台州第一条过江隧道来了!今天,最新详细信息公布!
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全长3.4公里 总投资41亿
计划工期4年
台州第一条过江隧道来啦~
今天(11月19日)
椒江过江隧道项目
新闻发布会召开
为什么要建设椒江过江隧道?
它的建设意义有哪些?
快随小编一起来看
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Q1:椒江过江隧道项目作为我市的重大基础设施项目,它的建设意义有哪些?
根据新一轮城市总体规划,台州市将以“东进西扩、南联北跨、中心内聚”为发展策略,拓展并优化城市空间结构,实现城市高质量发展。
椒江过江隧道项目建设的意义
主要体现在以下3个方面:
由于椒江一桥、二桥间距过大,两岸居民私家车、公交车出行非常不便捷。从章安到椒江老城区利用椒江大桥联系距离约10公里,利用椒江二桥联系距离约17公里。过江隧道建成后,该距离将减少约6公里。此外,由于目前仅有两条过江通道连接两岸,不利于公交线网的合理布局,降低了线网整体的运行效率。
现状两岸联系交通方式及通道单一,过江隧道的建设,有助于主城区地块的深度开发,提升周边土地开发价值,促进社会、经济、环境的协调发展,提升整体城市品质。
过江隧道的建设,将充分挖掘一江两岸滨江资源优势。在交通上,构筑“五纵六横”交通大格局;在空间上,西与高铁新区、黄岩东扩区域互动发展,南与商贸核心区错位发展;在产业上,重点引进高端医疗教育、总部经济、文化创意等现代服务业,形成功能互补、产业联动、互为支撑的新业态。
根据目前的规划方案,椒江过江隧道项目北起章安大道(规划),南至青年路,全长约3.4公里。其中,江底隧道长约1.8公里,江南段隧道接线长约900米,江北段隧道接线长约700米。
该项目为城市主干路,拟采用双向六车道,设计速度60公里/小时。
由于过江隧道受江底埋深影响,坡度较大,且江中段长约1.8公里,为保证运营及消防疏散安全,过江隧道内只能通行机动车。隧道建成后,市民可搭乘公交车从过江隧道过江。
2021年2月,相关部门赴杭州市建委专题学习考察了杭州市过江隧道建设方面的成功经验和做法。
2021年4月,召开椒江过江隧道项目规划方案评审会,会议原则性通过了建设解放路盾构6车道的过江隧道规划方案。
2021年10月,市规委会原则性通过了椒江过江隧道项目规划方案,为下阶段项目的顺利推进奠定了规划基础。
1.11月底前完成可研报告审批前涉及的全部专题报告评审工作,以确保今年年底前完成项目可研报告批复。
2.进一步完善规划方案并明确资金筹措方式。
3.继续做好前期各项工作,为项目早日开工打好基础。
项目总投资约41亿,计划工期约4年。
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来源:无限台州APP 小编:路路通 责编:杨懿 审核:晓文
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