靠“冰雪妆”美上热搜的她,露真容
“我们这支队伍的职责,
就是要去到祖国最远的地方。”
在蒙古语里,好运的说法是“嘿木日”,“木日”的意思是马。牧民们认为,骑马的人会带来好运。吉雅第一次在工作中骑马,好运就来到了她身边。
2023年12月28日,吉雅作为内蒙古锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队的新队员,参与了人生中第一次骑马巡边任务。在零下39摄氏度的天气中,吉雅和其他4名队员一人一马,在皑皑白雪中前行。
为了御寒,吉雅用厚厚的护耳棉帽和面罩挡住了大半张脸,只露出眼睛四周。她呼出的热气在极寒天气中凝结成冰晶,裹在长长的眼睫毛上,扑闪扑闪着,像化了一个别具特色的“冰雪妆”。
这个唯美又奇特的镜头很快在网上火出圈,网友直呼:护边英雄,巾帼不让须眉。
·吉雅的眼睫毛、头发上都结出了冰晶。
卸下厚重的保暖装备,露出真容,吉雅是个俊俏的“00后”姑娘。
电话那头,她喊着环球人物记者“老师”,兴奋地讲述自己意外走红的经历:“拍视频本来只是为了记录我们马背警队的工作日常,没想到会得到这么多网友的关注,也很庆幸能有这个机会,让更多人了解我们这支驻守在边境的队伍。”
为什么不开车?
对于骑马巡边,很多网友感到疑惑:“现如今交通工具这么发达,为什么还要骑马?”
内蒙古锡林郭勒盟边境线绵延1103公里,乌拉盖马背警队负责守护其中的20多公里。这部分区域地处湿地自然保护区内,60%的地域被湿地、丘陵覆盖。
“夏天草能长到一米高,很容易卷进车子底盘,如果被排气管点燃,特别危险;冬天就更不用说了,强降雪后,大雪封路,车子根本没办法通行。”吉雅解释说,“另外,自然保护区内野生动物多,开车可能会惊扰到它们,导致动物迁徙搬家,不利于自然环境保护。”
对于网友支招的无人机巡逻方式,吉雅表示在冬天也不管用,“极寒天气里,无人机电池会瞬间掉电降压,无法正常启动”。
“运输车+骑马”的方式,成为马背警队探索出来的最有效模式。车子可以通行的路段,为了节省马的体力,开车前行;遇到复杂路况,灵活的马便成了民警们的“双腿”。
·民警们骑马巡边。
2019年,基于地区特点和工作需要,锡林郭勒边境管理支队组建了全区第一支马背警队——乌拉盖马背警队。
阿其图是个不善言辞的内蒙古小伙子,从小就喜欢骑马,一听说可以骑着马巡逻边境,他第一个报名参加,并成为警队队长。
警队建立之初共有队员16名,大多是从会骑马的民警中选拔而来,平均年龄25岁。如今,根据工作安排,警队设置了两名常驻队员,即队长阿其图和马术教官赛音白乙拉,其他队员就像吉雅一样采用流动机制。
“乌拉盖大队的每一名民警都可以是马背警队的队员。马背警队算是基层中的基层,也是大队的教育基地。新警入队后,这里往往是他们到达的第一站。”吉雅说。
有的队员跟吉雅一样,到了警队才开始学习骑马,跟警马建立默契成了首要任务。
进入警队几个月后,吉雅发现,每匹警马都有自己的性格和小脾气。
阿其图的马很有王者风范,巡逻途中总爱走在最前面。队员伊特格勒的“飞将军”是一匹黑马,特别霸气。有一次,一名摄像师开玩笑想跟“飞将军”拍合照,还被它调皮地顶了出去。
吉雅的警马名叫小青,是头温顺的小马。小青喜欢贴在吉雅身边,让吉雅帮它顺顺毛,像个黏人的“小姑娘”。可是一上路,小青就完全没有了“公主气”,纵横驰骋,野性十足。
第一次骑马巡边之前,吉雅花了一周时间学习骑马技术。“一开始我连马都上不去。因为马的个头高大,我踩脚蹬子的腿使不上劲,还需要队友帮忙才能上马。”
吉雅从小生活在内蒙古,对骑马有一定了解,但并不熟练。直到加入马背警队,她才真正意义上学会了骑马。
吉雅并不是一名新兵。
她2017年参军入伍,第二年,随着公安边防部队改革,成为乌拉盖管理大队的一名移民管理警察。几个月前,吉雅加入马背警队。“我之前主要负责文字工作,虽然有点枯燥但还算舒适。骑马巡逻跟坐在办公室很不一样,长期身处户外,精神高度紧张,完全是两种体验。”
在新的岗位上,吉雅很快调整好心态。听到记者感叹在雪地里骑马很辛苦,她笑着摇摇头说:“比夏天好呢,人如果在夏天从马背上摔下来,没有保护和缓冲,很容易磕磕碰碰,但冬天穿得多,雪又厚又软,心里反而会有安全感。”
2023年12月中旬以来,锡林郭勒盟受到持续低温寒潮侵袭,乌拉盖地区温度低至零下30多摄氏度。吉雅调皮地打了个比方,“直观点讲,就是比冰柜还要冷得多,我们家用的冰箱最低温度也就是零下18摄氏度”。
在这样的环境中骑马巡边,做好保暖很重要,否则会存在失温冻伤的风险。
巡边当天,吉雅和队友们穿好支队统一配发的棉大衣和马靴,“马靴要足够长,能把小腿包裹住,腿部暖了身体就不会太冷”。吉雅还特地带了几个暖宝贴,贴在膝盖等关节部位。如果遇到更冷的天气,他们还会穿上可充电加热的鞋垫,配上大容量充电宝,暖流从脚底板一直散发到全身。
出发前,吉雅和队友们提前在马料里掺入一些酒糟。酒糟热量高,可以帮马提供御寒的热量。他们还特意把马嚼头拿到室内预热了一下,避免冷铁沾上马嘴伤害到马。
等大家推门而出时,马的皮毛上已经挂上一层薄霜。他们将马带上巡逻车,开车到达一处护边驿站。
在锡林郭勒边境线上,护边驿站发挥着重要作用。一户户散落的牧民家被设置为驿站,成为边境警民合作的最佳范例。牧民们会向民警反映情况,比如有没有陌生车辆、人员在附近活动,有没有牲畜丢失;民警们则帮他们送快递、上门办理证件、送急需物资等。
·马背警队的民警帮助牧民运送物资。
在护边驿站稍作休息后,吉雅等人骑上马,前往边境线附近,检查沿线的铁丝网有无被破坏的痕迹,观察周围野生动物数量、降雪量,视情况向当地政府报告。
乌拉盖马背警队负责守护的20多公里边境线范围内,冬天经常大雪封路。警队每周要巡护边境线一到两次,每次都要走七八个小时。
吉雅和队员们骑着马,在边境线一片白雪茫茫中艰难前行,看起来就像“一支孤勇前行的队伍”。“我们这支队伍的职责,就是要去到祖国最远的地方。骑马走在人烟稀少的边境地带,我才真正明白‘守得住初心、耐得住寂寞’的意义。”吉雅说。
·吉雅骑马走在边境线上,才意识到“守得住初心、耐得住寂寞”的意义。
“白眉大侠”们的守护
马背警队组建之初,阿其图带着大家打了一次“胜仗”。
当时,非法盗挖药材的不法分子猖獗。这些不法分子通常昼伏夜出,而警车灯光在夜间容易暴露,不利于抓捕。马背警队夜间隐蔽性强、机动性高,成了犯罪分子的“克星”。2019年,马背警队连续处理了近30个盗挖野生药材的不法分子,缴获芍药根上千公斤。
除了打击犯罪,马背警队平日里承担最多的是救援任务。
“乌拉盖地区一年中大概有一半以上的时间被雪覆盖。如果赶上‘白毛风’,是警队最揪心的时候。”吉雅介绍。所谓的“白毛风”又叫“白灾”,在气象上被称作“吹雪”或“雪暴”,是牧区一大灾害。出现“白毛风”时,大风会把地面的雪和云中下降的雪漫天翻卷,能见度极低,对畜牧业、交通运输影响严重。
2022年3月下旬,“白毛风”来袭,零下30摄氏度的天气里,瞬时风力超过8级,能见度不足10米。乌拉盖马背警队接到警情,有5辆车18人被困在路上。阿其图和队员们骑马赶到,跪在雪地里,拿着铁锹清理车辆底盘的积雪。严寒刺骨,队员们的棉衣内里却湿透了,手脚麻木得几乎握不住锹把。持续10多个小时的救援中,他们用断了3把铁锹,拉断了2根拖车绳。
吉雅来到马背警队之后,经历的印象最深刻的一次救援,是寻找被牧民视作“命根子”的牛。
那是2023年12月初,道路被雪封堵,无法正常通行。警队队员们接到牛群走失的求助电话,骑马上路。眼看还有2公里就要到达目的地,可雪深得马也走不动了。队员们只好下马扛着铁锹徒步前进。大家一路顶着风雪严寒跌跌撞撞前进,人都快冻僵了,最终在一处洼地找到了丢失的19头牛。
吉雅回忆:“在那样的天气状况里,牛经过的痕迹很快被雪覆盖,没有线索,找牛几乎是不可能完成的任务。看到牧民找回牛之后的欣喜和激动,我们觉得一切都很值。”
·吉雅(右)和队友们骑马巡边。
一天的巡边任务结束,吉雅和队员们带着一身冰霜回到营地——位于乌兰哈达二线检查站的一处平房。这里远离市集乡镇,冬天没有路过的游客和车辆,小楼像孤岛一般。因为没有厨师,营地的一日三餐,都靠他们自己做。
冬天的夜晚特别漫长,刷手机成了队员们解闷的方式之一。让他们没想到的是,自己有一天也会成为“刷屏”的热点。网友们对马背警队的生动描述——“白眉大侠”“冰雪妆”“红脸警察”,在吉雅看来亲切又美好。
过年期间,吉雅给记者发来了马背警队的祝福视频。她说,这几天,她和民警们一直留守营地,继续保卫祖国北疆的安全。
本文刊载于
2024年第4期
《环球人物》杂志
总第511期
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监 制: 张建魁
主 编: 许陈静
编 审: 苏 睿
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