走路走到想放弃！深圳一小区居民吐槽通勤太难，交通局出手了
日前
多名光明区汇先丰景园的业主反映称
小区距离最近的地铁公交接驳站较远
且接驳公交车次少、候车时间长
从小区出发前往阳台山东地铁站方向
有时甚至要耗费40分钟！
如果错过了当下班车
那还需要等待更长的时间！
这其中是怎么回事？
本期《接诉即办》
带你一探究竟
业主诉求
公交站点远、车次少
导致通勤不便
“M462太少车了，车次间隔20分钟以上”
“走去车站15分钟，错过一趟再等20分钟”
“出门到上到公交车有时甚至要40分钟”
……
车站远、车次少、错过要等20分钟
近日，光明区汇丰先景园的小区居民向奥一新闻反映称，从小区前往阳台山东地铁站的高峰期通勤十分不便，首先是白花公交站离小区走路就得十几分钟，然后白花公交站开往阳台山东地铁站的车次间隔近20分钟，错过将耗费更多时间等车。
奥一新闻记者通过地图软件查询发现——
汇丰先景园的居民如需前往阳台山东地铁站，需要先走近1公里的路才能到白花公交站，预计耗时14分钟，要搭乘前往阳台山东地铁站的M462车次间隔为14分钟一趟，从白花公交站出发前往阳台山东地铁站的公交车行驶时间需25分钟（9个站），最终从家里出门到地铁站，全程花费将近1小时的通勤时间。
走路走得想放弃，业主自建拼车群
其中，对于这个走路距离，有业主反馈“每次走到白花一半路程就想放弃行走”“真的太远了，差不多要20分钟能走到”。
居民廖女士称，由于距离远，不少业主会选择拼车到地铁站，小区业主为此还组建了拼车群，目前已超300人，“从今年六月一直到九月，大家都在讨论这个话题。”
业主建议规划新接驳线路
廖女士表示，汇先丰景园共有房源1219套，地铁出行的需求较大，希望有关部门能考虑实际民生情况，设置正确距离的站点以及在早晚高峰增加车次，提高居民生活便利度。
此外，其认为，小区附近有一个富民广场公交站，但该公交站没有前往阳台山东地铁站的公交，“也可以规划条从富民广场到达或途经阳台山东地铁站的公交路线。”
交通部门回应
经调研
已开通小区到地铁站的定制巴士
就居民反映的情况，奥一新闻记者联系到深圳市交通运输局光明管理局，该局工作人员首先表示，不清楚有多少居民有此需求，需要先行调研。
随后，深圳市交通运输局光明管理局发来的回复表示——
经核，现光明区汇先丰景园片区市民可步行约900米至白花公交站乘坐M462直达阳台山东地铁站，早晚高峰期发车间隔为10-13分钟，能有效满足白花片区市民至阳台山东地铁站出行需求。
面对居民的一些疑惑，该局回复称，由于白花片区基础设施问题，现阶段M462线路停靠在观光路上白花站，未进入富民路、白花大道绕行，主要原因如下：
一是当前富民路、白花大道较为狭窄，道路两侧违停现象严重，公交车进入容易引发交通拥堵，影响公交服务质量，同时若调整M462线进入上述内部路，将增加全线运行时间约15分钟，导致线路发车间隔变长，增加市民出行时间成本，降低公交运行效率；
二是富民路、白花大道均为断头路，公交车在道路末端调头困难，存在一定安全隐患。另外，前期为支持白花片区发展，该片区公交场站因土地整备已被拆除，导致公交车在该片区无法正常调度，运营服务得不到有效保障，不利于常规公交线路布设。
该局认为，该片区市民出行时间集中且路线较为固定，符合定制巴士线路特征，已对接汇先丰景园业主代表，收集该片区市民出行需求，并协调巴士集团研究制定优点巴士出行方案，计划于9月12日起开行从富民广场站至阳台山东站的定制线路（周一至周五早上7点30分发车），定制化解决该片区市民前往阳台山东地铁站的出行需求。
接诉即办 · 第62期
接办单位：市交通运输局光明管理局
总体评价：90分
☛ 介入速度 22分
理由：了解到居民诉求和媒体介入后，接办单位迅速介入。
☛ 处理进度 22分
理由：接办后，交通部门迅速向小区居民了解实际情况，有关工作人员前往实地调研最终商定对策，进度较快。
☛ 处理效果 23分
理由：对于迅速处置的效果，多名小区居民反馈意见均为比较满意。
☛ 奥一基层治理研究员评价 23分
理由：接办单位接到市民投诉和媒体关注后，派人实地调研、收集居民意见，发现民生需求后提出改善方案，同时对居民疑问、诉求和媒体反馈作出较为详尽的回应与处置，处理速度和态度都值得肯定。城市的发展不仅要织起顺畅的交通网，还要织好人民心中的交通网。哪些道路不顺畅、不便民，需要周边常住居民才能更好地感受到，有关部门也要多加强与居民的沟通。
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