警示：摄像人的这类拍摄风险被严重低估

作为摄像人，在工作中很多时候不可避免地要冒一些风险，比如攀上高台、挂在车外、甚至坐上吊车挂篮等等。而一些专业的影视器材，比如载人升降等，也可能因为操作不当而将上面的摄影师置入危险的境地。

然而在这些拍摄中，意外却相对更少发生。原因很简单，当预见到可能的危险，无论是摄影师还是整个团队都会倍加小心，做足安全备案，严防意外的发生。而真正危险的时刻是当你以为自己很安全，从而放松了警惕之后。

在与汽车打交道的时候，你必须倍加小心——需要注意的是，这里所说的并不是那些惊险追车戏的拍摄，而是相对更常见的拍摄类型。在车内拍摄的危险性我们之前就已向各位同行警示过（详见：警告：我们所习惯的车内拍摄方式可能会致命），而在另一些汽车拍摄业务中，风险也被严重的低估了。

随着国内汽车产业的快速发展，摄像与摄影从业者跟汽车有关的业务也越来越多，其中包括车厂的汽车性能展示，试乘试驾和评测，各类改装车比赛，各类拉力赛和越野赛，以及各种车友会活动。而在这些拍摄中有着相当多被低估的风险，专业赛车的风险众所周知，而在商业活动——比如量产车的性能展示也往往伴随着一些特技驾驶的表演、试驾评测总会进行加速过弯等极限操控、越野以及改装车的聚会往往也以竞赛为主要内容。

虽然这些有一定危险性的活动往往举办在空旷可控的场地中（如专业赛车场、专业越野基地、机场、沙漠等），但参与其中的摄像人为了获得有冲击力的镜头，往往过于贴近汽车动线，将自己置入不可控的危险之中。拍摄时往往将全部注意力集中在寻像器和画面上，忽略周边环境，在危险发生时不能及时躲避。

上周在“Sno*Drift Rally”汽车拉力赛中，一辆赛车在过弯时失去控制，不幸撞倒一名场边的摄影师。现场视频显示，这位倒霉的摄影师被撞飞并摔入树林中。下面是事故现场：

 < 视频中包含令人不安内容，请谨慎观看>

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据报道，这位名叫LaClair的摄影师肝脏破裂、肩胛骨骨折、同时还有多处瘀伤。根据现场的另一位摄影师Adam Bachi的说法，赛前曾举行过强制性的媒体人员安全会议，组织者曾警告由于车辆有失控的风险，禁止在弯道外的角落停留站立。LaClair是否参加了这次会议，以及他为什么站在了这个位置还尚不清楚。

然而该事件并不是个例，我们整理了一些触目惊心的现场视频，希望能给你的安全警惕上足发条：

 < 视频中包含令人不安内容，请谨慎观看>

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=c0545bl730w&width=500&height=375&auto=0

在上面的视频中，我们可以看到各种各样意外的发生，即使在高度专业的赛车比赛中，仍旧不能避免事故的发生。而且还真的有很多摄像人过于关注画面，在赛车撞到面前时还是毫无反应，更有作死的直接在赛车前横穿的。

充分的安全措施可以在遇到意外时最大程度地减少损失甚至避免损失，就如我们曾一再强调的，摄像人一定要对自己的人身安全负责。对于这类拍摄业务，我们的建议是：

• 一定要准时参加安全会议，仔细做笔记，并将注意事项牢记

• 事先仔细了解车辆路线，科学设置拍摄位置，避免过于靠近动线，更严禁站在赛道内

• 如主办方不提供服装的，自己不要穿黑白灰甚至迷彩等低识别色的衣服，尽量换上鲜艳的颜色，如在夜间拍摄如有条件尽量自备反光背心

• 拍摄时注意周围情况，如拍摄的是固定镜头可人机分离

• 万一遇见他人事故，切勿盲目施救，不要随意搬动伤员，打急救电话或等待现场医护人员处置

最后请你记住的是，你比车内的车手风险更大。驾驶者有着安全带、气囊、车辆的吸能设计甚至防滚架的保护，而车外的人只有肉身而已。临近传统新年假期，车友会的活动和年会也开始陆续召开，祝愿大家都能平平安安地赚钱过年。

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