8月开始，北京走高速的司机们注意，新变化来了！
从8月开始
首发集团将在全路网进行
复合通行卡的测试运行
特别提醒
这张复合通行卡
将成为高速公路收费的依据
车主需要妥善保管
取消高速公路省界收费站方面，目前首发集团编制了总体方案，6处省界主线站将在年底拆除；此外为配合不停车收费，还将建设290台套ETC门架；配合进行费率调整，计费方式将由现行的入出口连续里程计费改变为分段计费、金额累计的收费方式，按照路网整体收费水平总体不增加的原则，近期将进行研究和测算。未来，高速公路所有收费车道都将支持ETC，但至少保留一条作为混合车道。
从今年8月开始，将在全路网进行复合通行卡的测试运行，人工收费将从发放二维码更换为发放复合通行卡，车主需要在进口领卡、沿途通过ETC计费，出口交卡收费。这张复合通行卡将成为高速公路收费的依据，车主需要妥善保管。
2移动支付实现全覆盖截至2018年底，首发集团负责管理养护的高速公路（含政府委托管养京平高速、京秦高速）为875公里，包括延崇高速平原段、京秦高速、京台高速、京昆高速、京港澳高速、京藏高速、京哈高速、通燕高速、京开高速、京承高速、机场北线、机场南线、京平高速、京津高速、京新高速、机场第二高速、五环路和六环路。
在移动支付方面，目前首发集团已经在高速路出口广场实现移动支付全部覆盖，可以使用微信、支付宝和银联云闪付进行支付。针对一些车主反映部分路口无法移动支付的情况，相关负责人介绍目前相关工程仍在建设期，可能部分出入口有稍微滞后的情况。
3提升了收费站的通行能力首发集团相关负责人介绍，首发集团管辖的高速公路日交通量达到160万辆次，潮汐现象明显。特别是在节假日免通期间，日均交通量更突破200万辆次。
目前，首发集团有ETC车道611条，覆盖率已经达到100%，ETC支付占比达到50%以上，高峰期更是达到65%，一辆ETC通过时间仅需2-3秒，极大提升了收费站的通行能力。
4实现高速公路路网全封闭首发集团还将对西红门南桥和上清桥通往五环的道路进行渠化，实现高速公路路网全封闭。
5货车ETC功能明年启用据速通公司相关负责人介绍，目前北京已有13家银行可以办理ETC速通卡。由于近期ETC办理情况火热，咨询人数较多，目前ETC客服热线呼入率不高，相关单位正通过增加业务员进行解决。
对于货车办理ETC的问题，目前已经有部分网点支持，不过由于外地货车收费模式与北京不同，办理之后ETC功能还无法使用，还需等待到明年1月1日之后才能启用。
除了以上的信息
近期还有这些交通信息事关您的高速出行
河北与北京交界的高速公路取消9个收费站
取消北京与河北交界处的高速公路收费站9个：
·G4京港澳高速公路河北主线收费站
·G6京藏高速公路京冀界主线收费站
·G3京台高速公路京冀界主线收费站
·G95首都地区环线高速公路广阳主线收费站
·G1京哈高速公路香河主线收费站
·G45大广高速公路京冀界固安主线收费站
·G45大广高速公路金山岭收费站
·G5京昆高速公路涞水主线收费站
·G7京新高速公路京冀界主线收费站
高速路新增“电子眼”，主盯交通违法
来源：北京日报、北京交警
编辑：宁林林