坐标中国｜“中国力度”，推动新时代发展的磅礴力量

“逢山开路，遇水架桥”

中国人

靠什么样的力量

搬走一座座“大山”

打通一条条“大道”

牵引力

神24电力机车

单机牵引力2280千牛

首创全球最大单机牵引力

掘进力

京华号盾构机

总推力相当于2万吨

开挖面积达202㎡

一天能掘进20米

锻压力

8万吨模锻压力机

“像压月饼一样将几吨重的坯料一锤定型”

承载力

白鹤滩大坝

可以承受1650万吨的水推力

提升力

三峡升船机

世界上规模最大

提升总重量为15500吨

相当于9000多辆普通小轿车的重量

抗压力

中国自主三代核电“华龙一号”

双层安全壳

内能承受1.23兆帕压力

外可抵御大型飞机撞击

可抗九级烈度地震

吊装力

SCC52000TM 3000吨履带起重机

相当于吊起2000辆小轿车

穿透力

海洋石油982

全球最先进的第六代钻井平台之一

甲板可变载荷5000吨

最大钻井深度9144米

最高可抗16级台风

支撑力

北京大兴国际机场

全球最大单体航站楼

总面积相当于3.2个天安门广场

仅用8根立柱支撑起巨无霸的屋顶

推动力

长征五号B运载火箭

起飞推力约1078吨

近地轨道运载能力达到25吨级

是我国近地轨道运载能力最大火箭

哪一种力最强大？

你 我 他

每一个平凡人的力量

凝聚起实现梦想的磅礴伟力

中国力度

雷霆万钧

10月3日起

广大网友可在“中国力度”主题下

看到大国工匠们

力挽江河、力牵巨龙、力锻金刚、

力拔穹顶、力探苍穹等

豪迈之姿、壮阔之举

此外，最后一个维度中国速度

也将呈现更多

中央企业打造的国之重器和超级工程

精彩连载中，请持续关注！

“中国力度”，推动新时代发展的磅礴力量

它，我国运载能力最强的火箭“胖五”，起飞推力超过1000吨，可一次将16辆小汽车的重量送入太空；

它，国内首台3000吨级“二合一”履带起重机，最大起重力矩超52000吨米；

它，全球最大牵引力电力机车“神24”，拥有四个世界第一，牵引力高达2280千牛；

它，世界最高等级超大型模锻压力机，能承受每平方厘米8吨的压力，让我们得以自主制造航空、航天、海洋、核电、高铁等所需高端大型模锻件；

它，单机容量位居全球第一的“白鹤滩水电站”，拥有世界首批百万千瓦水轮发电机组，装机规模仅次于三峡工程……

1000吨、3000吨、2280千牛、8吨......这一个个数字见证着中国创新发展的最新成就，托举起强大的民族自信。

这，是中国力度！

时间，是标注前进步伐的刻度。十年，在漫漫历史长河中只是“弹指一挥间”，但对于历经艰苦卓绝的探索与努力的中央企业来说，却是一段攻坚克难、挑战极限的奋进历程。

十年来，中国从未停下科技创新的脚步，一个个大国重器、一次次突破创新，让东方巨龙惊艳世界，刷新极限。

万钧之力力挽江河，金沙安澜化作绿色引擎

坐落于金沙江干热河谷的白鹤滩水电站，拥有世界首批百万千瓦水轮发电机组，单机容量位居全球第一，装机规模仅次于三峡工程，是我国实施“西电东送”战略、构建清洁低碳安全高效能源体系的国家重大工程，2022年6月下旬全部机组具备并网发电条件。

白鹤滩水电站是实施“西电东送”的国家重大工程，是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程。拥有单机容量100万千瓦的发电机组，位居全球单机容量世界第一。在1650万吨水推力下，电站安全稳定运行。

白鹤滩水电站最大坝高289米，相当于100层大楼的高度，坝顶弧长709米，最窄处宽度仅14米。大坝背后是总库容为206.27亿立方米的金沙江水库，给予坝体的总水推力达到1650万吨。

大坝整体采用混凝土双曲拱坝，坝身在水平与竖直两个方向弯曲成弧线，形成精巧的拱型结构，将巨大水推力传递给两侧的山体，借助山体产生的反作用力保持坝体稳定。工程师们运用巧妙的结构设计，让不对称的大坝每一处受力均匀，使其不仅能够承受巨大水推力，也成为世界上抗震设防标准最高的300米级高拱坝，有力地保障了电站安全。

白鹤滩水电站还打破了“无坝不裂”的魔咒。大坝首次全坝应用自主研发的低热水泥混凝土，并在温度控制的理论和技术上实现突破，攻克了大体积混凝土温控防裂这一世界级工程技术难题。

同时，大坝通过预埋在坝体内的上万只传感器，实现对施工全过程的动态感知，帮助工程师们掌握工程性态、提升管理水平，建成无温度裂缝智能大坝，创造了引领世界水电行业发展的坝工奇迹。

已建成投产的白鹤滩水电站，年均发电量约624.43亿千瓦时，可满足约7500万人一年的生活用电需求，相当于每年可节约标准煤约1968万吨，减少二氧化碳排放约5160万吨。同时，白鹤滩水电站与长江干流乌东德、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝五座电站共同构成世界最大的清洁能源走廊，助力国家实现“双碳”目标，成为推动新时代中国高质量发展的强大绿色引擎。

实力“胖五”力探苍穹，助推航天强国建设再进一步

2016年11月3日，“长五火箭”首飞成功，中国由航天大国向航天强国再进一步。

2022年7月24日14时22分，由中国航天科技集团一院抓总研制的长征五号B遥三运载火箭冲上云霄，成功将我国空间站建造阶段首个实验舱，也是我国迄今为止发射的最重载荷——问天实验舱发射至预定轨道。我国空间站建造关键之战取得圆满成功。

长征五号火箭外形巨大，被人们亲切地称作“胖五”，它总长约57米，箭体直径5米，起飞重量约870吨，是我国运载能力最强的火箭，一举将我国现役火箭的运载能力提升了2.5倍。

长征五号系列火箭以大幅提升我国自主进入空间能力为出发点，按“通用化、系列化、组合化”和“无毒、无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性好”设计思想，构建了我国新一代大型系列化运载火箭长征五号和长征五号B两种构型。

十年来，长征五号、长征五号 B、长征七号、长征八号、长征十一号等一批新一代运载火箭首飞成功，不断壮大的长征火箭家族实现了多个突破，为航天梦注入强大推力。

24轴机车力牵巨龙，“重载铁路动力之王”稳定能源供应







































能源，国之血液，铁路，国之动脉。

为响应新发展格局下的能源需求，国家能源集团不断提高重载铁路的运输能力，与中国中车持续深化现代能源运输产业链建设合作，重载铁路不断增载、加密和稳速，运煤专列运量由原来的五千吨增加到一万吨、两万吨，甚至三万吨。这对列车的牵引能力提出了新的要求，“神24”电力机车应时而生。

奔驰在崇山峻岭间的“神24”电力机车，以28800千瓦单机最大功率、2280千牛单机最大牵引力、106米最长车长、24轴最多轴数，刷新轨道交通运输牵引动力的四项世界纪录，可在12‰的坡道上牵引万吨货物列车。

2020年7月29日，24轴电力机车下线；2021年6月25日，24轴机车上线试运行， 2022年9月28日安全走行25万公里，正式上线运行。

24轴电力机车单机功率28800千瓦、牵引力2280千牛，它拥有最大单机功率、最大单机牵引力和制动力、最大车长、最多轴数四个世界第一，刷新了轨道交通运输牵引动力的四项世界纪录，被称为“重载铁路动力之王”，为中国工业的快速发展提供着源源不断的能源支撑。

超大功率和超大牵引力的翻倍，使24轴机车的设计时速达到每小时120公里，并且具备在12‰的坡道上牵引万吨货物列车的能力。神24无需进行编组、解编作业，可实现对万吨车体的直接连挂和摘挂，大大提高了运输效率。

以24轴电力机车为典型代表的重载牵引力，充分运用互联网+、大数据、云计算、人工智能等一系列新的技术，向世界展示了我国重载铁路智能控制、智能养护、智能运输、智能管理的智慧化水平，发挥了国家能源安全供应的“稳定器”作用。

锻压力机力锻金刚，一锻成型锻造中国制造强劲未来

由我国自主设计、制造、安装的8万吨模锻压力机，是世界最高等级超大型模锻压力机，它地上27米，地下15米，有15层楼高，自身总重量2.2万吨。

2013年4月，由国机集团自主设计、制造、安装的8万吨模锻压力机进入试生产阶段。这标志着中国正式成为拥有世界最高等级模锻装备的国家。

在大型模锻件的制造过程中，动力强劲的它，一次锻压锻造即可完成，从而保证了产品外在尺寸完整性和内在性能稳定性。2013年，8万吨模锻压力机正式投入试生产，拥有它，航空、航天、海洋、核电、高铁等所需的高端大型模锻件，我们就都可以自主制造......

8万吨模锻压力机的动力源自深埋地下的泵房。在这里，60台油泵驱使着300吨液压油，在十公里长的管路里流动，推动5个直径1.8米的巨大液压油缸进行压制。这排山倒海的力量，再加上精准精细的控制，让钢铁坯料在它手上，像做月饼一样，一锻成型、一次成功。

履带起重机力拔穹顶，“二合一”智能吊装国之重器

“3000吨履带起重机SCC52000TM”是由中国能建广东火电和三一重工合作开发的一款极具特点、满足个性化需求的超大吨位履带起重机。2022年4月，两家企业充分利用广东火电已有的2台2000吨履带起重机，通过增加横梁、前平台、横节臂、超起配重托盘等部件，改装组合而成一台3000吨级的履带起重机。

该起重机是国内首台投产及应用的3000吨“二合一”履带起重机，最大起重力矩超52000吨米，将为石油化工、核电等行业模块化施工提供又一重要利器。

一次吊起3000吨是什么概念？相当于4万个体重约150斤的成年男子，也相当于2000辆约1.5吨重的小轿车或者60万个10斤重的西瓜。而且，它既能以3000吨的起重量级进行大型吊装作业，还可以根据工况需求，通过修改电控程序，灵活“变身”拆解成独立运转的2台2000吨履带起重机，大大提升了整车利用率。

2022年9月25日，中广核太平岭核电项目2号机组的安全壳内穹顶吊装，标志着该机组从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。穹顶由中国能建和三一集团联合研发的3000吨履带起重机拆分的其中一个2000吨履带起重机完成吊装。

相关技术人员介绍，合车而成的3000吨起重机，运用独有的运输组装方案，或联合、或分别进行吊装作业，吊载性能和稳定性等作业性能更加强劲，某些典型工况甚至达到了1+1＞2的效果。

中国力度央企锻造，科技创新铸就硬核实力

中国自主三代核电“华龙一号”双层安全壳，内能承受1.23兆帕压力，外可抵御大型飞机撞击，可抗九级烈度地震；

“京华号”盾构机，掘进总推力相当于2万吨；

北京大兴国际机场，仅用8根立柱支撑起巨无霸的屋顶……

从海洋到陆地，从天空到太空，十年来，无数央企人充分发挥引领性作用，扛起“中国制造、中国建造、中国创造”突破创新的历史使命，用厚实的肩膀、扎实的干劲，不断铸就辉煌，营造出一派蓬勃向上的发展气象。

嫦娥、北斗、悟空、天眼、天宫、墨子......科技力量鼓点铿锵，创新硕果不断涌现——过去的这十年，长征五号等一批新一代运载火箭接连首飞成功；C919大型客机完成首次空中远距离转场飞行，开启多地同步试飞模式；天宫二号已稳定运行800多天，获得丰硕空间应用成果。

“上天、入地、下海”，建设者们用不朽的坚持锻造硬核实力，创造出众多“中国之最”“世界之最”。一份份成绩单的背后，都有央企人的身影，他们诠释着中国力度，展现大国华章。翻开全新的一页，他们仍将势不可挡，让中国力度，被世界瞩目。

下期预告

10月3日

《坐标中国》系列主题片第二十一期

中国力度之《力挽江河》将上线

敬请期待！

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责任编辑丨彭敏

执行主编丨刘海草 张灏然

内容来源｜人民日报 人民视频