“十几年前就在这里卖鞋的人，都发家了！”8月27日，在广州市越秀区大新路与解放南路交界处，一名男子望着眼前的废墟有些唏嘘。他感叹没有赶上好时光，在这里才做了三四年，大都市鞋城就拆了。
有着20多年历史的鞋城见证着改革开放以来广州的繁荣发展。一个个鞋商在这里经营奋斗，“骑着自行车进来，开着奔驰出去”是先富者的人生写照。如今，这座鞋城已经夷为平地，不过随之开启的，是整个海珠广场环境的改造提升。
公开资料显示，广州大都市鞋城占地面积约2.2万平方米，拥有商铺约800间。作为珠三角地区鞋业现货批发市场的领军者，大都市鞋城独创性地开创了资讯商贸中心，为商户提供从国际贸易、物流服务、客户服务到市场策划、品牌推广等的“一条龙”的综合服务。
广州大都市鞋城开创了珠三角地区鞋类产品现货批发的国际贸易先河。在传统批发市场处于繁荣期时，有调查显示，世界上近180个国家和地区的客商都来过这里采购，珠三角地区90%的鞋类零售商都曾到过这里拿货。
而现在，当记者来广州大都市鞋城原址时，只能看到拆剩的断壁残垣。在围观的市民中，有一位就是此前在鞋城经营的商户。据他向南都记者介绍，8月16日，鞋城开始断水断电，租户们陆陆续续迁出。大都市鞋城公众号发布的消息也显示，一个多星期前，为了响应广州市政府的发展规划，为了未来进一步建造一体化商业综合体，位于广州市越秀区解放南路88号的原大都市鞋城正式进入拆迁阶段。
那么租户去了哪里呢？大都市管理方表示，8月24日，鞋城已顺利搬迁至位于广州三元里的O2O国际皮革五金城。南都记者在采访中则发现，原大都市鞋城周边的商场也在承接一部分租户，如隔壁的海印缤缤广场，已经在大门口摆出了鞋业招商广告，表示将在三四楼特设“鞋业专区”。记者走访该商场也发现，已经有大批鞋商入驻。另外据一些商户透露，还有一批同行分流去了广州世贸服装城和新华鞋城。
8月24日，大都市鞋城已顺利搬迁至位于广州三元里的O2O国际皮革五金城。
南都记者查询到，早在2014年8月22日，广州大都市鞋业城市场经营管理有限公司曾发出过通知，表示目前地块已进入规划、设计阶段，2015年年底将开工建设永久大厦。公司就此通知鞋城所有鞋业经营户，经营期至2015年10月15日止。但一直到2019年7月24日，越秀区城市管理和综合执法局，向大都市鞋城全体商户发出《强制拆除违法建设决定书》和《公告》，旧鞋城的拆除才有了实质性进展。
这种决心和力度，大概也与整个片区的改造推进有关。大都市鞋城距离海珠广场地铁站仅几百米。眼下来到这里，整个片区都像一个大工地。不过这也是为了未来给市民呈现一个更好的环境。
海珠广场建于上世纪50年代，是广州第一座滨水城市客厅，也是广州传统中轴线上一个重要节点。然而，随着时间的推移，海珠广场区域目前面临着传统商业街衰落的现状：该地区以批发业为主导产业，街区品质低下，批发产业长期占道卸货。建筑风貌混杂又缺乏维护，整体形象较差。
于是，中共广州市委十一届六次全会提出要“推进海珠广场片区建设，打造现代服务业集聚区”、中共越秀区委十二届七次全会提出“把海珠广场片区建设成为国际大都市文化金融CBD”。越秀区委区政府对此也高度重视，提出举全区之力做好海珠广场片区品质提升，将海珠广场打造成为广州民间金融新地标、华南现代金融总部新高地。
海珠广场公园已经在重建，周边有很多道路及老建筑外立面都有了围挡。
今年5月，海珠广场周边环境品质提升工程勘察设计施工总承包正式招标，对沿江路、起义路、人民南路、海珠广场、海印桥、江湾桥等区域及周边进行环境品质一般标准提升，项目工程总面积约10.9万平方米，总投资约为5996.71万元。
据了解，此次改造提升选取的范围北沿起义路至中山五路路口，东沿沿江东路至海印桥，南至珠江，西至人民南路路口，分散分布在人民南路至海印桥约4公里沿江路段(越秀区部分)及海珠广场周边，合计26个子项目。
目前，一出地铁站就可以看到，原来上盖的海珠广场公园已经在重建，周边有很多道路及老建筑外立面都有了围挡。可以预见，不久的将来，这里会以全新的城市面貌展现在市民面前。
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