第五届中央企业优秀故事展示，欢迎点赞分享！
为更好展示中央企业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻党中央决策部署，拼搏奋进、砥砺前行的精神风貌，进一步为党的二十大胜利召开营造良好氛围，今年4月，“砥砺辉煌十年 强国复兴有我”第五届中央企业优秀故事创作展示正式启动。
本届活动共收到广大中央企业申报的图文及视频作品3200余件，经初步筛选展出作品2100余件。一个个故事生动展现了党的十八大以来中央企业坚持党的全面领导，扎实履行经济责任、政治责任、社会责任，在服务保障国家安全国计民生、促进经济社会发展、强化科技创新等方面作出的突出贡献和取得的辉煌成就，彰显出中央企业作为国民经济的“压舱石”“稳定器”“顶梁柱”的责任与担当。
目前，参选的优秀央企故事正在官网集中展示，欢迎大家一起为中央企业优秀故事点赞！点击“阅读原文”，即可在官网搜索作品名称或单位名称，进入作品底部进行点赞。
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01
《温暖这个寒冬》
国家能源投资集团有限责任公司
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2021年9月下旬开始，沈阳、大连、伊春……多地开始断电，时长从一两个小时到一两天，频繁的断电促使蜡烛销量大涨，家家户户都几十几百根地囤货，不少实体店的蜡烛已经脱销。
9月底的东北不少地区已经提前入冬，距离开始供暖还有一段时间，突如其来的断电让电热毯、电暖器、空调这些应急的保暖设备成为摆设。
26日晚，随着吉林省吉林市新北水务有限公司在官方微信发布了一则公告，“东北限电”词条登上微博热搜，一石激起千层浪，所有人都在问，东北发生了什么？
据第一财经报道，国家电网的工作人员对此回应称“近期电力供应持续紧张，不能满足用电增长的需求，缺口特别巨大。为了保障供电安全，从本月23日起，吉林、辽宁两省对部分地区的居民用电等采取了较严格的拉闸限电”。
事实上，限电并非仅在东北地区执行，全国多地都在执行限电。据界面数据统计，自8月下旬以来，已经有20个省市自治区出台了力度不等的停、限电措施。
冬天越来越近，燃煤和供电需求持续在上升。漫漫长冬如何保障民生和工业生产，已经成为迫在眉睫的问题。
为解燃“煤”之急，国资委两度召开会议对能源电力和热力保供工作进行部署。国家能源集团第一时间成立能源保供工作领导小组，召开能源保供工作会议，建立供应保障、东北保供等工作专班，坚决守住能源保供底线，发挥能源供应稳定器和压舱石作用，全力保障民生用能安全。
国家能源集团神东煤炭基地作为我国首个两亿吨煤炭生产基地，13座矿井、28支采煤队、11个选煤厂、24个装车站整装待发、全线出征。神东在对近6个月的所有数据进行核对分析汇总，对生产和辅助单位进行全面盘点后，立下增产700万吨的军令状，精密组织每一个煤矿、区队、班组的生产，每一个洗选环节、装车站的外运。神东三万名员工铆足了精神，提足了干劲，决心多出煤、出好煤。
11月13日，大柳塔选煤厂装车站装车员周晓玲紧盯屏幕数据，看着当班第四列火车缓缓移动，娴熟地操作着每一个按钮，“轰隆”声响起，滚滚乌金顺着溜槽均匀地落入车厢，一节接一节，运煤专列从神东驶出。这一天，神东刷新了近三年来单日外运139列的纪录，周晓玲也创造了一个班装车三列半的新纪录。
12月底，上湾煤矿综采一队同时负责井下一个工作面贯通、另一个大采高工作面安装，队长段伟在检查时发现，工作场所一个二十多斤重的大钢销突然断裂，掉进半米深的泥浆里。这可是争分夺秒抢生产保供应的关键时期，在做好安全防护后，他毫不犹豫走进泥浆弯下身子，经过十几分钟的“盲人穿针”，大钢销终于完美归位，而全身裹满煤泥的他，被冻得瑟瑟发抖。在保供的这段时间里，段伟两个多月没有回家，常常在井下微弱的光线中盯着手机处理区队各类业务，视力急速下降二百多度。在他的带领下，全队员工停休，不讲条件、全力以赴，实现月推进377米的长度，创综采月度最高推进纪录。
除夕之夜《新闻联播》的镜头里，神东补连塔煤矿综采一队队长康国彪在深深的巷道里，在隆隆的轰鸣声中，代表国家能源集团郑重承诺，一定会保质保量完成春节期间的煤炭生产任务。康国彪已经记不清自己连续上了多少天班，他说，为了保证增产数量，区队制定了非常详细的生产计划，以班保日、日保周、周保月、月保季的原则组织生产，最大程度释放产能。“上一次我休班一天回家时，女儿还没有放寒假。听爱人说，她看见我在家睡着，围着我的床转来转去都不想去上学。”康国彪提起女儿时，眼睛有点湿润。
“特殊时期，产量就是最大的政治、最大的担当，面对队里交代的任务要无条件执行。”大学生智能化采煤班李海宾上午在外忙着检修支架，中午接到队长的指令后，立即返回区队，去井下支援下午四点钟的生产，要干到第二天凌晨。对于这样的连续作战，小伙子毫无怨言。
煤炭生产出来，需要以最快速度运到需要的地方。海拔1533米的山西神池南站是国家能源集团运煤的交通“枢纽”，这里有42条股道占地面积达4.2平方公里，是中国乃至亚洲最长的一级两场横列式两万吨重载列车编组站，这里联结包神、新朔、朔黄、大秦4条运输线，日均接发万吨、1.6万吨和2万吨重载列车110趟，输送煤炭百万吨以上。
11月6日，“冬”风肆虐，天气骤冷，一场强降雪来袭，让神池南站原本就紧张的保供形势“雪上加霜”，为最大限度地保障风雪天气站场道岔设备的正常运转，将风雪对运输秩序造成的影响降到最低，神池南站负责人李林贵17:00在行车室组织除雪动员，“今晚我们所有在岗人员全部上线，立马分10个组6小时轮班制清扫积雪。”面对253mm厚的积雪、8级寒风，神池南站区和15家驻站单位组成千人扫雪突击队，将党支部建在行车室里，建在东西长9145米、南北跨度450米的站场上，风雪不止，人员不撤，值班员每隔12小时换一次班，42条股道、445组道岔得以正常运行。
截至12月，国家能源集团商品煤资源量累计完成6.7亿吨，同比增长7%，下水煤占北方港口总量约40%；发电量完成10380亿千瓦时，其中火电发电量8674亿千瓦时，同比增长16%，约占全国火电发电量的18%，用实际行动兑现了能源保供的承诺。
神东哈拉沟煤矿综采二队检修工牛盛名是2021年刚参加工作的研究生，过年买好陕西特产，计划着回哈尔滨老家过团圆年。看着全公司都在保供的紧张状态，他将特产发了快递，选择就地过年，除夕那天，他跟着班长和同事，从早上8点连续干到晚上7点，吃年夜饭的时候，他跟父母视频通话的第一句问候是：“爸，咱家暖不暖？”
“暖的啊，今年的暖气不错。”牛爸爸高兴地回答，此时的哈尔滨室外零下二十多度，哪怕戴着帽子口罩围脖全副武装出去走一圈，裸露在外的一丝丝皮肤也会被冻得生疼，呼出的水蒸气在眼睫毛上结起了冰，哈尔滨作为中国纬度最高的省会城市，冬季漫长寒冷，过一个温暖的除夕对这里的老百姓至关重要，牛爸爸知道今年的暖有儿子的一份努力。
在哈尔滨，国家能源集团一家电厂负责着哈尔滨主城区平房区及周边1615万平方米的供热面积，占到哈尔滨市平房区90%以上，哈尔滨市供热期长达183天，哈热供热每年要提前20天试运行，推迟10天结束供暖，实际供热时间超过半年。
12月，老旧小区一个住户打电话反映屋里不热，热力分公司供热运维二站班长陈增春带人上门测温，发现暖气片很热，室内温度确实不高。原因是楼房老旧，保温性能差，窗户还漏风。解决这种问题本来并非供热单位的职责，可陈增春还是放心不下，带着工友们用塑料布把窗户封上，感受着温度一点一点上来，才放心离开。
哈热直供供热区域中，有四分之一是类似这样的老旧小区，管网老旧、建筑保温不足是普遍性问题。为了让居民家里暖和起来，哈热热力分公司想尽各种办法进行管网改造，政府规定供热季室内温度达到18度，哈热供热负责的区域内居住的老年人多，哈热将供暖标准保持在20度以上。几年下来，居民和客户送来的锦旗，会议室里都挂不下，只能摞在一起。
此刻的国家能源集团煤炭经营公司也收到了180余封感谢信，他们肩负着全国约1/8的电煤供应。对煤炭经营公司而言，组织煤源、运力的速度决定着保供任务是否能够顺利推进。
10月21日17时10分，“东北地区煤炭保供船舶‘新祥志’轮计划来津装船，煤种保供5000，预计22日抵锚，请协助尽快装船。”王宇飞是煤炭经营公司天津分公司调运协调部值班调度，接到消息后，他立刻行动。他先是联系船代公司，确定船舶抵达的时间，再迅速联系港务公司，安排临时进港的泊位及时间。20分钟后各方协调完毕，王宇飞赶到业务大厅，办理船舶进港的报港手续，大厅里统计员马剑协助王宇飞开展货物报港业务，18时20分报港手续完成，确定“新祥志”轮地锚后可直靠泊位装船。当晚，货管部自营码头正值丙班值班，丙班当下正在进行“神华526”轮装船作业，只有“神华526”按时离港，“新祥志”轮才能按计划停靠。中控员柳伟每隔一小时与港务公司督促加快作业进度，同一时间，正在码头现场值班室的班组长张忠波也正在紧张地谋划，为保证保供船舶作业方案的顺利实施，货调员焦勇临时将夜班到港的“保供5000”煤炭，调卸至三场、四场，便于3号取料机单独取料装船。经过紧张的作业，22日4时51分“神华526”轮完船，6时30分离港，确保了保供船“新祥志”轮7时抵港后可直接靠泊。接班的货管部樊治国到达工位后，迅速从船舶资料库中找到“新祥志”轮的船舶信息，随即开车赶到码头前沿，8时23分，“新祥志”轮顺利靠泊，10时，伴随着取料机的轰鸣声，一块块黑亮的乌金在皮带机的输送下，经装船机平稳又快速地投放至“新祥志”轮的货舱中，一小时后“新祥志”轮装船完毕。
一个环节紧扣下一个环节，一场接力接着下一场接力，快速排船、快速装船、快速离港，调度、中控、货调、水尺监督……仅用了32个小时，“新祥志”轮港口作业停时长较10月船舶在港平均停时缩短了22小时。这样满载煤炭的一艘艘轮船带着国家能源集团的温暖驶向东北！
2021年的寒冬已经过去，国家能源集团圆满完成了保供任务，守住了这个冬天的万家灯火，守护住了千家万户的其乐融融。这里有一个个奋斗在百米井下、铁路沿线、电厂锅炉旁的他们，有他们一双双充满责任感、使命感的臂膀，有他们一颗颗充满着爱、充满热情的心，这个冬天因为他们的默默守护显得格外温暖。
02
《大坝无言立雅江》
中国电力建设集团有限公司
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2021年，党的百年华诞；9月29日，由中国电建成都院勘测设计的雅砻江两河口水电站首批机组投产发电，为新中国72周年华诞献上一份厚礼，向世界展示新的中国创造。
雅江东来风雨过，高峡平湖梦始圆。两河口被人们发现，到描绘成型，再到建成投产，经历了建设者半个世纪的艰辛探索与付出。时光回溯到1965年，雅砻江上春水乍暖。承担水力资源普查的成都院人早已在峡谷间跋山涉水。面对雅砻江3000多米落差，他们感叹这条“流金淌银”的能量之江，想象着一级级电站矗立而起。成都院筑梦雅砻江，即从此刻开始。
从二滩、锦屏走来，向两河口走去，成都院的梦想和雅砻江紧紧相依，从未间断。
能源梦·绿色工程
雅砻江，发源于巴颜喀拉山，中国水能资源最富集的河流之一。
两河口梯级水电站被选择在雅砻江、鲜水河、庆大河交汇处，一坝可锁三江，坝址得天独厚。当它首次在报告中出现后，世界关注的目光投向了这里。
两河口地处中国西南横断山脉深处的崇山峻岭之中，海拔3000米以上，峡谷两岸壁立千仞，地形地质极其复杂。300米级的高土石坝，体积超过6个鸟巢总和，要拦断浩荡江水，工程浩大，谈何容易。
两河口总装机容量300万千瓦，年平均发电量将达到110亿千瓦时，是清洁能源的“集大成者”。水库拦蓄的每一方水可以发出6度电，使得其被冠以全国调节性能最好的水电站之美誉。
在丰水期通过蓄水减少下游弃水，平枯期则释放蓄水增加下游电站的发电量。对金沙江下游梯级水电站以及长江的三峡、葛洲坝等巨型水电站群具有巨大的梯级补偿效益，每年能减少标煤消耗1330万吨，减少二氧化碳排放2130万吨，相当于少建16座年产百万吨的大型煤矿。
在保护中开发，在开发中得到更大保护，需要理念与行动并进。设计者坚持生态文明理念，前瞻性做好流域内生态保护。建成全国最大级别的珍稀鱼类增殖放流站之一。通过增殖放流等措施，实现雅砻江水生态系统的可持续发展。
对于两河口这个超级能源工程，成都院人从源头上奠定了绿色基础。
科技梦·智慧工程
汶川地震后，特高坝的抗震安全上升到更高的位置。两河口地处横断山脉断裂带，电站同样面临高地震风险。高海拔、复杂地质条件、高坝大库，其抗震难题几乎无可参考范例。
成都院首次提出大坝非等强抗震措施的理念和方法，首创了坝内设置预制混凝土框格梁和土工格栅的柔性抗震结构，成都院的特高土石坝抗震设计技术在保障大坝抗震能力的同时，还节约工程投资近一半。
——刚柔并济，以柔辅刚。成都院人，让高坝“稳”了。
而施工期的难题也接踵而至。上坝料的质量怎么控制？碾压质量怎么控制？怎么应对高寒地区冬季施工问题？作为设计单位，成都院必须拿出解决方案。
设计团队从冻土机理研究入手，建立了冻土快速识别体系、土体冻融模型及三维可视化预测模型，研发了快速施工成套技术，成功解决了冬季施工难题。同时，通过开展特高坝安全监测关键技术及仪器保护措施系统研究，构建了特高砾石土心墙坝“空·天·地”一体化安全监测体系，为智能大坝的质量安全保驾护航。
——智能填筑，系统监测。成都院人，让填筑“实”了。
“互联网”“物联网”“智能建造”……科技赋能，质量作盾，成都院人将智慧大脑装在了超级大坝上。
致富梦·民生工程
两河口工程所在甘孜州，曾经是四川典型的深度贫困地区。从二滩开始，在西南深处摸爬滚打几十年的成都院人，看在眼里，急上心头，并给予行动。
这项庞大的工程，覆盖甘孜州雅江、理塘、新龙、道孚4县20个乡82个村，涉及搬迁安置人口超过7000人，包括交通、市政、水利、输变电等多项工程，战线绵延超200公里。
在氧气含量只有平原70%的高山峡谷架设电线，甚至需要翻越海拔4400米以上的陡峭崖壁，落差极大，施工架线难度更大。
远离江河的高原地带腹地，饮用水源尤为珍贵。为了寻找可靠水源，设计者徒步攀爬海拔4700米的无人区，60多个小时不眠不休。
这项工程，也给世代生活在这里的人们带来了新的希望。现在，路通了，灯亮了，宽敞明亮的新家有了。
“原来水也没有，电也没有，晚上走路点的是松油灯。哪个能想到今天的这生活哦。”道孚县荣须荣恩村支部书记洛让，坐在宽敞明亮的新房子里，额头发光，掩饰不住内心的激动。
成都院进入库区建设的第二年，7岁的曲吉央宗和同学们搬进了崭新校舍。而这之前，她们和老师一起面对的是教室漏雨停电、路途遥远崎岖的窘境。
年轻的女医生日沙姆姆盼来了新的卫生院，有十多年松茸贩卖经验的多吉也迎来了通往县城宽阔的水泥路……库区移民建设，为这片曾经贫困的土地撑起了致富伞，为这里与外界隔绝的人们搭建了联通桥。
历经十余载春秋，两河口水电站，这个闪耀着科技之光的大国重器已巍然屹立在雅砻江上，见证了成都院人造梦、筑梦、圆梦的高光时刻，也沉淀下了红色传承、饱含深情的央企责任。
大坝无言，平湖为证。那些前辈们在苍茫峡谷间生出的构想，那些开创者在自我挑战中缔造的奇迹，那些建设者在恶劣环境里托举的希望，将永远篆刻进两河口巍巍大坝之中。
03
《耕宇牧星征远方，热爱可抵路漫长》
中国航天科技集团有限公司
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2022年3月29日，太原卫星发射中心，中国航天科技集团八院抓总研制的我国新一代中型运载火箭长征六号改运载火箭（以下简称长六改火箭）实施了首次发射任务，卫星准确进入预定轨道，发射取得圆满成功。作为我国首型固体捆绑火箭，长六改火箭的研制，记录着我国新一代运载火箭不断跨越的艰辛历程，谱写了新一代运载火箭研制的新篇章。
开拓创新、向难攻关，跨界合作实现“再升级”
接到长六改火箭的研制任务时，中国航天科技集团有限公司八院长六改总师张卫东还一心投入在新一代运载火箭长征六号的关键技术攻关工作中。这位有着多型运载火箭研制经验的“老将”清醒地认识到：运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。长征六号是一块敲开新一代运载火箭大门的“敲门砖”，但随着当前高密度发射态势，八院抓总研制的现役型号都面临任务量密集、发射周期紧张、运载能力有限的局面，只有研制一枚运载能力更强、可靠性更高、性价比更优的火箭，才能抢占先机，进一步提升我国进入空间的能力。
2010年初，长六改火箭正式启动方案论证工作。综合技术发展趋势和国内的研究现状，长六改火箭从论证之初便确定了采用固体捆绑的总体思路，即采用液体芯级捆绑固体助推构型。液体发动机性能高、工作时间长，固体发动机推力大、工作可靠、使用维护简单，可以免去在发射场复杂的加注流程，这是在运载火箭动力系统的共识，但在我国现役运载火箭中，固体捆绑运载火箭的研制尚属头一次。
万事开头难，“第一个吃螃蟹的人”更无经验可借鉴。自八院参与我国运载火箭研制以来，从未有过捆绑火箭的研制经验，这反而激发了型号队伍那股不服输的劲头：“以前都是光杆箭，现在我们也开始搞捆绑火箭了！”为了优化火箭构型，研制团队针对不同的芯级级数、固体助推器数量等开展了方案论证，组合出的火箭构型有近百种。比如到底是做两级半火箭还是三级半火箭？型号内形成了两种不同的观点。本着技术民主的原则，团队展开了无数次激烈辩论。“三级半火箭运载能力更强，但成本更高。”“两级半火箭可靠性高、成本更低，但运载能力比三级半小。”随着论证工作不断深入，火箭构型在团队一次次的“头脑风暴”中逐渐明朗起来。2017年1月，长六改火箭最终确定为两级半构型。2017年9月，长六改火箭顺利通过由用户组织的立项评审。次年10月，我国首枚固体捆绑火箭正式立项。
突破极限、全力以赴，新研火箭跑出“加速度”
2018年初，长六改火箭研制工作全面展开。时间紧、任务重，如何快速研发一枚新火箭并成功首飞，需要长六改研制团队拿出冲刺的态度又好又快完成火箭研制。期间还要通过多项大型试验充分考核火箭设计方案的正确性和工程应用的可靠性。
全箭模态试验，是新型火箭首飞前必须经历的一项大型地面试验。作为我国首枚固体捆绑的运载火箭，长六改火箭在模态试验阶段面临着“试验产品新、状态转换难、时间进度紧”的困难和挑战。比如芯级和助推的“第一次见面”，对总装工作来说就相当于一场“小型合练”。装满固体燃料的助推器质量大，单个助推器重量就达到了近70吨，创下了国内助推器最重的吊装记录，且助推与芯级的对接精度要求高、捆绑连接机构复杂，这都使得捆绑操作的难度堪比“穿针引线”，对吊装的安全性和精准度都提出了极高的要求。为了保证顺利对接并完成捆绑，研制团队详细梳理组装过程中的关键动作，并提前演练故障预案。最终，耗时6天，长六改模态箭完成了四个满药助推与一子级的捆绑连接工作，实现了国内首次实现固体助推器与液体芯级箭体的捆绑，为后续合练阶段提供充足的经验，确保芯级与助推的连接捆绑工作实现从“能对上”到“对得好、连得紧”。2021年2月，长六改火箭顺利完成全箭15个工况的试验工作，有力确保了后续任务顺利完成。
2021年7月底，火箭运抵太原卫星发射中心，发射场合练试验正式启动。对于首飞箭来说，发射场合练是运载火箭首飞前最重要的试验考核项目。新火箭、新工位、新设备、新流程、新状态，一切都是新的挑战。但用张卫东总师的话来说，只有在合练时充分暴露问题，才能最大限度地保证首飞成功。为期三个月的合练，团队始终保持高标准、严要求，小心翼翼、稳扎稳打：箭塔第一次见面、最后一个助推与芯级顺利对接组装、芯二级与一级顺利对接，火箭第一次傲立在发射区……辽阔的高原，记录着这枚新火箭的每一个“第一次”，也等待着它时刻出征、一展雄姿。
3月29日17时50分，长征六号改运载火箭迎着落日余晖，拔地而起、气势磅礴。首飞成功后，一名试验队员在朋友圈里写下了这样一句话：“每一粒熬过冬天的种子，都有一个关于春天的梦想。”走过凛冬，春和景明，像极了这型新火箭一路走来的艰辛历程。如果你问，为什么航天事业如此令人着迷？中国航天科技集团有限公司八院长六改总指挥洪刚的心里早已有了答案。除了成功的喜悦让人上瘾，那些想在一起、干在一起的日子同样令人心驰神往、回味无穷。
04
《和自己赛跑的人》系列之《生日》
中国保利集团有限公司
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保利发展控股集团以员工经历的真实事件为原型拍摄了《和自己赛跑的人》系列故事短片，记录了抗疫期间发生的动人故事，影片内主角皆由员工本人出演。
《生日》的故事发生在保利和熹会养老机构。2020年疫情暴发初期，保利和熹会照护长彭锦燕收到一条刘奶奶的女儿发过来的短信。原来，刘奶奶的孙女准备回美国了，想给奶奶过个生日，但根据防疫要求是不能见面的。孙女是奶奶一手带大的，很是不舍。彭锦燕想了各种办法，沟通了各方，最后做好一切防疫措施，推着奶奶轮椅，在玻璃房里安排了见面，奶奶跟孙女隔着玻璃过了一个特殊的生日。
05
《花开盛夏满金银》
国家电网有限公司
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国网河北省电力有限公司积极服务乡村振兴战略，充分发挥行业优势，将能源清洁低碳转型与数字赋能乡村振兴有机结合，广泛开展技术扶贫。本视频中国网河北经研院共产党员服务队通过为河北巨鹿金银花农定制智慧节能改造方案，协调设备厂家提供新型智慧节能烘干设备，帮助金银花农走出高污染高耗能、低效率低品质发展困境，助力产业清洁低碳转型、金银花农增收节支，为绿水青山、低碳环保和美丽乡村建设添砖加瓦，获得地方政府高度认可。
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《三代铁建人 薪火家国情》
中国铁道建筑集团有限公司
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这是一家三代人的故事，也是与路结缘的故事。从抗美援朝建造的“钢铁运输线”，到连接北京与香港的京九铁路线，再到“走出去”的高铁线，来自中铁二十四局的潘斌一家三代人，先后投身铁路建设事业，走过深山密林，驻扎大漠旷野，匠心传承，初心不忘。
本片通过潘斌一家三代人的故事，尤其是潘斌在爷爷和父亲的耳濡目染下投身铁建事业的故事，反映出祖国铁路建设的发展变迁，展现出国企作为党和国家最可信赖的依靠力量，逢山开路、遇水架桥，在寻路、筑路、行路中，不断改写祖国交通运输的方式，也展现了铁建人薪火相传的家国情怀。
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责任编辑丨李虹萦
执行主编丨刘海草 张灏然