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乐居思考 | 贵阳漫长艰辛的禁摩之路何时到头?

2016-10-21 刘君 乐居贵阳站


多彩贵州,醉美贵州;爽爽的贵阳,避暑的天堂;这是当乐居君第一次来到贵州贵阳的印象……


但当乐居君大学毕业工作时

开始对贵阳有了新的认识

除了吃喝玩乐

堵车也是生活中重要的组成部分

上班族每个月会因为迟到而被扣掉几百块

学生早上可以在车上看掉半本小说

大部分手机游戏都在路上玩通关……

所以大把的上班族会用行动告诉你

在贵阳,选择摩的是你出行的不二之选!

但是在方便的同时却暗藏危机

每天贵阳都在上演着各种因为摩的而发生的车祸……



招手即来,载客在车流中穿梭

或急踩刹车,或猛踩油门

逆行、闯红灯、冲上人行道都是“摩的”的日常……



  每天都有很多“摩的”在街口等待生意上门

人行道也成停车场,扎堆拉客的“摩的”堵在出入口

高峰期经常堵得水泄不通



在车流中,“摩的”经常逆行



在机动车道,“摩的”常常占道



其实贵阳的禁摩令一再颁布实施

但是效果……


2010年1月1日起,贵阳市正式实施一环线“禁摩令”2013年,贵阳再次掀起“禁摩”风暴。
2015年11月30日起,为期一个月。专查“两车”(即:摩托车、电动自行车)各类交通违法行为。
今年5月1日起,贵阳交警在贵阳市集中开展一个月打击电瓶摩托车专项行动,对无牌电瓶摩托车一律予以暂扣、无证驾驶人处以行政拘留的处罚。




为什么禁摩令屡禁不止?

exclusive

反反复复、曲曲折折

贵阳大街小巷仍然有不少“摩的”穿行,究其原因

主要是城市公共交通服务设施不易满足部分群众

和部分行业的出行需求,加上城市的拥堵

让摩托车特别是电瓶摩托车这种非机动的车辆有了营运的市场空间

同时,数量巨大的电瓶摩托车队伍让管理者防不胜防

再者,贵阳市近年来举全力修建交通轨道线路

部分路段改为单行线路,在一定程度上造成了拥堵



贵阳漫漫堵车之路还要走很长时间

相信轨道交通线路修建完成后

贵阳的交通定会得到很大的改善

“摩的”也会慢慢减少

“禁摩”除了政府出台更加强有力的政策

也需要每个贵阳人同心协力

.......



 

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