何谓“汽车闪光青年”？“汽车闪光青年”树立典型、表彰先进，集中展现汽车人昂扬向上、奋发有为的精神风貌,引领和激励广大同济汽车青年有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗，成长成为学术型、创新型、国际化的汽车产业社会栋梁和行业精英，让青春在全面建设社会主义现代化国家的火热实践中绽放绚丽之花！经过前期自荐、推荐，以及工作组初审和复评，第二届“汽车闪光青年”终于来到终评环节！快来点亮你心中的“汽车闪光青年”吧~“汽车闪光青年”—青年先锋余宁海2019级本科生，现任2019级5班长、学院助管，曾任汽车学院合唱基地负责人。汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营第一期学员。曾获同济大学优秀学生奖学金、同济大学本科生社会活动奖学金、同济大学京川奖学金等奖学金，曾获同济大学优秀毕业生、同济大学优秀学生、同济大学优秀学生干部等称号。曾带领班级获同济大学优良学风标兵班。曾获2021年华为智能汽车技术创新创意大赛一等奖、第二十届陈嘉庚青少年发明奖(上海)一等奖、2020-2021学年同济大学汽车学院129歌会三等奖、同济大学汽车学院第十九届篮球赛季军等奖项。曾参与2021上海国际车展志愿者工作。闪光宣言雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。王田文2022级硕士生，现任汽车学院研究生会主席团成员。汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营第二期学员。曾获同济大学社会活动奖学金，曾获合肥工业大学优秀共青团员称号。曾获第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛省级银奖和校级银奖各一项、联合汽车电子“码农节”编程大赛高校新秀奖、同济大学第41届嘉定足协杯季军、汽车学院第17届足球赛季军等奖项。曾参与2022年同济大学嘉定校区疫情常态化核酸检测志愿服务、同济大学汽车学院二十周年院庆系列活动志愿服务。闪光宣言何须桑梓地，无处不青山。杨洋2020级本科生，现任同济大学路特斯翼驰车队队长、2020级4班班长，曾任同济大学汽车学院创新基地主席、翼驰车队乙队队长。汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营第一期学员。曾获同济大学本科生社会活动奖学金，曾获同济大学优秀学生干部、同济大学大学生汽车科技创新实践基地优秀个人、同济大学第八季一起云支教活动优秀志愿者等称号。带领创新基地获同济大学优秀创新基地称号、同济大学汽车学院卓越汽车集体称号。曾参与小红帽迎新志愿者、同济大学汽车学院校园啤酒节志愿者、同济大学汽车学院2020周年院庆志愿者、志愿献血；2022年疫情期间，参与汽车学院防疫骨干组工作，担任多次疫情防控志愿者。闪光宣言谁无暴风劲雨时，守得云开见月明。赵远铮2020级本科生，现任同济电车队2024赛季队长，曾任同济电车队2023赛季底盘组组长、悬架系统负责人。汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营第二期学员。曾连续两年获国家奖学金，曾获同济大学优秀学生奖学金，曾连续两年获优秀学生称号。曾获2023年“高教社杯”全国大学生数学建模大赛全国一等奖、第十五届全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新设计大赛轻量化设计全国一等奖、第五届上海市大学生力学竞赛特等奖、2022

4月19日下午，同济大学汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营学员、“引擎+”校友结对计划学员、学生党支部代表以及新生院、国豪书院学生代表一行赴保时捷工程技术研发有限公司进行参访交流。同济大学汽车学院党委副书记葛畅、团委书记杨正宇出席活动。保时捷工程技术研发有限公司人力资源部总监于洋、车联网高级经理黄春晖、高压系统经理张德望及同济大学校友工程师参加活动。在介绍环节，师生一行了解了保时捷的发展历史，回顾了同济大学同保时捷的合作历程。

汽车学院校友值年返校日发起2024年《我们的同济汽车记忆》老照片征集活动，收录同济汽车校友的每一个温情瞬间。老照片可以是见证学院/学校风貌和变迁；反映一个事件、一些活动；反映生活、工作、学习的活动场景；反映一定故事背景下的人物；反映往昔的同济和汽车学院的建筑、风景、物件；记录往届校友的学习生活等。每一张照片，每一段故事都如同一把钥匙打开我们记忆的闸门目光所及皆是回忆让炙热的青春有迹可循光影传情，献礼返校日我们期待您的作品！本次征集面向全体学院师生和校友欢迎大家积极投稿~图片名称:

近日，教育部办公厅公布第四批全国党建工作示范高校、标杆院系、样板支部培育创建名单，第三批全国高校“百个研究生样板党支部”和“百名研究生党员标兵”创建名单。其中，我院入选第四批“全国党建工作标杆院系”培育创建名单。同济大学汽车学院党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。学院党委聚焦立德树人根本任务，牢记“为党育人、为国育才”初心使命，围绕党的二十大提出的实施科教兴国、人才强国、创新驱动发展战略，面向世界科技前沿、国家发展战略、行业重大创新，充分发挥党委领导核心作用，引领学院交叉融合、协同创新、笃行致远、追求卓越，现已成为国内新能源汽车、智能网联汽车、汽车空气动力学等领域重要的人才培养和研发高地。学院党委把方向、管大局、作决策、抓班子、带队伍、保落实，特别是通过近期召开的同济大学汽车学院学科建设研讨暨建院20周年大会，进一步统一思想、凝心聚力，加快推进学院高质量内涵式发展。学院党委紧密围绕“培养什么人”“如何培养人”“为谁培养人”三个教育基本问题，以立德树人为根本任务，以理想信念教育为核心任务，充分发挥党建核心引领作用，建强教师支部和学生支部两座堡垒，夯实“立心铸魂、夯基强垒、笃行致远”党建三大工程，形成“一个核心、二座堡垒、三大工程”工作机制，全面推进面向未来的汽车复合型人才高质量培养。学院积极构建“三全育人、五育并举”的“大思政”格局，围绕“三全育人”，强化教师的师德师风建设；围绕“五育并举”，强化学生的学术学风教育。同时，形成专业与学位、师资与科创、教研与实验、课程与教材的四大体系，建立学术引领、创新实践、国际接轨、校企联合的四大机制，筑造世界一流的汽车科学研究、人才培养、社会服务与国际交流平台，培养学术型、创新型、国际化的社会栋梁和行业精英。学院坚持党建与业务工作深度融合，凝心聚力，全面推动学院党建工作谋新篇，学科建设开新局，人才培养创新绩，文化传承谱新曲。责编｜葛

08:30-10:00提前报名的校友们在签到台签到，领取伴手礼。校友们可在宁远馆前拍照打卡点合影留念，记录下校友日的专属印记。02宁远馆导览

Manning的职责包括F1赛车控制系统的配置和分析，最显著的是监督比赛启动性能的各个方面。他在F1领域工作了20年，其中14年的职业生涯和奥地利Red

2024年4月16日，第九十三期“同车行”大讲堂在新能源汽车工程中心报告厅顺利举行。香港理工大学机械工程系副院长、加拿大工程院院士成利教授进行了主题为“计及控制元件的声振建模与集成设计”的报告。报告由汽车学院副院长吴旭东主持。首先，成利教授介绍了关于振动和噪声的研究概要。他表示，这是一种流固声耦合的复杂现象，在进行系统设计的初期阶段就要把振动和噪声分析考虑进去，并通过一个噪声振动主动控制的示例进行说明。他列举了诸多基于结构的非侵入式噪声控制，并指出该领域目前存在的挑战，如消费者对声学舒适度的高要求、企业要提高产品的市场竞争力、在产品轻量化设计同时解决更多噪声问题等。接着，成利教授介绍了解决上述挑战的方法，主要可以从两方面入手：一方面基于仿真模拟，进行数值分析，从而实现设计最优化；另一方面基于实验测试得到物理现象，利用物理现象背后的科学知识进行主动、被动或混合控制。他表示，在实际应用中，通常将这两种方法并行开展。他指出，实验方法需要有较高的准确性，能够对结果进行准确预测；也要具有较高的效率，在处理大尺寸系统时，能高效地解决问题，同时还能拓展更高的频率范围、处理更复杂的系统。最后，成利教授介绍了自身团队在这个领域的贡献。由于模型仿真要综合考虑模型的复杂度、计算成本和模型自由度，团队的研究思路是将复杂的系统简单化，通过对系统模块化，并将模块化的系统通过合适的边界条件进行组装，从而更高效、更准确得进行数值模拟。在实验测试方面，团队充分利用观察到的实验现象开展研究。例如，利用声学黑洞效应，可以将振动能量集中化处理，设计更高效、更具性价比的吸音材料。报告后，吴旭东老师为成利教授颁发“同车行”大讲堂纪念相框。文案｜李滢龙摄影｜王潇迪审核｜邵建旺责编｜葛

2024年4月16日，由国务院国资委主办的“第四届中央企业熠星创新创意大赛新能源汽车赛道武汉站”开幕式上，同济大学汽车学院黄岩军教授团队获颁2024年中国智能网联汽车算法挑战赛一等奖。此项赛事由中国汽车工程学会与东风汽车集团有限公司主办，并由东风悦享科技有限公司和国汽（北京）智能网联研究院有限公司联合承办。中国智能网联汽车算法挑战赛旨在推动自动驾驶技术的发展，聚焦于核心技术如感知、定位与规控。共设有30道赛题，涵盖了城区道路、泊车、狭窄路段及雨雾天等多种复杂驾驶环境，吸引了30余家高校和企业的积极参与。经前期预赛、系统测评和线下答辩，同济大学团队表现优异，最终荣获赛事唯一一等奖，并获赛事承办方100万元科研资助。同济大学汽车学院自动驾驶学习与优化团队，面向国家智能汽车发展重大战略需求，围绕自动驾驶和人工智能开展学科交叉研究，提出了通过“单车自主发育、多车协同进化”的研究思路，团队聚焦人机混合智能增强的自学习算法、安全自进化自动驾驶保障技术、自学习算法测-评-优软硬件工具等方面，以突破向高级别自动驾驶环境适应性差的瓶颈问题，取得了一系列创新研究成果。本次参赛的智能决策算法，是基于团队提出的人机混合智能增强的决控学习算法，利用团队开发的自学习算法测-评-优软硬件工具，实现了安全自进化的自动驾驶决控系统。鉴于决控系统具备高度的智能性和鲁棒性，在面对不确定性高的突发场景，能迅速做出安全合理决策，使得算法最终在赛事中脱颖而出。此次比赛不仅是技术的较量，更是智能网联汽车行业的一次重要交流与合作机会，为推动智能网联汽车算法技创新与发展、加快自动驾驶算法技术的人才培养搭建了良好平台。它不只为参赛团队提供了一个展示与学习的机会，也为高校与企业之间的技术合作和知识转移搭建了桥梁，为智能网联汽车技术的未来发展奠定了坚实的基础。点击文末【阅读原文】了解比赛详情审核｜黄岩军责编｜葛

唐凯越推荐阅读相关链接：同车职涯会丨深造专场分享会敬请期待！相关链接：汽车学院2024年春季入党积极分子、发展对象培训班开班

01保研分享02考研经验03海外深造你站在求学的分岔路口面对的是布满挑战的赛道内心涌动着无限的问题与期待你是不是希望有一位经验丰富的导师为你指明行业发展的方向？你是不是期待有一张清晰的路线图引领你通向学术与实践的终极目标？深造经验分享会

2024年4月9日，同济大学汽车学院2024年春季入党积极分子、发展对象分党校开班仪式于嘉定校区新能源汽车工程中心顺利举行。汽车学院党委书记、分党校校长曹静，汽车学院党委副书记、分党校副校长葛畅，汽车学院2024年春季入党积极分子与发展对象培训班全体学员出席开班仪式，本次开班仪式由汽车学院团委书记杨正宇主持。仪式在庄严的国歌声中正式开始。

同济大学汽车学院第五十四期“同车行”党委特邀报告4月9日下午，同济大学汽车学院第五十四期“同车行”党委特邀报告暨党委理论中心组专题学习于新能源汽车工程中心二楼报告厅顺利举行。讲座邀请到上海科技管理干部学院院长、上海党建研究会科研院所专委会常务副秘书长、复旦大学经济学博士曾方带来题为“以科技创新为引领，加快发展新质生产力”的主题报告。汽车学院党委副书记葛畅主持活动，学院党政领导班子成员、师生党员、分党校学员共同参与了此次学习。报告中，曾院长详细阐述了新质生产力提出的背景、新质生产力的内涵、科技创新对新质生产力的主导作用以及科技创新加快形成新质生产力路径选择。新质生产力是在GDP增速逐年放缓、拉动经济的三驾马车失速、人口总量连续两年负增长以及劳动年龄人口占比持续下降的时代背景下提出的。由于人口红利不断下降，劳动力市场结构性矛盾日益明显，旧的生产力函数组合关系将难以持续。新质生产力是基于“百年为未有之大变局”的全球背景和“社会主要矛盾转换”之后的中国实践。他介绍到，2023年9月，习总书记在黑龙江考察时首次提出新质生产力的概念。新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济性增长方式、生产力发展路径的，具有高科技、高效能、高质量特征的，符合新发展理念的先进生产力质态。他强调，新质生产力对劳动者的知识和技能提出了更高的要求。发展新质生产力，需要强化目标导向，加快原始性、颠覆性创新，从社会经济性发展和安全面临的实际问题中凝练科学问题，从源头底层解决关键核心技术，鼓励自由探索，不断拓展认识自然的边界，开辟新的认知疆域，孕育科技突破，夯实引领未来发展的知识基础。报告后，汽车学院党委书记曹静为曾院长赠送了“同车行”党委特邀报告纪念照。同济大学汽车学院“同车行”党委特邀报告旨在引领广大师生深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，进一步强化“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，是学院落实党员学习教育和教职工政治理论学习的重要平台。文案｜刘康杰摄影｜王潇迪审核｜杨正宇责编｜葛

NEWS4月9日下午，汽车学院2024年度全院大会在新能源汽车工程中心二楼报告厅召开。学院党政领导班子成员及全院教职员工参加会议，大会由汽车学院党委副书记邓俊主持。院长张立军首先作新学期工作部署。张立军院长强调学院将以双一流学科建设目标为导向，落实学校新学期工作会议精神，以“巩固、调整、转型、提升”为主线，以“数智化、绿色化、融合化”为路径，以“重点任务、攻坚项目和专项工作”为抓手，全力推动学校第十二次党代会各项决策部署落到实处。他从创新人才培养、学科平台建设、人才队伍建设、科学技术研究、公共社会服务、国际交流合作、日常行政管理等方面对学院新学期重点工作做出规划和部署。他指出，汽车行业正处于快速迭代转型过程中，学院要积极应对多重挑战，夯实人才培养基础，推进课程及学制改革，以建设智能电动车辆一级交叉学科为契机，发挥青年教师重要作用，做实学科交叉内涵创新，加快人工智能赋能。在师资队伍建设方面，专任教师数量距十四五规划目标仍有较大差距，学院将继续“引育并举”，多渠道引进海内外优秀人才，推动青年人才快速成长，力争实现高层次人才培育新突破。在科学技术研究方面，全院教师应持续发力，关注行业前沿，凝练研究方向，服务科技自立自强。新学期学院还将继续加快风洞中心装备升级，加强仪器设备使用管理，推进办公用房全额成本核算，扩大国际合作影响力，维护安全稳定生产局面。副院长吴旭东作《汽车学院仪器设备管理使用专题汇报》报告，从大型仪器设备使用管理专项巡视整改工作落实情况入手，以《汽车学院仪器设备管理办法》及《汽车学院大型仪器设备共享管理实施细则》为切入点向全院教师介绍自巡视整改工作开展以来学院在完善仪器设备管理制度、规范仪器设备日常管理、促进大型仪器设备开放共享等方面所做的具体工作，针对设备购置及报废专家论证、离校使用申请、规范使用记录、共享使用收费标准制定等规定做了详细阐释；同时宣贯了学校近期关于国产科研仪器设备采购及国产化替代的相关政策及举措。他指出，学院将进一步深入落实学校仪器设备使用管理相关规定及巡视整改任务，加强学院仪器设备规范管理，积极推动大型仪器设备开放共享。最后，党委书记曹静作总结发言，部署学院党委新学期重点推进工作并开展意识形态风险防控教育。她指出，学院高度重视并积极配合正在开展的学校十二届党委第一轮巡视工作，以巡促改，以巡促建，推动高质量学院发展。会上通报了科研经费和科研诚信警示案例，强调学院将围绕立德树人根本任务，持续加强师德师风建设。学院党委要牢牢把握对意识形态工作的领导，加强师生出国出境管理，关注师生思想动态和身心健康，切实维护校园安全稳定。同时，希望全体教师加强政治理论学习，贯彻落实学校新学期工作会议精神，共同发力推动学院各项事业再上新台阶。供稿｜卢

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燕子来时新社梨花落后清明今天15时02分我们迎来春季第五个节气清明正值“仲春”与“暮春”之间春光明媚，春和景明莺飞草长，娇蕊争芳风轻雨润，天朗气清入眼尽是春意盎然处处给人清新明朗之感“清明”也由此得名清明时节，“柳”别具特色柳色青青，柳条长长，柳烟淡淡因此，清明又称“柳节”民间有折柳、戴柳、插柳等习俗清明也是亲近自然的好时节到户外、到田野、到山边踏青、赏花、放风筝、荡秋千感受旖旎春光，拥抱明媚春天清明既是节气又与春节、端午、中秋并称中国四大传统节日是祭祖和扫墓的日子祭奠祖先、慎终追远致敬英雄、感悟精神在缅怀先辈的同时我们更加珍视现在的生活也更加懂得生命的意义让我们心怀感恩珍惜每个今天让我们拥抱希望不负春光，笃定向前部分来源｜人民日报设计｜孙梦杰责编｜葛

NEWS2024年3月31日，新能源汽车及动力系统国家工程研究中心技术委员会、国家“2011计划”智能型新能源汽车协同创新中心专家委员会（以下统称“中心委员会”）第二届第二次全体会议顺利召开。会议采取线上线下结合的形式进行，钟志华院士、彭苏萍院士、李骏院士、李克强院士、蒋昌俊院士等16名中心委员会成员，上汽集团副总裁兼总工程师祖似杰（中心委员会委员）、上海工程技术大学副校长王岩松、上海机动车检测中心党委书记兼总经理沈剑平、上海电器科学研究所副总裁吴小东、南昌智能新能源汽车研究院副院长廖萍等9家中心共建/协同体单位代表，中心主要负责人和团队骨干余卓平、张立军、陈虹、熊璐、张存满、高炳钊、明平文等参加会议。会议第一部分由智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平教授主持。同济大学副校长石振明教授出席了会议并致辞。石振明在致辞中首先对与会专家和嘉宾表示欢迎和感谢；回顾了中心作为中国新能源汽车研发的策源地和排头兵，面向汽车动力电动化、安全智能化和整车平台化重大技术变革取得的一系列成就；最后，勉励中心继续致力于服务我国新能源汽车发展战略，为形成以智能网联新能源汽车、前沿新兴氢能为代表的新质生产力提供核心技术支撑，为我国科技自立自强而努力奋斗。中心委员会主任、中国工程院副院长钟志华院士主持了会议报告和研讨环节。新能源汽车及动力系统国家工程研究中心主任、智能型新能源汽车协同创新中心副主任张立军教授作了中心工作总结和发展规划报告，总结了2023年以来中心取得的一系列代表性成果：在新能源汽车动力系统技术方向，突破了燃料电池系统长寿命运行控制技术，商业化应用规模全球第一；突破了高性能软包动力电池设计及智能管理技术，研发的系列商业化动力电池检测系统进入宁德时代供应链。在新能源汽车智能控制技术方向，创新了智能网联重型商用车节能优化控制系统，为汽车信息化节能起到了带动和引领作用；突破了面向开放环境的自动驾驶汽车智能测评技术，形成了完整、自主可控的在环测试工具链。在新能源汽车整车设计技术方向，研发了我国首个具有完全自主知识产权的新型电子液压制动器与控制系统，打破了国际巨头技术和市场的双重垄断；建成了较为完备的车辆风洞群，设计开发了风阻系数0.196的低风阻电动汽车标模，实现各类汽车和高铁服务全覆盖。中心骨干戴海峰教授、李冰教授和周泉教授的技术报告分别汇报了过去一年中心在新能源汽车动力电池管理、氢燃料电池、新能源车辆智能设计/控制与云控测评等领域取得的成果。随后，与会专家和嘉宾充分研讨和论证了中心过去一年的工作进展和未来发展规划，一致肯定中心在智能新能源汽车相关领域研究方面做出的努力与成绩，并提出了宝贵的意见和建议。

2024年3月26日，第九十一期“同车行”大讲堂在新能源汽车工程中心报告厅顺利举行。华东理工大学教授曹志兴教授进行了主题为“神经网络辅助的非马尔科夫过程模型的近似与参数推断”的报告。报告由汽车学院高炳钊教授主持。报告伊始，曹志兴教授引用《Nature》的一期封面作为例子，生动地阐述了在高水平期刊上发表论文的四个关键要素：创新性、工作量、普适性和热门度。曹教授强调研究方法必须有创新性，而不是对前人工作的简单修改；不只在方法论上要进行创新，提出问题做出合理的解释也相当重要。其次，高水平论文的篇幅可能只有几页，但其中所涵盖的研究工作量需要确保一定的体量，才能成就优秀的研究。此外，研究的方法与成果应当具有一定的普适性和推广价值，能够在学术上产生较为广泛的影响。最后，研究课题应当与当前热门的科学问题和前沿领域相关，这些研究往往能够引起高水平期刊的关注和讨论。随后，曹志兴教授从自身正在开展的研究出发，分享领域前沿知识及其研究过程。他指出，细胞是一种自然复杂微系统。在细胞内部，基因表达是细胞反应系统的核心。细胞基因表达具有随机性，曹教授将其描述为一种强噪声过程，并提出了三个与基因表达的随机性相关的科学问题：基因表达噪声来源、基因表达动态表征以及随机基因表达结果。基因表达噪声的来源是分子碰撞的随机性，相关研究发现，这种基因表达噪声实际上对大肠杆菌在抗生素环境下的存活具有一定作用，这一结果颠覆了传统生物学对基因表达的理解，基因表达噪声结果也成为生命科学研究的前沿课题之一。最后，曹志兴教授分享了复杂系统的建模方法。他指出，在揭示细胞基因表达的机制和规律的过程中，传统的建模方法存在一定困难，并容易面临维度灾难的挑战。为了克服这些问题，他表示应采用神经网络近似方法和神经网络训练方法进行建模。这种方法具有高精度、高效率，能够准确判断不可观测物质含量和鲁棒估计模型参数及置信区间的优点。报告结束后，高炳钊教授为曹志兴教授送上大讲堂纪念相框。文案｜韦子煜摄影｜王潇迪审核｜高炳钊责编｜葛

什么是“汽车闪光青年”？“汽车闪光青年”树立典型、表彰先进，集中展现汽车人昂扬向上、奋发有为的精神风貌,引领和激励广大同济汽车青年有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗，成长成为学术型、创新型、国际化的汽车产业社会栋梁和行业精英，让青春在全面建设社会主义现代化国家的火热实践中绽放绚丽之花。“汽车闪光青年”有哪些类别呢？Answer聚焦三全育人、五育并举，围绕“崇德、启智、健体、尚美、乐劳”设置个人荣誉包括：“汽车闪光青年”科创之星体育之星文艺之星志愿之星青年先锋设置集体荣誉包括：“汽车闪光青年”年度集体年度实践团队年度车队个人荣誉“汽车闪光青年”科创之星：积极参加“挑战杯”、“创青春”、“互联网+

3月19日下午，同济大学汽车学院“引擎计划”学生骨干训练营学员，“引擎+”校友结对计划学员，学生党支部代表以及新生院济美学堂学生代表一行赴ITW公司进行参访交流。同济大学汽车学院党委书记曹静，汽车学院党委副书记葛畅，汽车学院团委书记杨正宇出席活动。依工汽车集团亚太区总裁王迅飙，紧固件事业部副总裁及总经理、校友郭磊，热管理、流体控制及深拉伸事业部副总裁及总经理、校友李冏华，NIMC总监胡泊，热管理、流体控制及深拉伸事业部MISE总监、校友曾宇航，亚太区人力资源总监余伟，紧固件事业部人力资源总监黄晓云，NIMC战略市场经理、校友张幼燕，紧固件事业部创新工程师、校友王影参加活动。师生一行人首先参观了塑料紧固件加工工厂，深入现代化生产线了解相关产品的制造过程。随后，郭磊、胡泊、黄晓云对ITW的背景、企业文化、业务范围、产品分类以及职业发展路径等内容进行了详细介绍，加深了师生们对ITW的了解。会上，双方进行了同济大学ITW创新奖学金捐赠协议续签仪式。ITW创新奖学金的设立旨在鼓励大学生积极创新，该奖学金将在未来3年对150名学生进行奖励。王迅飙在讲话中表示希望未来能与同济汽车有更全面深入的合作，也欢迎同学们未来加入ITW。曹静对ITW捐赠奖学金并助力学生发展表示感谢，祝愿ITW蓬勃发展、与会校友事业有成，也鼓励同学们积极向优秀校友学习，未来为汽车行业发展作出贡献。在校友领导力沙龙环节，与会同济校友就职业发展目标、技能要求与个人特质等话题与到场学生进行深度互动交流。校友们分享了自己的求职经历和职场感悟，解答了学生们关于就业方面的疑惑。座谈会现场气氛热烈，掌声不断，每个参与者都从中获益良多。文案｜茅清邵

超级混动系统的自主研发之路相关链接：“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”重点专项｜我院牵头的“跨温区PEMFC三相界面结构设计与材料创新技术基础研究”项目正式启动

超级混动系统的自主研发之路请各位同学务必提前于高等讲堂报名系统内报名排版｜孙梦杰审核｜石秀勇责编｜葛

NEWS2024年3月15日，“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“跨温区PEMFC三相界面结构设计与材料创新技术基础研究”，启动会在同济大学四平校区中法中心C201顺利召开。国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君，中国科学院院士、南方科技大学教授赵天寿，同济大学副校长赵宪忠，同济大学科研管理部副部长陈海滨，武汉理工大学教授唐浩林，上海科技大学教授刘志，中国科学院大连化学物理研究所研究员潘秀莲，上海交通大学教授章俊良，中国科学院上海应用物理研究所研究员王建强，同济大学新能源汽车工程中心副主任张存满，项目负责人、同济大学汽车学院教授林瑞，各课题负责人及参与单位的50余名课题骨干出席本次会议。会议由陈海滨主持。在C201会议室同期举行的还有“交通基础设施”重点专项“智能网联道路交通系统的能源自洽技术”和“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”的项目启动会。会场照片会议伊始，赵宪忠为此次启动会作开幕欢迎词，蒋志君致辞并介绍国家重点研发计划项目管理相关情况。同济大学副校长赵宪忠作开幕致辞国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君致辞同济大学科研管理部副部长陈海滨主持启动会同济大学汽车学院林瑞发言汇报“氢能技术”重点专项项目随后，“氢能技术”重点专项“跨温区PEMFC三相界面结构设计与材料创新技术基础研究”项目的实施方案论证会在同济大学衷和楼601会议室举行。会议伊始，张存满介绍与会专家。之后会议由赵天寿院士主持，内容涵盖实施方案汇报、专家质询与论证等环节。会上，林瑞汇报了项目实施方案，各课题负责人分别汇报了课题实施方案，从研究内容和任务分解、关键节点与具体实施计划、组织管理机制、成果呈现形式及测试方法等方面详细介绍了项目的具体实施路径和保障机制。中国科学院院士、南方科技大学教授赵天寿主持论证会最终，专家组对项目总体实施方案给予了充分的肯定，对项目的实施方向及关键节点给出了指导性建议。专家组一致认为“跨温区PEMFC三相界面结构设计与材料创新技术基础研究”项目研究目标准确，考核指标明朗，技术路线清晰，进度节点控制具体，总体安排符合任务书要求，同意通过项目实施方案论证。评审现场审核｜林

近日，在同济大学本科生院2022-2023学年优秀本科生导师评选中，我院教师董光宇、孟德建、王宁获评此项荣誉。1导师简介董光宇，同济大学汽车学院副教授、车用能源动力教研室副主任、上海市浦江人才。主要从事氢燃烧/氢燃料电池反应动力学、燃烧信息深度学习及智能反馈、等离子体多物理场分析等研究，先后在海内外参与科研项目近10项，50余篇成果发表于《Proceedings

2024年3月12日，第八十九期“同车行”大讲堂在新能源汽车工程中心报告厅顺利举行。日本广岛大学教授西田惠哉先生进行了主题为“Future

时光飞逝开学已经第三周啦早八、科研、实习……日常生活辛勤而极富挑战你是否需要加点动力？快来看看这份同济汽车人专属的【傲兔的日常】傲兔的16个日常瞬间为你活力加满陪你开心快乐每一天快快扫描下图二维码领取吧！↓↓

时间：2024年3月12日14:00—15:30地点：嘉定校区新能源汽车工程中心二楼报告厅语言：

“傲兔”拍了拍你并将《汽车学院学生组织招新手册》递到你手中新的学期轻声步入在这充满活力的青春里你是否在寻找一次历练思维与技术的机遇？一个展现热情与智慧的舞台？一段让青春留下痕迹的经历？快来加入我们共同启动激荡的青春引擎1学生会同济大学汽车学院学生会是由汽车学院本科生组成的学生组织，下设五个部门。自成立以来，汽车学院学生会继承和发扬“笃行致远、追求卓越”的学院精神，全心全意为汽车学子服务，为本科生德智体美劳全面发展、成长成才提供广阔平台和有力保障。汽车学院学生会始终秉持开拓创新精神，举办了包括“一二·九”歌会、表彰晚会、歌手大赛、班服设计大赛、足球赛、篮球赛、济旦联谊、冬至包饺子等一系列品牌活动，是汽车学院学生活动策划和组织的主力军。2研究生会同济大学汽车学院研究生会是由汽车学院研究生组成的学生组织，以全心全意为学院全体研究生服务、协助学院工作为宗旨，为激发研究生的学术热情，鼓励研究生积极参与集体活动，丰富研究生的日常学习生活而努力奋斗，为汽车学院研究生提供了一个展示自我、交流沟通的平台。研会现有指导老师1名，研究生成员

史静远推荐阅读相关链接：喜报｜我院余卓平教授、明平文教授荣获工信部来信表扬相关链接：深学细研，励志笃行｜汽车学院“引擎计划”学员热议两会

近年来，在工信部高新技术司开展的一系列重点专项工作中，我院教授余卓平同志、明平文同志在工作中严谨细致、勤勉奉献、担当作为，出色完成了有关重点工作，得到司领导班子充分肯定和全司同志一致好评，荣获工信部来信表扬。恭喜以上两位老师！供稿｜吴

十四届全国人大一次会议和全国政协十四届一次会议分别于3月5日和3月4日在北京开幕。国务院总理李强代表国务院，向会议做政府工作报告。在新中国成立75周年、实现“十四五”规划目标任务的关键一年，全国两会的召开意义重大。今年更是汽车行业深入推进转型升级、实现高质量发展的重要一年。“引擎计划”学员热议两会汽车学院“引擎计划”训练营学员紧跟时事，通过多种方式收听收看“两会”，热切关注“两会”胜利召开，结合自身经历和所学专业热议两会。问观看完开幕式后，请结合自身专业谈谈对于两会精神的理解与感悟？张乾成汽车学院研究生第十八党支部书记乘新时代浩荡东风，谱新时代宏伟篇章。2024年3月，举世瞩目的“两会时间”再度开启。在十四届全国人大二次会议开幕会上，国务院总理李强所作的政府工作报告中5次直接提到“汽车”，从2023年工作回顾中“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“出台支持汽车、家居、电子产品、旅游等消费政策，大宗消费稳步回升，生活服务消费加快恢复”“推动外贸稳规模，优结构，电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’出口增长近30%”，到今年工作重点中“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。总理每一次提到“汽车”都叩动着我的心，一名新时代同济汽车青年的心。习近平总书记曾强调，“其作始也简,其将毕也必巨。”面向未来，我们正迎来世界新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期、汽车电动化智能化的下半场，作为新时代汽车青年，我们更需要勇于承担起为我国汽车事业接续奋斗的重任。爱国之志，我们需要坚定树立；核心技术，我们需要勇于突破；汽车强国，我们需要挺膺担当。我们一定坚定理想信念，以中国式现代化奋力谱写汽车强国新篇章，为实现汽车产业的高质量发展贡献青春力量！鲁晨昱汽车学院学生兼职团委副书记2024年是中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，更是汽车行业深入推进转型升级、实现高质量发展的重要一年。今年的政府工作报告中强调，要“加快发展新质生产力”，要“积极培育新兴产业和未来产业，加快前沿新兴氢能产业发展”。氢能是汽车产业绿色转型的重要一环，从“超越一号”到已经实现量产的国产燃料电池汽车长安深蓝，我国在新能源汽车赛道上已经走在了全球前列。当前，我们正迎来新一轮科技革命和产业变革同我国转变发展方式的历史性交汇期，应当继续巩固和扩大新能源汽车的领先优势，源源不断地形成和塑造新质生产力。作为新时代的汽车青年，我们要不断提升自己的综合素质和创新能力，积极投身新一轮科技革命和产业变革的浪潮，在不断创新创造中实现中国人的汽车梦，汽车人的中国梦。王玉洁汽车学院团委组织部部长在“十四五”规划的关键一年，我深刻认识到两会所传达的国家方向和政策对汽车产业的深远影响。新能源和智能网联汽车的兴起，不仅是新质生产力的代表，更是科技创新在新能源、新材料、新一代信息技术等领域融合的生动体现，与社会向绿色和数字化方向的发展趋势紧密契合。汽车产业正在经历从传统机械制造到智能移动空间的巨变，数字化转型在各个环节取得实质性进展，对于提升产业竞争力、推动经济高质量发展具有重要意义。在全球竞争中，巩固和扩大我国在新能源汽车和智能网联汽车领域的领先优势将是汽车产业可持续发展的有力支持。作为汽车学院团委组织部部长，我要在这一发展浪潮中发挥引领作用，统筹团支部力量，组织多样化实践活动，邀请汽车领域的专业人士进行交流，提供学术、实践的平台，让更多同学了解汽车产业的重要性和未来发展方向。通过亲身参与，推动同学们深度融入到汽车产业的创新浪潮中，培养更多具备国际竞争力的汽车专业人才。朱帅

同济大学汽车学院学雷锋纪念日20241963年3月5日，毛泽东主席为沈阳部队某部因公牺牲的英雄战士雷锋的题词“向雷锋同志学习”在《人民日报》发表。此后，全国广泛开展学习雷锋的活动。今天是全国第61个“学雷锋纪念日”和第25个“中国青年志愿服务日”，为纪念雷锋同志，弘扬雷锋精神和志愿服务精神，下午一时许，汽车文化宣讲团赴同济大学附属实验中学开展汽车文化宣讲，以通俗易懂的方式向中学生介绍中国汽车发展史。通过复现中国汽车人从无到有研制国产汽车的艰辛历程，激发中学生爱国热情和科创激情，深度挖掘学科优势、赋能基础教育，引导中学生立志为实现科创强国、汽车强国贡献自己的力量。同济大学汽车学院汽车文化宣讲团成立于2004年5月，是由一群热爱汽车文化、热心科普事业的同济汽车学子创立的上海市首支汽车文化宣讲团，旨在推动汽车知识走出校园，让公众了解、认同、传承汽车文化。时至今日，汽车文化宣讲团的足迹已遍及上海市百余所中小学，宣讲累计覆盖数万人，广受好评，曾入选全国大学生科技志愿服务示范团队。除了学雷锋纪念日活动，汽车学院还举行过许多精彩的志愿活动和社会实践，也有许多有意义的志愿项目等你参加，一起来看看吧。志愿项目电池“义诊”

春节刚过，国内汽车市场上迎来了一轮降价潮，多家车企宣布下调旗下车型的价格，这次车市降价的主要原因在哪呢？春节刚过，率先宣布降价的是比亚迪，旗下两款车型最低售价为7.98万元，价格均下降了2万元。随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。据悉，这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从5%至15%不等，价格下降从几千元到上万元不等。中国汽车流通协会会长助理王都解释现在我国的新能源车企已经有了很强的实力，进步非常快，规模也非常大，已经具有了降价的实力和油车直接开始竞争，这就是它们开始降价的一个主要原因。专家进一步指出，汽车厂家依靠降价手段占领市场很难支撑企业的长足发展。企业应通过不断开展技术创新、大力开拓国际市场等多种方式获取更大的市场份额。日前，中国电动汽车百人会与麦肯锡共同发布的研究报告显示，2030年，全球乘用车市场新能源的渗透率将达50%，中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增，技术迭代将推动新能源汽车普及进入快车道。新能源汽车崛起有何深意我国在新能源汽车产品和复杂技术领域的能力突破和完备的产业链使得西方国家失去了相应的产业领域主导权，得益于此，我国在全球汽车国际标准法规中的话语权与贡献度持续提升。如今，我们已经全程参与全球技术法规制定并作出重要贡献，这标志着我国在国际汽车技术法规制修订工作中的角色，已开始从“跟随者”向“贡献者”转变。在销量、技术、规则等方面的领先，正在使中国市场成为下一代汽车的定义策源地。在理想汽车江苏常州基地车间，机械手臂进行焊接作业（2024

全校师生员工：2024年2月23日凌晨，南京市雨花台区一小区居民楼发生火灾。据南京市政府发布会通报，截至23日24时，事故共造成15人遇难，44人在院治疗，经初步分析，火灾为该栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发，具体原因正在进一步调查。此次火灾事故造成重大人员伤亡，教训极其深刻、极其惨痛，发人深省。电动车在我们日常工作和生活中非常普遍，为消除安全隐患，保护师生员工生命财产安全，根据国家有关法律法规，现就电动车消防安全予以提示，请大家严格遵守、相互提醒，共同创建平安校园环境。PART.01严禁购买不合格产品严禁购买不合格产品。一定要选购正规合格的电动车及配件，不合格的电动车、电池、电线、充电器，会增加火灾风险。PART.02严禁电动车进楼严禁电动车进楼。严禁在建筑首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、人员密集场所的室内区域停放或充电，更不能把电池带进楼充电。一旦起火，会阻断逃生通道，极易造成人员伤亡。PART.03严禁占用、堵塞消防车通道严禁占用、堵塞消防车通道。消防车通道是生命通道，严禁违规停放、占用堵塞消防车通道，影响消防救援。PART.04严禁飞线充电严禁飞线充电。线路磨损、老化、极端天气等情况，更易酿成火灾。PART.05严禁擅自改装严禁擅自改装。严禁擅自改装电池、加装音响、照明等，容易造成线路短路、超负荷等，引发火灾。PART.06严禁在易燃品附近充电严禁在易燃品附近充电。电动车充电时，要远离易燃易爆物品，以防电动车起火后造成更大的事故。PART.07切勿整夜充电切勿整夜充电。整夜充电且无人看管，一旦电池、电线等出现问题，极易引发火灾。尽量在白天充电，充满及时断电。PART.08管理条例要遵守根据公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》（2017年12月29日），上海市《上海市非机动车安全管理条例》（2021年5月1日起施行），违者将被追究相应法律责任。保卫处2024年2月27日转自｜平安同济责编｜葛

国家安全是安邦定国的重要基石，维护国家安全是全国各族人民根本利益所在。习近平总书记提出的总体国家安全观立意高远、思想深刻、内涵丰富，既见之于习近平总书记关于国家安全的一系列重要论述，也体现在党在国家安全领域的具体实践。在第九个全民国家安全教育日即将来临之际，上海市学校安全协会发起了2024年上海市高校国家安全教育征文比赛。本次比赛旨在邀请广大高校学生通过文字表达，分享自己在日常生活中对国家安全的认识、所见所闻、所学所思，以及对如何提升国家安全意识的思考和建议。希望通过这样的形式，激发广大学生的参与热情，促进国家安全教育在校园中的深入开展，共同营造风清气正的校园环境。征文主题我眼中的国家安全教育征文对象全市高校学生活动时间3月1日—3月31日征文要求01

一、论坛简介同济大学国际青年学者-车辆工程领域分论坛是由同济大学主办，同济大学汽车学院承办，面向全球优秀青年学者的盛会。论坛将通过线上的专题报告、学术研讨和合作交流等形式，围绕国际科技前沿、热点研究领域以及行业先进技术等问题展开研讨，为海内外青年才俊搭建学术交流和成果展示平台，加强学者对同济大学的发展战略、学科建设、科学研究、师资队伍等政策体系的全面了解。二、论坛时间本论坛拟定于2024年4月举行，会议通过视频会议线上开展。具体会议安排待定。三、邀请对象受邀参会者应具有良好的个人品德和师德，严谨求实的教风和学风；原则上年龄不超过40周岁，成果突出者年龄可适当放宽；具有海内外知名大学博士学位及海内外知名高校、科研机构或知名企业研发机构等从事科研工作的经历；在所从事研究的学科领域具有较强的学术影响力和竞争力，具有独立发展某一研究方向的能力和突出的学术发展潜力；能全职在同济大学工作。四、学术领域专业不限，主要从事汽车/车辆如下研究方向：●

早春已至下周就要开学咯各位汽车ers准备好了吗？小编为大家送上开学小tips助大家轻松就位、开启新篇章！报到通知本科生注册1.时间：2月25日9:00-16:002.地点：汽车学院A205a教务科3.所需物品：请本人携带学生证或一卡通按时前来进行系统人脸识别注册4.补注册说明（开学三天内）：如未按时到校注册，补注册时需提交班主任签字的情况说明，补注册时间：2月26日—2月28日。研究生注册1.时间：系统现已开放自主注册，最晚2月25日23:59之前完成。2.地点：线上，同济大学教学管理信息系统（http://1.tongji.edu.cn/）3.注册章加盖：研究生证建议由各班班长统一收齐后再至汽车学院A205a教务科加盖注册章，如自行来教务科盖章请在开学两周后前来；4.特别提醒：逾期未注册者，三天内补注册须提交导师签字的延缓注册说明，超过三天者还须辅导员、班主任签字确认。选课通知(仅摘录，详情请参阅同济大学教学管理信息系统

山东省教学名师，潍院+2！龙跃九天喜相逢今天是腊月廿九2024农历甲辰龙年就要到啦！同济汽车携傲兔带来新春特别表情包无论是拜年问安还是“抢红包”斗图有傲兔相伴新年一定活力满满好运连连！龙年大吉拜年啦！祝您龙年大吉！新年新开端，龙年事事成！大吉大利愿新年，胜旧年！祝您大“桔”大利，心想事“橙”！福到了新的一年，福星高照奋发向上，事业学业皆如意收获幸福与快乐！笑口常开愿新年欢笑常伴快乐常存！开心天大地大，开心最大！在2024每个平凡的日子里享受崭新的生活抢红包咯家人齐聚一堂，阖家团圆小小的红包包裹着浓浓的情谊更凝结着新年的期许年年皆胜意岁岁尽欢愉表情包添加方法临近春节微信表情包上线恐有滞后为了让傲兔能及时给大家送上新春祝福小编亲测可以采用以下方式正常使用哦！大家快来试试吧！Step1长按表情包，点击“转发给朋友”转发给文件传输助手或任意朋友Step2返回至相应聊天界面，长按表情包点击“添加”即可辞旧岁，迎春晖用傲兔新年表情包点缀新春让这些可爱的表情成为新年里特别的记忆吧！责编｜葛

汽车学院迎新春系列活动2024龙年新春将至，值此辞旧迎新的欢庆时节，汽车学院积极筹备，面向师生举办丰富多彩的迎新春活动，营造喜庆的节日氛围，共度一个平安、祥和的中国年。迎新春饺子宴1月5日、26日，汽车学院先后在宁远馆B405举办两场迎新春饺子宴，汽车学院党委书记曹静、院长张立军、副院长赵治国、党委副书记葛畅及青年教师代表、留校学生代表出席活动，共同喜迎佳节。曹静老师代表学院向在场师生致以节日问候和诚挚祝愿。她表示，过去一年全院师生一同经历了建院二十周年的重要时刻，也在矢志奋斗中取得了可喜成绩。她祝愿大家在2024年龙行龘龘、前程朤朤，共同推动学院各项事业的高质量发展。张立军老师向参加活动的师生送上新春祝福。他回顾了2023年学院获得的各项卓越成绩，向各位师生的辛勤付出表示感谢。他希望饺子宴能为大家增添融融暖意，期待老师同学们在新的一年开拓创新、接续奋斗，共同携手迈向同济汽车更美好的明天。活动中，嘉宾们为留校学生代表发放了新春礼包。饺子宴上，师生们分享过去成果，共话未来发展，也体验了猜灯谜、踢毽子等传统文化活动。随着热腾腾的饺子新鲜出炉，现场一派热烈红火的新春气象。新春慰问近日，汽车学院领导班子对退休教师开展新春慰问，共话峥嵘岁月，欢庆新春佳节。学院学工办老师们到留校学生宿舍走访慰问，了解学生学习生活情况，现场送去新春礼包。龙年的脚步已经临近。在新的一年，同济汽车师生将戮力同心、奋斗超越，为实现中国人的汽车梦、汽车人的中国梦笃行致远、追求卓越！责编｜葛

近日，根据《上海市教育委员会关于做好2023年度上海高校市级一流课程申报工作的通知》要求，经各校申报推荐、市教委组织专家评审，上海市教育委员会公示了2023年度上海高校市级一流本科课程，同济大学共有25门课程入选，我院课程《机械振动学》入选。课程特色1.

近日，同济大学精神文明建设委员会发布《关于表彰同济大学2022-2023年度文明标兵单位及文明创建工作单项奖的决定》，汽车学院获评“同济大学2022-2023年度文明标兵单位”。

2024年1月23日下午，学院2023年度工作总结大会在新能源汽车工程中心二楼报告厅召开。学院党政领导班子成员及全院教职员工参加会议，大会由汽车学院副院长吴旭东主持。院长张立军首先作《汽车学院2023年度工作总结与未来规划》报告，从创新人才培养、学科平台建设、人才队伍建设、科学技术研究、公共社会服务、国际交流合作六个方面对学院2023年度工作进行总结，并对2024年的重点工作做出规划和部署。他表示，2023年学院在一流党建的引领下，紧密围绕立德树人根本任务，夯实人才培养质量基础，完善人才队伍建设机制，推进有组织科研走深走实，扎实开展公共社会服务，国际合作交流蓬勃发展，各项工作成效显著。2024年学院将持续发力，进一步提升管理服务，落实落地巡视整改任务，聚焦形成同济汽车代表性教学及科研成果，加强对外交流合作，促进学院各项事业的高质量发展。学院发展离不开汽车人的无私奉献，为表彰在学院党建引领、人才培养、科学研究、公共服务等方面做出重要贡献的教师，会上进行了2023年度“卓越汽车人”表彰仪式，由学院领导班子成员为获奖教师颁发证书。副院长吴旭东作《汽车学院采招及大型仪器设备使用管理巡视整改相关问题汇报》报告，通报了学院在开展零星采购自查自纠工作中发现的问题，以及正在推进的“大型仪器设备使用管理”专项巡视整改工作，再次强调规范采购行为和大型仪器设备使用管理的重要性。学院将进一步规范过程管理、强化过程监督，希望全院教师以此次巡视整改为契机，认真学习、通力配合，严格落实学校及学院相关规定。最后，党委书记曹静作总结发言。她指出，2023

叮~美好的寒假时光即将开启最全、最新的寒假攻略来啦~@全体同济汽车人快来转发收藏吧~愿大家在寒假期间合理规划自己的时间充实快乐地过好每一天TONGJI目录一、学校寒假通知二、后勤服务信息一览三、学校班车安排四、体育场馆开放时间安排五、图书馆开放时间安排六、档案馆服务时间安排一、学校寒假通知根据校历安排，2024年寒假自1月22日起至2月23日止。1.学生于1月22日至2月23日放寒假。2023-2024学年第二学期开学时间（正式上课）为2月26日（星期一）。2月24日、25日，本科生、预科生在各所属学院规定地点办理新学期注册，研究生在同济大学教学管理信息系统自主注册，所有学生应按时到校上课。2.教职工在1月25日至2月21日期间安排轮休。行政人员2月22日（星期四）起恢复正常上班。3.继续教育学院、后勤保障部门、校办产业所属各企业可根据各自工作特点和实际情况自行确定本单位人员轮休时间。TONGJI2023-2024第二学期校历二、后勤服务信息一览四平路校区01TONGJI餐

关于汽车，最珍贵的记忆尊敬的各位老师们，亲爱的学弟学妹们：大家好！我是汽车学院2018届本科、2020届硕士校友吴正春，今天我想分享的主题是：关于汽车，最珍贵的记忆。"非常荣幸有今天这样重返校园的机会，整个活动氛围让我有一种非常熟悉的感觉，台下坐着学弟学妹，我站在台上侃侃而谈，还有几位老师坐在一旁指导，这不就是我在学生会时每周开例会的样子吗？既然是开例会，无非是两个议题：回顾上一阶段的工作，部署下一阶段的任务，简单来说就是“总结和展望”。先进入第一部分：我的个人总结。这张照片是我来到同济大学拍的第一张新生入学照，前两天做ppt的时候，才发现这也是我和曹静书记的第一张合照，真是特别的缘分。大学的我，开局拿的应该是所谓“凤凰男”的剧本。为什么这么说？首先，我是2013年从大别山区的一个小县城考进同济大学的，我的家乡曾经是国家级贫困县，当然在前几年的脱贫攻坚战役里顺利脱了贫，我当时还是拿助学贷款上的学。然后，“凤凰男”一般都会通过自己的不懈努力，取得一定的成绩。我的高考进汽车学院时分数应该是我们省当年的最后一名，很侥幸；但大一结束的时候，我的绩点就已经领先于我的那几个老乡了，只能说来自小山村的我还是经受住了大上海这个花花世界的诱惑，把生活的重心放在了学习上面。但是，有得必有失，现在回想起来，没有好好体验在内环里的生活，多少还是有点遗憾，这样的机会可能一辈子都不会再有了。最后，“凤凰男”的内心多少都会保留一些朴素的观念。因为我的爷爷和父亲都是党员，也都是人民教师，所以我的朴素观念就是，想要为人民服务！当然，当年的想法还没有这么升华和凝练，就是单纯地想要为同学们做点事情。所以，我竞选了我们班的团支部书记，为班级同学服务；也加入了院学生会，想着为学院同学服务，也由此开始了我在汽车学院团学组织的一系列经历。""大二时，我担任了院学生会的主席助理，开始协助学长学姐策划、组织、执行各种各样的学生活动，关怀同学们学习生活的方方面面。那个时候也是各种自媒体方兴未艾的时候，我当时在宣传部，参与创建了汽车学院学生会的微信公众号平台，也是打响了整个汽车学院团学组织融媒体平台建立的第一枪。其实现在大家玩短视频看到的“矩阵号”玩法，2014、2015年我们大二时在公众号上就玩过了，各个兄弟组织都有一个自己的微信公众号，有什么活动的宣传推广，都互相帮忙去传播，获得更大的声量。到了大三，非常荣幸，我当选成为了汽车学院第十四届学生会主席。担任主席的这一年，无疑是我大学生活里最充实的一年。大音希声，越是经历得多越是不知道从何说起，所以我专门回顾了一下我任期结束的时候做的述职报告，挑出来了几个数字。在我的任期内，汽车学院学生会下设7个部门，共计85名干事，共组织开展各类学生活动20余次，累计参与人数3000余人次，在顺利完成既定计划的基础上，完成了组织革新、体系创新和活动焕新。这一年也是我蜕变的一年，个人能力的成长是非常明显的，更重要的是和各位干事成员在学生会共事期间结下了深厚的革命友谊，我也更加理解了集体的含义。记得有一位学姐跟我说过：学生活动啊，就是一场绚烂的烟火，参与其中的人会觉得很酷炫很厉害，旁观者呢，也就是看个热闹；而结束之后，风一吹，天空上并不会留下痕迹。我觉得她说的有一定道理，但是，我相信烟火绽放的美丽，会留在大家的记忆里，这样就算燃烧了自己，也是值得的！卸任院学生会主席之后，我又担任了学院的学生团委副书记，负责协调、串联学院各个学生组织的工作。以上就是总结的部分。""接下来是一些期待与展望，分为三点。第一点叫“舞台”，习近平总书记在党的二十大报告里提到：当代中国青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。各个团学组织就是在座各位现阶段最好的舞台。我在担任汽车学院学生会主席的时候就有这样的一个设想，我想将学生会打造成为一个让可能性变确定性的平台。我相信，只要大家敢想敢为，各个团学组织都会给到大家足够的支持，让大家去绽放属于自己的那一束青春的花火。第二点是“平衡”，舞者在舞台上起舞需要把握平衡，各位在团学组织的舞台上提升自我、大显身手也需要注意平衡学习和学生工作。这个可能每个人心里的尺度都不太一样，但我觉得还是有必要给大家做一个提醒。第三点是我自己名字所来源的两句诗：草色遥看近却无，其实就是大家所处的这个阶段，即人生的早春时节，在各个方面刚刚崭露头角；同时，这个阶段最是一年春好处，大家还拥有无限多的可能。“有可能性”在我现在这个年龄看过去，实在是一件太美好的事情。最后，希望大家不负春光，野蛮生长，今天就讲到这里，谢谢大家！"吴正春，汽车学院2018届本科、2020届硕士毕业生。现任上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司团委副书记、经销商网络能力提升主管。曾获上海市普通高等学校优秀毕业生、上汽乘用车公司年度优秀个人荣誉称号。文案｜吴正春责编｜葛

2024年寒假学生安全提示根据校历安排，2024年寒假自1月22日起至2月23日止。2023-2024学年第二学期开学时间（正式上课）为2月26日（星期一）。2月24日、25日，本科生、预科生在各所属学院规定地点办理新学期注册，研究生在教学管理信息系统自主注册，所有学生应按时到校上课。为切实保障师生人身与财产安全，度过一个平安的假期，维护校园安全稳定，特提醒寒假期间安全注意事项，快乐过寒假，安全“不放假”！一、宿舍安全1.收好贵重物品离校前，请整理好宿舍内的个人物品，妥善保管贵重物品。2.切断所有电源人走断电，最后一位离开宿舍的同学，请确保所有电器关闭，拔掉插头，并将宿舍内电源切断。严禁私拉电线、使用大功率电器、将电动车或电瓶带入宿舍充电、吸烟或使用明火等。建议就寝时断开未使用电器电源。3.关好宿舍门窗离开宿舍前请关好门窗，收回晾晒在阳台上的衣物。若有门窗、玻璃破损的情况，及时报修。4.打扫宿舍卫生请整理好宿舍内务，保持整洁卫生，尤其是过道、阳台等公共区域，避免堆物。严禁将自行车等停放在走廊过道等消防通道区域。5.遵守学校留校学生规范寒假留校的学生，要遵守学校各项管理规定，有问题及时联系学院辅导员、学校保卫处等。严禁留宿他人。人离宿舍，及时关闭门窗，确保财物安全。注意人身安全，外出时尽量结伴而行，避免夜间单独出行。二、交通安全1.乘坐具有合法资质的车辆在出行、旅游选择用车服务时，应选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。2.不乘坐超载超员车辆外出切勿乘坐超员超载、客货混装的车辆。车辆超载会严重影响车辆制动和操控性能，易发生制动失效等安全事故。自觉遵守交通法规，不无证驾驶机动车，不酒后驾驶机动车，不驾驶无牌无证机动车。3.手机务必保持畅通寒假离校外出，要把个人去向及联系方式告知辅导员、舍友、同学、家长，并务必保持通讯工具畅通。4.警惕过分热情的陌生人不轻信陌生人言行，不轻易饮用或食用陌生人的饮料、食物，不随便接受陌生人提包、买票、照看东西等帮助，避免财物等损失。三、财产安全1.贵重物品不放在显眼处出行时，最好不要携带大量现金和贵重物品。背包一定放在视野范围内或者交给同伴看管。2.谨防传销等非法组织诱骗参加勤工助学、社会实践、求职择业等活动须获得学校和家长同意，谨防传销、邪教等非法组织诱骗。3.看管好个人财物返乡途中，注意妥善保管好个人财物（证件、车票、手机和钱包等），注意人身及财产安全，以防被盗。四、网络安全1.虚假订票犯罪分子利用门户网站制作虚假的网上订票公司网页，发布订购机票、火车票等虚假信息，以较低票价引诱受害人上当。随后以“身份信息不全”“账号冻结”等理由要求再次汇款实施诈骗。提高警惕不要轻信陌生人来电。购买演唱会、音乐节、景点等演出门票，要通过官方正规渠道购买，不要轻易点击陌生链接。对订单信息存在疑问时，要及时联系正规票务公司客服。也要坚决抵制“黄牛票”。2.网购商品退款犯罪分子利用大学生春节期间网购商品的契机，冒充网店客服人员拨打电话或发送短信谎称受害人拍下的货品缺货，需要退款，要求提供银行卡号、密码等信息，实施诈骗。3.高薪招聘犯罪分子利用学生假期急于实习的心理，通过网络高薪招聘工作人员，以交纳保证金、押金等为由实施诈骗。只试用不录用、未上岗先缴费、薪资待遇夸大、岗位描述不实、剽窃劳动成果、盗用身份信息等问题层出不穷。同学们一定要擦亮双眼，提高警惕，切勿轻信他人！▲点击查看兼职中介诈骗案例4.警惕网络诈骗同学们要提升网络安全意识，不沉迷网络和电子游戏，对不熟悉的网络游戏、直播、QQ群、微信群、贴吧等不接触不参与；理性表达观点，不造谣不信谣不传谣；增强金融风险防范意识，不参与网络不良借贷。警惕各类电信网络诈骗，不点击未知链接，不轻信陌生来电，不透漏个人信息，遇到转账汇款要多核实，发现有问题及时报警。五、健康生活1.养成规律的日常作息注意养成规律的日常作息，不暴饮暴食，不酗酒，坚持科学运动，增强体质，积极参加有益身心健康的活动。2.

针对现有数据驱动模型在复杂使用环境下标签依赖性严重、准确率低的问题，本研究提出了一种针对动态放电工况的容量老化状态估计模型。通过输入时间序列随机游走放电数据，构建四维健康指标向量作为中间约束,

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最美不过志愿红尊敬的各位老师们，亲爱的同学们：大家好！我是汽车学院2022级研究生李泽凡，今天我想分享的主题是：最美不过志愿红。"2022年上半年，疫情突如其来席卷上海，学校进入封闭管控状态。由于情况出现得非常突然，应急状态下，无论是学校还是楼宇都没有可复制、可参考的工作方案。友园7、8号楼作为全校人数最多的社区，在校同学有2000余人，占嘉定校区学生总数五分之一，据不完全统计，疫情期间社区内三餐发放数量近40万份，组织核酸检测与抗原检测近20万人次，物资发放数十万件。在这样大体量的学生社区，组织和维持社区有序、高效、安全运转是一件非常困难的事，任何一件小事考虑不周都可能出现意想不到的问题。但是在楼宇封闭之初，很多事情没有成熟的流程，核酸、抗原、物资、发饭、丢垃圾，大量的工作等待处理。作为一名共产党员、一名社区辅导员，我深感义不容辞，带领楼层长冲在楼宇抗疫一线，我戏称自己是社区的救火队员，哪里起火就往哪里赶，每天只有四五个小时的休息时间，说不辛苦是假的，但有一份热，就发一份光。党员和学生干部的身份意味着更多的责任，尤其是在应对重大挑战、抵御重大风险的危急关头，我们更要挺身而出、迎难而上。""当然，所有问题总是会一点点解决，不成熟的管理体系也会在一次次总结进步后变得成熟，在度过了最开始的原始管理阶段后，伴随着楼宇工作的熟悉，我们摸着石头过河，一步步的将楼内疫情期间的工作制度优化、完善，逐渐建立起较为系统的楼宇管理体系：创建了核酸多层次准备流程，将核酸时长从原本的三个多小时缩短到一个多小时；建立物资三等级售卖体系，确保让物资到最需要的同学手中；完善三餐物资发放方案，将发餐时长从原本的一个多小时缩短到30分钟以内送至每位同学寝室门口。为了完善化楼宇管理，我们编写了楼宇的规则合集，将物资购买、就医、报修、三餐发放、抗原核酸、丢垃圾等与同学们紧密相关的事项操作流程都明确成为文字并发送电子版到同学们的手中，让同学们方便查看寻找。为了打水、洗衣时能做到“一层一人”，我们的楼层长和志愿者同学牵头设计了出门打水、使用洗衣机的智能小程序，保证楼宇活动可溯源，满足疫情防控下生活基本需求的同时，极大地提高了效率并保障了社区内的安全。""老师让我和同学们介绍一些我的工作经验，我认真思考了一下，总结出了我自己感觉做好工作的核心，其实就是两个字，“细心”，细心就是更多地换位思考“想同学之所想，急同学之所急，解同学之所难”，只有扎根同学，才能提出正确、可行的方案。整个友园七-八号楼社区两千余人，占嘉定校区学生总数五分之一，在上半年以及国庆假期后的楼宇管控期间，没有出现一位在楼宇内确诊的同学。虽然今天是我一个人站在这里为各位老师同学带来这次宣讲，但我代表的是我们整个青年抗疫志愿者队伍，校园的安全、同学的健康离不开驻楼老师，宿管叔叔阿姨，每一位社区辅导员、楼长、层长、志愿者，也离不开每一位配合我们疫情防控工作的同学。""正如习近平总书记说的那样：“奋斗是青春最亮丽的底色，行动是青年最有效的磨砺。”尽管那段时间辛苦且劳累，但是当我现在回忆过去那段经历时，却感到充实且意义非凡。作为学生干部，我们随时准备着：不畏险阻，昂首应战！“奉献、友爱、互助、进步”，我们也要带领更多同学共同加入这一抹最美的志愿红，营造一个更加温暖的嘉园，谢谢大家！"李泽凡，汽车学院2022级硕士研究生，师从吴光强教授。担任同济大学社区辅导员秘书处成员、嘉定校区友园七八号楼社区辅导员、班级副班长。曾获同济大学校级优秀学生、同济大学“时代声音青年讲师”、汽车学院“志愿之星”等称号；曾获国家励志奖学金、本科优秀学生奖学金、潍柴动力奖学金等数十项国家级校级奖助学金；曾作为同济电车队核心队员获得中国大学生电动方程式大赛冠军、“华为杯”第二十届数学建模大赛二等奖、“华为杯”第十九届数学建模大赛三等奖等。文案｜李泽凡责编｜葛

日前，上海高校辅导员队伍建设月总结会暨第十八届辅导员论坛召开，我院辅导员斩获多项荣誉。上海高校辅导员素质能力大赛2023年上海高校辅导员素质能力大赛由中共上海市教育卫生工作委员会、上海市教育委员会主办，东华大学承办，旨在深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，全面贯彻落实全国高校思想政治工作会议精神、全国教育大会精神及《普通高等学校辅导员队伍建设规定》要求。本次大赛分为初选、复赛和决赛三个环节，内容涵盖学情考核和知识点考核、案例研讨、理论宣讲等内容，全面考察辅导员的职业能力和综合素质，共有来自上海51所高校的96名选手参加比赛。经过紧张激烈的角逐，最终产生一等奖3名、二等奖7名、三等奖10名、优胜奖10名、优秀指导教师10名，我院辅导员王尔根获得2023年上海高校辅导员素质能力大赛三等奖。上海高校辅导员特色工作法上海高校辅导员特色工作法征集展示活动由中共上海市教育卫生工作委员会、上海市教育委员会主办，旨在学习贯彻党的二十大精神，用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人，强化高校辅导员队伍专业化职业化建设，指导辅导员积极开展工作探索、总结提炼，推动大学生思想政治教育创新发展。经高校推荐、材料审核、专家评审等环节，评选出

科创路上的执着与成长尊敬的各位老师们，亲爱的同学们：大家好！我是汽车学院2019级本科生陈子杭，今天我想分享的主题是：科创路上的执着与成长。"三年前初入同济，参加新生骨干训练营时坐在台下，听学长学姐讲座时我脑海中经常浮现一个问题：我该追寻什么样的大学生活？今天，我很荣幸能站在这儿和大家分享我的汽车故事，分享一个汽车青年执着，坚持，抓住身边每一个机会追求卓越的故事。大一担任团支书举办团日活动时，邀请来了汽车爱好者协会和宣讲团的学长做分享，当介绍到五大车队部分时，迷茫的自己立马被方程式赛车所吸引。炫酷的外形，优美的线条，充实的备赛过程无不告诉着你原来大学生活也可以如此精彩。那时起，心中埋下了汽车梦的种子，后续的专业分流也如愿以偿来到汽车学院。大二刚开学的团学组织招新，我便满怀憧憬地加入了汽车学院创新基地和电车队。""作为电车队电控组的一员，当然少不了和整车高低压电路部分打交道。通过安全规则考试后，就可以接触实车和学长一起参与设计与试车了。说实话，在真实面对600V高压电池这么一个庞然巨物的时候，自己的内心还是有些恐惧的。学长反复和我强调对高压部分进行操作时一定要戴好绝缘手套，地上铺好绝缘垫，使用上位机充电时的安全流程也是倒背如流。我知道自己工作的一丝不苟，不仅是对赛车负责，更是对车手负责。那时候自己同时也是创基车管部的一名部员，日常工作中有一项就是负责咱们学院五大车队的安全卫生检查。虽然有时也很枯燥，但我深知“守门员”的角色也必须有人做，找出车队队员们全身心投入赛车研发可能忽略的安全隐患，帮助队长守好安全底线。""经过一次次活动的历练，后来我成功竞选成为创新基地主席。当把视角从车管部一名部员拉到组织者的高度上时，我发现我们团队还能做更多事。创基不仅是学院与车队对接的桥梁，更是全学院科创的一个“孵化器”。“守门员”要替大家做好后勤保障，而“孵化器”更要聚焦于为同学们搭建更好的科创平台。曾经有同学和我说，想要走进企业，想要了解行业前沿科研动态，我想这正是创基努力的方向，于是去年我们也在积极与总创和科协展开合作，邀请来自动驾驶领域专业导师与业界优秀企业，为同学们打造了科创沙龙品牌活动，推出了第一轮“同车行”创新人才培育计划。导师见面会发布了38项研究课题，200位本科生参与报名，我想在座的各位也一定有同学参与其中。我自己也通过这项计划参与到导师课题组，和博士生学长一起参加组会讨论，让我逐渐提升科研能力和素养。在2021-2022年度中，创基获得了校级优秀创新基地和优秀创新俱乐部的荣誉，我们的努力只为在科创路上与你同行。""科创报国，笃行致远，追求卓越。每年双创项目立项的时候，海量的创新想法汇聚于此，创基根据评委打分发布一系列国创上创及SITP项目，协调学院资源助力每一个创新想法实现。在创基的工作过程中，我看到车队同学积极进取，各级创新项目开展得如火如荼，投身科创的同学们斗志昂扬，我自己的创新意识也在全员参与科创的环境中得到了提高，在今年六月的互联网＋大赛中，我参与的“氢能源基础设施解决方案”项目获得了市赛金奖，目前成果推送至国赛。培育创新文化，营造创新氛围，激发创新活力。在座的各位是各个年级的学生骨干，不妨带领同学们在学院的火热科创氛围中，找到自己感兴趣的赛道坚定前行，相信付出一定会有收获。科创路上，创基永远和你在一起。谢谢大家！"陈子杭，同济大学汽车学院2019级本科生。曾任同济大学汽车学院创新基地主席、班级团支书等职务；获同济大学潍柴动力奖学金、第八届互联网＋全国赛银奖、美国大学生数学建模大赛F奖等奖项；获评同济大学优秀学生干部等荣誉。文案｜陈子杭责编｜葛