贾砚林:宝钢金属要成为新材料产业的主力军
邂逅 · 1034 期 · 1665 篇
日前,宝钢金属党委书记、董事长贾砚林在接受记者采访时表示,境界决定格局,宝钢金属将坚守产业报国的初心使命,积极落实中国宝武第一次党代会的决策部署,切实推动战略蓝图落地实施。
贾砚林说,宝钢金属成立11年以来,一直是一家高度市场化的公司。目前,宝钢金属经营收入95%以上是通过市场化经营获得。11年来,公司业务不断重组、公司价值数倍提升,推动宝钢包装上市,划转宝钢包装管理关系至集团,启动轻金属产业策划、大交通轻量化战略落地,整合江北深加工业务,出售宝钢气体股权,成绩引人瞩目。
“展望未来,宝钢金属身处制造业,转型升级之路任重道远。”贾砚林表示,外部市场竞争惨烈,下游需求不旺。审视自身,宝钢金属有的制造单元历史负担还比较重,产品方向不是很清楚,还没有自己的核心技术,无论是装备技术、工艺技术和产品开发,还是产品规模、市场影响力都有较大不足。
对宝钢金属而言,容不得丝毫懈怠,必须坚定不移地贯彻中国宝武第一次党代会确定的发展理念、战略定位,在转型升级、绿色发展、结构调整等过程中积极应对挑战,加快培育竞争优势,提升行业地位,助力中国宝武“亿万千百十”战略目标的实现。
贾砚林表示,轻量化是大势所趋,轻量化制品与材料前途远大。按集团公司“一企一业,一业一企”的要求,宝钢金属完成了业务聚焦,已确立了新的发展定位:聚焦大交通轻量化材料及制品业务,打造具有全球竞争力的一流业务,成为中国宝武新材料产业的主力。完成轻金属规划:在铝、镁、钛领域试水,选择高成长性、高回报性的业务快速介入,成为世界领先的轻量化材料及制品业务提供商。
贾砚林强调,当前,宝钢金属正着力推动轻量化新材料产业化发展,积极介入铝、镁加工等产业,宝钢金属尤其关注当前极具生命力和活力的电动汽车产业。例如像新能源汽车、混合动力汽车,这些新型动力的汽车采用的就有大量铝制、镁制部件,前景非常广阔。
此外,轻量化不仅仅是材料的优化,还包括设计和加工工艺的优化。在这方面,宝钢金属充分利用现有定制型材与公司收购的意大利BAOMARC的技术优势,通过先期介入,与汽车制造厂共同开展材料选型选材、工艺设计等,在给客户提供总体解决方案的同时,赢得了进入汽车轻量化产业的先发优势。
对于推进技术中心建设,贾砚林说,宝钢金属将进一步强化营销和技术研发能力建设,做好做实技术中心建设,搭建好“轻量化制品研究所、高等级线材研究所和定制型材研究所”等研发平台,系统策划三大领域的技术和项目,制定年度工作计划并有效实施。
按集团公司三层管理架构的设计,宝钢金属处在中间专业化、平台化、市场化的资产经营层。宝钢金属如何抓住机遇、乘势而上?
贾砚林说,总体看,市场低迷和行业艰困将是一个较为长期的过程。这要求宝钢金属必须推动转型升级,必须大幅度提高经营效率;同时,要抓住并购整合的战略契机,结合集团公司作为国有资本投资公司及其对我们的战略定位,当其时,则该出手时就出手,实现价值增长。
宝钢金属要紧紧围绕两方面的商业逻辑着力开展工作:一方面优化在手业务产销经营。构建竞争优势,提升经营效率,提升盈利能力;另一方面通过“产销经营+资产经营”,在股权运作过程中实现公司价值倍增,即构建形成强大的业务生态圈,并实现以强劲经营现金流为基础的高盈利回报。
贾砚林坦言,按照中国宝武明确赋予宝钢金属“协同共建高质量钢铁生态圈,成为中国宝武新材料的主力军”的新使命,今年,宝钢金属将进一步强化经营管控,调整总部定位,推动技术、采购、销售一体化运作,强化财务一贯制管理,严控经营风险;提升运营效率,进一步推动公司瘦身健体、减员增效、精益运营、智慧制造等各项工作向纵深推进。
在“优化人员配置,提升劳动效率”方面,宝钢金属总部将全面实施“FISH 鱼游大海计划”,精简人员配置,提升职能效率,选取或调配职能人员投身项目建设或业务发展。
为了强化阿米巴经营,公司将进一步完善子公司阿米巴“三表一会”,实现组织管理落地,使其作为经营分析、经营管控的主要管理工具。
同时,宝钢金属将以集团公司“诚信、创新、协同、共享”的核心价值观为根本动力,坚持发挥“以团队为基础,战略-文化-体系聚合发展”的组织优势,践行“勇于负责、变革创新、诚信协同、创造价值”的宝钢金属企业精神,力争让每一个业务单元都受人尊重,每一件有价值的事都有人负责,着力打破部门的藩篱、突破条块的限制,推动每一位员工与公司共同成长,创造更有活力、充满智慧的工作乐园,从而推动宝钢金属新一轮快速发展。
编辑:吧噗
视频:颜茂森、倪健
摄影:施琮、刘杰
出品:宝武运营共享服务中心媒体工作室