广佛若联手，将成为超过北、上的超级城市？！

来源：城市战争、广佛荟、广州乐居

广佛两市近来频频互动，让众多人目不暇接，尤其是佛山方面积极主动的姿态，让人钦佩：

▶2016年6月23日，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段正式动工，计划在2020年建成试运营。

▶11月23日，广州市荔湾区国土资源和规划局发出“广佛新城（五眼桥—滘口）规划”公告。>>广州拟建"广佛新城" ，难道真的要合并？

▶11月26日，广州大学城卫星城建设在佛山顺德启动。

▶12月6日，佛山未来将有共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。

▶12月20日，广州5号线接驳佛山5号线。

“广佛新城”五眼桥—滘口片区

这些讯息说明，一个涵盖广佛两市、PK京沪的“超级城市”正呼之欲出。

从经济上看，GDP超过北京，上海

2015年，广州地区生产总值已达18100亿元，连续27年稳居全国第三。佛山地区生产总值8003亿元，排名全国第16名。两市GDP简单相加是2.6万亿元，略高于上海（2.5万亿）、北京（2.3万亿）。

数据来源：各地统计局和公开新闻报道

但问题是，城市实力可以如此简单地做加减乘除吗？那深圳是不是也可以加上东莞？

广佛联合体有一点不一样，就是两地市政府的直线距离只有18公里，比天河区府到番禺区府的距离还要近。广州向西28公里已经完全覆盖佛山的中心城区，向东28公里，也基本到达东莞的地界。

本图精确度不高，仅靠参考

广佛两地具备非常理想的同城化条件，如果二者联手，的确可以打造一个在规模效应上比肩京沪的超级城市，但当然还需要产业带动。

从交通上，大轮带动小轮转

最新消息

广州5号线衔接佛山规划5号线

最新规划方案提出：要打通4条东西向主要道路、2条南北向主要道路，广州5号线衔接佛山规划5号线...

目前广州地铁5号线已建成还设了滘口站，南面有广佛江珠城际，置于石围塘站，规划1条从滘口到东沙的有轨电车线路，长度约1.5km，具体沿芳村大道、东漖北路、广钢铁路专用线走向。

传统的格局开始慢慢打破，随着交通日益完善，佛山众多板块提出“广佛”概念。顺德整合了北部三镇，提出要做新的广佛核心区，南海狮山也提出充当广佛副中心，三水区也提出要做广州的后花园，一时间广佛概念区域一下子扩张了不少。

佛山正开始进行一场长达五年甚至更长时间的新一轮交通大升级。是大轮带动小轮转的过程，而这次升级的两大抓手分别是轨道交通建设和一环西拓，目的都是让广佛都市圈的辐射力西拓。随着轨道交通和跨市快速路的迅猛推进，广佛同城已经走过了“点”、“线”的发展阶段，而转向了更大空间地域——“面”上的发展。

人才上，催化区域人才流动

最近提出的“广佛新城”概念，也已开始拟定未来“广佛生”的指标，处于接壤地区的荔湾、南海的学生未来将可以自主决定自己在两地中的哪一地学习。

“得人才、德未来。”顺德区政府工作报告也提出，实施人才强区战略，重点瞄准广州、深圳，打造顺德特色引才品牌，吸引广州大学城人才、机构、科创资源集聚，着力建设广州大学城卫星城。

广佛同城背景下，广佛两地人才流动日益频繁。对此，南方国际人才研究院副院长郑厚明认为，政府前期的大量政策铺垫，为人才战略打下了很好的基础。有利于产业的加速发展。

【今晚讨论】

广佛同城的未来，你看好吗？

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