惨剧 | 连续2天2名幼儿遭碾压身亡 司机、家长必看！
▌本文来源：央视新闻、都市快报
4月18日、19日，连续两天，两个孩子被汽车碾压，情景几乎一样。事故发生时车速并不快，孩子也没有明显的危险动作，可是司机为什么就像完全感觉不到孩子的存在呢？
机动车视觉盲区成儿童杀手
4月18日，陕西榆林靖边县某巷子，原本在路边玩耍的小孩突然蹲在地上，被后方黑色小轿车径直碾压过去，受伤严重，肇事者称自己当时没有看到小孩，以为是减速带，受伤女童抢救无效死亡。
4月19日，安徽六安市某小区里，一名2岁的小孩在路上玩耍，妈妈在一旁玩手机，小孩所站的位置刚好处在司机卢某的视觉盲区，不知情的卢某就开着车从孩子身上碾压了过去。
https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=n0195oplwq2&width=670&height=502.5.5.5.5.25.5&auto=0△ 视频：安徽六安一两岁幼童被碾压后不幸身亡
去年8月，驾龄近30年的江西人吴某，在停车场准备开车出去，让两岁的儿子站在停车场附近等，自己先将车倒出来。谁知倒车时，儿子突然跑到车旁边，吴某没注意，不慎将儿子轧死……
如此多的惨案，都指向一点——机动车的视觉盲区。
机动车存在3大主要视觉盲区
据交警介绍，以轿车为例，在车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，前后门间的立柱叫“B柱”，后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。
以“A柱”盲区为例，交警解释说，“A柱”盲区在每辆车上都存在，这个盲区的大小取决于车辆“A柱”的粗细。“A柱”的粗细是一个两难选择：“A柱”过细会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全；“A柱”太粗又会影响驾驶员视野。
国内车的方向盘一般在左边，汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶员视野会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯时。
交警介绍，一般情况下，车辆“A柱”宽度约为8厘米，这个8厘米会形成一个约6度夹角的扇形盲区。民警解释，8厘米“A柱”形成的6度扇形辐射角度会往外扩散，甚至能够挡住一整个成年人的身体。
视觉盲区有多大隐患？零点零几秒的疏忽就会引发失误！
有驾驶经验的人对这些盲区并不陌生，驾驶员应该如何避免盲区带来的危害？交警通过实际操作演示了盲区对驾驶员的影响。
记者设置了一个与驾驶员视线基本持平的一个摄像头，通过这个摄像头拍摄的画面可以看到：一开始车辆左侧完全看不到有行人存在，当车辆缓缓前进并转弯时，在车辆前方突然出现了行人，紧急制动后发现，车头据行人仅仅十几厘米距离。
交警分析指出，当时的车速大概是10公里每小时，行人突然出现在视野里之后，留给司机的反应时间大概只有1秒。而在正常的道路行驶过程中，车速一般在20~30公里每小时甚至更快，这留给司机的反应时间可能只有零点零几秒。
交警介绍，随着车速递增，司机视角还会缩小，盲区对驾驶员视野的影响就更大。因此，车辆在转弯和经过路口时，一定要减速慢行，可以伸头或者调整坐姿，扩大视野面积。
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为了避免惨剧，司机们请一定注意
1.上车前绕车一圈，避免有小孩子“藏”在车身附近；
2.车辆起步前，多探头出窗观察，不要只看后视镜；
3.在小区、巷道内前进注意车速，提高警惕。
家长应有意识向孩子灌输安全知识
家长应提醒孩子不要在道路上玩耍，也不要在汽车附近玩耍。在车多人多的场合，家长不要让孩子离开自己的视线范围内，一旦疏忽，后悔莫及。
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本期监制/杨继红 主编/李浙
编辑/陈维
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