地铁3号线力争年底试运行！广佛环线西环最新进展→

近日，佛山交通建设传来新进展

佛山地铁3号线首通段

力争年底试运行

广佛环线西环（广州北站-佛山西站）

环评报告正在公示，线路预计今年开工

佛山地铁3号线首通段

力争年底试运行

截至2月21日，佛山地铁3号线全线各标段已全部开工，累计返岗人数3277人，返岗率超80%。

佛山地铁3号线首通段，即顺德学院站至镇安站，共22座车站、23个区间，其中盾构区间22个。目前，首通段车站主体已全部封顶，区间已全部贯通并移交站后工程，土建陆续开展单位工程验收，首通段（除代建外）已实现“轨通”“电通”，将力争于2022年底试运行。

佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

佛山地铁3号线。

3号线建成后，市民从顺德学院站/科技学院站出发，一小时即可到达广州机场、半小时进入佛山中心城区、一小时通达广佛核心区。同时，通过3号线换乘，可与广珠、广清、广佛肇、广佛江珠、佛莞惠、穗莞深等多条放射性城际轨道线路衔接，实现与大湾区主要城市的快速通达。

2月23日，佛山地铁三号线逢沙停车场正在施工作业。/吕润致摄

广佛环线最后一环来了

广佛环线西环（广州北站-佛山西站）环评报告正在公示，线路预计今年开工，工期5年。届时，广佛环线将完整“成环”，串起白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站等交通枢纽。未来，多条珠三角城际将接入广佛环线，由广州地铁运营，与地铁的衔接将更加畅顺便捷。

广佛环线西环位于佛山市东北部、广州市西北部。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。线路长度47公里，其中广州市境内16.5公里，佛山市境内30.5公里。

工程运营后共涉及9座车站，依次为佛山西站、狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站、神山北站、广州北站。一头一尾的佛山西站与广州北站已投入运营，本次工程仅包含新建的7座中间车站，其中狮山东站为地下站，其余6座车站为高架站。

广佛环线西环速度目标值160～200公里/小时，工程总投资245.24亿元。

广佛环线西环建成后，将与广佛北环、南环、东环共同组成珠三角城际网中的核心环线——广佛环线，串联广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场等重要交通枢纽。

未来，广佛环线将接入多条珠三角城际。从列车运行方案可见，广佛环线的轨道走廊上，将开行多种线路的列车，包括：广佛环线、穗莞深城际、佛肇城际、佛莞惠城际、广州北经琶洲往惠州城际列车。此举可实现区域轨道交通系统成网、互连互通、统一运营、资源共享，实现城际轨道交通网络客流整体效益最大化。

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来源：佛山日报、广州日报

编辑：佛山新闻网 姚易

审校：何锦婷、吕燕珊、黄文菲

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20220225