3轨道规划+新增15宗宅地+2小学，南海九江这个片区要大变样了！
南海九江终于盼来好消息！
规划城轨+地铁+有轨电车3轨道交通！
新增15宗宅地+新建2小学
九江将不再被忽视！
今日，佛山市国土资源和城乡规划局发布《佛山市南海区九江镇商贸片区控制性详细规划批后公布》，规划旨在打造为九江-龙江区域性生产服务高地；九江新门户地区的宜居新城；佛山地区新兴文化旅游休闲区。
规划范围位于佛山市南海区九江镇东部，东至325国道，南至大正路沿线，西至樵江路，东至龙高路。规划建设用地约339.63公顷，其中居住用地约54.94公顷，占比19.33%。
规划位置图（黄色为住宅/服务用地）
本次规划有什亮点？事不宜迟，我们一起来看看：
本次规划图所示，片区规划3条轨道交通，分别是城市轨道、肇顺南城际轨道、有轨电车。
其中，城市轨道并没有标明具体是什么线路。而根据此前《佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022）》，九江区域预计布设有 3 条轨道交通线路，分别是佛山地铁5号线、肇顺南城际轨道、有轨电车T10线，这几条线路都将经过或者在九江汇合。
佛山地铁5号线
规划中的佛山地铁5号线，将计划经九江大正新城，接入乐从、张槎，再沿着广佛路到大沥、黄岐、金沙洲，最后接入广州12号线。该线路联系九江组团、龙江组团、中心城区和大沥组团，为远期规划路线。
佛山铁路官方报告截图
佛山地铁5号线规划走向示意图
肇顺南城际轨道
肇顺南城际规划起于佛山高明区，经过佛山市南海区、顺德区，终至广州市南沙新区，全线长约88.5公里。沿线经过高明北站、高明站、龙江站、德胜站等多个站点，与广珠城际轨道、广佛肇城际轨道、广佛环线城际轨道（佛莞城际轨道）、广佛江珠城际轨道等线路形成一张城际轨道网，未来90分钟内可达其他珠三角城市。
肇顺南城际部分示意图
据最新消息，在“十三五”期间，将陆续开工广佛江珠、广清城际广州站至广州北站段、广佛环线佛山西站至广州北站段、肇顺南城际高明至南沙段、中南虎城际南沙至虎门段、深惠城际等项目，连通珠三角九市及清远市区，联接广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场等国际机场以及国铁、公路、地铁等重要交通枢纽的城际轨道交通骨干网络。
肇顺南城际轨道为图中标红线路
（点击可查看大图）
连接广佛南部四区的肇顺南城际，未来开通后将在珠三角城际线网中与多条南北城际线对接。届时，广佛南部轨道交通客流一方面可以快速东西向出行，另一方面还可以通过换乘其他南北城际线路，实现南北向出行，前往珠三角各市、各大枢纽站。
值得一提的是，在佛山，肇顺南城际是连接高明区和南海区南部的首条城际线路。另外，高明的现代有轨电车和佛山地铁二号线也将与肇顺南城际轨道相接！
有轨电车T10线
规划的有轨电车T10线则主要衔接西樵、沙头及九江中心区，跨越九江中心城区。
有轨电车T10线走向示意图
根据规划图所示，该片区将新增约15宗住宅地，并新建2所小学。据悉，这些新增宅地现状大部分为工业用地，其中包括九江科技园及其南侧的木业市场！也即是说，未来这些木业市场将撤走改建住宅。
新增宅地核心位置
目前片区已有招商依云公馆、盈信荟璟、荣基嘉园、嘉裕豪庭、桂南尚都等成熟小区，以及曾轶和纪念学校、九江中学等教育资源。
商业方面，作为九江首个城市综合体，信基广场已于去年底正式开业，项目位于南海九江大正新城核心区域，占地面积约43亩，总建筑面积约20万平方米。
信基广场
据最新九江镇商品房库存统计，目前区域可售楼盘有7个，其中，一手住宅总库存仅约668套。目前九江区域房价普遍在11000-12500元/㎡区间，但多为超120㎡的大户型。
目前，区域楼面价突破8字头，直逼房价！去年5月底，招商蛇口以逾20亿斩获九江沙头地块，折合楼面价8690.58元/㎡，溢价率达150%，创下了区域楼面单价的新记录，亦是目前区域的最高楼面价保持者！【回顾】
目前地块已命名为招商悦府，于今年4月底正式亮相，预计将推90-110㎡三四房。
拍地预告
6月土拍已接近尾声，
仅剩顺德 2 宗出让地块，
三水 1 宗。
截至目前，7月已挂牌 6 宗靓地
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