【必看】这五年，包头公交竟然发生这么大变化！你感受到了吗？
如果说五年前，我市的公共交通还让市民感到有所缺憾，那么五年后的今天，谈到家门口的公共交通、谈到每天出行离不开的公交车、谈到每辆车每个人都要途经的道路，那不是一个赞所能表达的。这五年，我市公共交通真实的变化让每一个市民看在眼里，喜在心上。这五年，公共交通让我市多了一张引以为豪的“名片”。
变快了
这五年，我市拥有了公交专用道，一条保障公交车快速运行的道路，不会堵车不会抢道。5条公交专用道贯通东西，布局合理，整体提升了我市公交车运行速度。
舒适了
这五年，共计更新公交车数量944台，其中新能源车辆465台，不仅车内空间更大，座位更多，密封性更好。就连驾驶员的操作也更省劲儿，更便捷，更安全。
安全了
这五年，公交车上多了374名安保员，协助公交驾驶员保证乘客乘车安全，确保易燃易爆等违禁品不能登上公交车，同时有效合理安排乘客车厢内乘车秩序，对于突发事件的处理更是有力保障。
文明了
这五年，我市公交乘车环境处处飘着文明，乘客文明乘车，驾驶员文明出行，车厢内随处可见的文明书籍、话语、电视画面，车厢外文明引导员定点定时不间断地做着文明宣传引导，为文明乘车创造了良好的环境。
暖心了
这五年，公交车比往年更暖心了，车上有了防寒垫，车厢内有着暖心事。几乎每天都有公交驾驶员拾到乘客丢在公交车上的钱包、手机等贵重物品，并在第一时间联系到乘客主动归还。这五年，我们听过太多公交司机车上救助乘客的暖心事件。
智能了
这五年，公交IC卡及手机刷卡代替了曾经的月票，不仅减少了市民的出行成本，也让市民们的乘车方式变的便捷。老年证换成了敬老爱心卡，公交集团有了自己的“爱出行”微信平台，手机上一键操作便可随时随地查询所乘车辆的行车情况，到站时间，足不出户合理安排自己的出行计划，不用再在寒风中焦心地等待不知何时才能到来的车辆。公交车上有了免费WiFi，一路畅享，更加智能。
便捷了
这五年，我市公交集团逐步收回了私营公司的几条公交线路，基本实现城乡公交线路全覆盖，新建小区、学校等曾经公交不便的地方，现如今几乎都有了公交线路，让城乡所有百姓乘车更加便捷。
7点起床，吃了早点，7点半准时出门，不到3分钟便来到了东河区政府的5路公交站，打开手机“爱出行”微信公众平台，输入5路公交车，很快，整条线路的运行情况一目了然，最近一班车还有一站地到达，它的后面同时还有3辆车相继开来。刚刚关掉手机屏幕，最近一班的5路公交车已经进站，小王拿出IC卡随后刷卡上车，一元钱便可从东河到达昆区。而即便是早高峰，车上仍有座位。刚落座，车外下起雨来，而车内的温度却让人感觉到舒适与温暖，透过车窗小王望着窗外淅淅沥沥的小雨，想起了五年前同样的时间同样的地点，却有着不一样的等车经历。
2012年，同样家在东河，同样要到昆区上班，那一年小王刚刚找到工作，不敢迟到。“6点起床，刷牙洗脸，顾不上吃早点便赶忙到最近的4路站牌等车，先坐4路到了环西或者到了铁西，我再倒5路，才能到公司所在的电视台附近，每天早晨睡不醒，可又不能不起，连早点都吃不上，因为担心总有挤不上去的车，因为担心错过一辆车就会扰乱整个乘车节奏，就会迟到。”那一年，如果遇到雨雪天，小王的上班之路注定会变的漫长，迟到也是时常发生的事情，那一年，小王每天上班前都要在工作服外再套一件不太好的衣服，因为公交车要挤着上，下车时要挤着下，经常坐了一趟公交车自己身上的西服便全成了褶。可即便这样，挤在一起的乘客们还是能感觉到从窗外吹进来的冷风。
还没回忆完，不到40分的时间，小王已经到达电视台站，一看表，刚刚8点15，下车走向不到5分钟车程的单位，这种惬意的心情让小王不自觉地哼起了小曲，切实感受到了公交变化带给他生活翻天覆地的改变。而这一感受同时也是每天乘坐公交车上下班的所有市民共同的感受。
一键启动，单脚操作，不再需要双脚长时间在离合器、油门与刹车之间踩踏，驾驶公交车已有二十年的崔师傅感受到了我市公交的大变化。
崔师傅告诉记者，从事公交驾驶已有二十多年，一直都在5路公交线上跑，他能感觉到这一个五年，是他从事公交事业中变化最大发展最快的五年。驾驶的车辆发生了翻天覆地的改变，行驶的道路更是上了一个新的台阶。
“以前，尤其是冬天的清晨，我都要比上班时间早来至少半个小时。”崔师傅的讲述中，记者仿佛看到了5年前他的工作场景。天未亮便已提早到达单位，随后去烧一壶开水，因为那年的公交车是烧油车，一到了冬天车辆发动机就会被冻住，他需要用开水来预热车，保证车辆正常启动。可即便这样，当乘客们上车时，车厢里的温度依然很冷，只能不停用手搓着脸颊，等待乘客慢慢多了起来再来互相取暖，虽然也有空调，可升温时间太长，虽然车内也有温度，但抵不过窗户缝里透进来的寒风。
而崔师傅的驾驶途中，更是需要长时间高度紧张地变换双脚踩踏操作板，经常一天下来都会腿麻，有时遇到乘客拥挤上车，自己一方面要顾着驾驶操作，一方面要督促乘客们向后车厢移动，一方面还要看着上下两个车门处不能有乘客站在危险地段，途经车多人多的地方经常一堵就是十几二十分钟，站牌处要么不来一辆车，要么就是三四辆扎堆驶来的情况更是时有发生。
“现在的公交车真的是让我觉得温暖又自豪，新能源电动车，一键启动，单脚操作，再不用离合器来回变换，车速提升，操作省劲儿，一进车内打开空调，几分钟后车厢内的温度便起来了，从始发站乘车的乘客都不会感觉寒冷，公交专用道贯穿东西南北，再不会拥堵也不会出现车辆扎堆的情况。”谈到现如今驾驶公交的感受，崔师傅有着说不完的话。他告诉记者，这是他们这代公交人都能切身感受到的真实写照。
打开电脑，随时都能监测线路运营情况。“车辆到了哪里？是否有扎堆的现象？”一目了然，这是我市公交运输集团运营部每天都要做的事情。“您好，我想表扬一下公交一公司5路车驾驶员刘师傅。”“您好，我觉得现在的公交车真的很好，希望能够一直这样持续保持。”“您好，今天新开的线路通到我家这儿了，但我希望能够再往西延长一公里，这样二期业主也能更方便地乘车了。”这是我市公交运输集团各分公司、调度站、服务台每天都会接到的电话。市民们的赞扬声不断传来，市民们对于公交更好更优化的建议同样随时传递。
“真的变化很大，这五年，公交优先已经不再是一句口号，而是切实从方方面面体现了出来。我们公交集团近年来全年服务投诉较往年相比同期下降70%多，乘客总体满意度大幅提升10多个点，达到90%以上。”我市公交运输集团宣传部副部长薛全切实感受到了五年公交变化带来的整体影响。
而对于未来的发展，薛全告诉记者，未来几年，我市公交集团还会加大车辆投入，增加线路继续填补各新建路段的公交空白。“预计从2017年到2020年年底，我市计划将新增公交车辆1000台，新开线路25条。填补沙河西街、兵工路西段、富林路、轻工路东段等公交空白区。在目前东西横线已经贯通的前提下，打通南北纵线。打通林荫路、阿尔丁大街、民族东路、富强路、幸福路、万青路等南北纵向线网，以此更加方便乘客的出行。”
1600多台公交车，新能源电动车逐步更迭；61条线路城乡全覆盖，几乎每300米便有一个站点；再偏僻的小区，刚新建的区域都能找的到公交车的身影。如果说公共交通最能体现一个城市对于民生发展的重视程度，那么对于我市而言，这5年，公交优先的发展理念则充分体现了民生发展是这座城市发展中的重中之重。
当公交优先成为每个市民生活中最直观的感受；当家门口一条又一条公交线路的增加；当从家去往我市任何一个地方都能将乘坐公交作为第一选择；当城市的邮局、药店、商铺、缴费站都能随时随地充值公交卡，不再需要每月排队去换月票，合理化乘坐公交的次数与费用；当市民乘坐公交次数增多成本却降低；当我市道路上有了明显的专属于公交线路的轨迹；当增加新线，更新车辆变的不再可望而不可求；当每一个市民提出的建议总能第一时间被传达，总能在最短时间被回应；当我市公交全年运送人次逐年增加；当公交车上有了免费WiFi，有了LED电视，有了药箱，有了储物袋，公交车已经不再单单是一种交通工具，更多了一种出行的享受感。无数温暖故事在这里上演，多少文明景象在这里呈现。东西贯通，南北覆盖，城乡公交一体化，这五年，公共交通让我市多了一张引以为豪的名片。
文图 | 记者 李硕 祝家乐
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本期编辑 | 林一凡 审校 | 张桂莲
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