探秘高铁深处 你必惊诧无数│走进央企·创新组歌
高铁这张“中国金名片”是如何孵化孕育的？
中国高铁出海背后那些惊心动魄的故事？
明天，“走进央企 创新组歌”将走进高铁的神秘深处——中车四方股份公司。
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）是中国中车股份有限公司的核心企业，中国高速列车产业化基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。
中车四方股份公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系。公司是国家高新技术企业，拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站四个国家级研发试验机构。行业一流的仿真分析平台、试验验证平台，门类齐全的高水平研发团队，产学研用开放式技术创新体系，形成了公司强大的技术创新能力。目前，公司所拥有的高速列车技术、直线电机地铁车辆技术、高档铁路客车技术已居于世界领先水平。占地177万平方米，装备精良、工艺先进、专业化、规模化的制造基地，形成了高速动车组、城际动车组、地铁车辆、现代有轨电车、高档铁路客车、内燃动车组、单轨车辆7大产品制造平台，制造水平位居世界前列。
中车四方股份公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业内的领先地位。中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和首列城际动车组均诞生于此。目前，公司已形成了不同速度等级、不同编组形式的高速动车组和城际动车组系列化产品。公司自主研制的CRH380A型高速动车组担当京沪、京广等高速铁路的运营主力，并创造了486.1公里/小时世界铁路运营试验最高速。公司目前是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。
中车四方股份公司参与的青藏铁路工程项目、京沪高铁工程项目获国家科学技术进步特等奖。研制的CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。公司轨道交通装备产品在满足国内市场需求的同时，已出口世界20多个国家和地区。
作为轨道交通装备制造业的一员，中车四方股份公司将努力创造人与自然和谐的绿色交通方式，打造最具创新力和社会责任的行业先锋以及具有国际竞争力的世界一流企业。
造高铁还是造飞机？
航空人看见左上图，以为是在造飞机，实际上是我们在造高铁；铁路人看见右上图，以为是在造高铁，实际上是在造飞机……这两张图迷惑了很多人，你是否也会傻傻地分不清。
明天，小新告诉你高铁制造的真相。
这个“高铁窝”有多牛？
这里驶出的CRH380A，创下了486.1km/h的世界高铁运营试验第一速；这里开出的高速动车组，超过1000列，安全运行超过13亿公里……
传说中的中国标准动车组
CRH2G耐高寒抗风沙动车组飞驰在兰新高铁
最经典的CRH380A高速动车组在合福高铁
你乘坐过的高铁，或许就在这里。想知道这个神奇的“高铁窝”孵化出哪些经典的高速动车组吗？往下看，这些只是部分，明天，欢迎你与他们亲密接触。
金名片要有硬实力
“打铁还需自身硬。”“高铁窝”频出精彩的背后，除了秉承“产业报国、勇于创新、为中国梦提速”的中国高铁人之外，还有响当当的硬实力。
滚动试验台上的CRH380A
近年来，中车四方股份不断加大科技创新投入，持续提升高速动车组创新能力。建成了国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站4个国家级研发试验平台；在高铁领域搭建了世界领先的19个仿真平台和17个试验验证平台；汇聚创新能力强、具有广泛行业影响力的拔尖人才和领军人物，打造高铁“人才硅谷”，为持续创新提供强劲“引擎”。
这些硬货在其他地方是无法见到的。
荡气回肠的曲折故事
为芝加哥设计的地铁灵感来源于“变形金刚3”，高铁列车的设计灵感来自于宝剑和火箭……每一列华丽列车后面细腻的故事，每个订单后面都有惊心动魄的遭遇。
欢迎你来倾听我们的讲述，与我们一起呼吸。
高铁“创新模式”
高铁人不仅自己在创造传奇，还为中国高端装备振兴探索积累经验。
高铁在短时间内实现“领跑”，与高效的协同创新密不可分。高铁的创新，形成了一种独具特色的创新模式，即以“政府为主导、企业为主体、市场为导向”，政产学研用协同创新，打出“组合拳”，发挥倍数效应。
这种创新，其他行当是否值得拥有，请你思考！
独特的高端装备出海之路，是否可嫁接他用？
为香港造高铁
中标香港高铁采购订单、中标香港芝加哥史上最大地铁采购订单、赢得最大的动车组出口订单……
在中车四方股份，中标的故事说不完，高铁出海的节奏在加快。以“技术+市场”双驱动，大力推进国际化经营，正引领高端装备加速“出海”。
在高端装备走出去的同时，还将创新的触觉伸向海外，建立海外研发中心，打造全球框架下的创新体系。近年来，相继成立“中德轨道交通技术联合研发中心”、“中泰高铁联合研究中心”、“中英轨道交通技术联合研发中心”。面向全球整合创新资源，开展持续的科技创新，培育满足全球竞争需求的新优势。
高端装备走向世界的途径有很多，这种是否更可贵？
这些问题，明天揭晓。
觉得不过瘾？小新为大家推荐两段视频——
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对话：中国中车，向世界延伸
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