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印象石龙给你更多在地文化资讯～

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time将于2022年12月30日晚在石龙滨湾新天地带来一场跨年音乐会，以此唤醒石龙城市记忆并形成独有的“乡愁”，提升年轻一代对石龙跨年文化的认知。-

印象石龙，书写城市的奇遇历史百年风雨，广九历经沧桑。过去的111年间，广九铁路见证中国社会变迁，筑起与世界的贸易轨道，成为港深莞穗四地人民的连心之路。2022年是香港回归祖国的25周年，也是广九铁路通车111周年。7月1日，是香港的回归纪念日，“风雨广九家国路——广九铁路111周年展”首展开展，广九铁路的列车驶入广州铁路博物馆，为广州人民讲述自己的百年故事；11月12日，是孙中山先生诞辰156周年，在万般期盼下，它缓缓驶入百年老站——石龙站，邀请东莞人民前来石龙博物馆参观“风雨广九家国路——广九铁路111周年展”石龙站，共同回溯风雨广九的百年家国路。Δ广九铁路石龙南桥（孙璐莎摄）革命线总理东征车厢坐镇人民士兵乘车冲锋1842年，沉醉于天朝旧梦的腐朽大清帝国在鸦片战争中战败，同英国签订了丧权辱国的《南京条约》。自此开启了西方列强瓜分中国的热潮，多地沦为租借地或势力范围。英国割占香港后，又将目光投向了珠三角内陆，提出九龙到广州的铁路修筑计划，向清政府抛出《广九铁路草合同》，以方便英国的货物与人员进入内地市场。在英国坚船利炮的压力下，清政府被迫签订草约，以深圳罗湖桥为界分为英段和华段的广九铁路就此诞生雏形，22英里的英段由港英当局修建，89英里的华段则由清政府修建。彼时，积贫积弱的清政府忙于应付列强的赔款压力，无力承担高额的修筑费用，无奈只得再次签订高达150万英镑的借款合同，自1907年动工至1911年，由华人铁路工程师詹天佑为顾问，费时四年，从广州大沙头到深圳罗湖桥的广九铁路华段终于修成，整条铁路于1911年正式建成通车。Δ中英银公司为建造广九铁路华段筹集资金，于1907年发行面额100英镑的5%利率债百弊丛生的年代，也是众多爱国志士、革命勇士的觉醒年代。1920年代，为推翻帝国主义和封建军阀的统治，国内进入了大革命时期，中国共产党同中国国民党首次建立合作。1924年，周恩来就任黄埔军校政治部主任，作为东征军政治部主任参与国民革命军两次东征，两次东征的胜利统一了广东全境，为后来的北伐战争建立了稳定的后方基地。东征期间，周恩来三次乘坐广九铁路前往石龙，其中一次将东征大本营设于车厢内，孙中山先生也曾亲自踏足石龙铁路阵地视察。1925年10月，周恩来在石龙公园（今“中山公园”）广场召开的军民联欢会上发表演说，极大振奋了石龙人民的革命热情，赢得了当时到会群众、商会、工人、农民和学生的一致拥护与支持，石龙竹器工人连夜赶制竹梯300张，捐赠给东征军，鼓舞了东征战士。Δ东征期间孙中山亲临石龙铁路阵地半个世纪的抗争风雨，广九铁路在屈辱中诞生，却未因屈辱而堕落。它承载着坚定的革命思想惠泽岭南，为一次次革命战争输送物资、士兵以及希望，是枪林弹雨中不屈伫立的抗战功臣。它是一条革命线，见证着中国共产党领导的抗日武装艰苦卓绝的铁血抗战，也见证了人民解放军解放广东的凯歌。Δ今石龙中山公园内周恩来东征演讲处遗址新中国成立后，广九铁路依然为中国的军民事业时刻备战。曾是广州机务段石龙站机车司机的叶权芬记得，他任职期间，广州军区驻东莞某部曾通过石龙站的列车向越南前线运输过军用物资及人民士兵，作为司机，他开过十来趟这样的火车。70岁的已退休广州车务段石龙站车站调度员肖卓华介绍，1998年长江特大洪水期间，驻扎罗浮山的部队前往抗洪，也都是从石龙站出发，一列车共超30个车厢，满载着为救助灾民、保卫家园的物资和人民子弟兵，“每天都要编几列整列车把他们送到武汉那边。”经济线连接世界出口贸易助力华南商业繁荣石龙镇自宋代起便有人在此定居，在主要依靠水路运输的年代，石龙已是东江运输的交通枢纽、咽喉之地，与广州、佛山、顺德陈村等地并列为“广东四大名镇”之一。民国初期，石龙的中山路成为东莞最有名的商业街之一，这里有东莞第一家银行、第一家商会、第一家电灯局……它承载了石龙的半部商贸史。如今走进中山路，还能看到“广东省粤东电池厂”等老厂址。Δ中山路旧照在新中国，石龙的工业继续支撑着石龙的经济发展。广州解放后，在毛主席的批示下，广九铁路广州至深圳段在1949年11月1日恢复通车，战时被迫停运的广九铁路再次服务于岭南的商贸交流。上世纪八十年代的改革开放初期，东莞因经济发展迅猛与中山、南海、顺德并称“广东四小龙”。石龙再次以商贸与经济繁盛而闻名，如服装、火柴、电池、烟花等众多小商品开始从石龙销往各地。肖卓华回忆，在他任职车站调度员的期间里，每日都有商货火车会从石龙站发车和经过，每个车厢60吨，品类各式各样，到2013年自己退休时，每日从石龙站编发的货运专列数量已经达到几十列。商贸离不开交通的发展。正如肖卓华所言，广九铁路为石龙的商贸活动提供了重要的交通支撑。每日都有成千上万吨货物在铁轨上驰骋，它们或是从海外来，供给国内，又或是从内地来，通过广九铁路销往世界。在80年代，众多港资、外资企业乘坐着广九铁路进入内地，参加进出口交易会，这些商人通过广九铁路走进石龙，走遍岭南；内地商人则通过广九铁路走向世界，它是中国大陆链接世界贸易的重要“经济线”。Δ1979年4月4日，“广州——九龙直通旅客列车通车典礼”在广州站举行，港督麦理浩主持剪彩。恢复运行不到两周，广州举办了第45届广交会，大部分境外采购商选择乘坐广九直通车抵穗。此后每年广交会，广九直通车都是采购商由香港进入广州的首选交通方式。八九十年代的石龙，一座座商贸广场林立而起，曾经的中山路已经渐渐退位，汇联步行街、现代广场、金沙湾购物广场、石龙沙头角等商贸中心等商区出现，石龙人民的消费活动日渐丰富。那些在商区销售的货品，由世界各地来到关口，再转装上广九铁路的车厢，在石龙站下车，走进人民的生活。何焕坚的父亲曾是广九铁路的维修工人，他自己则是“火车上长大的孩子”。何焕坚开玩笑说，在过去有一个民间笑话，主角是一个想前往香港的偷渡客，当他游泳横过东江看到石龙家家户户楼顶上的电视信号天线，还以为自己已经到了香港。问人才知道，自己原来是到了石龙。当年众多的香港货品通过广九铁路进入石龙，甚至当年还是稀有物的电视，石龙都已经家家户户必备。广九铁路为粤港商贸的商业繁荣不断助力，撑起的不仅是普通民众的一条日常消费、个人小型贸易的“捷径”，更是石龙与全世界的商贸连接。Δ现在的石龙镇，列车仍在广九铁路上飞驰（朱梓佑摄）科技线蒸汽电气年代更新操控车速进步见证叶权芬在广九铁路上开了二十多年火车，最初的蒸汽火车头到绿皮火车都亲自开过，他从未出过意外，是广九铁路的“安全司机”。叶权芬回忆，当年他未当上火车长时，使用的还是蒸汽火车头，每次开车都需要操心燃料问题，需要不断地加入煤块，才能产生蒸汽供火车运动，“开蒸汽火车很累的！”后来，内燃火车替代了蒸汽火车，燃料也从煤块变为柴油，每辆车都有一个6000升的油缸，不需要再担心燃料的问题，同时，火车的操作也相对更简单了一些。Δ叶权芬身着旧工服重回广九铁路石龙南桥叶权芬退休后，动车、高铁为代表的电力机车登上舞台，当了一辈子火车司机的叶权芬特意去体验了“新时代下的火车”。作为曾经的车长，他最关心的是时速的提升，看见铁路的不断变化，叶权芬感触很深：“从蒸汽车到绿源机（柴油）车，又变到电气化，时速来到300多公里，铁路不断不断地提速，从前的速度太慢，提速是为了跟上时代的进步。”叶权芬说，如今的火车不仅是提速，操控也是更加简单、便捷。列车的提速见证了时代的变迁和国家科技实力的不断增强。作为一条百年老铁路，在广九铁路上行驶的列车是一个个时代的缩影，也是科技成果的展览，它见证了中国社会的变迁，更是见证了我国的科技发展、时代进步。曾任广深铁路广州工务段石龙领工区支部书记的何林辉刚刚退休，曾经为老广九线和石龙站人流变少而惋惜。这些年，随着广深高铁的开通，经历了近百年风雨的旧石龙站已经搬迁新址，升级为如今的“东莞站”。广九铁路伫立百年，它像是一位母亲，看着众多的后辈日渐成长，青出于蓝，定会倍感欣慰；作为我国科技发展的缩影，它更是一条“科技线”，是我国铁路时代变迁的象征。Δ旧石龙站亲缘线粤港两地亲情构筑离家游子归心承载如今已经81岁高龄的邱水生是广深铁路公安局石龙铁路派出所的老所长，自1968年来到石龙铁路派出所，在车站27年，亲历广九铁路从一日只有两趟车到一日数十趟车。1979年4月，伴随改革开放的热潮，广九铁路恢复从广州到香港的直通，1984年改造后，广九铁路变为双向通车，越来越多的香港同胞每天挑着扁担，提着货物，里面从肥皂、洗衣粉等日用品逐渐变为到电视机、电饭煲等罕见的小型家电，它们都是香港同胞回来大陆探亲的伴手礼。Δ二十世纪八十年代的石龙火车站何焕坚也记得，由于自己的父亲是广九铁路粤港连接段的修筑工人，他时常会委托香港段的修筑工人带些“港货”回家，因此何焕坚的童年总是伴着香港的零食、衣服等度过。而两地的工人，虽无法在修筑时跨域粤港界线，却也因为工作的常年相处而结下了深厚的友谊。广九恢复直通以来，每日的广九直通车几乎都是“爆满”的状态，从开始的只有1对直通车到回归前夕的每日6对，客流量从最初的每年超7万人增加至每年超148万人。他们通过广九铁路相聚，又在广九铁路站台惜惜作别，广九铁路已经不仅仅是一条承担着交通任务的铁路，更是众多粤港居民心中的“亲缘纽带”。Δ1997年7月1日8点35分，广九直通车第Z6次作为香港回归后的第一趟列车从九龙站出发。回归前夜，乘务员在车头挂上了“回归第一列”的红色横幅。2004年，广九直通车增至每天12对，随着香港自由行计划不断推广，广九直通车的“常客”不再是只外宾、华侨和港澳台旅客，内地旅客和商务客占据的比例逐渐变多，占比超过了一半。内地人和香港人通过广九直通车更加深入地了解彼此，两地一家亲的局面日渐形成。广九铁路宛如母亲与婴孩之间的脐带，输送的不仅是游客与物资，更是粤港的亲缘纽带。与广九铁路之间的故事，何林辉印象最深刻的是90年代初的春运，“92年、93年过年期间，尤其是在石龙站上车的人，特别多！本来我不是管车站这方面的，但客流量太多需要我们去配合工作，甚至绿皮车都不够了，用上了装货的车，全都装满了。”何林辉记得，那时候的每日客流量可以达到8万。在那个年代，确是一个非常罕见的数字。除粤港探亲，广九铁路也承载着众多出外务工人员的“乡愁”，承载着莞深穗三地的文化交融。何林辉说，当年有很多深圳、广州人慕名搭广九线前来石龙，只为来品尝石龙名菜“豆皮鸡”，或是前往沙头角、中山路等地方购物。广九铁路已经不仅仅是简单沟通粤港两地，在近年提出大湾区规划后，更是为构筑起港深莞穗生活圈提供了重要的交通支撑，它见证了无数的亲情、友情、爱情，看过众多相遇与别离，是新时代下连接全球华人的“亲缘线”。

东京奥运会的圣火刚熄灭不久东京残奥会的序幕又拉开8月28号石龙“90后”神射手陈敏仪初登残奥会舞台就在复合弓混合团体W1级比赛中与同为“90后”的运动员张天鑫联袂拿下项目首金这枚金牌不仅是中国体育代表团射箭项目首金更是广东残奥健儿在东京残奥会拿下的首枚金牌初战告捷后陈敏仪获奖的好消息在家乡不胫而走大家纷纷为这位石龙走出去的好女儿点赞今天上午市残联、市妇联、市文化广电旅游体育局代表及石龙镇领导就专程登门祝贺为陈敏仪家人送上祝福对他们的无私奉献表示肯定对他们为国家、为人民培养出像陈敏仪这样优秀的运动员表示感谢对于运动员来说，无论拿到什么名次，能代表国家征战便已经是运动生涯的高光时刻。而陈敏仪首次征战残奥会，便在赛场上大显身手，展现出过人的实力，为祖国争光，为奥运增辉。取得如此辉煌成绩家人自然替她开心，但是女儿一人在外生活起居都需要自理，作为母亲的珍姐看在眼里，痛在心中。但一句：“我的梦想就是参加奥运！”让珍姐不得不将所有担忧默默藏回心里，进而从行动上、语言上、后方保障上给予女儿最大的支持，帮她解决一切后顾之忧，帮她缝制梦想的翅膀，助其高飞。而同为射箭运动员的哥哥陈浩泉也表示，射箭比赛，尤其是在一些重大的赛事，除了技术外，能否最后成功，还在于心态是否能保持平稳。在团体赛中，陈敏仪和队友心态好，一直稳定发挥到最后一箭，这是他们最后夺取金牌最关键的要素。接下来陈敏仪将在明天8月31日参加东京残奥会射箭女子W1级复合弓个人淘汰赛陈敏仪的家人及石龙街坊喊话：你是最棒的！再拿一块金牌回来！延伸阅读陈敏仪，女，1990年10月出生，东莞石龙人。2009年9月被广东省残疾人射箭队选中，直接进入省队参加集训。●2018年10月参加印尼雅加达亚洲残疾人运动会获得女子W1级复合弓个人淘汰赛金牌和混合团体赛金牌。●2019年5月，参加全国第十届残疾人运动会获得3金1银。●2019年6月，参加2019年世界残疾人射箭锦标赛获得1铜、1个第四名，分别为女子复合弓W1个人排名赛铜牌、个人淘汰赛第四名，为国家在女子复合弓W1个人排名赛上争得2020东京残奥会参赛席位。●2021年8月，参加2020东京残奥会，获得射箭W1级复合弓混合团体赛金牌。来源

从民国老当铺到计划经济时期的大型工厂到改革开放的个体户小商铺，店铺招牌除了体现石龙工商业的发展，导赏员还将带大家了解不同时期广告设计的特色，从广告字体、招牌设计看时代的变迁。

2、做好自我安全防护。所有参与检测群众要做好自身防护，全程戴口罩，保持1米以上安全距离，不交谈、不聚集。另外近期天气炎热，预计有雷阵雨、局部大雨，请携带好雨伞、饮用水、防暑降温等个人用品。

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将现有两个道闸（入口、出口）升级，进入即停即走车道的社会车辆，预定时间内免费（从进入到离开初定为5分钟，具体时间长短可在试行一段时间后确定），对超出预定时间离开的车辆实行惩罚式收费。

为了全面配合核酸检测工作高效、顺利完成，全镇上下一心，各部门联动，村（社区）出动工作人员1200余人，政府机关、各部门抽调600多人，召集志愿者100多人快速、全力投入到核酸检测工作中。

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5月20日，中国疾控中心研究员邵一鸣表示，国家相关企业和研究机构对于印度发现的变异株进行了一些研究，初步的研究结果显示，中国现有的疫苗可以应对印度出现的变异株。

消防员是最美最勇敢的逆行者，工作总是在危险的地方、危险的时刻，却永远勇往直前，为民排忧解难。陈满林叮嘱他们，日常一定要注意科学训练，确保有充足的体能和强壮的身体，顺利开展救援救灾工作。

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1925年10月8日，东征军来到石龙，周恩来在中山公园的前身——石龙公园内发表演讲，阐述了东征的目的，大大鼓舞、激励了军民士气。受其影响，石龙工人连夜赶制出300张竹梯支持部队作战。

目前征集工作仍在火热进行中。本次征集范围、内容广泛，征集时间从即日起至2021年6月30日。此后，将根据中国举重博物馆实际需求进行长期征集工作。有意愿参与征集的市民，可联系中国举重博物馆筹建办公室。

新冠肺炎疫情期间，余劲忠产生了要以抗疫为主题创作系列作品的想法。目前正在绘画的是建设中的方舱医院。他想表现中国速度，反映中国人民勇往直前、义无反顾、救死扶伤的高尚精神，还有对抗疫人员的敬意。

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