【专业"程"现】| 能源动力类 | 动力与能源工程学院

动力学院欢迎你

动力三系 · 扬帆起航

人终往前走，花自向阳生

海阔从鱼跃，天空任鸟飞

高考加油

金榜题名

大家还在为毕业后

选择什么样的专业而苦恼吗？

哈工程动力与能源工程学院，

你不容错过！

下面就一起来了解一下

动力学院与深海间的秘密吧！

萌新

学长，什么是“动力学院”呢？

动力学院全称为动力与能源工程学院，是由创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（哈军工）海军工程系“船舶动力装置”专业发展而来，是我国船舶动力一流创新人才的培养摇篮和科学研究的重要基地,是我校“三海一核”办学特色最具代表性的教学科研机构之一。

动力学院

关于动力学院

你想知道的都在这

快来看看吧~

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历史沿革

  动力与能源工程学院

（College of Power and Energy Engineering）（简称动力学院）本专业创建于1953年哈军工时期的舰艇动力专业，至1975年成立船舶动力系，至2001年成立动力与核能工程学院，于2005年更名为动力与能源工程学院。

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过人之处

动力学院被指定为船舶动力设备振动噪声控制评估责任单位及船舶柴油机技术创新专家咨询委员会组长单位，被工信部指定为船用低碳高效船舶发动机技术创新重大工程论证依托单位之一，是国家船用燃气轮机全国重点建设高校。近三年来，学院加强统筹谋划，从学生全面发展角度出发，以创新能力培养平台作为抓手，针对创新创业人才培养方面出现的关键问题，在创新创业培养模式、实践训练、创新创业竞赛体系等多层次体系予以深化改革，托举“人才培养”高质量快速提升，进一步增强能源动力人才创新创业能力，提高船舶动力领域拔尖人才力量。近三年，累计获得省级及以上科技创新奖项200余项，扶持实体公司三家；2019年学院获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖，2020年获挑战杯中国大学生创业计划金奖，2022年获互联网+全国大学生创业大赛铜奖；同时涌现出了一大批优秀学生，2020年学院学生何羽轩荣获全国优秀共青团员荣誉称号，2021年、2022年学院学生杨文翀、李德政分获全国大学生自强之星荣誉称号。

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强大的师资力量

学院现有中国工程院院士1人（双聘），专任教师98人，其中正高级专业技术职务32人，副高级专业技术职务48人，现有博士生导师59人，硕士生导师110人。91名教师具有博士学位，占专任教师总数的92.9%。专任教师中学术领军人才、省级名师等30余人。国家级教学团队1个，省“头雁团队”2个，省部级科技工业创新团队1个。经过多年的发展，形成了一支由国内一流船舶动力领域专家和具有国际化视野的青年教师组成的高素质教师队伍，是国内高校中船舶动力领域人员规模最大的一支研究力量。本科生和研究生毕业进入国家船舶动力系统、国内500强企业和科研院所的比例和质量一直保持全校第一。

98人	专任 教师
32人	教授
92.9％	博士 化率

双聘 院士	1人
副高	48人
国家 团队	1个

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学科方向

学院主要围绕低碳高效船舶发动机、高效低污染船舶燃气轮机、大型蒸汽动力及二回路、船舶减振降噪、船舶动力数字化与人工智能、水下新能源与智能动力等方面进行研究。

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专业设置

动力学院下设轮机工程和能源与动力工程2个本科专业，分别是能源与动力工程和轮机工程。轮机工程为国家重点学科，其所在的一级学科船舶与海洋工程在教育部新一轮全国学科评估中获得A+，名列全国第一！能源与动力工程也是国家级一流本科专业建设点、国防重点专业、黑龙江省重点专业。

轮机专业

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·专业实力：

首批国家一流本科专业、教育部特色专业、黑龙江省重点专业、通过工程教育认证的轮机工程专业。“轮机工程”学科所支撑的“船舶与海洋工程”学科在新一轮全国学科评估中获得A+，本专业名列国内第一。轮机工程专业2005年、2013年和2020年连续通过英国轮机工程师学会（IMAREST）的专业认证，通过标志着轮机工程本科、硕士毕业生的培养获得了国际认可，毕业生均可获得国际通用的轮机工程特许工程师资格；2020年，通过交通运输类工程教育认证第一次认证，目前在网上被国内多家机构排名全国第一。

·培养目标：

本专业培养具有扎实的数理基础、深厚的科学及人文素养，系统掌握轮机工程基础理论和专业知识，具备船舶动力装置系统设计、自动控制与智能管理和富有国际视野、创新精神及实践能力的高层次科技人才，能在国家和国民经济相关部门从事轮机工程领域的工程设计、运行管理、技术开发、科学研究等工作并成为该领域的技术骨干或中坚力量。

·培养特色：

本专业开设主要课程包括数理基础（工科数学分析、复变函数、大学物理、理论力学、材料力学）、机械基础（机械设计、机械制图、机械精度设计、工程图学）、热力学基础（工程热力学、工程流体力学、传热学）、电工电子基本（电工基础、自动控制原理、测试技术）、船舶柴油机、船舶电气设备及系统、船舶辅助机械与系统、轮机设计及体现行业特色前沿、实用性极高的48门特色选修课等。

为培养符合行业需求的专门人才，本专业充分利用校友资源等措施，积极建立校外实践基地，与“大连船用柴油机有限公司”、“大连理工大学”、“大连海事大学”、“渤海重工集团公司”、 “大连水警区”、“大连四方电泵有限公司”、“河南柴油机重工有限责任公司”、“德州恒力电机有限责任公司”、“沈阳鼓风机集团申蓝机械有限公司”、“中船动力研究院有限公司”合作进行生产实习，为学生的实践活动提供了良好的平台，同时也成为学生靶向就业和校企产学研合作的重要场所。

· 毕业去向：

面对国内千余家企事业单位的需求，本专业的毕业生一直处于供不应求的状态。随着我国海洋现代化和国民经济的飞速发展，对轮机工程专业人才的需求日益强烈。毕业生主要就业去向为船级社、科研院所、大专院校、船舶制造等企事业单位和海洋有关部门；就业主要单位为中国船舶重工集团、中国船舶工业集团、中石油、中海油、中车集团、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司等，美国ABS、法国BV、挪威DNV-GL、英国LR、日本NK、中国CCS等世界各大知名船级社；就业城市主要分布在北京、上海、沈阳、大连、青岛、南京、苏州、广州、厦门、深圳、重庆、成都、西安等政治经济发达地区和沿海沿江大中型重要城市。

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能源与动力工程专业

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·专业实力：

首批国家一流本科专业、国家级特色本科专业和黑龙江省重点专业，是我校历史悠久、动力门类齐全、船海特色鲜明的专业。设有船舶内燃机及智能化、燃气轮机及数字化管理、低碳清洁能源及高效利用三个专业方向，是我校“三海一核”领域的主干特色专业。

·培养目标：

培养具有扎实的数理基础、深厚的科学及人文素养，系统掌握热工、力学、机械科学、控制技术等基础理论知识，具备热力系统、热力设备、动力机械的设计及应用技术开发能力和富有国际视野、创新精神和实践能力的高层次科技人才，能够在工业、民用等能源动力领域从事工程设计、运行管理、技术开发、科学研究等工作并成为该领域的技术骨干或中坚力量。

·培养特色：

本专业开设主要课程包括数理基础（工科数学分析、复变函数、大学物理、理论力学、材料力学）、机械基础（机械设计、机械制图、机械精度设计、工程图学）、热力学基础（工程热力学、工程流体力学、传热学）、电工电子基本（电工基础、自动控制原理、测试技术）、燃烧学基础、船舶动力装置、内燃机动力学、气体动力学及针对船舶内燃机及智能化、燃气轮机及数字化管理、低碳清洁能源及高效利用三个专业方向的64门特色选修课等。

为培养符合行业需求的专门人才，学院先后与河南柴油机重工有限公司实践教育基地、哈尔滨红光锅炉集团有限公司共建“大学生校外实践教育基地”、中国船舶重工集团公司第703研究所共建“学生联合培养实践基地”、沪东重机股份有限公司共建“学生联合培养实践基地”、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司共建校企合作实习实训基地和校企联合培养机制，通过紧密的校企合作机制，来完成专业实习、企业实习、毕业设计、校企共建课程、专业实习方案设计等工作，取得了显著的效果。

·毕业去向：

面对国内千余家企事业单位的需求，本专业的毕业生一直处于供不应求的状态。随着我国科技现代化和国民经济的飞速发展，对能源与动力工程专业人才的需求日益强烈。毕业生主要毕业去向为船舶、航空、航天、电力领域（传统领域与新能源领域）的科研院所、企业、大专院校、核电站、发电厂等企事业单位和相关领域部门；就业主要单位为中国船舶集团公司、中石油、中海油、中车集团、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司等；就业城市主要分布在北京、上海、沈阳、大连、青岛、南京、武汉、广州、厦门、深圳、重庆、成都、西安等政治经济发达地区和沿海沿江大中型重要城市。

轮机工程（联合学院）专业

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哈尔滨工程大学是我国轮机工程及船舶动力领域最大的人才培养基地。英国南安普顿大学是世界百强名校、英国顶尖学府、常春藤名校联盟“罗素大学集团”成员，2016年QS世界大学排名87，其国家海洋中心是世界五大海洋研究机构之一，承担了英国政府和欧洲共同体的大量研究课题。双方紧紧面向行业领军人才培养与中国造船大国向造船强国的转型需求，依托船舶动力学科资源、科研资源、行业资源及南安普顿大学国际办学资源，联手创办“轮机工程”联合办学专业。哈尔滨工程大学动力与能源工程学院轮机工程专业是首批国家一流本科专业、教育部特色专业、黑龙江省重点专业。近年来，轮机工程专业被国内多家机构评为全国排名第一。2017年入选国家一流学科建设行列，第四轮学科评估结果为A+，承担了国家重大专项、973、863、国际科技合作等重大课题，良好的科研特色，有力支撑轮机工程专业发展，该专业也是国内唯一通过国际轮机工程学会（IMarEST）认证的专业，且于2020年通过交通运输类工程教育第一次专业认证。轮机工程专业2019年入选首批国家一流专业建设行列。

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实验平台

我院拥有一流的平台实验条件，是国家船舶动力学科“111”创新引智基地、国家级船舶动力技术省部共建协同中心、船舶动力技术教育部工程中心、船舶动力技术国家级实验教学示范中心、船舶动力技术国家级虚拟仿真实验教学中心、全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。还有面向国家重大需求，在建的一流实验平台条件，如中高速柴油机热力学/光学单缸机实验台、低速机快速压缩机试验系统等。是我校“三海一核”办学特色最具代表性的教学科研机构之一。

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就业质量

面对国内千余家企事业单位的需求，本专业的毕业生一直处于供不应求的状态。随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对能源与动力工程专业以及轮机专业人才的需求日益强烈。该专业毕业生主要就业去向为船舶、航空、航天、电力领域（传统领域与新能源领域）的科研院所、企业、大专院校、核电站、发电厂等企事业单位和海洋科技有关部门。学院人才培养质量受到用人单位的认可，毕业生呈现供不应求的局面；本科生毕业生一次性就业率连续多年被学校评为就业工作先进集体。

用人单位也反馈到我院毕业生专业基础好，创新实践能力强，已有一批毕业生成为技术专家、技术领导，走向重要的技术或管理岗位，成为技术骨干或领军人才。

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国际交流与合作

为培养具有国际视野的杰出人才，动力与能源工程学院与英国南安普顿、克莱菲尔德，美国密西根州立、俄罗斯鲍曼等20余所大学建立了良好的合作关系，国际合作与交流日益活跃和深入。学院多次承办国际学术会议，利用国家资助平台遴选、资助多名优秀学生进行短期或长期国际交流，加大学生学习托福、GRE等考试的资助力度；近五年，共有110余人次获得国家、学校资助出国联合培养、短期学术交流，多人获得国家留学基金委优秀本科生交流项目资助，邀请美国华盛顿大学、圣路易斯大学等国外（地区）知名大学专家学者来访50人次。

岁月悠悠，少年依旧

为梦想而挥洒汗水，才是最绚烂的青春

让我们携手相约动力学院

做船舶心脏的工程师！

来吧！让我们一起逐梦深蓝

来源 | 哈尔滨工程大学动力学院

责编 | 鲁建鑫 

审核 | 任义君 贾九斌