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惨剧 | 连续2天2名幼儿遭碾压身亡 司机、家长必看!

2016-04-25 央视新闻

本文来源:央视新闻、都市快报

4月18日、19日,连续两天,两个孩子被汽车碾压,情景几乎一样。事故发生时车速并不快,孩子也没有明显的危险动作,可是司机为什么就像完全感觉不到孩子的存在呢?

机动车视觉盲区成儿童杀手

4月18日,陕西榆林靖边县某巷子,原本在路边玩耍的小孩突然蹲在地上,被后方黑色小轿车径直碾压过去,受伤严重,肇事者称自己当时没有看到小孩,以为是减速带,受伤女童抢救无效死亡。

4月19日,安徽六安市某小区里,一名2岁的小孩在路上玩耍,妈妈在一旁玩手机,小孩所站的位置刚好处在司机卢某的视觉盲区,不知情的卢某就开着车从孩子身上碾压了过去。

https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=n0195oplwq2&width=670&height=502.5.5.5.5.25.5&auto=0△ 视频:安徽六安一两岁幼童被碾压后不幸身亡

去年8月,驾龄近30年的江西人吴某,在停车场准备开车出去,让两岁的儿子站在停车场附近等,自己先将车倒出来。谁知倒车时,儿子突然跑到车旁边,吴某没注意,不慎将儿子轧死……

如此多的惨案,都指向一点——机动车的视觉盲区。

机动车存在3大主要视觉盲区

据交警介绍,以轿车为例,在车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”,前后门间的立柱叫“B柱”,后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。

以“A柱”盲区为例,交警解释说,“A柱”盲区在每辆车上都存在,这个盲区的大小取决于车辆“A柱”的粗细。“A柱”的粗细是一个两难选择:“A柱”过细会导致车身强度不足,发生车祸时难以保护车厢内人员的安全;“A柱”太粗又会影响驾驶员视野。

国内车的方向盘一般在左边,汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶员视野会被“A柱”部分遮挡,尤其是左转弯时。 

交警介绍,一般情况下,车辆“A柱”宽度约为8厘米,这个8厘米会形成一个约6度夹角的扇形盲区。民警解释,8厘米“A柱”形成的6度扇形辐射角度会往外扩散,甚至能够挡住一整个成年人的身体

视觉盲区有多大隐患?零点零几秒的疏忽就会引发失误!

有驾驶经验的人对这些盲区并不陌生,驾驶员应该如何避免盲区带来的危害?交警通过实际操作演示了盲区对驾驶员的影响。

记者设置了一个与驾驶员视线基本持平的一个摄像头,通过这个摄像头拍摄的画面可以看到:一开始车辆左侧完全看不到有行人存在,当车辆缓缓前进并转弯时,在车辆前方突然出现了行人,紧急制动后发现,车头据行人仅仅十几厘米距离。

交警分析指出,当时的车速大概是10公里每小时,行人突然出现在视野里之后,留给司机的反应时间大概只有1秒。而在正常的道路行驶过程中,车速一般在20~30公里每小时甚至更快,这留给司机的反应时间可能只有零点零几秒。

交警介绍,随着车速递增,司机视角还会缩小,盲区对驾驶员视野的影响就更大。因此,车辆在转弯和经过路口时,一定要减速慢行,可以伸头或者调整坐姿,扩大视野面积。


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为了避免惨剧,司机们请一定注意

1.上车前绕车一圈,避免有小孩子“藏”在车身附近;

2.车辆起步前,多探头出窗观察,不要只看后视镜;

3.在小区、巷道内前进注意车速,提高警惕。

家长应有意识向孩子灌输安全知识

家长应提醒孩子不要在道路上玩耍,也不要在汽车附近玩耍。在车多人多的场合,家长不要让孩子离开自己的视线范围内,一旦疏忽,后悔莫及。

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本期监制/杨继红  主编/李浙

编辑/陈维

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