贾跃亭起诉高合

作 者丨郑植文

编 辑丨张明艳

高合汽车最后三个月的“生死大限”步步紧逼，谷底之中却突遇贾跃亭“落井下石”。

北京时间3月5日，Faraday Future（法拉第未来，下称“FF”)宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。

声明表示，FF请求法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业机密的行为，包括但不限于停止(i)使用涉案商业机密，(ii)使用涉案商业机密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品，(iii)销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业机密为涉嫌侵权的产品提供售后服务，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

随后，FF创始人贾跃亭在微博发文表示，经过长期的调查取证和准备，FF正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。

贾跃亭在微博表示，丁磊在任职近两年时间里，拿着高达三千来万元的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密，离职后伙同高合汽车持续实施上述行径，得以在远低于行业规律所需的研发交付周期内，以极短时间推出了抄袭产品。丁磊和高合的这种涉嫌违法甚至犯罪的行为不仅给FF带来了巨额的经济损失，更是行业的耻辱，严重破坏了行业的创新源动力，扭曲了行业的价值观。                                                  

“长期以来，丁磊和高合通过虚假披露和虚假沟通误导了媒体、用户和投资人，同时不断抹黑FF，对FF的声誉造成了重大伤害。我们请求法院判令丁磊、华人运通和高合汽车赔偿FF的巨额商业损失，立即停止使用涉案商业机密，停止生产和销售涉嫌侵权的产品，并立即停止所指控的不正当竞争行为。我们也正准备在包括美国在内的全球范围采取更进一步的法律行动，彻底捍卫FF和投资人的权益以及健康的行业规则。”贾跃亭表示。 

公开资料显示，丁磊从上汽离开步入仕途，在上升期回归汽车行业便是接过了贾跃亭抛来的橄榄枝。2015年7月丁磊高调加入乐视汽车，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。但不到两年的时间，2017年3月，丁磊便以个人身体健康为由从乐视汽车离职，数月之后贾跃亭逃往美国，同期丁磊便另起炉灶创立了华人运通，曾有媒体直指丁磊在离职时从乐视汽车带走了一批核心骨干和技术资料，甚至包括FF91的全套设计数据。在高合首款HiPhi X全球上市之时，惊艳四座的同时也有声音质疑其与FF91在设计上拥有诸多相似之处，考虑到丁磊在乐视汽车任职的经历，抄袭的说法也并非空穴来风。 

因此对于将高合诉诸法庭的行为，贾跃亭称之为“揭穿李鬼、伸张正义”。但为何选择在高合奄奄一息而非巅峰高光之时进行揭露，有业内人士分析，贾跃亭前期自身难保，加上丁磊在政商界的人脉关系和高合的政企关系，多一事不如少一事，多一个敌人不如少一个敌人，此番“马后炮”炒作可能意在融资。根据FF数据，2023年，FF完成10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，贾跃亭造车9年仅交付了10台车，量产仍然面临着巨大的难度，这意味着FF还需要大量的注资。

不过也有声音表示，贾跃亭此举很有可能搅黄高合的“自救行动”，让其背上重大诉讼难以翻身，或为保护FF专利，或为君子报仇。

但很快针对以上控诉，高合汽车及丁磊随即在官方微博上连续发表了两则澄清声明，第一则称“该公司及丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争；该公司量产的高合X/Z/Y系列车型，均为自主开发及与供应商伙伴联合开发，拥有自主知识产权；公司成立已有6年，此前公司及丁磊从未收到过FF公司的诉讼。高合汽车称将通过法律手段保护公司和创始人的权利和名誉不受侵害。”

而丁磊在第二则声明中也罕见地亲自下场辟谣，他表示十分震惊和愤怒，并针对贾跃亭的指控逐条做出回应。丁磊表示，在乐视任职期间及离开之后，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为；所有高合车型均由华人运通从零开始，自主完成；华人运通/高合汽车及其本人从未向媒体、投资人、用户做出任何诋毁FF公司、其他行业友商及贾跃亭的行为；贾跃亭罔顾事实、恶意中伤、刻意抹黑、污蔑和打击，其及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼。

2024年开局，高合汽车便“住进了ICU”，正式停工停产，工资欠发并以各种方式遣散员工，当下高合汽车正处于最为艰难的时候。日前网传长安汽车将收购高合汽车，并有长安董事长朱华荣与丁磊同框的照片流出，但很快朱华荣向媒体表示：“在谈，离‘妥’还远。”次日，长安汽车在互动平台下场辟谣称，近日，长安汽车关注到有关“长安汽车收购高合51%股份”“长安将接手高合汽车”等网络信息，以上信息均为不实报道。2024年2月27日，高合汽车创始人、首席执行官丁磊到访长安汽车全球研发中心，与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流，本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽。

贾跃亭和FF的控诉无异于给此刻正在为救活高合四处奔走、分身乏术的丁磊和垂死挣扎的高合致命一击，后续如何，21世纪经济报道还将持续关注。

SFC

本期编辑 刘雪莹 实习生 廖家怡

 21君荐读