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汽车科创青年说｜陈子杭：科创路上的执着与成长
科创路上的执着与成长
尊敬的各位老师们，亲爱的同学们：
大家好！
我是汽车学院2019级本科生陈子杭，今天我想分享的主题是：科创路上的执着与成长。
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三年前初入同济，参加新生骨干训练营时坐在台下，听学长学姐讲座时我脑海中经常浮现一个问题：我该追寻什么样的大学生活？今天，我很荣幸能站在这儿和大家分享我的汽车故事，分享一个汽车青年执着，坚持，抓住身边每一个机会追求卓越的故事。
大一担任团支书举办团日活动时，邀请来了汽车爱好者协会和宣讲团的学长做分享，当介绍到五大车队部分时，迷茫的自己立马被方程式赛车所吸引。炫酷的外形，优美的线条，充实的备赛过程无不告诉着你原来大学生活也可以如此精彩。那时起，心中埋下了汽车梦的种子，后续的专业分流也如愿以偿来到汽车学院。大二刚开学的团学组织招新，我便满怀憧憬地加入了汽车学院创新基地和电车队。
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作为电车队电控组的一员，当然少不了和整车高低压电路部分打交道。通过安全规则考试后，就可以接触实车和学长一起参与设计与试车了。说实话，在真实面对600V高压电池这么一个庞然巨物的时候，自己的内心还是有些恐惧的。学长反复和我强调对高压部分进行操作时一定要戴好绝缘手套，地上铺好绝缘垫，使用上位机充电时的安全流程也是倒背如流。我知道自己工作的一丝不苟，不仅是对赛车负责，更是对车手负责。那时候自己同时也是创基车管部的一名部员，日常工作中有一项就是负责咱们学院五大车队的安全卫生检查。虽然有时也很枯燥，但我深知“守门员”的角色也必须有人做，找出车队队员们全身心投入赛车研发可能忽略的安全隐患，帮助队长守好安全底线。"
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经过一次次活动的历练，后来我成功竞选成为创新基地主席。当把视角从车管部一名部员拉到组织者的高度上时，我发现我们团队还能做更多事。创基不仅是学院与车队对接的桥梁，更是全学院科创的一个“孵化器”。“守门员”要替大家做好后勤保障，而“孵化器”更要聚焦于为同学们搭建更好的科创平台。曾经有同学和我说，想要走进企业，想要了解行业前沿科研动态，我想这正是创基努力的方向，于是去年我们也在积极与总创和科协展开合作，邀请来自动驾驶领域专业导师与业界优秀企业，为同学们打造了科创沙龙品牌活动，推出了第一轮“同车行”创新人才培育计划。导师见面会发布了38项研究课题，200位本科生参与报名，我想在座的各位也一定有同学参与其中。我自己也通过这项计划参与到导师课题组，和博士生学长一起参加组会讨论，让我逐渐提升科研能力和素养。在2021-2022年度中，创基获得了校级优秀创新基地和优秀创新俱乐部的荣誉，我们的努力只为在科创路上与你同行。"
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科创报国，笃行致远，追求卓越。每年双创项目立项的时候，海量的创新想法汇聚于此，创基根据评委打分发布一系列国创上创及SITP项目，协调学院资源助力每一个创新想法实现。在创基的工作过程中，我看到车队同学积极进取，各级创新项目开展得如火如荼，投身科创的同学们斗志昂扬，我自己的创新意识也在全员参与科创的环境中得到了提高，在今年六月的互联网＋大赛中，我参与的“氢能源基础设施解决方案”项目获得了市赛金奖，目前成果推送至国赛。培育创新文化，营造创新氛围，激发创新活力。在座的各位是各个年级的学生骨干，不妨带领同学们在学院的火热科创氛围中，找到自己感兴趣的赛道坚定前行，相信付出一定会有收获。科创路上，创基永远和你在一起。谢谢大家！"
陈子杭，同济大学汽车学院2019级本科生。曾任同济大学汽车学院创新基地主席、班级团支书等职务；获同济大学潍柴动力奖学金、第八届互联网＋全国赛银奖、美国大学生数学建模大赛F奖等奖项；获评同济大学优秀学生干部等荣誉。
文案｜陈子杭
责编｜葛 畅 史静远
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