号：3602056929200509531汇款凭证注明：“GSE2310”轮竞拍保证金2、美元保证金收款账户账户名：广州航运交易有限公司开户行：中国工商银行广东自贸区南沙分行账

△点击图片转至完整竞拍公告01标的概况船名新海达395船舶识别号CN20195689503船舶类型散货船船旗/船籍港中国/北海船级社ZC总吨/净吨1934/1083总长/型宽/型深76.00/14.80/5.50M航区沿海参考载货量2512T满载吃水4.000M主机型号、数量淄柴ZC6200ZLC－3,1台主机功率218.00KW舱盖类型拉链航速／油耗7节／2.4吨（1天）船舶制造厂万隆船舶重工有限公司建造日期2020－01－11备注及现状2022年6月份开始停航，机器可以正常启动02挂牌底价挂牌底价：668万元（¥6,680,000.00）；竞价保证金：70万元；人民币保证金收款账户账户名：广州航运交易有限公司开户行：中国工商银行股份有限公司广东自由贸易试验区南沙分行账号：3602056929200509531

一、公司介绍：（一）招商局集团简介招商局集团（简称“招商局”）是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部位于香港，是在香港成立运营最早的中资企业之一。整体特点可以概括为：百年央企、综合央企、驻港央企。招商局集团连续17年荣获国务院国资委经营业绩考核A级，招商局也是拥有两个世界500强公司的企业。（二）香港明华船务有限公司简介香港明华船务有限公司是招商轮船（招商局能源运输股份有限公司）旗下从事干散货运输的专业经营管理公司，1980年1月在香港注册成立。香港明华是香港地区乃至中国最早获得安全质量管理体系双重认证的航运企业之一，经营航线遍布全球，运输货种灵活多样，超大型矿砂船（VLOC）规模排名世界第一。公司以“安全第一、服务至上”为宗旨，科学管理，追求卓越。香港明华的专业团队业务精湛，国际航运经营管理经验丰富；配置先进的计算机系统和通讯系统，对航行于世界各港口的船舶实行24小时调度和监控，确保船舶安全适航。在长期的国际市场竞争中，香港明华根据管理船队的船型和操作特点制定行之有效的经营策略，具有突出的客户服务精神和客户维护能力，经营航线遍布全球，运输货种灵活多样，与国内外客户建立并保持长期友好的合作关系。香港明华船务有限公司下设上海、深圳、北京三个分部，分别为上海招商明华船务有限公司、深圳明华航运有限公司、中外运航运（北京）有限公司。二、招聘内容岗位名称：机务监督（总管）岗位要求：1.

Veritas）；船旗国：马绍尔群岛；建造时间：2010年11月15日；建造者：烟台中集来福士海洋工程有限公司；主尺度：105.00m×73.10m×33.99m；夏季载重吨：16036t；

20XX年5月3日1246时，靠泊在广州三围码头的“JH689”轮在维修保养左舷救生艇过程中，一名机工被脱出的起艇绞车手柄击中头部，经抢救无效死亡，构成一般等级水上交通事故。事故经过根据“JH689”轮船长、轮机长、大管轮、二管轮等相关人员询问笔录、现场勘验记录，经综合分析得出如下事故经过：2016年5月3日0030时，“JH689”轮装载铁矿砂5050吨靠泊广州三围码头。船舶吃水：艏5.40米，艉5.70米。0830时，船员赵某某上船报到，担任机工。约1000时，轮机长对赵某某进行岗位熟悉培训，主要介绍机械设备的基础操作，逃生通道的位置，各种阀门的位置等。1220时，大管轮高某某按照定好的保养计划，与二管轮郑某某一起对左舷救生艇电动起艇绞车进行维修保养，计划俩人共同完成该项工作。1225时，赵某某主动参与对救生艇的维修保养工作。大管轮高某某、二管轮郑某某、机工赵某某首先进行了起艇绞车手动启动测试等工作，此时机工赵某某在起艇绞车正前方约0.5米，二管轮郑某某在起艇绞车侧边约1米处。1246时，大管轮高某某到离起艇绞车5米的控制室，使用电动测试起艇绞车。此时，赵某某在绞车正前方往外拔手动手柄，但手柄还未完全拔出，就旋转飞出，击中赵某某头部。

300吨，9名船员有望回乡过年，船长不认罪独自留台？★台中港集装箱藏女尸？解剖初步结果：美籍女子疑活活饿死★1345艘+17091人！推进国际航行船舶中国籍船员换班,

据报道，台中港11月发生离奇女尸案，一名来自美国堪萨斯州的金发女子，陈尸在空集装箱中。引用台媒报道称，台中地检署经尸检、解剖，初步发现女子“胃部都是空的”，可能是经历长期饥饿致死，但因血液等化验结果仍未出炉，其死因仍有待调查。回顾案情，台中港务警察11月16日下午获报，民众指出32号码头某空集装箱中发现一具尸体。该集装箱从美国洛杉矶飘洋一个月才抵台，货柜内除了女子包包、随身物品外没有其他东西。事发集装箱10月装货运到洛杉矶，10月22日再空箱出发回台湾，报关时即为空箱。据台湾“联合新闻网”报道，台中地检署21日表示，经解剖后发现该美国女子胃部、肠道内完全无任何食物残渣，经研判她生前已处于长期饥饿状态。台湾检方说，根据经验判断，若死前是正常饮食情况，那么尸体解剖后都会在胃部、肠道内发现部分未消化完全的食物残渣，但此案女子“胃部都是空的”，合理推断她受到长期饥饿影响。台湾检方表示，目前仅有初步解剖结果，当时也采集了脏器、骨髓及血液等相关检体送验，该女子血液中是否还有中毒或其他药物迹象与死因相关，目前仍待详细报告出炉才能查清。台湾“中时新闻网”则报道，该女子疑因误打误撞进空集装箱，未被发现而被运送来台，途中恐是“活活饿死”。据了解，台湾警方已协请“美国在台协会（AIT）”与美国警方联系，也确实找到该名女子的家属，逾月还未收到家属跨海来台领回遗体的消息。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★雾航需谨慎！一船只与货船相撞断成两截...★柴油经常离奇蒸发？原因竟是这样！★谁也没让谁！船长擅离驾驶室撞上集装箱船...★1345艘+17091人！推进国际航行船舶中国籍船员换班,

据台媒的报道称，日前，一艘大陆籍抽砂船被指非法抽取海砂约300公吨，船长及船员10人被捕并查扣船只。在历经超过半年的侦审程序后，船上9名船员认罪，法院各处9人1年有期徒刑、缓刑2年，待检方执行保安处分后驱逐出境，至于在押船长仍不认罪，需独自留台面对后续审理及判决处分。▲大陆籍抽砂船，被指非法抽取海砂约300吨，遭查扣。起诉书指出，46岁陈姓船长驾驶抽砂船，搭载了9名船员，在今年4月25日，自福建省漳州市诏安县某港口出发，26日4、5时许，抵达高雄市茄萣区兴达港外93浬处，非法抽取海砂约300公吨。当天遭台湾省海巡舰队分署登检逮捕，将300公吨的海砂，回填于原海域，查扣抽砂船驶回茄萣区兴达港靠泊。检方侦结后，将10人依违反“专属经济海域”及大陆礁层法起诉，移审地院，因10人在台湾均无住所，且有逃亡及串证之虞，法院裁定羁押。10月25日延押庭，除陈姓船长仍否认犯行，其余9名船员都坦承犯行，与公诉检察官进行认罪协商；11月24日由地院合议庭依专属经济海域及大陆礁层法第18条第二项之罪，各处1年有期徒刑、缓刑2年，待于年底前由检方执行保案处分，后驱逐出境。▲大陆籍抽砂船，被指非法抽取海砂约300吨，遭查扣。警询、侦讯时，陈姓船长坦承是抽砂船的船长，以及驾驶船只载船员出发到有关海域，但否认非法盗采海砂的行为，而是要前往海南岛进行填海造地工程，因浓雾偏航，至于300吨的海砂，这次出航前就装载在船上。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★雾航需谨慎！一船只与货船相撞断成两截...★柴油经常离奇蒸发？原因竟是这样！★谁也没让谁！船长擅离驾驶室撞上集装箱船...★1345艘+17091人！推进国际航行船舶中国籍船员换班,

从新冠疫情以来，为了能够让思乡的船员平安归家，我国各地也接连实施多项政策，保障全国船员能够顺利换班，其中江苏省在这方面做了很多努力。近日江苏海事发布，2022年以来，江苏省全省水路口岸共实施船员换班国际航行船舶1345艘次，换班船员17091人次，位居全国前列。✦今年1月，江苏海事局就牵头组建了国际航行船舶中国籍船员换班江苏省工作专班。✦5月，江苏省就江苏港口口岸国际航行船舶中国籍船员换班工作发布通告，阻碍船员换班将实施熔断惩戒措施，确保实现船舶换班“应换尽换”“应换快换”。打造船员疏困“避风港”加速船员救助“直通车”针对船员换班中存在职责不清、落实不力等情况，5月中旬江苏省对外发布《关于共同做好国际航行船舶中国籍船员换班工作的通告》，明确水路口岸、港口码头、航运企业、船舶代理等各方的具体职责；创新以《工作简报》《工作督查提醒函》等形式，通报船员换班存在问题，推动各地做好换班工作。对外公布船员换班服务电话，主动协调船员换班难题，及时解答船员换班咨询，耐心做好政策宣传解释和船员心理疏导。2022年以来，船员换班省工作专班共协调船员换班问题54起，解决了717名船员的换班难题，多次收到企业和船员赠送的感谢锦旗及感谢信。受疫情影响，船员下船换班需要办理较多手续，针对船员身体突发异常、急需下船就医的情况，推动各地制定落实伤病船员救助工作流程，就地、及时、有效做好伤病船员紧急救助工作。严格落实“2个24小时”信息上报要求，加快相关口岸单位之间消息流转速度，提高办理效率，为受伤船员赢得了更多时间。不到10分钟完成11人换班工作，连云港保障船员换班做法入选江苏十大典型案例“请大家保持安全距离，摘下口罩，面朝我……”11月25日14时许，连云港出入境边防检查站高风险勤务专班民警用时不到10分钟完成了11名中国籍船员离船换班工作。这是该站保障船员换班工作的一个缩影。近日，由江苏省法学会海商法学研究会主办的“服务海洋强国建设优化法治化营商环境”评选结果揭晓，该站保障船员换班工作做法获评十大典型案例。据悉，此次保障船员换班的案例，是从江苏全省37个事例中脱颖而出，成功入选的十大典型事例。江阴组建国际航运船舶中国籍船员换班专班江阴海事局牵头组建了国际航运船舶中国籍船员换班专班，包括了市外办、海关边检、交通运输局等相关部门。同时出台了《江阴口岸船员换班操作指南》以及《江阴口岸船员应急就医操作指南》确保船员应换尽换。图源:我苏网首次免隔离！南通助外籍船员免隔离闭环转运出入境换班今年10月份，据媒体报道，美籍集装箱船“科迪亚克”轮计划于2022年至2023年之间进行修理，公司计划在新加坡和中国之间选择一家合作伙伴。经洽谈，中远船务成功解决厂修期间船员免隔离直接闭环转运出入境的换班问题成为与美森公司顺利签约的关键。但疫情期间，外籍船员换班关系到多部门联动，更涉及跨省协作，程序复杂，涉及面广，且在全省尚无先例。接到中远船务“科迪亚克”轮美籍船员的换班申请，南通海事局迎难而上，主动助企纾困。认真研究上级相关文件，指导企业编制专项防疫方案和应急预案；全过程参与市、区两级专题协商和船员全流程转运桌面推演，从海事角度提供技术指导意见，不断完善人员转运方案；协助企业向上级进行专题汇报，争取省级层面政策支持。最终，“科迪亚克”轮顺利完成26名美籍船员免隔离“点对点”闭环转运出入境。面对造成换班难的多种原因，例如手续多、隔离时间长、各方责任不清等问题，江苏省各地区指定不同方案，推进船员换班工作，收到了广泛好评。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★雾航需谨慎！一船只与货船相撞断成两截...★柴油经常离奇蒸发？原因竟是这样！★谁也没让谁！船长擅离驾驶室撞上集装箱船...★突发！一巴拿马籍货船在台湾彰化附近海域沉没

据悉，遇难者是一名62岁的美国女性。据报道，邮轮公司和阿根廷当局正在调查这一事件。报道称，阿根廷方面已结束调查，确信这是在乌斯怀亚南部水域发生的一起事故。据数据显示，30,150

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长航公安联合检查站向长航公安如皋派出所民警报案。原来，船舶经营人张某发现其经营的某海轮，近期航次和油耗严重不符，他怀疑船员趁其不在船上，利用职务之便，偷偷将船上的柴油卖掉从中获利。△

据台媒的报道称，台湾省“海巡署”第二巡防区指挥部11月12日下午接获报案指出，渔船“渔山168”号在台湾省基隆屿西方一海里处，疑似遭到货轮碰撞导致船身翻覆，船上7人等待救援。台湾省巡防区立刻派遣基隆海巡队的船艇前往现场进行救援，将受困在翻覆渔船上的7人安全载回台湾省基隆港。目前已派员前往疑似肇事的货轮上进行相关调查、采证，厘清肇事的真正原因。台湾省基隆海巡队接获指示后，派遣巡防艇前往事故发生地点，发现渔船上7人正站在翻覆的渔船上，随时有掉入海中的可能。于是赶紧将人救上船艇，并给予毛毯进行保温。检查七名船员的伤势时，发现当中有一人受伤，先给予简易包扎救治后，送往卫生福利部基隆医院进行后续治疗。船上的人员表示，他们的渔船疑似遭到一艘近七千吨的货轮撞击，导致翻覆。海巡人员在调查后，发现该艘货轮已在基隆港锚泊区下锚，目前已派员登船进行调查，以厘清相关的肇事责任与原因。台湾省基隆海巡队指出，近期受到海上浓雾的影响，周围海域能见度降低，渔民出海作业应随时关注实时的海象，航行中务必注意瞭望。如遇到紧急状况，应立即拨打“118”免费报案专线，由台湾省海巡署协助进行处理。船舶在能见度不良环境中航行时应1加强正规瞭望正规的瞭望是保证海上安全航行的第一要素。在雾航时，尤其要加强瞭望，要使用视觉、听觉、雷达、AIS等一切手段时刻保持正规的瞭望（微信公众号：航运精英圈），合理安排船员值班，保持驾驶台有充足瞭望人员，尤其应充分利用雷达对探测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观察，以便获得碰撞危险的早期警报，并进行全面掌握他船动态和自身所处通航环境，必要时可在船头安排瞭望人员，以及时观察船舶周边的情况，并与驾驶台保持顺畅沟通。02保证安全航速雾航时，应备车航行，使用以适合当时能见度情况和环境的安全航速航行。在该航速状况下，能够让船舶驾驶人员有较为足够的时间预测当时的情况，以便采取有效地避让措施并能在适当的距离内把船停住，避免发生船舶碰撞事故。03采取合理航行方法雾季航行时，船长应随时关注天气的变化情况，每天休息前，应特别提醒驾驶员，一旦浓雾来临，立即采取雾航措施，通知船长上驾驶台。雾航时，将自动舵改为手动舵，按规定开启航行灯、雾灯雾号，打开驾驶台的门窗，守听他船施放的声号，开启雷达，识别他船的行动。使用VHF定时播报本船的船位，船速，航向和当时的能见度，守听并与附近的船舶交换情况协调避让意图和行动。04正确采取避碰行动根据《1972国际海上避碰规则》第十九条规定，雾中两船相遇，致有碰撞危险时，无直航船、让路船之分，两船均应及早采取行动避免碰撞，而且要尽量避免以下的行为操作:1.除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向。2.对正横或正横后的船舶采取朝着它转向。05锚泊船也应时刻高度警惕按规定加强锚泊值班，鸣放规定的锚泊声号，主机保持随时可用状态。值班员应实时观察周围船舶动态，必要时使用VHF等设备对船舶间产生的危险局面进行沟通联系，勤测锚位，根据风向、水流的变化做好应急措施，防止走锚、碰撞、搁浅等事件的发生。航运在线综合整理文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★外媒：俄罗斯一能源公司高管“神秘坠船”身亡★放火烧船！8人跳海逃逸！★谁也没让谁！船长擅离驾驶室撞上集装箱船...★突发！一巴拿马籍货船在台湾彰化附近海域沉没

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说。“我们今年因观察失误起诉了许多起案件，令人沮丧的是，我们还是继续在看到这些碰撞事件的发生。”新西兰交通事故调查委员会（TAIC）在今年早些时候发布的一份报告中对故障得出了略有不同的结论。TAIC

Sirocco”号当时在国际水域巡逻时遇到了一艘可疑船只并准备登船进行检查。在登船队员到达可疑船只之前，可疑船只上的船员匆忙将船只点燃，试图摧毁一船的毒品大麻和冰毒。美国海军巡逻舰“USS

在北查尔斯顿港口码头的一艘无名船只上工作。通过初步的调查显示，船上的绳索击中了他的胸部，导致其发生心脏骤停、不省人事。杰森·涅托

为了将可卡因装载到船上，他们使用了船上的起重机和网。一旦可卡因上船，船员会将其隐藏在特定的集装箱中，他们知道这些集装箱有足够的空间来隐藏大量的可卡因，并且他们有伪造的封条。

据台媒的报道称，一艘巴拿马籍水泥专用船10月31日下午在台湾省彰化风场航道东侧缓冲区，因主机发生故障船员弃船，船只于晚上8时45分沉没。船上17名船员中，5名船员被附近航行的集装箱船救起，另有12名船员搭乘救生艇在海上等待救援，但目前下落不明。台湾省海巡署已出动舰艇与空勤总队直升机，积极展开搜寻工作。台湾省空勤总队今天早些时候接受媒体采访时表示，因现场海象天气恶劣，搜救行动进行困难，目前还没有发现失踪人员。台湾省海巡署表示，今日早上海巡大型舰艇及空侦机于现场海域进行搜救，仍未寻获其余12名船员。一艘巴拿马籍水泥专用船，10月31日于彰化外海主机故障弃船，5人获救、12人下落不明。（档案搜救照片／民众提供）中部航务中心指出，总吨6186吨级的这艘巴拿马籍水泥专用船，于10月31日准备前往台中港，下午3时10分在彰化风场航道东侧缓冲区，距岸14海里处海域发生主机故障弃船；17名船员其中5人，由附近集装箱船投掷救生筏救起，其余12名船员搭救生艇下落不明、等待救援。航港局海事中心已转报国搜中心。国搜中心表示，空勤总队派机前往救援，因海象不佳无法救援。另转知海巡署通报，并请彰化VTS中心持续监控该船动向及回报最新情况，并以无线电向邻近船舶广播及个别示警。航港局中部航务中心表示，该中心已成立紧急应变小组对此次事故进行处置。中部航务中心表示，这艘巴拿马籍水泥专用船发生事故后向西南漂流，该轮于晚上8时45分沉没，航港局发布航船布告。国搜中心请空勤总队派机前往救援，因海象不佳无法救援；转知海巡署通报晚上9时21分「新竹舰」抵达现场，「台北舰」自台中港出发抵达附近海域加入搜寻工作。空勤总队今天上午表示，因中部海域海象天候恶劣，目前没有发现失踪人员，搜救飞机刚刚返回基地休整后将继续前往搜救作业。对于此次船只沉没事故的原因台湾省海巡署表示将做进一步地调查。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★外媒：俄罗斯一能源公司高管“神秘坠船”身亡★火灾事故一周后

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据外媒的报道称，由阿联酋航运公司拥有和运营的一艘集装箱船在起火一周后，日前有报告显示该船已经在红海沉没。“据悉，集装箱船“TSS

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据Alphaliner最新运力数据显示，截至2022年10月4日，全球班轮公司运力前10名与上月比保持不变，目前全球在运营集装箱船总数为6463艘，总运力增加到2604.4343万TEU，折合3.11910061亿载重吨。全球前30大集装箱船公司运力排名如下图，全球班轮公司运力排名前三依然是地中海航运（450.1626万TEU）、马士基航运（426.3788万TEU）以及达飞轮船（333.4615万TEU），这三大班轮公司总运力占市场份额的46.8%。位列排行榜第四至第十分别是：中远海运集运（第4）、赫伯罗特（第5）、长荣海运（第6）、ONE（第7）、韩新海运（第8）、阳明海运（第9）、以星（第10）。全球排名前10的班轮公司运力达到2189.03万TEU占全球100大集装箱班轮公司的86.3%。排名位列第十一至二十位的分别是：万海航运、太平船务、高丽海运、海丰国际、伊朗国航、Unifeeder、新加坡X-press、中谷物流、德翔航运、中联航运。根据统计，排名前二十的集装箱班轮公司运力占全球总运力的93.1%。值得注意的是，中联航运首次跻身全球前20大班轮公司榜单，排名第20位，运力为90900TEU，共运营船舶35艘，其中自有船舶8艘，租赁船舶27艘。森罗商船则跌出前20名，排名第24位。在前100的排名中大陆的班轮公司有12家上榜。中远海运集运排名第4位海丰国际排名第14位中谷新良海运排名第18位中联航排名第20位安通控股(泉州安盛船务)排名第21位

19名被困船员急需救援！★船长过失杀人指控被驳回！船只起火沉没致34人遇难！★明年4月生效！该国禁止海运出口此类货物！更多新闻资讯可点击下方“阅读原文”获取

头牛的死亡，在该起事故中只有两名船员幸存下来。当时，这艘船在航行时因遭遇台风“梅萨克”，在波涛汹涌的海面上发生了倾覆。据数据显示，这艘船在一个月前离开了新西兰的纳皮尔港。

19名被困船员急需救援！★船长过失杀人指控被驳回！船只起火沉没致34人遇难！★真相几何？船只沉没致3人失踪1人死亡

据《每日星报》9月12日的消息，一位俄罗斯高级实业家在符拉迪沃斯托克市罗斯基岛附近海域乘船时，坠船身亡。伊万·佩科林（Ivan

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美国地方法院大陪审团列举了三项联邦安全违规行为——没有在船上指派值班人员或巡逻人员，没有进行足够的船员培训以及进行足够的消防演习。据悉，事故发生时，包括船长杰里·内尔·博伊兰

记者从交通运输部东海救助局获悉，9月4日傍晚，在距福建省厦门市东北130公里海域，中国籍集装箱船“中洲长鸿”轮机舱突然失火，船上19名船员被困，交通运输部东海救助局立刻派东海第二救助飞行队救助直升机出动执行救助任务，另派两艘专业救助船“东海救116”轮、“东海救115”轮前往增援。受第11号台风“轩岚诺”外围影响，事发海域涌浪高达2米，遇险船舶机舱失火，主机失去动力，情况危急。为确保快速救助被困船员，东二飞指派两架救助直升机同时出动救援。起飞半小时后，救助直升机B-7345和B-7328到达现场，先后救出14名被困船员，其中将8名船员快速转移至附近船舶，其余6名船员带回厦门高崎机场。现场5名船员仍坚持留守“中洲长鸿”轮。救助船舶到达现场后，“东海救116”轮将8名获救船员和剩余留守的5名船员接到救助船上。随后，“东海救115”轮、“东海救116”轮对遇险船舶的机舱部位开展消防冷却降温。截至目前，19名船员均安全获救，遇险船舶仍在救援中。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★涉嫌盗窃石油？一超大型油轮遭海军追捕！★敲诈航运公司120万美元！7人被捕！★奇迹生还！船只倾覆大西洋，62岁水手被困船下16小时！★24116TEU！世界最大集装箱船在上海出坞★真相几何？船只沉没致3人失踪1人死亡

长期以来一直警告，如果没有对锂离子电池进行正确处理、储存或运输，它们可能对航运和更广泛的物流行业构成潜在危险，无论它们是在电动汽车内运输还是作为独立货物运输。”

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2021年11月8日，一艘满载海砂的内河船舶自福建省北上，航行至浙江省舟山市浪岗山海域时遭遇恶劣天气抛锚沉没，造成船上3人失踪、1人死亡。后经舟山海事局事故责任认定，该起事故系内河船舶非法从事海上营运、雇用无证人员上船服务，在恶劣天气海况下货仓进水导致船舶沉没。这起海难事故责任人到底是谁？浙江省嵊泗县检察院检察官经过细致调查，还原了真相，查出真正的事故责任人。8月26日，经嵊泗县检察院提起公诉，法院以重大责任事故罪和掩饰、隐瞒犯罪所得罪，数罪并罚，判处被告人刘某有期徒刑三年六个月，并处罚金5万元。海难发生后，船舶租赁人林某到舟山海事局接受询问，交代了自己伙同船上失踪人员刘某甲租赁内河船只，并雇用其他3名船员至福建非法装运海砂的犯罪事实。随后，舟山海事局调取了该船舶的租赁合同，再次印证了林某是船舶租赁人的有关事实。今年2月，侦查机关以林某涉嫌重大责任事故罪提请嵊泗县检察院批准逮捕。审查逮捕期间，林某与刘某甲的过往经历引起检察官的注意。林某年仅23岁，并无任何海上从业经验，而刘某甲已经61岁，有多次经商失败的经历。二人有着悬殊的年龄差距，是怎么认识的？林某既无资金也无经验，刘某甲为什么要他去租船？同时，检察官发现刘某甲被列入了失信被执行人名单，那他又是如何支付240余万元船舶租金的？带着这些疑问，检察官进一步展开调查，发现该案多名相关证人的手机因各种理由灭失，部分证人还曾接到匿名电话，被要求统一口径。经审查，检察官发现该船舶的租金均来自于刘某甲的儿子刘某，而买砂人的部分钱款也汇入了刘某持有的一张他人银行卡内。此外，通过查询宾馆住房记录等，证明刘某在船舶开航前曾出现在交船现场。通过分析研判，嵊泗县检察院认为现有证据不足以证明林某为该船舶的实际控制人，遂依法作出存疑不批捕的决定，并针对船舶实际控制人问题，指导侦查机关开展补充侦查。在调取银行资金流水等信息后，检察官发现刘某一直负责发放船员工资，同时通过询问曾在该船舶工作的多名船员，进一步确认了刘某为该船舶实际控制人。今年3月，刘某因涉嫌重大责任事故罪被嵊泗县检察院批准逮捕。在案件审查起诉期间，检察官通过调查发现事故船舶装载的海砂来自福建海域，并就该事实向曾经在船上工作的船员以及林某进行核实，排除了在其他海域过驳海砂的可能性。随后，检察官又查阅了福建省海域使用权证及海砂采矿许可证办理情况，经询问唯一一家办理过“两证”的公司，调取了该公司水上水下活动许可证明等文件，证实该公司从未将海砂售卖给刘某。因此，刘某从不明采砂船处收购无合法来源手续的海砂进行倒卖的行为已涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得罪。面对大量证据，刘某终于承认自己所犯的全部罪行，表示愿意认罪认罚，并进行赔偿。他承认林某系其找来的“替罪羊”，还交代事故发生后，将部分钱款交由林某的妻子，由她向被害人家属进行赔偿，并试图造成自己亦是被害人家属的假象。为了促进矛盾得到化解，嵊泗县检察院联合被害人家属所在地的社会矛盾调解中心开展调解工作，同时督促刘某亲友及时支付赔偿款，最终促成双方达成和解协议。今年7月，嵊泗县检察院依法以重大责任事故罪，掩饰、隐瞒犯罪所得罪对刘某提起公诉。8月26日，法院依法作出上述判决。此外，作为从犯的林某也因涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得罪被立案侦查，目前该案正在进一步侦查中。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司海务主管、船员主管等招聘信息★涉嫌盗窃石油？一超大型油轮遭海军追捕！★敲诈航运公司120万美元！7人被捕！★奇迹生还！船只倾覆大西洋，62岁水手被困船下16小时！★24116TEU！世界最大集装箱船在上海出坞★突发！吉宝船厂码头倒塌致一人死亡！更多新闻资讯可点击下方“阅读原文”获取

据报道，本周早些时候，新加坡大士地区吉宝造船厂的一个码头发生坍塌，导致两人落水，多人受轻伤。一名落水工人被从水中打捞出来已不幸遇难。当地时间8月22日周一，SBM

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说：“这些欺诈行为导致人们不正当地获得了他们没有资格获得的福利，伤害了数千名不知疲倦地工作以诚实合法地获得这些福利的波多黎各人。”“当任何人犯下涉及员工福利计划的罪行时，EBSA

油田附近。尼日利亚海军发现了这艘船并报告了这艘船的可疑活动，称他们不认为这艘船有尼日利亚国家石油公司（NNPC）的许可，也没有其他有效文件可以在海上油田进行作业。油轮“Heroic

With”号的下一次航行计划被取消，挪威当局允许该船于晚些时候启程前往造船厂对损坏进行维修。海达路德游轮公司（Hurtigruten）表示，预计该船将于

多岁的法国籍水手在西班牙加利西亚海岸附近海域发生船只倾覆事故，这名水手被困在了船下，直到16小时后的第二天下午西班牙救援组队员终于成功将他救起。当地时间8月1日约

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据报道，在一艘搁浅近六个月的小型货轮上工作的一批印尼船员日前开始在船体上绘制求助信息，以期望获得台湾省当地援助组织的支持和关注。这是一起最新的关于船员被船东遗弃的事件，身处异国他乡的船员在船上得不到应有的报酬，又无法下船回家。在该船的船长向各界寻求帮助后，国际海事慈善机构

8月1日，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司为地中海航运公司(MSC)建造的24116TEU超大型集装箱船在长兴造船基地顺利出坞。

的海员在船上的时间为一到三个月。”报告称，工资上涨和最近颁布的《海事劳工公约》其他修正案产生了明显的影响。他们还指出，将重点放在提高士气的社交活动上，包括每周聚会、卡拉

为进一步加强船员适任证书核发管理，严厉打击利用虚假资历办证的违法行为，海事部门加大了船员资历真实性核查力度，查处了多起利用虚假资历办证的典型案件，并按规定对涉案船员进行了调查处理，起到了有力的震慑作用。现将近期查处的相关典型案例予以警示，请广大船员朋友和船员服务机构引以为戒，依法依规申请办理内河船员适任证书。案例一2022年1月6日，船员刘某向梧州海事局申请重新签发二类轮机员证书，海事执法人员发现对该船员在2017年5月11日至2018年7月21日任贵港xx688轮机员的资历存疑，经过进一步核查，发现对刘某任解职的船长黄某军（452523197510011xxx）查无此人。案例二2022年2月11日，二副徐某某向梧州海事局申请签发一类大副证书，并提供了二副资历，其中一条资历显示2017年9月19日至2018年12月10日徐某某在“粤伟航xx”船任职二副，经海事执法人员核查发现，“粤伟航xx”船所有权于2018年登记，船名于2018年2月28日登记，徐某某在此船任职二副时间早于该船船名登记时间5个月，与事实不符。案例三2022年5月13日，船员甘某向柳州海事局政务中心申请内河一类三副适任证书。海事执法人员在资历核查中发现该船员2018年6月20日至2019年7月1日在“***顺8033”轮任职水手的资历存疑。查验船舶登记系统，“***顺8033”轮已于2018年12月17日注销船舶所有权和国籍证书。船员甘某在该轮的任职资历与客观事实不符。案例四2022年7月11日，船员王某向柳州海事局政务中心申请内河二类轮机员适任证书。海事执法人员在资历核查中发现该名船员2018年7月5日至2020年3月10日任职“**海678”轮的资历签注情况异常。查验船舶进出港报告系统，船员王某实际未在该轮任职，经核实，此段资历也并非该轮船长签注。案例五2022年7月12日，船员廖某向柳州海事局政务中心申请内河一类船长适任证书。海事执法人员在资历核查中发现该名船员2020年4月3日至2021年1月5日任职“**佳8808”轮二类船长的资历存疑。经调查核实，此段资历期间，“**佳8808”轮相关海事执法文书签署人并非船员廖某，实际任职“**佳8808”轮船长也并不认识船员廖某。船员资历造假违反哪些法律法规呢？上述典型案例中相关船员的行为违反了下列规定：01《中华人民共和国行政许可法》第三十一条“申请人申请行政许可，应当如实向行政机关提交有关材料和反映真实情况，并对其申请材料实质内容的真实性负责。”02《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第十一条第二款“参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历（见附件《内河船舶船员水上服务资历要求》），并且任职表现和安全记录良好。”03《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第二十条（七）项“申请参加航行和轮机值班的内河船舶船员，应当先取得本规则第十九条规定的《适任证书》，并向具有相应发证权限的发证机构提交下列材料：……（七）船员服务簿”。船员资历造假会面临什么样处罚呢？上述典型案例中相关船员的违法行为将会面临相应的行政处罚和限制性措施，另外需要注意的是，如若构成犯罪的，还会移交相关职能部门依法追究刑事责任！具体有哪些行政处罚和限制措施呢？01内河船员提供虚假资历申请《适任证书》的违法行为，海事管理机构依据《中华人民共和国行政许可法》第七十八条、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第二十六条的规定，不予受理或者不予签发《适任证书》，给予警告的行政处罚，并限制其在一年内不得再次申请与前次申请类别、职务资格相同的《适任证书》。02内河船员提供虚假资历申请并取得《适任证书》的违法行为，海事管理机构依据《中华人民共和国行政许可法》第七十九条、《中华人民共和国船员条例》第四十八条的规定，将吊销有关《适任证书》，视违法行为情节，处以2000元以上2万元以下罚款，并限制其在三年内不得再次申请该行政许可。构成犯罪的，还将移交相关职能部门依法追究刑事责任。03船长未在船员服务簿内如实记载船员的履职情况的，海事管理机构依据《中华人民共和国船员条例》第五十三条第（三）项的规定，视违法情节，处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚。04内河船员篡改船员服务簿资历的违法行为，海事管理机构依据《中华人民共和国船员条例》第五十二条第（五）项的规定，视违法情节，处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员服务簿6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿的处罚。05海船船员伪造船舶服务资历，或者提供虚假材料申请船员证书的行为，海事管理机构将根据《中华人民共和国船员违法记分办法》，对责任船员记8分。06以虚假资历、虚假证明等手段向海事管理机构申请办理船员培训、考试、申请证书等有关业务，海事管理机构将根据《海事信用信息管理办法》，对船员服务机构信用扣分记3分，时长1年;对法人、船员或其他从业人员，弄虚作假的，有记分的标准的，记双倍分，记分时效双倍，无记分标准的，按记5分、记分时长3年执行。文章已到底，还请给【航运在线设为星标★】，经常点在看，点赞，给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~往期精选★【陆上职位】船务公司船员助理、海务主管等招聘信息★【最新最全】74个国家中国船员回国政策汇总★注意船期延误！军演持续至8月！★终于！沉在深海一年的万吨货船被打捞出水！★非法锚泊？一油轮船长被判入狱并处罚金！★4人获救25人遇难...广东海事局通报“福景001”轮海上搜救及善后工作情况更多新闻资讯可点击下方“阅读原文”获取