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锂电池自放电测量方法:动态测量法!

点击左上角“先进电池测试技术”,即可关注!关注公众号获取更多信息相关阅读:锂电池自放电测量方法:静置测量法!为了缩短测量时间、节省空间资源和人力资源,研究人员也作了很多尝试。一种方法是通过改变环境温度和电池的SOC等条件来加快自放电速率,使测量参数可以在较短的时间内有相对较大的变化。这种方法虽然节约了实验时间,但同时也加快了电池的老化,增加了对电池的损伤,只适用于实验室研究,不适合在实际生产中大规模应用。另外一种方法则是在现有较为成熟的锂离子电池等效电路模型的基础上,引入自放电电阻,通过不同的参数识别手段,在动态过程中测量锂离子电池的自放电率。李革臣等[1-2]利用自动化系统辨识理论,将锂离子电池简化为一阶电阻-电容(R-C)等效电路,对锂离子电池和等效电路施加相同的充放电电流,根据输出电压的差异调整等效电路的参数,直到二者差异趋近于零,就得到了锂离子电池自放电电阻值。这种方法需要的总测量时间约为12h。但是,该方法将电池等效为一个无源电路,未考虑在实验过程中电池荷电状态变化对输出电压产生的影响。Schmidt等[3]将电池简化为如图1所示的等效电路。其中:Rp,i为电化学反应电阻,Cp,i为双电层电容,Rself为自放电电阻,C为电池等效电容。通过对锂离子电池施加短时间的电流脉冲,测量随后静置过程中的电压变化,进一步解析得到自放电电阻值。该方法仅考虑静置时每一阶段起主导作用的反应,将复杂的反应机理解耦,在减少计算量的同时也缩短了测量时间。图1
2022年6月25日
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锂电池自放电测量方法:静置测量法!

点击左上角“先进电池测试技术”,即可关注!关注公众号获取更多信息锂离子电池自放电的测量方法主要分为两大类:1)静置测量方法,通过对电池进行长时间的静置得到自放电率;2)动态测量方法,在动态过程中实现对电池的参数识别。本期主要介绍静置测量方法。下期主要介绍动态测量方法,请持续关注。目前主流的锂离子电池自放电测量方法是在一定的环境条件下,对电池进行较长时间的静置,测量静置前后电池参数的变化,来表征锂离子电池的自放电程度。根据测量参数的不同,静置测量主要分为3大类:容量测量、开路电压测量和电流测量。1.
2022年6月23日
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动力电池HPPC测试:验证模型算法与获得建模参数!

点击左上角“先进电池测试技术”,即可关注!关注公众号获取更多信息上一篇:动力电池HPPC的测试原理和方法上一篇:HPPC测试应用案例:内阻测试及研究!上一篇:HPPC测试应用案例:功率性能测试及研究!1.
2022年6月22日
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HPPC测试应用案例:功率性能测试及研究!

点击左上角“先进电池测试技术”,即可关注!关注公众号获取更多信息上一篇:动力电池HPPC的测试原理和方法上一篇:HPPC测试应用案例:内阻测试及研究!HPPC的特性分析是整车控制策略基础,其测试目的之一也是根据放电、搁置、脉冲充放电的电压特性曲线,得出阻抗R与荷电状态SOC的函数关系。测试20Ah电动汽车用高功率磷酸铁锂电池,用HPPC测试脉冲功率能力,每10%DOD为间隔,Ireg/Idis=0.75的电流比例对电池进行10s交替充电或放电,低电流脉冲电压曲线如图1(a)所示,并计算功率能力和极化电阻率ASI(ASI=△U/△I×活性电极面积),经实验数据分析,图1(b)表示电池放电至80%DOD时ASI才显著增大,表明电池有良好的脉冲功率能力,结合图1(c)可以得出电池10%~70%DOD范围内显示了电池优良的脉冲充放电能力,从而判断出该电池满足EV车使用需要。图1
2022年6月21日
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HPPC测试应用案例:内阻测试及研究!

点击左上角“先进电池测试技术”,即可关注!关注公众号获取更多信息上一篇:动力电池HPPC的测试原理和方法Lou
2022年6月20日
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动力电池HPPC的测试原理和方法

开路电压OCV开路电压(OCV)为每个HPPC静置期结束时的值,可绘制为放电深度(DOD)的函数。根据测试数据点,可通过直线插补或数据拟合曲线来估计其他DOD值下的OCV,如图2。1.2.2
2022年6月18日