广州，地铁客流第一城！今年，至少开通两条线
2022年全国轨道交通运营数据发布啦！
丨运营里程排序
广州逆袭，客运量全国第一
2022年，全年客运量194.0亿人次 (同比减少43.1亿人次，降低18.2%)，进站量116.9亿人次 (同比减少27.9亿人次，降低19.3%) ，客运周转量1560亿人次公里 (同比减少418亿人次，降低21.1%)。
广州凭借全年23.18亿、日均635万的客运量，超过上海、北京，从去年第三名跃居全国第一。
值得注意的是，全国只有北上广的轨交客运量超过20亿，属于第一梯队；深圳、成都连续两年超过15亿，属于第二梯队。
当把客运量与GDP表现放到一起，会发现两者TOP10城市基本一模一样。
丨小样本苏州并未进入客运量TOP10
可以说，一座城市的地铁客运量，背后包含了城市建设、规划的合理性，还有人口、经济活力、消费等等。
这是衡量一个城市综合能力的重要标准，也会对接下来新地铁报批有着很大影响。
2022年，广州新开通了两条地铁线，22号线首通段、7号线西延段；同时，两座新地铁站进入运营，8号线的彩虹桥站、西村站。
虽然，去年经历了疫情的冲击整体数据有所下跌，但广州还是体现出了不错的抗风险能力，正在逐步回暖。
比如说，2022年最后一周地铁日均客运量481.1万，比倒数第二周日均客运量289.6万提高了66.1%，其中2022年12月30日，线网客运量回升至550.9万人次。
丨图源于公众号Metro Bay
明年开通5号线东延段、7号线二期
在前两天的政府报告中，广州表示要在2023年力争建成开通新白广城际、地铁5号线东延段、7号线二期；开工建设地铁8号线北延段。
其中，新白广城际在去年末已经完成了全线铺轨，年内开通应该问题不大，根据此次披露的时间，大概率是9月份。
在新白广通车后，白云机场有了连接广州东部的快速通道，对两者发展都有重要意义，从新塘站至白云机场预计仅需20分钟。
地铁5号线东延段、7号线二期目前的土建累计完成度也超过了90%，全面进入铺轨阶段，年内开通应该问题不大。
房产君整理了在建地铁的最新施工进度↓
5号线东延段，为文冲-黄埔客运港段，土建工程累计完成91%。6座车站均已封顶；6个区间中，5个已贯通，1个进行土建施工；出入段线已贯通。
主要是连接老黄埔的几个新盘，万科城市之光、星航TOD、臻珑府。
7号线二期，为水西北-大学城南段，土建累计完成90%。11座车站中，9座已封顶并开始机电施工，2座进行土建施工；11个区间及出入段线均已双线贯通。
这条线主要是科学城的几个大盘，星樾山畔TOD、佳大瑞园、大壮名城、保利罗兰国际、科城山庄等等。
不过，大家一直关注的3号线东延段、11号线，却并没有出现在明年开通的计划中。
房产君猜测，主要是两者施工都面临很大的难度，虽然土建累计完成度超过了80%，但并不是100%确定能在年内开通，所以没出现在报告中。
11号线，是广州第一条环形线路，其穿过寸土寸金的中心五区，地质条件和周边环境复杂，建设难度很大。
所以，其沿路楼盘的售价也相对较高，7万/㎡只是起步价。
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