11个城市入选！千亿换电赛道“开跑”

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备受瞩目的新能源汽车换电模式应用试点城市终于落定。

工业和信息化部办公厅近日印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（简称《通知》），决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。

纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。

来源：工信微报

试点将推广换电车辆超过10万辆

此次试点内容共有七点：

一是加强技术研发，主要是换电模式整车、动力电池和换电装备的技术攻关；

二是开展示范引用，制定合理可行的推广目标，鼓励公共领域率先试点，鼓励私人领域商业运营；

三是完善基础设施，以适度超前、布局合理、智能高效、集约利用为基本原则，重点包括制定建设规划、保障建设用地、简化电力报装、加大协调力度；

四是加强检测管理，依托企业和地方监管平台，加强换电车辆、动力电池等动态检测，提高安全运行水平；

五是健全标准体系，制修订换电安全、换电接口、标准化电池箱、模块化电池等标准，鼓励相关团体标准先行先试；

六是优化产业生态，鼓励设立电池资产管理公司提升动力电池全生命周期利用效率，加强新能源汽车与电网能量互动，鼓励新能源汽车用新能源电，提高能源综合应用经济性；

七是强化政策支持，鼓励地方出台换电车辆应用支持政策，研究推出适合换电模式发展的金融保险产品。

据了解，试点总体推广目标为：推广换电车辆超过10万辆，换电站超过1000座；此外，目标还包括突破换电产品关键技术、打通基础设施审批流程、建立换电汽车监管平台、健全换电技术标准体系、形成换电模式产业生态、构建换电政策支持体系等。

来源：工信微报

工业和信息化部人士介绍说，为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新发展，工业和信息化部会同相关部门于今年4月印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。在各城市申报和省级主管部门审核基础上，经形式审查、专家材料评审、视频答辩评审，综合确定了此次试点城市名单。

多家公司已展开布局

无论是乘用车还是商用车领域，不同的企业在试点工作开启之前已经进行了积极探索。

在乘用车领域，蔚来和北汽新能源的换电车辆数量正在不断增加，其中蔚来的换电技术已经升级到了第二代。更多的车企也表示将储备换电技术，进行应用探索。

入局换电重卡领域的“玩家”也逐渐增多。汉马科技、北奔重汽、北汽福田等商用车企纷纷携手电池巨头宁德时代以及换电运营商奥动新能源，共同研究换电模式在新能源商用车领域的应用。除此之外，徐工集团、上汽红岩、一汽解放以及东风商用车也相继推出了换电重卡车型，并签订了千辆级大单。新晋加入商用车行业的吉利汽车，今年也在矿山投入了50辆试点运营的换电重卡。

而在换电站方面，目前，车企、电池厂商、央企和第三方服务商在国内换电站市场上呈现出多方竞争的格局。其中，以蔚来汽车、北汽蓝谷等为代表的车企，以中国石化、国家电网等为代表的央企，以奥动新能源、杭州伯坦为代表的第三方服务商都纷纷提出了宏大的换电站布局目标。

比如，在蔚来汽车7月份举行的能源日上，公司董事长兼CEO李斌表示，计划到2025年底在全球范围内布局超过4000座换电站；奥动新能源方面则宣布5年内完成10000座换电站投建；中国石化计划在“十四五”期间落地5000座充换电站，主要与蔚来汽车、奥动新能源等合作。

同样计划在“十四五”期间加码换电站建设的还有协鑫能科，并将目标定为6000座以上，形成超过50万辆以上的服务能力。三季报显示，仅9月协鑫能科就与五家企业达成战略合作，并在苏州、南京、无锡等十个城市达成170座换电站的项目合作。

另一边，入局换电重卡领域的“玩家”也逐渐增多。汉马科技、北奔重汽、北汽福田等商用车企纷纷携手电池巨头宁德时代以及奥动新能源，共同研究换电模式在新能源商用车领域的应用。除此之外，徐工集团、上汽红岩、一汽解放以及东风商用车也相继推出了换电重卡车型，并签订了千辆级大单。新晋加入商用车行业的吉利汽车，今年也在矿山投入了50辆试点运营的换电重卡。

在业内专家看来，重卡电动化对于能源结构变革的重要性不言而喻，换电模式将会在新能源重卡领域中焕发全新活力。从发展态势来看，预测今年投入运营的换电重卡将达到千辆级，明年有望超过万辆级。

换电模式进入高速增长期

东方证券预计。到2025年换电站有望达2.2万座，运营市场规模有望达2631亿元，换电站设备市场有望达693亿元，对应换电站建设、运营、换电设备21-25年CAGR达80%-107%，换电模式在“十四五”期间进入高速增长期。

方正证券预计，换电模式将实现快速渗透，到2025年换电车型销量总销量超300万辆；配套换电站规模超28000座，对应765亿元市场规模；电池配套约55GWh，对应388亿元市场规模；对应电力收入2168亿元。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，开展换电模式试点工作，可以帮助一些没有充电桩或充电桩使用不便的区域更好推广普及新能源汽车。同时，通过推广换电模式，还能增加更多的电池储备，这也是电力系统调峰的重要手段。“通过平抑波峰波谷用电需求，实现电网更好运行。”崔东树说。

编辑：林   坚

        邱    江

校对：孙洁华

图编：周   洋

制作：季宇亮

责编：张晓光

监制：浦泓毅

签发：潘林青

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