科技
站在武汉天河机场出发层2号门前,我背着包,汗津津地,像个九十年代外来妹,一会儿朝远处来车方向张望,一会儿低头看看手机屏幕,难掩兴奋。武汉,已经成为地球上最大的无人驾驶试验场。这座自古九省通衢,如今拥有4,500,000辆汽车的交通要塞超过3300公里的马路上,正24小时不停歇跑着500辆左右无人驾驶出租车“萝卜快跑”。对于有十年驾龄、频繁出差自驾的我而言,在中国可能道路场景最复杂、车流最混乱、司机脾气最火爆的交通网里,花上72小时任凭无人出租带我飞驰,这可太赛博了。很快,一个虚拟号码打来电话,“您好,请问您预约了萝卜快跑对吗?您现在在机场出发层2号门那里吗?我们会从最外侧车道过来。”