比增长15.4%，短途客流增长明显。据国铁广州局客运部相关负责人介绍，初一和初二两天，客流以探亲流和旅游流为主，整体趋势平稳。2月18日，广东地区预计发送旅客114万人次，同比增加16.1万人次，增长16.4%。湖南地区预计发送旅客41.9万人次，同比增加4.8万人次，增长13%。为保障春节期间旅客顺畅出行，国铁广州局2月18日计划开行列车3149列，含加开列车107列，主要由广州、深圳去往潮汕、梅州、湛江等地。春节期间，乘坐火车走亲访友，少不了携带特产礼品。深圳北站进站安检引进了分辨率更高的安检设备，新增安装AI智能系统，对可疑物品进行标注，实现安检从“人防为主”向“人机结合、智能预警”的转型升级，显著提升了安检工作效率，缩短了旅客携带物品通过安检的时间及因查处禁限物品在安检区域滞留的时间。广州客运段为了让出行更有温度，为儿童旅客准备了趣味玩具卡片，缓解长途旅行的枯燥；同时在车厢内备足一次性口罩、饮用水、常用药品等便民物资，随时为有需要的旅客提供帮助。温馨提示广州市目前有广州南站、广州白云站、广州站、广州东站、广州北站等火车站，请大家购买车票、乘坐火车时注意区分，以免耽误行程。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

张昭鸣编辑：凌子旎审核：赵岳监制：肖精华更多精彩内容马年专属！央视春晚吉祥物潮玩亮相广州南站大年初一，广州至新兴南加开7对“祈福专列”觉得好看，请点这里

2月17日（大年初一），春运第16天，国铁广州局预计发送旅客100.8万人次，同比增长11.5%，短途客流增长明显。据国铁广州局客运部门负责人介绍，今年迎来最长春节假期，根据铁路12306车票预售情况分析，预计从大年初一到大年初四（2月17日至2月20日），客流将以短途探亲流和旅游流为主，主要方向为：韶山到长沙、深圳到香港、海口到广州。为满足短途客流出行需求，保障春节期间旅客畅行，2月17日国铁广州局计划开行列车2990列，其中加开列车71列，主要由广州、深圳去往潮汕、梅州、湛江、长沙、云浮等地区。铁路部门针对春节民俗旅游热点，开行特色专列，为旅客提供多元化出行选择。云浮市新兴县素有“中国禅都”之称，国恩寺等六祖故里景区每年正月初一迎来大量游客祈福迎新。为充分满足市民出行需求，国铁广州局于2月17日（大年初一）当天加开7对往返广州与新兴南站之间的“春节祈福”动车组专列，打造一条高效便捷的“新年祈福新通道”。祈福专列去程车次为C7351、C7353、C7355、C7357、C7359、C7461、C7465，从广州新塘、广州白云、广州站及广州东站均可乘车出发，发车时间自6:00延续至19:22，全天均衡分布。为提升“祈福专列”旅客出行体验，国铁广州局联合地方政府推出一系列暖心配套服务。抵达新兴南站后，车站将为旅客发放祈福主题小礼品，并组织舞狮表演等年俗活动；出站后，可免费乘坐接驳大巴往返国恩寺等六祖故里核心景区；青年志愿者也将在关键点位全程提供引导与咨询服务，实现“高铁+文旅”一站式畅行体验。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

horse.（今年是马年，我觉得选一款马形吉祥物送给小姑娘，会是份很棒的礼物。）”结束广州新春之行、准备乘高铁赴港转机的西班牙籍旅客Ferran

2月16日（除夕），春运进入第15天，国铁广州局预计发送旅客140.1万人次。其中，广东地区发送101.3万人次，湖南地区发送25.2万人次。据国铁广州局客运部相关负责人介绍，除夕当日旅客出行需求以短途探亲流为主，主要集中在深圳至汕尾、龙川、潮阳等方向。为保障旅客出行，当日计划加开列车80列，其中夜间高铁14列，重点增开广州、深圳前往潮汕、长沙、武汉等方向的列车。从车票情况来看，截至2月16日，国铁广州局春运累计发售车票已超4060万张。除夕当日车票整体呈现“热门紧俏、错峰宽松”态势。广州至南宁、深圳至武汉等热门返乡区间客流集中，票源相对紧张；而广州往返北京、上海等中长途线路，以及广州至成都、贵阳等方向，余票依然充足。除夕当日，国铁广州局推出多项暖心举措，温暖旅客返乡路。深圳北、广州南、广州白云等车站在候车室内布置鲜花、灯笼、中国结，设置恭贺新春打卡点，营造浓厚新春氛围。广九、广州、长沙客运段将车厢精心装饰，挂灯笼、贴窗花、送福字，让旅途充满年味儿。阳春东站、阳江北站、茂名南站等各站同步开展“一杯姜茶暖归途”服务活动。工作人员将热气腾腾的姜茶送到旅客手中，驱寒暖胃的同时传递温情，全力营造平安、有序、温馨的春运出行氛围。铁路部门温馨提示，请广大旅客出行前关注留意12306网站（App）以及铁路官方微博、公众号发布的相关信息，以便更好地规划好自己的出行安排。根据当前车票预售规则，3月3日（正月十五）的假期返程火车票，从2月17日开售。今年，12306升级服务后，可在App上设置车票起售时间提醒，用户选择“添加提醒”后，在所选车次发售前，系统会自动通知用户不错过购票最佳时机。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

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2月15日，春运进入第14天，同时迎来春节假期首日。随着假期开启，铁路客流持续保持高位运行。当日，国铁广州局预计发送旅客240.6万人次，同比增加19.1万人次，增长8.6%；到达旅客208.5万人次，同比增加20.8万人次，增长11.1%。数据显示，自2月6日春运客流高峰以来，国铁广州局已连续10天单日发送旅客突破200万人次。为做好旅客的出行服务工作，国铁广州局不断优化调整运力方案，当日计划开行列车3631列，其中加开列车440列，包括动车组列车404列（含夜间高铁290列），普速列车36列，主要由广州、深圳等地区去往湖南、湖北、广西、福建等热门方向。运力保障有力，春运服务更添温情。自2月6日起，国铁广州局在广州南站、广州白云站、深圳北站、长沙南站四大枢纽车站，同步启动“马上有喜市”主题年货节手信市集，活动持续火爆、人气高涨，让南来北往的旅客在候车途中感受地道年味。市集融合了粤、湘两地特色文化。广东三大车站以

2月14日，G1314次列车载着忠贞不渝的承诺温暖启程，让旅途成为一场流动的告白。这趟列车由广九客运段京广动二车队值乘，从连云港开往深圳北，因“一生一世”的车次寓意，成为很多恋人的浪漫打卡地。车次即誓言，奔赴即浪漫。G1314次列车途经徐州东、郑州东、武汉、长沙南、广州南等站，全程10小时11分钟。从日出到日落，如同一段完整的陪伴，让旅途化作彼此相守的温馨时光。旅客张先生兴奋地说：“异地恋三年，今天坐上这趟充满美好寓意的列车去见她，仿佛连高铁都在为我们祝福。”“原本只是出差，看到这个车次就觉得浪漫。拍下车票发给爱人，当作礼物。”一名旅客边打卡边笑着说。爱在旅途，服务暖心。出乘前，乘务组早早着手准备，精心营造节日氛围，用心关注旅客需求。列车长于丽说：“我们特意布置了车厢，便民服务箱里除了常备物品，还专门放上了表白心愿贴。”心愿贴上，有旅客写“想和你坐一辈子高铁”，还有小朋友画了一颗爱心说要送给妈妈。乘务组也准备了手写祝福卡。“送卡片的时候，有个小伙子接过去就红了眼眶，说是要在终点站求婚。能见证这些瞬间，是我们这趟车独有的幸福。”乘务员黄惠鑫说。工作人员全程重点关注家庭旅客、老人与儿童，主动提供帮助。针对特殊重点旅客，提前通过系统了解需求，细致规划服务，用心打通出行“最后一公里”。“乘务员知道我们是蜜月旅行后，悄悄送来了可爱的打卡板，太暖心了！”新婚的赵女士夫妇欣喜地说。“在这个特别的日子里，无论是久别重逢、双向奔赴，还是携手同行，G1314次列车都希望成为你们故事中一段温暖而独特的背景。”于丽说。在这趟开往春天的列车上，邂逅爱，见证爱，延续爱。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

细心的小伙伴发现铁路12306网站和手机客户端上出现了一种全新席位“优选一等座”今天，小编就带你“解锁”它的独特之处购买了优选一等座的旅客在乘车过程中可以享受到车站商务座专用通道专区候车、便捷检票服务以及列车饮品、小食品(一等座)小毛巾、耳塞、防寒毯眼罩、一次性拖鞋、清洁袋以及服务指南等服务点击观看精彩视频↑↑↑上车坐上座位还享受到这些体验座椅符合人体工学设计靠背一倒半躺着追剧比家里沙发还舒服各式充电口应有尽有就连手机都有专属小座位同时座椅还可以180度旋转分分钟就能打造出一个移动的会客厅面对面聊聊天旅途的枯燥瞬间消失中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品视频：记者

2月14日，2026年春节假期前最后一个工作日，春运第13天。国铁广州局客流持续高位运行，当日预计发送旅客260.4万人次，同比增加22.2万人次、增长9.3%。其中，广东地区发送旅客186.8万人次，同比增加18.6万人次、增长

“谢叔叔，这边走，慢一点。”2月11日，腊月廿四，南方小年。K4378次列车停靠在国铁广州局常德站11站台，车站“小柳树”志愿者刘凯明的声音穿过熙攘人群，清晰地传到谢文井耳中。他将搭在列车长黄飞鹏肩上的右手搭在了刘凯明的肩头，脚步笃定地跟着前行。这份温暖的搀扶，已经在他的春运归途上延续了整整10年。今年57岁的谢文井是常德本地人，20世纪90年代逐渐失明后，妻子离家，留下年幼的孩子与他相依为命。为了撑起家庭，他在常德市残联的帮助下苦学按摩技艺，2010年远赴深圳务工，成为一名盲人按摩师。“最初几年坐长途大巴回家过年，票价贵还颠簸。更难的是出行不便，为少上厕所，一路上不敢喝水。回家的路太难了。”2月11日10时许，谢文井坐在K4378次列车11号车厢12号座位的下铺，向记者回忆起早年的返乡路，言语间满是心酸。改变始于2017年春运。在工友的推荐下，谢文井尝试改坐火车出行。常德站候车室里，拥挤的人潮让他握着盲杖的手有些迟疑，正当他在人群中摸索前行时，一双温暖的手轻轻扶住了他。“叔叔，我扶您！”这是“小柳树”志愿者黄镝、何思思与他的第一次相遇。志愿者帮他提行李、引导进站，还特意留下了联系方式。“那是我第一次感受到坐火车的安心，志愿者的肩膀就像我的‘眼睛’。”这次暖心经历，让谢文井彻底改变了出行方式，也开启了与铁路志愿者的十年之约。从此，每年春运，谢文井的返乡路都被爱心包围。

广深港高铁跨境列车退票怎么办理今天用一条视频教会你点击观看精彩视频↑↑↑办理退票应不晚于车票指定的日期、车次开车前30分钟但请注意发站为香港西九龙站的应不晚于开车前45分钟退票退票方式看这里——如果使用非现金方式购票且未换取报销凭证的可以自行在12306App上进行退票如果使用现金支付方式购票或已换取报销凭证的需要在车站指定窗口办理退票手续记得带上报销凭证哦不过请注意哦如果在港铁公司代售点购票且未换取报销凭证的可以在原代售点进行退票改签后的车票就不能退了哦中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文字、视频：记者

“这一站，回到我爱的身旁……下一站，奔赴年轻的远方……”2月11日南方小年，《广州南站》的旋律在客流如织的候车大厅响起，这座曾被戏称为“宇宙第一大站”的超级枢纽，有了属于自己的同名主题曲。↑↑↑点击观看歌曲MV↑↑↑2026年初，《嘉禾望岗》火遍全网，被网友称为“青春不得不面对的‘分手课’”；现在，《广州南站》给出了复选题，即这里既有重逢的热泪，也有启程的倔强。翻看歌曲发布后涌进的无数条留言，仿佛阅尽人生千帆。有人在这里告别了故乡，有人在这里抓到了机遇；有人把委屈藏在心底再出发，有人打开行李箱放出了梦想……这是歌曲《广州南站》的留言区，也是你我真实的人生。《广州南站》“奔赴篇”里写道：“列车一趟趟进站，却不愿说一句不安。”评论区里，“不说”成了一群人的默契。父母不说“我想你”，只说“给你寄了腊味”；儿女不说“我好累”，只说“这边不忙，勿念”；恋人不说“会分手吗”，只说“下一站见”……春运期间，广州南站平均每天超53万人次的擦肩而过里，藏着多少这样咽回去的半句话。为什么是广州南站接住了这首歌？2025年旅客到发量达1.75亿人次，高峰时段平均50秒开出一趟动车组，这样的广州南站超越了物理空间，早已成为粤港澳大湾区万千游子的情感蓄水池。数据显示，2026年春运40天，广州南站预计到发旅客2135万人次。为了让这2000多万份情感平稳着陆，广州南站拿出了诚意。智慧大脑：“智慧交通”系统实时联动地铁、公交，列车还没进站，接驳运力已待命。AI安检：38套智能判图系统，让排队时间大幅压缩。温情候车：三层候车区的“初心·春澜”音乐厅与旅客阅读空间，让疲惫的路途变成一场文化之旅。这是“宇宙第一大站”的AB面：A面是硬核的运输数据，B面是柔软的暖心守护。前有《嘉禾望岗》，后有《广州南站》，广州一直在“听”。一座城市打动人的地方，不是它有多繁华，而是它总在认真品读与接纳烟火的味道。嘉禾望岗教会我们理解告别，有些人出了那道闸，就再没刷进记录。广州南站告诉我们重逢，只要你攥紧车票，穿过那片山海，无论是家乡还是远方，总有人在等你。若嘉禾望岗是青春的序章，广州南站便是游子反复誊写的诗行。春运仍在继续。2135万人次的数字背后，是2135万个具象的悲欢。如果你此刻正站在广州南站的候车屏下，不妨抬头看看那些滚动的车次，每一班都载着不同情绪，每一列都开往名为“家”或“梦”的地方。你与广州南站有什么故事？欢迎在评论区写下你的“那一站”中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文字：记者

蓝的、绿的、黄的、紫的到底我的车厢号该看哪个颜色的地标啊？今天一条视频教会你在站台上如何快速找到自己的车厢号点击观看精彩视频↑↑↑以广州南站为例大家在乘坐手扶梯上到站台时可以先抬头看看对应的显示屏上面有提示当前对应几号车厢以及应该查看哪个颜色的地标从而找到自己对应的车厢号如果实在找不到也没关系站台上都有工作人员直接问他们就可以啦如果两边站台都有车那么大家一定要看清显示屏指向对应哪边站台就上哪边的车不要上错车哦中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文字、视频：记者

2月11日上午，X8426次中欧班列满载高端电子设备、新能源汽车零部件等货物，缓缓驶出广州国际港铁路场站，奔赴波兰。这标志着粤港澳大湾区中欧班列自2013年首趟开行以来，累计开行量正式突破5000列，横跨亚欧的“钢铁丝路”迈入高质量发展新阶段，为大湾区高水平对外开放注入强劲动能。作为连接粤港澳大湾区与亚欧大陆的重要物流通道，中欧班列的持续加密开行，彰显了区域开放活力与物流服务实力。截至2026年2月10日，大湾区中欧班列累计运输货物总值超2000亿元、货重约280万吨，目前每周稳定开行超30列，服务企业逾6000家，已构建起连接大湾区与德国、波兰、俄罗斯等20多个欧亚城市的高密度运输网络，成为贯通亚欧经贸往来的“黄金通道”。“第5000列班列的开行，是数量的跨越，更是服务能力的提质升级。”国铁广州局广深铁路物流中心大朗营业部经理刘英杰表示，大湾区中欧班列凭借稳定高效的优势脱颖而出，铁路运输时间稳定在15至18天，碳排放量仅为公路运输的七分之一，在复杂国际环境和极端天气下，展现出更强的稳定性与可靠性，为企业供应链安全提供了坚实保障。智能化升级为班列高效运行注入新动能。随着广州国际港智能化建设持续推进，智能调度系统与自动化装卸设备广泛应用，单列班列装卸时间从6小时压缩至4小时，口岸通关效率提升约30%，实现铁路运输与口岸通关无缝衔接，大幅提升了国际物流周转效率。班列的快速发展，更有力支撑了大湾区产业结构优化升级。运输货物结构实现质的飞跃，从早期以服装、玩具等劳动密集型产品为主，逐步转变为新能源汽车及配件、光伏产品、智能电子等高附加值商品为主，占比已超七成。“中欧班列稳定的运输周期，为我们规划生产和供应链管理提供了坚实保障。”广东广物国际物流投资发展有限公司朱卫东的话语，道出了众多企业的心声。“我们为重点客户提供‘一站式’定制班列服务，开行跨境电商专列，推进多式联运，实现与港口、机场高效衔接，全方位提升综合物流服务水平。”国铁广州局广深铁路物流中心营销部经理胡广介绍。作为“一带一路”重要枢纽，粤港澳大湾区将依托中欧班列这一“钢铁丝路”，持续深化与亚欧国家的经贸合作，拓宽对外开放广度、提升对外开放深度，为区域高质量发展注入源源不断的动力。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

过年回家哪些年货能带哪些不能带小编用一条视频告诉您点击观看精彩视频↑↑↑除了公益慢火车可以携带少量家禽家畜在乘坐其他列车时可不要带活的鸡鸭但是处理好的可以带茶油、菜籽油、香油等可食用油类只要包装密封完好就可以携带乘车请注意一定不能漏！腌制腊肉、坛子泡菜等美食只要密封包装完好妥善保管是可以携带的榴莲、臭豆腐、螺蛳粉等具有浓重气味的食物只要包装密封完好可以携带但是，不建议在车内食用噢今年过年回家您都带了些什么年货呢中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文字、视频：通讯员

徐媛监制：曾佳梅更多精彩内容“宇宙第一大站”的歌，明天唱给你听粤港澳大湾区春运首趟夜间高铁启程觉得好看，请点这里

2月8日22时12分，G4736次列车满载500余名归乡旅客，从广州南站平稳驶出，于9日凌晨2时07分抵达武汉站。这是2026年春运期间，国铁广州局开行的首趟夜间高铁列车。夜间高铁的开行，不仅有效疏解了春运出行压力，更精准契合了务工族、上班族等群体的出行需求，为粤港澳大湾区旅客提供了高效便捷的出行选择。在广州南站候车大厅，刚下班赶来的王先生难掩兴奋：“平时工作忙，总抢不到合适的车票，本来都打算延后返乡了，没想到加开了夜间高铁，下了班直接来坐车，太方便了！”而在广州务工一年的张先生则特意改签了车票，手里紧攥着给女儿准备的芭比娃娃，眼中满是期盼：“想闺女了，坐这趟车睡一觉就能到家，她一早醒来就能看见我了。”春节临近，广州南站为迎接客流高峰，保障旅客夜间出行需求，各服务场所通宵营业，保障热水、食品等供应充足。他们加派工作人员在进出站通道、电梯口、站台等关键场所做好大客流列车的引导，以及对老幼病残孕等重点旅客的帮扶。同时，积极协调地方交通部门延长其他交通接驳方式服务时间，共同服务好旅客出行“最后一公里”。“今年春运客流总量大、高峰集中，尤其是广州、深圳前往华中、华东等方向。”国铁广州局客运部负责人介绍，加开夜间高铁是应对超大客流、提升整体运能的关键举措，目的是让更多旅客能够平安、及时返乡团圆。据了解，春运启动以来，粤港澳大湾区铁路客流持续攀升。2月8日起，国铁广州局日均发送旅客均超200万人次，预计高位客流将持续至2月15日。为应对节前客流高峰，国铁广州局计划在节前时段，密集开行夜间高铁2472列，其中客流高峰日开行数量将超过400列，覆盖广深至武汉、重庆、南昌等热门返乡方向，全力满足旅客出行需求，守护每一份团圆期盼。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

在广州有这样一座车站一年到发旅客1.75亿人次曾被网友称为“宇宙第一大站”它见证了无数的离别与重逢出发与抵达它就是广州南站2026年初，一首歌曲《嘉禾望岗》火遍全网。从嘉禾望岗出发，一路向南，就到了广州南站。如果说嘉禾望岗是序章，那么广州南站就是无数游子反复书写的诗行。当前正值返乡客流高峰，这座超级枢纽理解你所有的情绪，或不舍，或喜悦，或一年的收获与不易……然后，它敞开怀抱，准备迎接你每一次的归来，并祝福你下一次的奔赴。我们将这些情感写成一首歌明天唱给你听敬请期待中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

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袁也监制：曾佳梅更多精彩内容书香伴旅途，文化润春运！🧧“福”到南站！一场年味拉满的送福活动火热上演觉得好看，请点这里

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曾倪欣妍审核：赵岳监制：曾佳梅更多精彩内容温暖启程！大湾区→贵州，这趟爱心专列满载牵挂与祝福出行知多D｜铁路出行遗失物品怎么办？这份寻物攻略请收好觉得好看，请点这里

2月6日10时，广州南站三楼候车大厅内笔墨飘香，红幅轻展。一场“话百家姓过中国年”书画送福活动正在这里火热上演。此次活动由广东省人民政府参事室(文史研究馆)、国铁广州局主办，广州南车站、广铁文联承办，23位参事室（文史研究馆）书画家齐聚一堂，在现场挥毫泼墨，为旅客书写福字、春联，以笔墨传递浓浓暖意。当日，国铁广州局预计发送旅客200万人次，其中广州南站预计发送29.7万人次。在归途中，这场活动把传统文化和现代出行相连，让回家的路多了几分热闹与温情。“您是今天第一个接到‘福’的人。”活动开始，书法家余乃刚便挥毫泼墨，一个饱满圆润的“福”字落在纸上，热情地送给了准备坐高铁回湛江的周先生。“太幸运了。”周先生接过福字，难掩心中喜悦。在会场左侧，带着孩子回湖南的谭女士在书法家谭劲桌前驻足良久。因名字中含“福”字，她特意请书法家为她写了一副“一门添百福万马踏千祥”的春联。墨迹干后，谭女士拿着春联笑着和孩子说：“你看，妈妈名字里的‘福’就在上头，多好的寓意。”她感慨，往年回乡总是匆匆，第一次在车站收到了春联和福字，觉得格外有意义。人群中，来自湖南的马先生特意为自己留守打工的弟弟也捎带了一副对联，沾沾喜气；创业的周先生细心卷起了刚刚得到的“业绩长虹”，计划贴在自己的办公室。活动不仅感染着回乡游子，也吸引了过往的国际友人。一名外国旅客被红纸墨香吸引，从书法家那里取得了一个“福”字，“新年快乐，谢谢。”他将福字拿在手中拍照留念，穿梭在候车大厅的广州南站客运员，正将刚刚写好的福字与春联陆续送到旅客手中。“阿姨，这是送给您的福字，祝您一路平安，新年快乐！”“这福字写得太好了。”旅客惊喜地接过福字，脸上洋溢着笑容，暖意在人群中流动。“我们希望能通过此次活动，让大家在回家的路上，多添一份祥和，一份乐趣。”广州南站现场负责人戴鸣说。此前，广州南站还在春运首日举办过非遗展示等活动，通过广彩、广绣、广州剪纸等传统技艺，让旅客感受到中华传统文化的厚重与温度。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

2月3日，G344次列车从郑州发车后，长沙客运段列车长戴芳洁接到关于旅客刘先生遗失物品的工单。他下车时不慎将一个黑色双肩包遗落在列车上。包内装有笔记本、平板电脑等电子产品及黄金饰品等贵重物品。戴芳洁立即前往车厢寻找，在行李架上发现一个黑色双肩包。经核对，包内物品与旅客描述一致。戴芳洁致电刘先生，约定好将包送往郑州东站，与车站做好了对接安排。“太感谢你们了！不然我真不知道该怎么办才好了。”电话里，刘先生十分感谢。像这样的故事春运期间时有发生不小心遗失物品别慌这份寻找遗失物品指南请收好3种快速处理方式手把手教您找回遗失物品让温馨旅途少点小插曲坐火车遗失物品怎么办？1现场求助工作人员如您仍在列车上或车站内，可立即向铁路工作人员求助，清晰说明遗失物品、位置、特征，工作人员会协助查找。2登录铁路12306App登记打开铁路12306App，点击温馨服务，选择遗失物品查找。3拨打12306客服电话拨打全国铁路客户服务电话12306，提供车次、遗失地点、物品描述、联系方式等信息登记寻物。铁路部门温馨提醒广大旅客朋友出行时一定要妥善保管好行李物品祝大家旅途愉快！中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

袁也监制：曾佳梅更多精彩内容“春运问小悦，AI温暖伴你行”抽奖活动来了双重好礼等你领取出行知多D｜2026春运带娃乘车攻略来啦！觉得好看，请点这里

“春运问小悦，AI温暖伴你行”国铁广州局携手@悦途出行春运AI服务暖心上线！快来参与抽奖好礼不断双重好礼，惊喜不停每日幸运奖40份高铁商务座候车专区券体验好礼等你来抢含3小时尊享体验可享精美茶点、报刊书籍WiFi上网、手机充电等权益每日从符合要求的用户中随机抽取2名“广州铁路”订阅号私信发放锦鲤大奖4名春运锦鲤能获得专属福利报销春运期间本人实名制火车票最高报销金额人民币1000元2月10日、2月15日2月20日、2月25日分4次开奖活动时间2026年2月5日至2月25日参与方式1.关注“广州铁路”订阅号。2.点击本文内二维码扫码，与AI助手发起对话后截图。3.在本文评论区上传截图，即完成参与。领奖方式和流程1高铁商务座候车专区券：抽到奖的用户会直接收到券码。2锦鲤大奖：中奖用户需提交本人车票信息+购票人实名信息，且出行时间为2026年2月5日至2月25日春运期间。锦鲤提交信息：车票信息+购票人实名信息等相关凭证。3领奖时限：中奖后需在7个工作日内提交凭证，逾期视为自动放弃。额外彩蛋2月10日广州白云站、长沙站还有其他惊喜等着大家噢重要提醒1.截图需清晰、无遮挡、无修改，违规直接取消参与及中奖资格。2.用户提交的实名信息、银行卡信息仅用于兑奖，官方将严格保密。3.锦鲤报销金额按实际出行凭证发放，最高不超过1000元。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品来源：北京悦途出行科技（集团）股份有限公司编辑：凌子旎审核：赵岳

2月2日2时22分，在粤港澳大湾区中心城市广州，一朵巨大的钢结构“木棉花”矗立中心城区，正调整状态，准备迎接春运首日的旅客。广州白云站的“花瓣”之下，3道荧光绿身影，奔走在45.3万平方米的站房内。他们是湖南铁路联创技术发展有限公司广州白云分公司白云站区的职工，4时30分前，要完成152部电梯的启动与检查。一晚攀爬150多层楼2时30分许，白云站区经理胡卓成来到光谷。此时，一圈圈柔和的灯光洒下，照亮整个空间。视线的上方是一排垂直高度22米的扶手电梯，与地面成30度夹角，向上延伸。“东西两个光谷共有12部这样的扶手电梯，每一部都相当于约7层楼高。”胡卓成从工具包中掏出毫米级塞尺，蹲下身子，开始检查电梯的围裙板与梯级间隙。“咚咚咚”，作业一处后，胡卓成顺着梯级快步登上中间位置，重复刚才的动作。他需要在启动电梯前，完成下、中、上3个点位的间隙测量，一部扶手电梯要爬上爬下至少1次。“仅作业完广州白云站光谷的所有扶手电梯，就相当于爬上爬下84层楼。”胡卓成启动检查过的一部电梯后，语速平缓、呼吸均匀。攀爬扶梯对他来说，已如履平地。每天凌晨，这群“守梯人”对广州白云站的所有电梯至少要试乘检查一遍，其中，扶梯还需爬上爬下至少一次。留给他们的时间，往往只有2个多小时。“启梯作业，我们一般3人合作，每人负责约50部电梯，保守估计，每人每次大概要爬150多层楼。”胡卓成的步速很快，脚步声和交谈声交织，在空旷的站房内回音阵阵。日常每天3万+步数4时20分许，广州白云站的电梯全部启动，但“守梯人”的工作还远未结束。他们进入了巡检与应急值守模式。“白天加晚上，我们每天至少要走3万多步。”白云站区维保员李升今年30岁，可他认为自己还拉高了团队的平均年龄。白云站区共有72名职工，其中，负责电梯维保的职工有11人。这11人平均年龄28岁。“电梯体量大、点位多，导致维保工作强度很大，所以，我们队员非常年轻。”李升拿出手机，翻看过往的步数统计，当班最高的一天，达到了5万多步，几乎相当于走完全程马拉松。作为广州市“五主四辅”规划的主要客站之一，广州白云站集高铁、普铁、城际、地铁、公交、机场等交通方式于一体，客流量大，运输组织复杂。为确保旅客出行安全，“守梯人”所负责的设备，全部需要提级维保，工作量比平时增加了50%。遇到突发情况，他们必须5分钟内赶到现场。“广州白云站很大，赶往应急处置现场的过程，可以用‘飞奔’来形容。”李升说。这种高效响应能力，源于团队对广州白云站每个角落的熟悉，以及他们定期培训、以老带新的业务学习模式。“守梯人”与“登山者”的双向奔赴如何做到爬扶梯时“脸不红，气不喘，如履平地”？这11名“守梯人”给出了自己的答案。“登山是我们的共同爱好，而维保电梯和登山都需要耐力、技术和专注。”白云站区副经理吴跃洲身形健硕，侧脸轮廓分明，完成凌晨的高强度作业后，依然呼吸均匀。这支年轻的团队是“三班倒”制，一起轮休的成员，常相约一起爬山。五岳逐个登完后，他们的目标，瞄向了“世界屋脊”。去年，利用年假时间，吴跃洲到冈仁波齐转山。他的手机相册里，“日照金山”的图片，令同事们羡慕不已。工作之余，登山成了他们交流最多的话题之一。于是，这个共同的爱好，又成了一种“黏合剂”，让彼此间更加信任、团结。“高强度工作，帮助我们训练耐力；登山，可以提升身体素质，让我们能够更好地工作，这就是‘双向奔赴’吧。”吴跃洲笑着说。清晨，天边泛起鱼肚白，已经有旅客开始陆续进站。“每当看到那么多旅客，带着那么多行李，使用我们维保过的设备顺利乘降，就觉得自己的工作很有意义，充满成就感。”吴跃洲说。而此时，他们的身影已隐入人群，默默守护着南来北往的一趟趟旅途。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

广大学子们春运来啦乘高铁是不是带了大行李箱回家长沙客运段“和之旅”乘务组来教你大件行李的正确摆放方式点击观看视频↓大件行李处大件行李箱及轮椅可以放在车厢连接处的大件行李柜或轮椅存放区最后一排座椅后也可以放在最后一排座椅后特别提醒行李架上不可以放大件行李中、小型行李箱和背包类物品需摆放整齐后放在行李架背包外侧的水杯、雨伞等物品请取下单独放置行李架隔断处不能存放行李行李不可以放在门口堵塞通道如需帮助可第一时间寻找列车工作人员他们会用专业服务为你解决出行中的各类问题中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图、视频：通讯员

2月2日，为期40天的春运大幕开启。今年春运，国铁广州局预计发送旅客7855万人次，同比增长4.8%，其中广东、湖南、海南3省预计分别发送5000万、2250万、535万人次。围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，国铁广州局干部职工策马扬鞭、奋勇争先，努力实现“安全更好、秩序更好、效益更好、服务更好、反响更好、保障更好”。湾区之畔

2月3日，春运进入第2天，国铁广州局预计发送旅客172.8万人次。其中，广东地区预计发送旅客121.1万人次，湖南地区预计发送旅客41.2万人次，客流主要为广东地区往武汉、成都、长沙等方向。为满足旅客出行需求，国铁广州局科学调配运力，2月3日计划开行列车3270列，其中加开列车188列，含动车组列车115列，主要开行广东地区往湖南、湛江、上海等热门方向列车。广州南站作为客运枢纽大站，持续优化服务细节。车站对出发信息屏进行升级，新增检票口与车厢号关联显示，方便旅客快速定位。同时，在东西广场、地铁出口、停车场等处增设引导标识，完善进站及接驳指引。客流高峰期间，车站开启72条实名制验证通道和48条安检通道，提升通行效率。夜间高铁运行时段，车站提供24小时通宵服务，保障食品、热水等供应。今年春运，国铁广州局根据客流特点，对非高峰时段和方向的列车实行差异化票价策略，重点对京广高铁、京港高铁、贵广高铁、南广高铁等线路的多趟列车实行折扣票价，覆盖节前节后多个时段，让更多旅客享受实惠。节前已有部分方向列车执行折扣票价，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）或车站窗口、自助售票机查询购买。余票情况如下2月3日，广州、深圳等地车站前往上海、南昌、长沙、武汉、潮汕等方向尚有余票；张家界前往北京、上海、广州、长沙、重庆、成都等方向尚有余票；岳阳开往长沙、北京、广州方向尚有余票。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

2月2日，为期40天的春运大幕开启。今年春运，国铁广州局预计发送旅客7855万人次，同比增长4.8%，其中广东、湖南、海南3省预计分别发送5000万、2250万、535万人次。围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，国铁广州局干部职工策马扬鞭、奋勇争先，努力实现“安全更好、秩序更好、效益更好、服务更好、反响更好、保障更好”。湾区之畔

2月2日，2026年春运正式启幕。春运首日，国铁广州局预计发送旅客189.1万人次，同比增加29.4万人次，增长18.4%。其中，广东地区发送131.4万人次，同比增加26.4万人次，湖南地区发送46.5万人次，同比增加2.4万人次。从12306售票和候补数据来看，今年春运初期客流主要以学生流、务工流、探亲流、旅游流为主，主要集中于广州、深圳、长沙、北京、上海、厦门、成都等大城市或旅游城市间。国铁广州局结合客流变化实际情况，采取增开列车、加挂车厢、动车组重联等方式，最大限度挖掘运输潜力。春运首日开行列车3272列，较去年同比增加69列，其中动车2906列，普速列车366列，确保旅客顺畅出行。今年春运，国铁广州局上线多项服务举措，为旅客打造温馨旅途。今年春运是广州站转型为高铁枢纽站的首个春运，车站进行了全面提质改造。整合进站流线，实现广场到站内的直通；出站台电动扶梯全覆盖；通过优化周边交通与安检流程，进一步强化铁路与城市交通的无缝衔接，让旅客体验更加高效、舒心。广州白云站打通“空铁联运”关键节点，每日开行5趟往返机场的免费专线大巴，30至40分钟即可直达机场。针对广州南站、深圳北站等客流量大、站场结构复杂的车站，国铁广州局将服务关口前移，在候车室大屏动态显示检票口对应车厢号范围，如“A13（1-7车）”。这一细节的优化使旅客能快速匹配最近检票口，提升进站效率。长沙站、益阳南站等车站在候车室大规模升级配备USB及Type-C充电口的座椅并增设“轻装行”行李寄存与搬运服务。广九客运段着力提升旅客出行体验，扩大静音车厢服务范围，覆盖至更多“D”“G”字头动车组。同时，完善重点旅客线上线下预约服务机制，实现站车爱心接力。广州动车段加强对动车组列车的整修整备工作，对466.5组动车组列车进行全面检修，提升了旅客乘车的舒适度和安全性。余票情况如下2月3日前，广州、深圳各站往北京、福州等方向有少量余票；长沙往上海等方向有少量余票。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

1月27日，由国铁广州局站房建设指挥部建设、中国铁建施工的广湛高铁佛山站北站房屋盖钢结构网桁架顺利完成提升。至此，佛山站站房主体结构全面完工，下一步进入站房装饰装修阶段，为后续达到开通运营条件奠定坚实基础。佛山站位于佛山市禅城区核心区域，是广湛高铁重要枢纽站之一。站房设计采用“南北侧集散厅+中部高架候车厅”布局，未来将引入3条地铁交通线路，实现高铁与地铁无缝衔接。车站总建筑规模约29.4万平方米，站场规模为4台9线（含预留1台2线），最高可聚集人数2500人，预计年发送旅客初期约460万人次，远期约600万人次，建成后将成为佛山对接粤港澳大湾区、辐射粤西地区的重要交通门户。佛山站屋盖钢结构全长278米、宽216米，重达3200吨，采用“空间网架+管桁架”结构，造型为双曲面，最大跨度72米，网架整体空间体系复杂、质量要求高、施工难度大。面对复杂结构与紧张工期，中国铁建项目团队从进度、质量、安全三方面协同推进，通过多次方案研讨、BIM技术模拟和专家论证，最终确定“地面整体拼装、分块提升”的施工工艺，有效保障了工程进度与效率。中国铁建佛山站项目现场负责人梁佶介绍说：“此次提升的北站房屋盖钢结构为该项目最后一个提升区域。施工中，我们将站房钢结构分为3个提升区，采用液压整体提升技术，将大量高空作业转为地面完成，显著降低安全风险。”在提升过程中，项目团队精准布设多组智能传感器，实时监测各项施工参数，将误差控制在毫米级，确保网架平稳就位。广湛高铁佛山段涉及营业线施工，安全管控要求严格。项目团队全面落实安全生产责任制，严格执行营业线施工规范，构建网格化安全管理体系，保障了工程顺利推进。接下来，该工程将进入网架嵌补、金属屋面安装等阶段。佛山站建成后，将助力“轨道上的大湾区建设”，不仅成为佛山连接外界的重要门户，更将成为粤西北上交通网络的新枢纽，将推动广佛两个万亿级城市实现中心直接融合、一体化发展，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系，高质量建设大湾区广佛极点。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。今日（1月31日）可购买2月14日（腊月二十七）的车票。1月31日国铁广州局预计发送旅客206.5万人次，同比增加27.8万人、增长15.6%。节前客流高峰将出现在2月7日，预计发送旅客255万人次，主要客流为广州、深圳前往长沙、武汉、汕头等方向。据国铁广州局客运部相关负责人介绍，1月19日起，铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务。旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时，如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，购票人可线上自助办理退票，不收取退票费。积分购买的车票也可办理误购免费退票业务，返还积分的有效期保持不变。需要注意的是，同一12306注册用户在一个自然日内限办一次误购退票业务，改签车票、预约或候补购票等不办理此业务。温馨提示随着客流增长，高峰时段可能出现旅客集中进站的情况，请旅客们预留充足进站候车时间，避免误乘、漏乘。此外，铁路部门对鲜活易腐物品和食品不保管和转送。请旅客妥善保管好自己的随身携带物品，在安检、候车、下车等环节，注意清点好，不要遗漏。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

1月30日9时13分，由湛江北站开往汕头站的G5132次复兴号智能动车组平稳驶入广州站，标志广湛高铁正式接入广州中心城区，湛江北站与广州站、汕头站实现互联互通。自此，旅客从湛江北站出发，全程最快4小时27分钟可抵达汕头站。粤港澳大湾区与粤东粤西“两翼”的联系，从“连通”升级为“高速直连”，为区域协调发展注入澎湃动能。“以广州站为枢纽，如今，广湛高铁与广汕高铁相接，沿线旅客出行更加高效便捷。”广州站值班站长吴志玲说。“以前从新兴到广州需要2个小时，现在乘坐广湛高铁，40分钟就能到广州站，出差、回家都更快了。”G5132次旅客黄女士点赞高铁发展。然而，广湛高铁接入广州站的“最后一公里”并不容易。广湛高铁双线引入广州站联络线项目，位于广州市越秀区，仅1.06公里，沿线楼宇林立，且既有铁路、地铁、城际、市政道路等网络密布。面对空间狭小、地质复杂等难关，铁路部门在国内首创“双层框架”，即采用双层叠线设计技术，将新建的4线高速铁路分上下两层布置，顺利突破桎梏，避免大拆大建，在确保沿线人民群众合法利益的基础上，实现广湛、南广、贵广高铁同步接入广州站，并为下阶段广南联络线、广深港高铁接入广州站提供坚实保障。当日9时16分，G5132次驶离广州站，穿行于珠三角城市群与岭南山水之间。车厢内，旅客或眺望窗外掠过的风景，或轻松交谈。餐车的吧台上，展示着湛江的海鲜、潮汕的牛肉丸等美食。“工作原因，我需要定期在茂名和汕尾间往返，以前坐高铁要换乘，现在能一车直达，省心又省时。”旅客陈先生笑着说。据了解，2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束。为满足人民群众日益增长的美好出行需求，铁路部门完善营销策略，合理铺排运力，今年春运首日起，湛江北站至广州站间每日开行列车增至66趟，进一步加密粤西地区与粤港澳大湾区的人流、物流、资金与信息的流通，有力激活粤西经济发展动能。广湛高铁直通广州中心城区，完善了广东高铁网络布局，助力粤东粤西加速融入粤港澳大湾区“2小时交通圈”，成为推动广东“百千万工程”、促进城乡融合和区域联动的动脉。下一步，铁路部门将继续优化湛江北站开往汕头站方向的运营方案，提升服务品质，完善配套体系，推动广湛高铁与广汕高铁等线路更加高效衔接，进一步织密华南高铁网络，为构建优势互补、高质量发展的区域经济布局提供坚实的运力支撑。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：记者

“请问G1167次列车长有吗？一名男童急需医疗转运，救护车已在3号站台，请做好全程保障……”1月26日10时01分，由国铁广州局广州客运段值乘银川开往广州南的G1167次列车停靠在银川站3站台，列车长谢泽芝正站在5号车门口迎接旅客。突然，对讲机接到车站紧急呼叫。据了解，这名小旅客今年12岁，因骨盆粉碎性骨折，当地医院已无救治条件，计划前往广州继续治疗，家属和医务工作人员全程随行，一行人购买了该趟列车的商务座与一等座。谢泽芝接到银川站的呼叫后，火速前往接应，同时安排人员提前预留好安置患者的空间以及运转病床与医疗器械等。谢泽芝与列车员吴斌一起利用担架小心翼翼地把病人移动到商务座上，让重点旅客平躺在上面并加固牢靠，随后，谢泽芝列车长与银川站办理重点旅客交接。谢泽芝帮一行人放好随身医疗设备以及行李物品后，吩咐列车员做好重点照顾工作，询问随行医生以及家属，掌握重点旅客情况，并安排陪同人员在2号车厢一等座、离商务座最近的座位上，方便观察病人。“请减少重点旅客休息区域的频繁走动，避免打扰患者休息。”运行途中，列车长协同随车机械师调试好车厢温度至适宜区间，并提示列车员为重点旅客创造安静、舒适和安全的乘车环境。列车跨越2700多公里，22时01分，列车到站前，谢泽芝联系广州南站服务台做好接车准备。22时18分，列车正点抵达广州南站。铁路部门为这名重点旅客开辟绿色通道，迅速协助120急救人员将患者平稳抬上担架。在患者家属和随行医护人员的声声道谢中，这场生命接力顺利完成。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

为纪念抗日战争那段波澜壮阔的岁月，缅怀先烈，传承伟大抗战精神，由国铁广州局融媒体中心（广州铁路博物馆）出品的微电影《雁峰岭下——1944衡阳西》，将于2月2日春运首日在“广州铁路”微博、微信、视频号、抖音号及全网多平台发布上映。

今年铁路一季度列车运行图实施后，原长沙至上海松江Z245次列车升级为D79次动车组，终到站改为上海南站。这趟车以“夕发朝至”的高效模式与全面提质的乘车体验，架起长沙连通长三角的文旅新干线，让“睡一觉到江南”的美好出行愿景成为现实。硬件焕新，舒适旅程全程护航此次升级的D79次动车组，在硬件设施与乘车体验上实现双重提升。车厢内配备充足充电插座，解决旅客长途出行中电子设备续航需求；优化后的空调系统让车内温度更加适宜，更平稳的运行状态与大幅降低的噪音，让旅途环境愈发舒适。列车设置二等卧、一等卧多种席别选择，兼顾性价比与高品质需求，让长途旅程告别疲惫，变得轻松惬意。线路优化，4站串联南北风情D79次动车组每日20时从长沙站始发，沿途经停株洲、鹰潭、杭州南、嘉兴4站，次日6时08分抵达上海南站，实现“夕发朝至”。每一站的停靠，都为旅客解锁了多元文旅体验。株洲站（20时35分停靠，20时41分发车）在中国电力机车之都，旅客可探访株洲动力谷展示中心，感受工业科技魅力；也可品尝株洲特色攸县米粉、醴陵炒粉皮，用地道风味开启旅程。鹰潭站（次日0时07分停靠，0时15分发车）地处赣东北的鹰潭是道教文化圣地，旅客可前往龙虎山景区，探寻丹霞地貌与道教祖庭的千年渊源，感受丹山碧水的独特韵味。杭州南站（次日4时05分停靠，4时11分发车）列车抵达杭州南，旅客无需额外换乘，即可便捷前往西湖景区，在苏堤春晓、三潭印月中体验“淡妆浓抹总相宜”的江南诗意；也可打卡灵隐寺，感受禅意与自然的融合。嘉兴站（次日5时10分停靠，5时13分发车）作为红色旅游经典站点，嘉兴南湖的红船精神承载着厚重历史。旅客可以探访南湖革命纪念馆，在红色记忆中汲取前行力量。D79次动车组的开行，串联起沿线城市的文旅资源，为旅客提供了“快行慢游”的全新选择。旅客可通过铁路12306网站、手机客户端或前往车站售票窗口查询具体车次、运行时刻及余票信息，合理安排出行计划。长沙站将以此次调图为契机，持续倾听旅客需求，不断优化运输服务，为广大旅客打造更优质的出行体验。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品文图：通讯员

为进一步提升旅客出行体验，倡导和共建文明、温馨、安静的旅行环境，铁路部门大力推广“静音车厢”服务，自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将增至超8000列，更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。“静音车厢”是指通过调整列车影音广播音量、引导旅客安静行为，为旅客提供相对安静的列车旅行环境，以满足旅客差异化出行需求、提升旅行体验的车厢，设置规范统一的静音标志和服务提示卡，列车工作人员采用轻声服务，并配备一次性耳塞供有需求的旅客使用。“静音车厢”实行“主动遵守、共同维护、适度干预”原则，旅客可自主选乘。提供“静音车厢”服务的列车在铁路12306购票界面上标注“静”字，旅客购票时须同意静音约定，方可购买“静音车厢”车票。静音约定包括：一是在“静音车厢”内须保持安静，动作轻柔避免产生噪声；二是将手机等电子设备调至静音或震动状态；三是在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”；四是在使用电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；五是携带儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗、哭闹。旅客发生违反静音约定的行为时，列车工作人员将及时采用适当方式进行友好提醒、引导和劝阻，维护安静、舒适的乘车环境。铁路部门自2020年12月起在京沪、成渝高铁试点“静音车厢”服务，逐步扩展至京广、郑渝、京哈、沪昆、西成、贵南高铁以及内地与香港间开行的跨境高铁列车，深受广大旅客青睐。为进一步提升高铁运营服务品质，满足旅客差异化出行需求，铁路部门在前期试点效果良好的基础上，将“静音车厢”服务范围拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，其中8辆、16辆编组的单组动车组列车设1节“静音车厢”；17辆编组的长编复兴号动车组列车设2节“静音车厢”；重联动车组列车前组、后组分别设1节“静音车厢”，更多旅客将体验“静音车厢”服务。旅客朋友可自主选择购买新增“静音车厢”服务的动车组列车车票，通过铁路12306（含网站、客户端）及自动售票机购票时可勾选“请优先为我分配‘静音车厢’”选项，系统将优先分配静音车厢席位。购买“静音车厢”车票的旅客朋友请自觉遵守静音约定，共建共享文明、温馨、安静的列车旅行环境。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品来源：中国铁路编辑：凌子旎审核：赵岳