刚铺完沥青又挖了！广州这条路坑坑洼洼，街坊叹息

广州市民陈先生向南都“记者帮”反映，番禺区市桥大北路去年下半年刚翻新完，铺设了漂亮的沥青路面。但好景不长，约两个月后便开挖进行新工程，最近完工，陈先生发现原本平整的路面回填后出现凹凸不平、裂缝、小坑等问题。陈先生觉得很可惜，认为如果路面翻新能在工程后进行，便能避免这种情况，希望记者帮关注。

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市民反映：

道路翻新不久又开挖

为何不能计划好？

陈先生称，市桥大北路大约去年9月份翻新完毕，“完工后道路非常平整漂亮，沉陷的沙井盖也都换了，开车经过觉得很舒心。”然而从11月开始，大北路因工程需要开挖，“今年1月完工后，路上全是回填的补丁。开车通过变得摇摇晃晃。”

陈先生认为十分可惜，“为什么美好的事物在这么短时间就消失了？”他提出，如果政府各职能部门能提高协调沟通，先挖完再铺路，是不是就能避免这样的情况发生？ 

路面补丁。

记者走访：

路面多处有裂缝与坑洼

汽车经过哐当声不绝于耳

1月20日下午，记者来到市桥大北路走访发现，回填的路面颜色与原有路面有异，远看像是一个个“补丁”。大北路多处有小裂缝及裂缝形成的小坑，路面中间随处可见井盖，不少井盖与路面有落差，这些不平整处表面看起来问题不大，但汽车经过能明显听到“哐当”一声，不少司机经过时会放慢车速。如黄编牌坊公交站附近的路面有小洞，公交车通过时明显能明显感受到车体的颠簸。

落差大的井盖。

黄编牌坊公交站旁的路面不平整处。

在大北路与富华中路相交的十字路口，路面上有数道小裂缝和一个由裂缝扩大的长方形小坑。记者在路边观察了几分钟，小车开过这个坑时会发出轻微声响，而公交车则会发出明显的声响和抖动。该十字路口共有20多个井盖，加上汽车经过不平整的井盖发出的异响，车流量大时哐当声不绝于耳。

陈先生怀疑，大北路的裂缝和小坑均为工程开挖路面导致的，“认真观察可以看到裂缝全在回填的补丁附近。”

番禺区水务局：

已督促整改

1月28日，番禺区水务局回复南都记者称，大北路路面修复涉及合流管渠清污分流工程、道路沿线排水单元雨污分流改造工程及其他管线工程。其中，合流管渠清污分流工程由番禺污水公司组织实施，目标是按照国家省市要求促进黑臭河涌治理长制久清，进一步改善水环境。项目按照建设任务要求实施，经方案、占道审批后大北路段于2020年下半年分段进场施工，目前项目主体工程仍在施工中，设计路面拆除修复不低于原路面标准，修复完成后通过检测达到设计标准后方能通过验收。区水务局督促项目建设、监理等单位对工程质量加强管理，对出现的不符合设计标准、质量规范的问题进行整改。

1月30日，记者再次走访大北路，看到确有发现路面整改痕迹。

番禺水务局提供的整改后图片。

但有市民认为，对开车经过时的摇晃感改善不明显，如大北路与富华中路相交的十字路口处的长方形凹陷，中间已进行回填，但一侧仍留有部分小坑，汽车经过时仍有“哐当”声。

大北路与富华中路相交的十字路口，长方形小坑已回填，一侧仍有小坑。

南方都市报（nddaily）原创报道

南都记者 黎玉莹 实习生 麦紫薇

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