为阻止边民大规模逃离中印争议地区，印度政府想了俩主意...

计划在中印边境争议地区发展旅游业、还计划通过直升机服务来提升该区域内的交通连接。

“印度计划在中印边境争议地区发展旅游业。”俄罗斯卫星网8月25日报道称，印度想要把边境地区发展为旅游目的地，以便能够在接近实际控制线的偏远地区增加聚居人口，并计划通过直升机服务来提升区域内的交通连接。

文章认为，印度在边境地区实现民用航班通航或许对平衡中国对该地区的“侵略”具有“重要意义”。

俄罗斯卫星网报道截图

报道称，印度已经宣布在喜马拉雅山区吸引更多定居者的计划。由于缺乏与印度内地的联系，大多数边境村庄都出现了大规模人口外迁。

印度问题专家钱峰在接受环环（ID：huanqiu-com）采访时也直言，印度在中印争议地区开展旅游业就是要借机拉拢印度居民移民到该地区生活，提高地区居住人口，增加中印争议地区印度民众的归属感。当然，印度还有另外一层目的，那就是打着旅游开发的幌子重申对争议领土的主权，形成对华战略优势，为其今后在中印边境谈判中赢得更好的战略筹码。

除了大力发展中印边境争议地区的旅游业，印度政府还计划通过直升机服务来提升该区域内的交通连接。印度航空部长丘比表示：“我们已经增加了直升机的缺口补助，对他们飞行时间的计算也更加现实可行。我们期待(直升机服务)能够使查谟和喀什米尔、印度东北部、喜马偕尔邦、北阿坎德邦、安达曼、尼科巴和拉克沙群岛更好的连结起来。”

印度民航部副部长辛哈称：“直升机不需要大型基础设施就能降落，是一种可以往山区安置大量人口的非常经济的方式。我们估计投入运作的直升机数量将从现时的200架增加10倍。”

根据该计划，印度直升机驾驶员和航空公司将会获得喜马拉雅地区至少36个机场着陆点，范围从喜马偕尔邦到阿鲁纳恰尔邦的不同区域。对此，钱峰直言，印度这两年一直积极加强在中印争议区中小型的机场的建设，所建机场天然具有军民两用性质，这不过是印度加强在中印争议地区存在的一种手段。

执笔：任梅子 郭鹏飞

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